autoua
×
Autoua.netФорумВибір автомобіля

Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? (28/61)

Достоевский **
23 года за рулем,
Сообщения: 8416
С нами с 19.08.2005

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: gr1ngo]
      16 января 2018 в 12:11 Гілками

gr1ngo 16.01.2018 12:08 пишет:

Chamonix 16.01.2018 11:58 пишет:

Paulskit 16.01.2018 11:54 пишет:


В ответ на:

...




На стенде. Сопротивления воздуха нет.







Шта?
У меня на 1.8Т 160 л.с. больше 225 км/час машина не едет никак, даже пустая, а тут на дизельный Рено 105 лошадок 230 едет?


потому что у тебя спидлимит стоит.
ЗЫ
140 машина на чипе.
Мало того - литровый гольф походу тебя тоже в потенциале сделать. если так 210 едет.

Змінено Chamonix (12:13 16/01/2018)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
AM
Супер писатель! ***
Львів
Сообщения: 3150
С нами с 15.03.2013

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Mookker]
      16 января 2018 в 12:16 Гілками

Mookker 16.01.2018 11:43 пишет:

AM 16.01.2018 11:35 пишет:

Chamonix 16.01.2018 11:31 пишет:


В ответ на:

...




вот такой, видео специально такое - для показа "как достигается максималка" А на гольфе по другому оно будет?




Цікаво, як можна розігнати до 230 авто, в якого максималка по паспорту 185



а ты название видео глянь



Пардоньте, там відяха була не та спочатку. Чувак їхав по трасі, в кінці показав кусок траси і 230 було в назві без ніякого натяку на чіп.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
23 года за рулем,
Сообщения: 8416
С нами с 19.08.2005

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: AM]
      16 января 2018 в 12:18 Гілками

AM 16.01.2018 12:16 пишет:

Mookker 16.01.2018 11:43 пишет:

AM 16.01.2018 11:35 пишет:


В ответ на:

...




Цікаво, як можна розігнати до 230 авто, в якого максималка по паспорту 185



а ты название видео глянь



Пардоньте, там відяха була не та спочатку. Чувак їхав по трасі, в кінці показав кусок траси і 230 було в назві без ніякого натяку на чіп.



да, я специально поменял, бо эта один и тот же, шоб не было совсем излишних вопросов, поставил там где написано "чип".
но не все читают правда.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
AM
Супер писатель! ***
Львів
Сообщения: 3150
С нами с 15.03.2013

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Chamonix]
      16 января 2018 в 12:18 Гілками

Chamonix 16.01.2018 11:46 пишет:

да обычный чип на 832 мотор - че тут такого?




І чіп прям таки не збільшив потужності, а лишив як і є в назві відео - 105 hp?)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
23 года за рулем,
Сообщения: 8416
С нами с 19.08.2005

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Донг Жуанг]
      16 января 2018 в 12:19 Гілками

я выше описал - видео специально поменял, что б не было этого вопроса.
В описании к нему все указано (140кобыл).


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Стольний град
Сообщения: 25040
С нами с 19.10.2010

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Daugava]
      16 января 2018 в 12:36 Гілками

Daugava 16.01.2018 10:38 пишет:

Писав вже в цій темі. Тиждень катав Audi A1 з 1.0, щоправда 95ph. 3 пасажири, 4 чемодани. Почувалася значно жвавіше мого гольфа, у місті на автобанах та на серпантинах. Думав, що там щонайменше 1.4 на 150 к.с. Характеристики двигуна почав шукати в папірцях завдяки цій темі.
Жодного порівняння з 1.2 Fiat 500, якому в тій самій комплектації (тільки на чемодан менше), в поворотах серпантинів доводилося переходити на 1-шу передачу .

Розумію, що Гольф важчий і 10 коней, це 10 коней, але я на 99% певний, що ТС буде задоволений машиною під вказаним ним потреби.


Чи не перший адекватний допис по темі двигуна
(я спецом заглянув на німецький авдюшний сайт - А1 з цим мотором аж на 70кг легша за гольф 1.0 86сил).


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Стольний град
Сообщения: 25040
С нами с 19.10.2010

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: vlad106]
      16 января 2018 в 12:38 Гілками

vlad106 16.01.2018 10:33 пишет:

Ganni 15.01.2018 17:00 пишет:

Хоча можете тицьнути ссилками

По коробці є питання, да. А по двигуну поки що ні.



не нашел где именно смотрел. Я не по поиску находил, а как-то случайно, ну и посмотрел. А так в ютубе 1,4 ТСИ.... но кто его знает насколько там объективные отзывы.


Ну то всі так само й роблять - накидають а потім розпливаються в показаннях коли просиш конкретики саме по цьому поколінню двигуна Я вже звик

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель *
Киев
Сообщения: 1348
С нами с 28.01.2014

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: vlad106]
      16 января 2018 в 12:39 Гілками

vlad106 16.01.2018 10:54 пишет:

Донг Жуанг 15.01.2018 21:41 пишет:

Ganni 15.01.2018 10:47 пишет:

Я дивлюсь, обидві сторони якось на підвищених тонах ведуть дискусію
Конкретики нуль - одні наїзди і образи.




Welcome to Autoua




я купил 1,6 но иногда жалею что не напрягся на 2.0 хотя и на 954 и 45 л.с ездил (если это можно было назвать ездой) Сейчас бы покупал что-то помощней, на 85 сил бы не пересел, не важно кто как гонял на чем. Я не люблю двигатель раскручивать, передачи тыкать. Мне больше нравится - нажал, и поехал, а переключаться на обгоне на трассе на третюю потому что в горочку, надоело уже. Микролитражка имеет место быть если есть в семье нормальная машина.




Просто атмосферники заточены под обороты, особенно 16 клапанные, они со средины и выше только нормально раскрываются, по этому их необходимо крутить, в этом плане турбина лучше она почти с низов дает хорошую мощность, поскольку момент больше по сравнению с атмо, 2.0 врядли ли кардинально бы решил проблему, все равно его нужно было бы крутить, да он был бы снизу немного лучше но не сильно.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Стольний град
Сообщения: 25040
С нами с 19.10.2010

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: vlad106]
      16 января 2018 в 12:42 Гілками

vlad106 16.01.2018 10:54 пишет:

Донг Жуанг 15.01.2018 21:41 пишет:

Ganni 15.01.2018 10:47 пишет:

Я дивлюсь, обидві сторони якось на підвищених тонах ведуть дискусію
Конкретики нуль - одні наїзди і образи.




Welcome to Autoua




хорошо поджог
я купил 1,6 но иногда жалею что не напрягся на 2.0 хотя и на 954 и 45 л.с ездил (если это можно было назвать ездой) Сейчас бы покупал что-то помощней, на 85 сил бы не пересел, не важно кто как гонял на чем. Я не люблю двигатель раскручивать, передачи тыкать. Мне больше нравится - нажал, и поехал, а переключаться на обгоне на трассе на третюю потому что в горочку, надоело уже. Микролитражка имеет место быть если есть в семье нормальная машина.


Найбільш недобропорядна методика обгонів на трасі ІМХО Бо виховані люди навіть на 200сил+ скидають передачу-другу на обгоні (якщо ж машин нема з обох боків, то й на 85 конях можна на верхній передачі обганяти)

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Spielberg *
46 лет, Киев
Сообщения: 79985
С нами с 08.10.2011

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Ganni]
      16 января 2018 в 12:46 Гілками

Ganni 16.01.2018 12:42 пишет:

Бо виховані люди навіть на 200сил+ скидають передачу-другу на обгоні




для чого?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT **
35 лет (17 лет за рулем), Одесса
Сообщения: 43796
С нами с 14.10.2011

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Sergu44o]
      16 января 2018 в 12:51 Гілками

Sergu44o 16.01.2018 12:46 пишет:

Ganni 16.01.2018 12:42 пишет:

Бо виховані люди навіть на 200сил+ скидають передачу-другу на обгоні




для чого?



чтобы другим дать проехать, а не только самому обгонять


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Spielberg *
46 лет, Киев
Сообщения: 79985
С нами с 08.10.2011

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Mookker]
      16 января 2018 в 13:25 Гілками

Mookker 16.01.2018 12:51 пишет:

Sergu44o 16.01.2018 12:46 пишет:

Ganni 16.01.2018 12:42 пишет:

Бо виховані люди навіть на 200сил+ скидають передачу-другу на обгоні




для чого?



чтобы другим дать проехать, а не только самому обгонять




це якщо коників недостатньо


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель *
Киев
Сообщения: 1348
С нами с 28.01.2014

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Sergu44o]
      16 января 2018 в 13:33 Гілками

Sergu44o 16.01.2018 13:25 пишет:

Mookker 16.01.2018 12:51 пишет:

Sergu44o 16.01.2018 12:46 пишет:


В ответ на:

...





для чого?



чтобы другим дать проехать, а не только самому обгонять




це якщо коників недостатньо




ну вдавливать газ в пол с низов, даже если двигатель это позволяет, не есть хороший тон - излишне возрастает нагрузка на кривошип, большую нагрузку двигателю легче переварить на оборотах.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Spielberg *
46 лет, Киев
Сообщения: 79985
С нами с 08.10.2011

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: retnuoc]
      16 января 2018 в 13:46 Гілками

retnuoc 16.01.2018 13:33 пишет:

Sergu44o 16.01.2018 13:25 пишет:

Mookker 16.01.2018 12:51 пишет:


В ответ на:

...




чтобы другим дать проехать, а не только самому обгонять




це якщо коників недостатньо




ну вдавливать газ в пол с низов, даже если двигатель это позволяет, не есть хороший тон - излишне возрастает нагрузка на кривошип, большую нагрузку двигателю легче переварить на оборотах.




а якщо вистачає конячок, щоб не натискати "в пол"?
якщо на максимальній передачі достатньо тяги для швидкого прискорення?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT **
35 лет (17 лет за рулем), Одесса
Сообщения: 43796
С нами с 14.10.2011

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Sergu44o]
      16 января 2018 в 14:02 Гілками

Sergu44o 16.01.2018 13:25 пишет:

Mookker 16.01.2018 12:51 пишет:

Sergu44o 16.01.2018 12:46 пишет:


В ответ на:

...





для чого?



чтобы другим дать проехать, а не только самому обгонять




це якщо коників недостатньо



у меня на октахе было 240, думаю что 100-200 она не особо медленнее твоей мазды проехала бы, всегда переключался на пониженную. Потому что все равно быстрее будет на пониженной

Змінено Mookker (14:12 16/01/2018)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель *
Киев
Сообщения: 1348
С нами с 28.01.2014

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Sergu44o]
      16 января 2018 в 14:09 Гілками

Sergu44o 16.01.2018 13:46 пишет:

retnuoc 16.01.2018 13:33 пишет:

Sergu44o 16.01.2018 13:25 пишет:


В ответ на:

...





це якщо коників недостатньо




ну вдавливать газ в пол с низов, даже если двигатель это позволяет, не есть хороший тон - излишне возрастает нагрузка на кривошип, большую нагрузку двигателю легче переварить на оборотах.




а якщо вистачає конячок, щоб не натискати "в пол"?
якщо на максимальній передачі достатньо тяги для швидкого прискорення?




ну скажем так это философский вопрос , теория гласит что есть оптимальная скорость горения топлива, она находиться в небольшом узком диапазоне, и есть скорость движения поршня обороты по сути, так вот при низких скоростях движения поршня и большой нагрузке, получаеться избыточное давление на поршень, посколкьу энергии выделяется больше чем двигатель может в этот момент прокрутить (поршень может продавить если хотите), отсюда излишняя нагрузка на поршень как следствие возможна его перекладка, ну и дальше по очереди палец-шатун-коленвал испытывают дополнительную нагрузку и т.п. Я предпочитаю крутить, да больше износ, но мне кажетсья так он будет равномерней, возможно следствие малолитражного двигателя, ну и вообще я продавливаю газ до конца тогда когда появляеться очень хороший отклик даже на небольшое нажатие.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT **
Бандерштат
Сообщения: 36045
С нами с 13.03.2008

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Sergu44o]
      16 января 2018 в 14:12 Гілками

Sergu44o 16.01.2018 13:46 пишет:


а якщо вистачає конячок, щоб не натискати "в пол"?
якщо на максимальній передачі достатньо тяги для швидкого прискорення?




В теорії все так. На практиці - не зовсім

Навіть якщо ззаду нікого нема, на зустрічній залишатися довго не дуже приємно.

Асабісто я боюся, що з-за машин. котрі обганяю, може вибігти якась собака-кіт чи просто дурне двоноге, котре не буде бачити, що там ще хтось летить. Тому мені комфортніше обганяти якомога швидше


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Стольний град
Сообщения: 25040
С нами с 19.10.2010

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Sergu44o]
      16 января 2018 в 14:13 Гілками

Досить снобити Ви прекрасно зрозуміли про шо я - ясно що в когось і на шостій передачі може бути швидше ніж в декого на третій

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Sergu44o]
      16 января 2018 в 14:20 Гілками

Sergu44o 16.01.2018 13:46 пишет:

retnuoc 16.01.2018 13:33 пишет:

Sergu44o 16.01.2018 13:25 пишет:


В ответ на:

...





це якщо коників недостатньо




ну вдавливать газ в пол с низов, даже если двигатель это позволяет, не есть хороший тон - излишне возрастает нагрузка на кривошип, большую нагрузку двигателю легче переварить на оборотах.




а якщо вистачає конячок, щоб не натискати "в пол"?
якщо на максимальній передачі достатньо тяги для швидкого прискорення?



Кому-то и 85 выстачае, как видишь. А кому-то и 700 мало. Всё относительно. Обгоны караванов у меня всегда в пол, без вариантов.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
20 лет за рулем, Киев
Сообщения: 4527
С нами с 27.12.2012

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: vlad106]
      16 января 2018 в 14:29 Гілками

vlad106 16.01.2018 10:42 пишет:


я думаю что владельцу Туарега тоже проблемы двигателей 1,4 глубоко побоку



Владелец Туарега хотя бы в курсе, что за аббревиатурой 1.4TSI скрывается целая прорва разных движков разных годов выпуска. И поэтому старается избегать нелепых набросов на вентилятор без конкретики.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумВибір автомобіля
Додаткова інформація
6 користувачів і 48 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 38869

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія