ничего навязывать не буду - скажу так, уже месяцок наверно как перешен на АНП,и почувствовал разницу сразу, отличный дизель. ЗЫ ты это - в такие морозы с полным баком не катайся всегда оставляй дето 20-25% места.
не экспериментировать с АНП я не буду да и нет их на моих стандартных маршрутах
а чего с полным не кататься то?
ЗЫ ты это - в такие морозы с полным баком не катайся всегда оставляй дето 20-25% места.
А шо конденсат помогает в морозы при заводке..?
конденсат страшен когда в баке вего % 10-15 топлива. Даже при полбаке уже можно не опасаться, и потом - он всегда там есть. для того и стоит колба с датчиком воді в фильтре, с возможностью слива этой же воды из фильтра, без демонтажа самого фильтра, Ну если она не замерзла в лед конечно. А для чего надо осталвять место - думаю догался уже?
конденсат страшен когда в баке вего % 10-15 топлива. Даже при полбаке уже можно не опасаться, и потом - он всегда там есть. для того и стоит колба с датчиком воді в фильтре, с возможностью слива этой же воды из фильтра, без демонтажа самого фильтра, Ну если она не замерзла в лед конечно. А для чего надо осталвять место - думаю догался уже?
Я, так думаю что если замерзла в трубках, в т.ч. и от конденсата то догадайся сам для чего оставлять твои +/-%..?как по мне только из за отсутствие денег на полный бак ГСМ.., в остальном от твоих 20-25% только минусы и даже размораживатель американский до одного места при таких морозах...
ОККО Pulls в сертификате значится производитель ОККО бизнес контракт, т.е. премиальное топливо производят путем добавления антигеля на нефтебазе или при сливе бензовоза.
Для себя выделил 3 заправки с лучшим топливом: WOG Mustang+ (Neste Finland) УкрАвто ДТ+ (Orlen Lietuva) Shell V-Power Diesel (Orlen Lietuva)
Shell V-Power Diesel (Orlen Lietuva)
Звідки інфа, что на Shell всюди і завжди Orlen?
Увы КЛО замерзло.... Антигель не успел залить, не вовремя закончился
Звідки інфа, что на Shell всюди і завжди Orlen?
Мабудь ОБС, я сам на Shell под Макаровым попал на печное топливо в дизеле пальцы застучали..? И после этого на Shell, я не ездок...
КЛО-Вентус - завелся (Ирпень, но на градуснике было -19.5С)
В баке пополам дизель от ОККО и АНП. Не завелся еще вчера.
В пятницу вечером залился на выезде обычным дизелем на КЛО в Стоянке, сегодня утром в -22 с полтычка завелся.
В обеих машинках Авиас дизель. завелись обе легко. Правда на Мульте видать уже аккум на подходе. Не столь весело крутит при морозах. Но мотор схватил сразу.
обычное ДТ Сокар, завелся утром без проблем (-21), первую минуту двигатель работал жестковато, прогрел в движении, затем - никаких нюансов.
Я так понял не завились машины немного в годах, более менее свежие запустились. Для дизеля судя по всему сильно играет роль изношеность ЦПГ двигателя.
кагбэ очевидно, что для дизеля играет роль компрессия, свечи накала и форсунки (распыляют или писают). но если ДТ тупо не проходит через фильтр по причине его запарафинености - то пофиг компрессия - на чистом воздухе не поедет
Просто я так понимаю причину трудно назвать, то есть откуда уверенность что проблема именно в топливе, если не создаеться достаточно сильное давление для разогрева топливовоздушной смеси, не будет даже вспышек, не зря допустим на дизеле 2л стоят акумы 80-90 Ач, при этом на 2 литровых бензиновых соплеменников 50-60Ач, что бы обеспечить уверенное и быстрое сжатие, я к тому что если двигатель имеет "плохую" компрессию то в мороз просто не будет достаточного сжатия для нагрева смеси и топливо может быть не при чем.
Я так понял не завились машины немного в годах, более менее свежие запустились. Для дизеля судя по всему сильно играет роль изношеность ЦПГ двигателя.
Тэчик 96-го года.
З.ы. Бус заправляю уже пару лет на КЛО (85%) из-за постоянных скидок и 15% UPG (на выезде из Украины в Ужгороде и потом на въезде обратно).
В баке пополам дизель от ОККО и АНП. Не завелся еще вчера.
Эфир есть в ликви - моли.., можно попробовать брызнуть в воздухан.., если фильтр не забился?
я в прошлый и позапрошлый год в -20 попадал на воговской соляре,заводился но парафинился,в топливном фильтре жижа. Решилась проблема в этом году наличием гаража,красотище,на улице утром сегодня было -24 в гараже -3.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
всегда оставляй дето 20-25% места. 
экспериментировать с АНП я не буду 
(Ирпень, но на градуснике было -19.5С)
