Кстати, я бы поостерегся добавлять керосинчик в дизель сейчас. Поскольку его там может быть и так достаточно - основным компонентом для разбодяживания нонче используют именно керосин (РТ и Jet).
Между прочим, раз ТС замерз на ОККОвском дизеле, то можно предположить, что ОККО не разбавляет свой дизель керосином. Теоретически это "+", хотя в рамках темы это не особо оправдывает продавца.
Кло вентус дизель пока без проблемм. Машина все время на улице.
Кстати, я бы поостерегся добавлять керосинчик в дизель сейчас. Поскольку его там может быть и так достаточно - основным компонентом для разбодяживания нонче используют именно керосин (РТ и Jet).
Между прочим, раз ТС замерз на ОККОвском дизеле, то можно предположить, что ОККО не разбавляет свой дизель керосином. Теоретически это "+", хотя в рамках темы это не особо оправдывает продавца.
С очень высокой долей вероятности не дизель запарафинился, а замёрз конденсат в фильтре. На сегодня очень сложно найти в Украине дизель с предельной температурой фильтруемости выше минус 16-18 градусов. Это могут быть только октябрьские остатки или в крайнем случае начала ноября. Маловероятно, что кто-то их столько держал.
не першу зиму заправляюся ДТ енерджі на АНП. проблем нема, антигель ніколи не лив. навіть при -24С не замерзав. мало того, на АНП вже в листопаді була зимова по сертицфікату -20с, при тому що на інших ще була літня.
Я имел в виду, что окко нормальная заправка. Как я думал. Вот плохо, что при той цене на топливо нет никаких гарантий его качества. Это ту по жесть
Йожики кололись и плакали, но продолжали есть кактус.... Уж который год в инете куча рассказов с проблемами зимой от окковского дизеля. А народ продолжает верить рекламе. Пичаль. С учетом их цены - я туда ни ногой. да еще и траблы зимой. Вот нафик такие танцы с бубном?? В прошлом году друг мой тоже попал с этим ОККО. перед морозами залил обыкновенный евро дизель Укравто (АНП). По паспорту до -30. Машина завелась с полтыка. И никаких вопросов при работе. А с учетом того, что цена -3,5 грн., то и подавно.
если бы только зимой и только с дизелем... я уже ок. 4 лет назад закрыл для себя окко после нескольких случаев с фуфловым бензином. а еще бесили комментарии оф. представителя "наше топливо супер, такого не может быть потому, что не может быть никогда"
Поскольку воды в них тоже не было, соотвественно и льду взяться там неоткуда. за полтора месмяца ей там взяться неоткуда, кромее как из колонки АЗС, Машина не поехала на ЗИМНЕМ топливе с новым топливным фильтром.
Полтора мес - это уже не новый фильтр. Месячный пробег? За 3000 км вода там уже есть, еще через 2000 загорается датчик "замените фильтр", если он есть, но машина ездит до морозов хороших. Затем пух -12-15, все, мы никуда не едем
Годное видео, спасибо Значит, таки ОККО стало КАКО
Заради справедливості, на відео сказали, що ОККО заявило температуру фільтрації -20. А тримали в морозилці при -24 в той час, як УкрАвто заявляє -30. Щось мені підказує, що заморозити УкрАвто до -34 - теж би запарафінилась
Поскольку воды в них тоже не было, соотвественно и льду взяться там неоткуда. за полтора месмяца ей там взяться неоткуда, кромее как из колонки АЗС, Машина не поехала на ЗИМНЕМ топливе с новым топливным фильтром.
Полтора мес - это уже не новый фильтр. Месячный пробег? За 3000 км вода там уже есть, еще через 2000 загорается датчик "замените фильтр", если он есть, но машина ездит до морозов хороших. Затем пух -12-15, все, мы никуда не едем
Пробег до 1к за это время. Считай и не ездил. Мы с Вами взрослые люди и понимаем, что этот дискусс может быть бескоенчным. Я просто еще раз напомню - такая ситуация с этой заправкой впервые. Так же ее ранее боготворил, как и многие. Вод до этого случая. Моя позиция следующая (и я уже писал об этом): - Мне, как пользователю, абсолютно все равно что произошло с топливом. Я не смог поехать на этом топливе при заявленых -20 продавцом. Со своей стороны я сделал необходимые процедуры чтобы избежать замерзания. Только не залил антигель поскольку повелся на рекламу. Вот и все.
З.Ы: Мне кажется тупостью менять топливный фильтр каждые 1000км для того чтобы не запятнать "честное" имя окки.
Щось мені підказує, що заморозити УкрАвто до -34 - теж би запарафінилась
А в УкрАвто есть другие сорта дизеля? Сюда еще АНП не хватает.
Щось мені підказує, що заморозити УкрАвто до -34 - теж би запарафінилась
А в УкрАвто есть другие сорта дизеля? Сюда еще АНП не хватает.
На жаль немає Тільки одного виду ДП з присадками BASF
А в УкрАвто есть другие сорта дизеля? Сюда еще АНП не хватает.
Ледве виїздив останній бак від ANP - 13,7 розхід по факту вийшов! Найбільший за шість років. Замерзати не замерзав, можливо через антигель. Але машина такою "тупою" давно не була. У Василькові заправився на БРСМ до дому 50 км, розхід по компу - 8. Так, комп бреше і пробок практично не було. Справжню різницю побачу лише коли бак виїжджу, але і так зрозуміло, що буде значно менше. Та і поведінка авто свідчить, що їй це паливо більше подобається.
Писав я вже не раз. Неважливо де заправляєтесь. Навіть на перевіреній роками АЗС міняється персонал, дирекція, а то й власник може змінитись а її ще не перефарбували, тому перед хорошими морозами - викатка майже в ноль і заправка з антигелем. Чому майже в ноль? тому що в інструкції до антигелів написано - лити лише з паливом в плюсовій температурі. Паливо в резервуарах під землею - плюсова, а у Вас в бакові - мінусова вже може бути. І лити антигель в мінусове паливо буде толку нуль.
Хорошее видео, спасибо. Буду теперь наблюдать за ОККО
Чому майже в ноль? тому що в інструкції до антигелів написано - лити лише з паливом в плюсовій температурі. Паливо в резервуарах під землею - плюсова, а у Вас в бакові - мінусова вже може бути. І лити антигель в мінусове паливо буде толку нуль.
Ну, якщо приїхав на АЗС, то за рахунок "обратки", паливо в баці мало би вже зігрітись. Нє? п.с. зрозуміло, що якщо був майже повний бак і долити літр дизелю з антигелем, то то фігня. Але якщо в баку було, скажімо, до 10л і влив ще 40 з антигелем, то чого нє?
Сегодня за городом -17.5С, на всякий случай отпишусь - машина во дворе, дизель УкрАвто - все ОК!
Сегодня за городом -17.5С, на всякий случай отпишусь - машина во дворе, дизель УкрАвто - все ОК!
у меня было -23 дизель вентус+антигель (но не пропорционально потом доливал) все ок, топливо текучее прозрачное ни намека на молоко или побеление нет. Как там ОККОисты?
Сегодня за городом -17.5С, на всякий случай отпишусь - машина во дворе, дизель УкрАвто - все ОК!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
по жесть 
Пичаль. С учетом их цены - я туда ни ногой. да еще и траблы зимой. Вот нафик такие танцы с бубном?? В прошлом году друг мой тоже попал с этим ОККО.
в той час, як УкрАвто заявляє -30. Щось мені підказує, що заморозити УкрАвто до -34 - теж би запарафінилась 
Тільки одного виду ДП з присадками BASF
