Хм, а мені чомусь здається що серед кросоверів трохи інші моделі "продолжают победное шествие по Европе":
"The Ford Fiesta remains at #4, the Skoda Octavia is up one spot to #5 while the VW Tiguan (+1.6%) and Renault Captur (+4.5%) top the SUV charts above the Nissan Qashqai (+0.3%)"
Але може я якось не під тим кутом читаю англійською, хз
п.с. Якщо ж мова про відсотковий приріст, то найдовший тут в Тойоти С-НР - Toyota C-HR 7,245 214.5%
п.п.с. Жодного тролінгу пижиків - реально кльові дирчики
Кльови, но высокий авто без пп, вот как сейчас ездить?
Кльови, но высокий авто без пп, вот как сейчас ездить?
Якось жеж на легковушках народ їздить
Кльови, но высокий авто без пп, вот как сейчас ездить?
Центр тяжести)) и особенно передний привод, который пригружен мотором. А так ссылка правильная, или с толкателем на пассажирском или пп
А 5008 это на смену того, что на аутлендер хл похожий был, вроде интереснее кадиллака от шкоды, ток непонятно какой клиренс привод и т.п.?))
С приводом как раз понятно - у Пежо нет полноприводных платформ, так что однозначно передний.
Есть, только современные, электрические.
Знайшов цікавий огляд нового 3008 За посиланням є відео, де окрім квесту та іншоі фігні ще й дуже не поганий огляд авто та його «позашляхових» якостей https://wylsa.com/kvest-iphone-x-v-lesu/
Интересно,каков процент людей покупает кроссовки, чтобы месить говна? Думаю, нет и одного процента))
аха, у меня на Х3 даже мыслей не было залезать на бездор, прикидывая цену на сервопривод и раздатку.
дуже пізнавальне відео особливо вразила прокладка між кермом та сидінням в пежо і саме цікаве, що застрягали усі авто, а в декого й ще щось зламалось здається, але ж головне було саме на пежо перед піском не розігнатись а під"їхати, загальмувати, добре заритись, а потім жалітись.. і що б там криворукі не знімали, але три роки поспіль цей монопривідний авто виграє дакар! такі от реалії!
і що б там криворукі не знімали, але три роки поспіль цей монопривідний авто виграє дакар! такі от реалії!
Вирішив оживити тему, щоб ця фраза дала життя ще десятку сторінок бурління? )
Да уж, победитель Дакара.
Клевое видео. Как раз подтверждает тезис, что всем тем сувам полный привод до задницы. Сама только тюнингованная шнива и выехала, остальные без помощи не вышли. Хотя по правде говоря, я бы в тот песок и на моунтбайке не полез бы, и на ниве бы десять раз подумал бы.
дуже пізнавальне відео особливо вразила прокладка між кермом та сидінням в пежо і саме цікаве, що застрягали усі авто, а в декого й ще щось зламалось здається, але ж головне було саме на пежо перед піском не розігнатись а під"їхати, загальмувати, добре заритись, а потім жалітись.. і що б там криворукі не знімали, але три роки поспіль цей монопривідний авто виграє дакар! такі от реалії!
Не я поднял эту тему. Видео намекает на то, что у Пыжа, победителя Дакара, и у 3008 из автосалона общий только шилдик со львенком. Как сказал владелец Ауди , на 17 мин., "купил бы при наличии полного привода". Grip Control, судя по видео, абсолютно бесполезен на переднем приводе.
Но, мне 3008 очень нравится, интерьер бомба и по весне пойду тестить.
Как сказал владелец Ауди , на 17 мин., "купил бы при наличии полного привода". Grip Control, судя по видео, абсолютно бесполезен на переднем приводе.
Но, мне 3008 очень нравится, интерьер бомба и по весне пойду тестить.
Об этом уже не раз говорилось в этой теме. Тазик достойный, но без полного привода целевая аудитория у него сильно меньше, чем могла бы быть.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
