однажды на грушеве видел, как по ес коридору двух бюргеров сильно за 70 на новеньких мерс-купе трусили по-полной.... не любят пшеки немцев....
Меня в прошлом году так "трясли". Всё из машины, багажник, салон - всё опустошили. Всё проверили. Заняло недолго
т.е. машину распаковали и спаковали за 50 минут?
однажды на грушеве видел, как по ес коридору двух бюргеров сильно за 70 на новеньких мерс-купе трусили по-полной.... не любят пшеки немцев....
Меня в прошлом году так "трясли". Всё из машины, багажник, салон - всё опустошили. Всё проверили. Заняло недолго
тьфу3раза меня только однажды попросили один чемодан открыть и тут же закрыть... если сквозь зубы не разговаривать и не показывать недовольство длительного ожидания (все равно быстрее не будет, смирись...), они такие же - две руки, две ноги, голова одна с двумя ушами... а вот этим летом венгры машину товарища два раза из двух заставляли все вынимать чел с женой в отпуск ездил... так что не в поляках дело...
т.е. машину распаковали и спаковали за 50 минут?
однажды на грушеве видел, как по ес коридору двух бюргеров сильно за 70 на новеньких мерс-купе трусили по-полной.... не любят пшеки немцев....
Меня в прошлом году так "трясли". Всё из машины, багажник, салон - всё опустошили. Всё проверили. Заняло недолго
тьфу3раза меня только однажды попросили один чемодан открыть и тут же закрыть... если сквозь зубы не разговаривать и не показывать недовольство длительного ожидания (все равно быстрее не будет, смирись...), они такие же - две руки, две ноги, голова одна с двумя ушами... а вот этим летом венгры машину товарища два раза из двух заставляли все вынимать чел с женой в отпуск ездил... так что не в поляках дело...
Дело в контрабанде и тупых, которые вроде и контрабандой не занимаются, но уяснить сколько можно сигарет и бухла везти, или чего нельзя вести не могут Потом из за этих нормальных людей трусят
Дело в контрабанде и тупых, которые вроде и контрабандой не занимаются, но уяснить сколько можно сигарет и бухла везти, или чего нельзя вести не могут Потом из за этих нормальных людей трусят
Именно. Меня же не отдельно выбрали, а всех "трясли" тогда. Вспомнил: кроме одного дедка, который на "копейке" ехал с совершенно пустым багажником. А так - 5 машин в ряд под навесом и подряд всех. Я стоял второй в ряду.
Пока не прекатится поток контрабанды/не решится ситуация с бляхами - я обеими руками на стороне таких действий поляков. Да, именно так, потому что эти два понятия тесно связаны друг с другом.
тьфу3раза меня только однажды попросили один чемодан открыть и тут же закрыть... если сквозь зубы не разговаривать и не показывать недовольство длительного ожидания (все равно быстрее не будет, смирись...), они такие же - две руки, две ноги, голова одна с двумя ушами... а вот этим летом венгры машину товарища два раза из двух заставляли все вынимать чел с женой в отпуск ездил... так что не в поляках дело...
Тут ты не попал с выводом, т.к. я уже лет 10 дольше 3,5 часов на проход обеих таможен не трачу, поэтому совершенно не возмущаюсь от скорости пропуска через польскую таможню. И с поляками я спокойно и добродушно говорю, так что тут претензии не ко мне, а к общей ситуации вокруг таможни
тьфу3раза меня только однажды попросили один чемодан открыть и тут же закрыть... если сквозь зубы не разговаривать и не показывать недовольство длительного ожидания (все равно быстрее не будет, смирись...), они такие же - две руки, две ноги, голова одна с двумя ушами... а вот этим летом венгры машину товарища два раза из двух заставляли все вынимать чел с женой в отпуск ездил... так что не в поляках дело...
Тут ты не попал с выводом, т.к. я уже лет 10 дольше 3,5 часов на проход обеих таможен не трачу, поэтому совершенно не возмущаюсь от скорости пропуска через польскую таможню. И с поляками я спокойно и добродушно говорю, так что тут претензии не ко мне, а к общей ситуации вокруг таможни
я высказался знэособлэно...
тьфу3раза меня только однажды попросили один чемодан открыть и тут же закрыть... если сквозь зубы не разговаривать и не показывать недовольство длительного ожидания (все равно быстрее не будет, смирись...), они такие же - две руки, две ноги, голова одна с двумя ушами... а вот этим летом венгры машину товарища два раза из двух заставляли все вынимать чел с женой в отпуск ездил... так что не в поляках дело...
Тут ты не попал с выводом, т.к. я уже лет 10 дольше 3,5 часов на проход обеих таможен не трачу, поэтому совершенно не возмущаюсь от скорости пропуска через польскую таможню. И с поляками я спокойно и добродушно говорю, так что тут претензии не ко мне, а к общей ситуации вокруг таможни
я высказался знэособлэно...
Мне кажется, что сейчас, по мере приближения к выборам, не будут с украинской стороны бороться с ситуацией на границе, отделываясь только официальными возмущениями к польской стороне. Т.к. начать бороться с контрабасами и злить избирателей - последнее дело...
30.10 проходил на Митний пост "Смільниця", пункт пропуску "Смільниця-Кросценко, много еврономеров (всего транспорта было 20-30 шт., все укр.номера заганяли в бокс для доп. осмотра . Но ещё раз туда не поеду (хоть и совместный кордон- иди дай паспорт туда ,сюда, все сам) +/- прошли за 3 часа.(приехал до шлагбаум а в 9.20) Назад ехал ч-з Словакию (Ужгород) 2 границы минут 30 (в час ночи) Будьте аккуратны перед границей в Словакии (легковые авто уходят налево(есть знак прямо только фуры. ) попал на штраф 30евр.
30.10 проходил на Коросно
Там є перехід ?
Виправив , мав на увазі Митний пост "Смільниця", пункт пропуску "Смільниця-Кросценко
Я со своей стороны могу сказать, что единицы видел тех, кто не соблюдал 50-60 км/ч по селам. Хотя проехал всю Польшу и по автобану и не по автобану ...
ти проїхав раз, а я там їзжу дуже часто )))
Пока не прекатится поток контрабанды/не решится ситуация с бляхами - я обеими руками на стороне таких действий поляков. Да, именно так, потому что эти два понятия тесно связаны друг с другом.
а ну поясни свою логіку, як пов"язаний контрабас (який був завжди, ще коли бляхами і не пахло), і бляхи?
Поздравляю, но мне хватило и одного раза, чтобы заметить кардинальную разницу в культуре вождения.
Поздравляю, но мне хватило и одного раза, чтобы заметить кардинальную разницу в культуре вождения.
Різниця є, але більше вона обумовлена нормальною організацєю дорожнього руху.
У меня очень большие сомнения, что у нас вдруг перестанут сигналить при каждом удобном случае, ехать под твоим бампером почти вплотную, намекая, что надо пропустить, хотя ты сам едешь при максимум разрешенной скорости еще и в городе, и мигать фарами за 500 метров, намекая мол в сторону, подрезать, резко опережать по правой стороне - это по вашему все следствие организации дорожного движения? Я вот так не думаю ... Это все в голове, а не в дорожном движении ...
У меня очень большие сомнения, что у нас вдруг перестанут сигналить при каждом удобном случае, ехать под твоим бампером почти вплотную, намекая, что надо пропустить, хотя ты сам едешь при максимум разрешенной скорости еще и в городе, и мигать фарами за 500 метров, намекая мол в сторону, подрезать, резко опережать по правой стороне - это по вашему все следствие организации дорожного движения? Я вот так не думаю ... Это все в голове, а не в дорожном движении ...
это все от безнаказанности эти же "головы", кто может, выезжая за границу, вдруг резко все вспоминают и ведут себя по правилам но вернувшись назад, сразу же после пересечения границы, тут же начинают фестивалить...
У меня очень большие сомнения, что у нас вдруг перестанут сигналить при каждом удобном случае, ехать под твоим бампером почти вплотную, намекая, что надо пропустить, хотя ты сам едешь при максимум разрешенной скорости еще и в городе, и мигать фарами за 500 метров, намекая мол в сторону, подрезать, резко опережать по правой стороне - это по вашему все следствие организации дорожного движения? Я вот так не думаю ... Это все в голове, а не в дорожном движении ...
Якщо з тобою все таке відбувається, значить ти їздиш неправильно. Як само - викладай відео, будемо пробувати вчити.
З.І. виділене із описаного тобою із-за тошніння тобою в лівому ряду.
У меня очень большие сомнения, что у нас вдруг перестанут сигналить при каждом удобном случае, ехать под твоим бампером почти вплотную, намекая, что надо пропустить, хотя ты сам едешь при максимум разрешенной скорости еще и в городе, и мигать фарами за 500 метров, намекая мол в сторону, подрезать, резко опережать по правой стороне - это по вашему все следствие организации дорожного движения? Я вот так не думаю ... Это все в голове, а не в дорожном движении ...
это все от безнаказанности эти же "головы", кто может, выезжая за границу, вдруг резко все вспоминают и ведут себя по правилам но вернувшись назад, сразу же после пересечения границы, тут же начинают фестивалить...
1. не плутай причину із наслідками. 2. я тобі вже писав, не пиши (не пишіть) маячню про те, як всі чемно їздять "там", це неправда.
У меня очень большие сомнения, что у нас вдруг перестанут сигналить при каждом удобном случае, ехать под твоим бампером почти вплотную, намекая, что надо пропустить, хотя ты сам едешь при максимум разрешенной скорости еще и в городе, и мигать фарами за 500 метров, намекая мол в сторону, подрезать, резко опережать по правой стороне - это по вашему все следствие организации дорожного движения? Я вот так не думаю ... Это все в голове, а не в дорожном движении ...
это все от безнаказанности эти же "головы", кто может, выезжая за границу, вдруг резко все вспоминают и ведут себя по правилам но вернувшись назад, сразу же после пересечения границы, тут же начинают фестивалить...
1. не плутай причину із наслідками. 2. я тобі вже писав, не пиши (не пишіть) маячню про те, як всі чемно їздять "там", це неправда.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Потом из за этих 
нормальных людей трусят 
