камрады, кто что думает по такому поводу? уж много развелось нечестных продаванов, плюс битки американские, пригоныши европейские и т.д. имхо будет полезно)
нет
нет
Почему?
Думаю кому надо попросит в личку прислать.
нет
Почему?
Да! Почему?
нет
Почему?
Да! Почему?
Если интерес дойдет до vin, то можно и в личку запросить, не так часто ты машины продаешь/покупаешь, а публиковать vin в объяве на руку только перепродаванам, так, что бы "дважды не вставать". Емнип некоторый интерес vin может вывать у "изготовителей двойников".
Какая разница кому продаешь, тете или дяде, если сумма устраивает?
Какая разница кому продаешь, тете или дяде, если сумма устраивает?
Никакой, а что?
Давно пора.
Никакой, а что?
Так к чему фраза?
публиковать vin в объяве на руку только перепродаванам
Если интерес дойдет до vin, то можно и в личку запросить, не так часто ты машины продаешь/покупаешь, а публиковать vin в объяве на руку только перепродаванам, так, что бы "дважды не вставать". Емнип некоторый интерес vin может вывать у "изготовителей двойников".
так бывают случаи, что не допросишься ВИНа(, а нечестным автобизнесменам наоборот только хуже, ВИН как показала практика фтуи многих "неверных" убил, но темы были на века)
нет
Почему?
Да! Почему?
ну тогда сразу и идентификационный код продавца) кто реально заинтересован в покупке, тот спросит, а светить вин всему миру это лишнее
...
Почему?
Да! Почему?
ну тогда сразу и идентификационный код продавца) кто реально заинтересован в покупке, тот спросит, а светить вин всему миру это лишнее
То есть, ответа нет? Сказал бы: "Не знаю. Боюсь." А ИК не причем к ВИНу. У некоторых авто ВИН вообще на лобовом стекле. Так что, теперь, такую машину не покупать?
Емнип некоторый интерес vin может вывать у "изготовителей двойников".
у багатьох машин він-код під склом, просто йдеш на парковку і переписуєш скільки влізе і клєпаєш двійників з ранку до ночі
...
Почему?
Да! Почему?
Если интерес дойдет до vin, то можно и в личку запросить, не так часто ты машины продаешь/покупаешь, а публиковать vin в объяве на руку только перепродаванам, так, что бы "дважды не вставать". Емнип некоторый интерес vin может вывать у "изготовителей двойников".
Аттеншин - фри лайфхак!
Записываешь номер интересующего автомобиля. Идёшь на сайт проверки полиса осаго, забиваешь неомер. Получаешь вин-код.
По теме трудно сказать. Скорее да, чем нет. Некоторые продавцы такие забобонные. ))
на МБ форуме обязательное условие, и реализуют совсем не корчи), в 222-кузове например пол лобовым находится, следственно аргументов не услышал для себя, а те кто ответил НЕТ - нечестные владельцы авто...имхо
Единственная причина не указывать ВИН - скрытие истории обслуживания авто.
нет
Почему?
Да! Почему?
И почему номер и серию паспорта продавца не размещать сразу?
Потому что паспорт не продается.
И почему номер и серию паспорта продавца не размещать сразу?
VIN машини - це персональні дані, котрі потребують захисту?
Никакой, а что?
Так к чему фраза?
публиковать vin в объяве на руку только перепродаванам
К тому, что лично я, если заинтересуюсь продаваемым авто, просто запрошу VIN в личке, а перепродаван сейчас, обязательной публикацией VIN не делает буквально ничего, кроме экономии своего времени. Для обычного покупателя запросить вин - не проблема, для него 1-2-3 часа задержки сделки ничего не играют в буквальном смысле этого слова, перепродавану за машину еще и побороться нужно, из некоего множества выбрать и определить для себя приоритеты, выбить интересную цену, а это то же время. Для обычного покупателя выбор обычно невелик, он ищет "именно то авто", т.е. публикация вина ИМХО - это просто фора перепродавану, перед покупателем, вопрос: Для чего?
Никакой, а что?
Так к чему фраза?
...
Так к чему фраза?
публиковать vin в объяве на руку только перепродаванам
К тому, что лично я, если заинтересуюсь продаваемым авто, просто запрошу VIN в личке, а перепродаван сейчас, обязательной публикацией VIN не делает буквально ничего, кроме экономии своего времени. Для обычного покупателя запросить вин - не проблема, для него 1-2-3 часа задержки сделки ничего не играют в буквальном смысле этого слова, перепродавану за машину еще и побороться нужно, из некоего множества выбрать и определить для себя приоритеты, выбить интересную цену, а это то же время. Для обычного покупателя выбор обычно невелик, он ищет "именно то авто", т.е. публикация вина ИМХО - это просто фора перепродавану, перед покупателем, вопрос: Для чего?
А навіщо додатковий крок робити, запитувати ВІН в лічці, чекати на відповідь? Якщо він повинен відразу бути в оголошенні.
І головне: опублікований він - шанс потенційному покупцю нагуглити тему. Тут чи деінде, де він засвічений. А це, у свою чергу, дає шанс дійзнатися відгуки тих, хто машину дивився і щось йому не сподобалося. Чи сподобалося
Якщо він повинен відразу бути в оголошенні.
Кому и чем должен?
Якщо він повинен відразу бути в оголошенні.
Кому и чем должен?
автоюашникам, после его(ВИН) появления, темы становятся незабываемые и долго в ТОПе)
Якщо він повинен відразу бути в оголошенні.
Кому и чем должен?
Нам. Про це наче тема, ні?
К тому, что лично я, если заинтересуюсь продаваемым авто, просто запрошу VIN в личке,
Сколько раз такое было, когда "запрашивали в личке", а в ответ тишина... и потом еще 10 сообщений про запрос вина, и через 2 дня появляется продаван и говорит: "всем ответил".
ВИН выложили, заинтересованый человек за 10 минут его "пробьет" и если это то что нужно будет принимать решение на просмотр. А не сидеть и ждать у моря погоды.
Я "ЗА" есличо. Не понимаю, чего переживать по этому поводу вообще
За! Хотя бы по страховым случаям пробить можно, перекупам, конечно не на руку, если #бабушкавмагазинездила, а тем кому скрывать нечего - почему и нет?
За! Хотя бы по страховым случаям пробить можно, перекупам, конечно не на руку, если #бабушкавмагазинездила, а тем кому скрывать нечего - почему и нет?
Отож. Продавцям чесних автівок боятись немає чого.
Якщо він повинен відразу бути в оголошенні.
Кому и чем должен?
Нам. Про це наче тема, ні?
Чем должен? Эта тема пока не более, чем обсуждение возможности, по этому на данный момент никто ничего никому не должен. По поводу "вин и так под стеклом", "вин не является персональными данными" и пр.. Хочу напомнить, что по вин, для определенного круга лиц не самым сложным квестом будет вычислить госномер и адрес регистрации, а тот факт, что продавец опубликует "машина продана" будет означать, что в некий момент у продавца на руках имеется некая сумма денег. Так, что ИМХО не в нашей стране или уж по крайней мере не в это время.
...
Кому и чем должен?
Нам. Про це наче тема, ні?
Чем должен? Эта тема пока не более, чем обсуждение возможности, по этому на данный момент никто ничего никому не должен. По поводу "вин и так под стеклом", "вин не является персональными данными" и пр.. Хочу напомнить, что по вин, для определенного круга лиц не самым сложным квестом будет вычислить госномер и адрес регистрации, а тот факт, что продавец опубликует "машина продана" будет означать, что в некий момент у продавца на руках имеется некая сумма денег. Так, что ИМХО не в нашей стране или уж по крайней мере не в это время.
т.е. спросить в личке и потом провернуть эту схему - намного сложнее?
За! Хотя бы по страховым случаям пробить можно, перекупам, конечно не на руку, если #бабушкавмагазинездила, а тем кому скрывать нечего - почему и нет?
Отож. Продавцям чесних автівок боятись немає чого.
+1 было бы круто. Уже сколько раз тут таких честных ловили
...
Нам. Про це наче тема, ні?
Чем должен? Эта тема пока не более, чем обсуждение возможности, по этому на данный момент никто ничего никому не должен. По поводу "вин и так под стеклом", "вин не является персональными данными" и пр.. Хочу напомнить, что по вин, для определенного круга лиц не самым сложным квестом будет вычислить госномер и адрес регистрации, а тот факт, что продавец опубликует "машина продана" будет означать, что в некий момент у продавца на руках имеется некая сумма денег. Так, что ИМХО не в нашей стране или уж по крайней мере не в это время.
т.е. спросить в личке и потом провернуть эту схему - намного сложнее?
Нет, не сильно сложнее, но потенциально существует так же не нулевая вероятность засветиться, а вот если эта инфа появилась в открытом доступе - то и светиться ненужно - профит!
боже
описана схема - з розряду фантастики. А от киданути покупця при продажі тут вже не раз намагалися
То есть, ВИН нужен, чтобы узнать госномер? А то, что в объявлениях на фотках госномера в 80% - это нормально или нет? Почему не пресекается потенциальное преступление?
То есть, ВИН нужен, чтобы узнать госномер? А то, что в объявлениях на фотках госномера в 80% - это нормально или нет? Почему не пресекается потенциальное преступление?
+1 хотел дописать.
боже
описана схема - з розряду фантастики. А от киданути покупця при продажі тут вже не раз намагалися
если так стремает, можно вообще не выкладывать в инет, а то мало ли что
То есть, ВИН нужен, чтобы узнать госномер? А то, что в объявлениях на фотках госномера в 80% - это нормально или нет? Почему не пресекается потенциальное преступление?
Скажи, да? А некоторые еще до сих пор ключ от квартиры под ковриком оставляют. Наверно нужно статью в УК завести, за провакацию к ограблению!
боже
описана схема - з розряду фантастики. А от киданути покупця при продажі тут вже не раз намагалися
если так стремает, можно вообще не выкладывать в инет, а то мало ли что
А скажи мил человек, на каких украинских интернет-ресурсах по продажам БУ автомобилей поле VIN является обязательным и с какого перепугу ты вдруг решил, что оно должно быть обязательным для форума?
А скажи мил человек, на каких украинских интернет-ресурсах по продажам БУ автомобилей поле VIN является обязательным и с какого перепугу ты вдруг решил, что оно должно быть обязательным для форума?
А скажи мил человек, на каких украинских интернет-ресурсах по продажам БУ автомобилей поле VIN является обязательным и с какого перепугу ты вдруг решил, что оно должно быть обязательным для форума?
Да, бимерклаб конечно же является специализированным ресурсом по продажам!
Спеціалізованим ресурсам треба гнати кількість, щоб побільше оголошень було. Тому їм нема сенсу відлякувати нечесних продаванів вимогами публікувати vin
Спеціалізованим ресурсам треба гнати кількість, щоб побільше оголошень було. Тому їм нема сенсу відлякувати нечесних продаванів вимогами публікувати vin
Т.е. если человек не хочет по каким-то причинам публиковать вин - он автоматом не честный? Глубокомысленно, чо..
Если машина страховалась по ГО- вин пробивается из открытых источников. Надо знать только госномер.
Т.е. если человек не хочет по каким-то причинам публиковать вин - он автоматом не честный? Глубокомысленно, чо..
Ну ти ж не спромігся навести хоч якісь серйозні причини, крім бажання приховати історію машини
Версія про пограбування вкрай безглузда
Ну ти ж не спромігся навести хоч якісь серйозні причини, крім бажання приховати історію машини
Версія про пограбування вкрай безглузда
Уже говорили про "двойников". И, кстати, про "пробивание ВИН по гос номеру", я-б и гос номер не светил, а то мало ли "честных покупателей"?
Свою буду продавать, дам фото до ремонта. Комплектация? Дам ее распечатку. Зачем ещё покупателю ВИН? В Европе частники при продаже часто ВИН указывают???
кто делает двойников, тому твой ВИН, выложенный при продаже и даром не нужен. Как и номер машины. Все эти данные берутся с базы мвд. берутся самими же
а по вопросу: считаю, что пофиг, ну если охота добавить еще 1 обязательный пункт, без которого снесут объяву, ну добавляйте. п.с. лучше бы разрешили обсуждать цену, все же тут форум, а не авториа.
кто делает двойников, тому твой ВИН, выложенный при продаже и даром не нужен. Как и номер машины. Все эти данные берутся с базы мвд. берутся самими же
п.с. лучше бы разрешили обсуждать цену, все же тут форум, а не авториа.
+много
боже
описана схема - з розряду фантастики. А от киданути покупця при продажі тут вже не раз намагалися
если так стремает, можно вообще не выкладывать в инет, а то мало ли что
А скажи мил человек, на каких украинских интернет-ресурсах по продажам БУ автомобилей поле VIN является обязательным и с какого перепугу ты вдруг решил, что оно должно быть обязательным для форума?
а это ресурс для продажи? Я думал это форум, и тут как раз заинтересованы в том, чтобы продажи были чистыми. Если не хочешь обсуждения, создал на базаре объявление, и не мучаешься. Про страшные схемы развода уже все написали. Когда машина на улице стоит, номера снимаешь и прячешь, чтобы не дай бог не пробили по ним вин и адрес?
а это ресурс для продажи?
Именно что НЕТ, и в этом свете я совершенно не вижу смысла ради удобства парочки перекупов (с концами в гайовне) в чем-то обязывать пользователей форума. Более того, в открытых источниках по ВИНу ты не найдешь ничего, кроме комплектации авто, в каких открытых источниках ты сможешь пробить историю авто, в.т.ч. по ДТП?
JMBLNCB4WWU501965 Была пригнана из Германии, в Германии как минимум один раз была в ДТП, здесь уже то же не одно ДТП было, история богатая, жду инфу со ссылками на открытые источники, найденные по VIN.
нопример, на хонда-мафии грохают объявы без вина. и правильно делают. я просто не понял в чем суть сокрытия вина? это ж просто уникальный айди авто, который реально под стеклом часто-густо видно
а это ресурс для продажи?
Именно что НЕТ, и в этом свете я совершенно не вижу смысла ради удобства парочки перекупов (с концами в гайовне) в чем-то обязывать пользователей форума. Более того, в открытых источниках по ВИНу ты не найдешь ничего, кроме комплектации авто, в каких открытых источниках ты сможешь пробить историю авто, в.т.ч. по ДТП?
например на аукционе американском
а это ресурс для продажи?
Именно что НЕТ, и в этом свете я совершенно не вижу смысла ради удобства парочки перекупов (с концами в гайовне) в чем-то обязывать пользователей форума. Более того, в открытых источниках по ВИНу ты не найдешь ничего, кроме комплектации авто, в каких открытых источниках ты сможешь пробить историю авто, в.т.ч. по ДТП?
например на аукционе американском
И ради американцев нужно напряч всех? Выше вин, прошло больше суток, что-то не наблюдаю пинкертонов, которые смогли что-то полезное по автомобилю узнать из открытых источников.
И ради американцев нужно напряч всех?
Ради камрадов напрячься, а не американцев.
Выше вин, прошло больше суток, что-то не наблюдаю пинкертонов, которые смогли что-то полезное по автомобилю узнать из открытых источников.
MITSUBISHI Lancer, 1998 1.6 л
1. Базовая информация Идентификационный номер: JMBLNCB4WWU501965 Контрольный символ: не используется Марка: MITSUBISHI Модель: Lancer Тип транспортного средства: легковой автомобиль Тип кузова: универсал Количество дверей: 5 Расположение рулевой колонки: левостороннее
2. Даты Модельный год: 1998
3. Трансмиссия Тип КПП механическая Количество передач: 5
4. Параметры силовой установки Серия двигателя: 4G92 Тип двигателя: бензиновый Объём двигателя, куб.см: 1600 Компоновка двигателя: L4
5. Система безопасности и тормозная система Данные отсутствуют
6. Данные о производителе и производстве Страна происхождения: Япония Рынок сбыта: кроме Северной Америки Страна сборки: Япония Город (и регион) сборки: Mitsushima Производитель: Mitsubishi Motors Corp Адрес производителя: 108, 33-8 Shiba 5-Chome, Minato-Ku, 108 Tokyo
7. Массогабаритные параметры Данные отсутствуют.
...
Именно что НЕТ, и в этом свете я совершенно не вижу смысла ради удобства парочки перекупов (с концами в гайовне) в чем-то обязывать пользователей форума. Более того, в открытых источниках по ВИНу ты не найдешь ничего, кроме комплектации авто, в каких открытых источниках ты сможешь пробить историю авто, в.т.ч. по ДТП?
например на аукционе американском
И ради американцев нужно напряч всех? Выше вин, прошло больше суток, что-то не наблюдаю пинкертонов, которые смогли что-то полезное по автомобилю узнать из открытых источников.
тут камрады часто выкладывают инфу по дтп, по комплектациям и тд. Ну и выше приводят примеры других форумов, где это обязательно, т.е. уже опробованное решение
И ради американцев нужно напряч всех?
Заради потенційних покупців. А що, написати він - такий страшний напряг?
И ради американцев нужно напряч всех?
Ради камрадов напрячься, а не американцев.
Выше вин, прошло больше суток, что-то не наблюдаю пинкертонов, которые смогли что-то полезное по автомобилю узнать из открытых источников.
MITSUBISHI Lancer, 1998 1.6 л
А история по ДТП где?
если человеку нечего скрывать, он номер прятать не будет. По номеру можно узнать ВИН. По ВИНу можно узнать историю. Если человек скрывает номер авто, он либо перекуп, либо чего-то боится. В любом случае я пройду мимо такого. Посему, считаю, что ВИНу в объявлениях быть. Как вариант: - ВИН указан, объявление бесплатное - ВИН скрыт, объявление платное
И ради американцев нужно напряч всех?
Ради камрадов напрячься, а не американцев.
...
Ради камрадов напрячься, а не американцев.
Выше вин, прошло больше суток, что-то не наблюдаю пинкертонов, которые смогли что-то полезное по автомобилю узнать из открытых источников.
MITSUBISHI Lancer, 1998 1.6 л
А история по ДТП где?
еще раз, в твоем случае - нет истории, в чьем-то будет. Особенно, когда не столетние машины, а посвежее, с обслугой у официалов, довольно часто можно пробить
еще раз, в твоем случае - нет истории, в чьем-то будет. Особенно, когда не столетние машины, а посвежее, с обслугой у официалов, довольно часто можно пробить
Попробуй собрать в кучу: Вин будет полезен (для Капитана Очевидность: здесь и далее мы об истории авто), если авто прибыло в Украину с аукциона из северной америки. при этом 99% автомобилей с этих аукционов покупаются изначально поврежденными.
Каков процент таких авто на рынке БУ Украины?
После поступления БУ автомобиля в Украину вся история обрывается.
Кроме аукционов сев.америки, из каких еще открытых источников можно получить полезную информацию по VIN?
Получение по VIN истории остальных автомобилей связано с коррупционными схемами, то ли через гаи, то ли через автосалон.
Я все правильно написал? Прошу ответить на вопросы. Поправляйте, добавляйте.
еще раз, в твоем случае - нет истории, в чьем-то будет. Особенно, когда не столетние машины, а посвежее, с обслугой у официалов, довольно часто можно пробить
Попробуй собрать в кучу: Вин будет полезен (для Капитана Очевидность: здесь и далее мы об истории авто), если авто прибыло в Украину с аукциона из северной америки. при этом 99% автомобилей с этих аукционов покупаются изначально поврежденными.
Каков процент таких авто на рынке БУ Украины?
После поступления БУ автомобиля в Украину вся история обрывается.
Кроме аукционов сев.америки, из каких еще открытых источников можно получить полезную информацию по VIN?
Получение по VIN истории остальных автомобилей связано с коррупционными схемами, то ли через гаи, то ли через автосалон.
Я все правильно написал? Прошу ответить на вопросы. Поправляйте, добавляйте.
тут всплывали истории и про Вольво из эмиратов, с пробегом 240к, а на одометре было 100. Не из Америки какая разница из каких источников берется инфа?
П.С. кроме тебя почему-то никто больше не возражает, а желающих видеть ВИН код куда больше к чему бы это.
тут всплывали истории и про Вольво из эмиратов, с пробегом 240к, а на одометре было 100. Не из Америки какая разница из каких источников берется инфа?
П.С. кроме тебя почему-то никто больше не возражает, а желающих видеть ВИН код куда больше к чему бы это.
Ответь на вопросы, потом продолжим.
тут всплывали истории и про Вольво из эмиратов, с пробегом 240к, а на одометре было 100. Не из Америки какая разница из каких источников берется инфа?
П.С. кроме тебя почему-то никто больше не возражает, а желающих видеть ВИН код куда больше к чему бы это.
Ответь на вопросы, потом продолжим.
я не знаю какой процент, но каждый день все больше, и тем в купипродайке все больше. про источники, опять таки, какая разница откуда, с аукционна, через диллера или кума в ГАИ, мы ж тут за историческую правду топим. Ну и да, carlife всякий пробивает за денюжку.
Какие минусы кроме воображаемого отжима денег (кстати есть примеры?) ты можешь привести?
про источники, опять таки, какая разница откуда, с аукционна, через диллера или кума в ГАИ, мы ж тут за историческую правду топим.
А вот это очень интересное утверждение. Я позволю себе перефразировать твой вопрос: "мы ж тут за историческую правду топим. Так какая разница, легально или не легально получена информация?" Мне почему-то так думается, что далеко не у каждого соконфетника есть возможность не легально получить информацию об автомобиле, а тот у кого такая возможность есть (и опять же это в первую очередь перепродавцы) - не будет ее выкладывать в общий доступ, потому, как последствия могут возникунуть как для "кума в ГАИ", так и для самого "добродетеля", т.е. будет он ей пользоваться сугубо втихаря, из открытых источников - да - могут выложить, а вот "от кума" очень врядли. И где же историческая справледливость и ДЛЯ КОГО? Так, что вот про историческую справедливость тут не нужно, это просто красивые слова, пыль в глаза.
П.С. кроме тебя почему-то никто больше не возражает, а желающих видеть ВИН код куда больше к чему бы это.
С одной стороны лично мне по барабану, с другой я стараюсь смотреть с точки зрения "кому выгодно" и сейчас вижу, что выгода от этого в первую очередь для людей, которые занимаются профессиональной перепродажей и ради них - остальных пытаются напрячь на некие обязательные телодвижения, в остальных случаях польза от этого будет разве что в каких-то очень еденичных случаях. Ну и собственно каждый имеет право как на конфиденциальность, так и на просто свое личное пространство и пользуется этим правом по своему усмотрению, обязывать человека раскрывать то, что он считает конфиденциальным - не правомерно. Модератор автомобильной купипродайки не будет принимать сам решение об обязаловке публиковать VIN, если такое произойдет, то произойдет это только с "добро" администрации ресурса и обсуждение (если оно будет) происходить будет не здесь, а в модераторской. Здесь же я пока так и не нашел сильных "за" и вижу, что польза возможна только в еденичных случаях. По поводу же не состоятельности моей версии об ограблениях - поиск в гугуле "ограбили после продажи автомобиля" - случаи достаточно не еденичны, гадать как преступники получили наводку о том, что у человека появилсь достаточно крупная сумма я не собираюсь, я просто буду исключать возможности.
ЗЫ: Так же я смотрю и с точки зрения а на сколько выклаывание VIN будет полезно для меня (без использования кумовьев и прочей нелегальщины) и вижу - совершенно бесполезно, думал "может я искать не умею" - но никто в обратном меня так и не убедил.
п.с. лучше бы разрешили обсуждать цену, все же тут форум, а не авториа.
підтримую.
Здесь же я пока так и не нашел сильных "за" и вижу, что польза возможна только в еденичных случаях.
Тобто користь, хоч і рідко, але буває. А шкоди не буває взагалі (і бути не може). То про що ми сперечаємось?
Здесь же я пока так и не нашел сильных "за" и вижу, что польза возможна только в еденичных случаях.
Тобто користь, хоч і рідко, але буває. А шкоди не буває взагалі (і бути не може). То про що ми сперечаємось?
Т.е. напряч кучу народа на некую обязаловку, лишить человека права НЕ публиковать, что они публиковать не хотят - это ты вредом не считаешь и все это ради еденичных положительных случаев?
Жахлива обязаловка! Це ж в мільйон разів важче, ніж відправляти десяткам той він у приват
"кому выгодно" и сейчас вижу, что выгода от этого в первую очередь для людей, которые занимаются профессиональной перепродажей и ради них - остальных пытаются напрячь на некие обязательные телодвижения
Покажи мне в этой теме хотя бы одного перекупа, который топит ЗА обязательное указание VINа в купи-продайке? Это раз. Получить информацию по VINу хоть из ГАИ хоть из салона - элементарно, через кума/свата/брата/подругу двоюродного брата соседа твоей бабушки. И никаких НИКАКИХ последствий для них от слова ВООБЩЕ это не несет. Это два. Ну и в третиих. В паблике нет никакого ЛИЧНОГО ПРОСТРАНСТВА. Есть ПРАВИЛА, которые могут быть установлены, а дальше ты или соблюдаешь правила и получаешь аудиторию неких потенциальных покупателей или же идешь в другое место, где ПРАВИЛА не ограничивают твой внутренний мир. Я уверен, что большинство чиновников тоже считают конфиденциальной информацию о количестве материальных ценностей в их семьях, но закон ИХ ОБЯЗЫВАЕТ сделать эту информацию публичной.
про источники, опять таки, какая разница откуда, с аукционна, через диллера или кума в ГАИ, мы ж тут за историческую правду топим.
А вот это очень интересное утверждение. Я позволю себе перефразировать твой вопрос: "мы ж тут за историческую правду топим. Так какая разница, легально или не легально получена информация?" Мне почему-то так думается, что далеко не у каждого соконфетника есть возможность не легально получить информацию об автомобиле, а тот у кого такая возможность есть (и опять же это в первую очередь перепродавцы) - не будет ее выкладывать в общий доступ, потому, как последствия могут возникунуть как для "кума в ГАИ", так и для самого "добродетеля", т.е. будет он ей пользоваться сугубо втихаря, из открытых источников - да - могут выложить, а вот "от кума" очень врядли. И где же историческая справледливость и ДЛЯ КОГО? Так, что вот про историческую справедливость тут не нужно, это просто красивые слова, пыль в глаза.
П.С. кроме тебя почему-то никто больше не возражает, а желающих видеть ВИН код куда больше к чему бы это.
С одной стороны лично мне по барабану, с другой я стараюсь смотреть с точки зрения "кому выгодно" и сейчас вижу, что выгода от этого в первую очередь для людей, которые занимаются профессиональной перепродажей и ради них - остальных пытаются напрячь на некие обязательные телодвижения, в остальных случаях польза от этого будет разве что в каких-то очень еденичных случаях. Ну и собственно каждый имеет право как на конфиденциальность, так и на просто свое личное пространство и пользуется этим правом по своему усмотрению, обязывать человека раскрывать то, что он считает конфиденциальным - не правомерно. Модератор автомобильной купипродайки не будет принимать сам решение об обязаловке публиковать VIN, если такое произойдет, то произойдет это только с "добро" администрации ресурса и обсуждение (если оно будет) происходить будет не здесь, а в модераторской. Здесь же я пока так и не нашел сильных "за" и вижу, что польза возможна только в еденичных случаях. По поводу же не состоятельности моей версии об ограблениях - поиск в гугуле "ограбили после продажи автомобиля" - случаи достаточно не еденичны, гадать как преступники получили наводку о том, что у человека появилсь достаточно крупная сумма я не собираюсь, я просто буду исключать возможности.
ЗЫ: Так же я смотрю и с точки зрения а на сколько выклаывание VIN будет полезно для меня (без использования кумовьев и прочей нелегальщины) и вижу - совершенно бесполезно, думал "может я искать не умею" - но никто в обратном меня так и не убедил.
заодно очень часто палят нечестных продаванов, их запоминают, и их объявы уже серьезно не рассматривают. И Гуч правду пишет, польза бывает, а вреда нет, о чем разговор?
Здесь же я пока так и не нашел сильных "за" и вижу, что польза возможна только в еденичных случаях.
Тобто користь, хоч і рідко, але буває. А шкоди не буває взагалі (і бути не може). То про що ми сперечаємось?
Т.е. напряч кучу народа на некую обязаловку, лишить человека права НЕ публиковать, что они публиковать не хотят - это ты вредом не считаешь и все это ради еденичных положительных случаев?
а обязательная публикация на базаре - это не вред? Человека обязывают еще и туда выкладывать, ай-ай
Жахлива обязаловка! Це ж в мільйон разів важче, ніж відправляти десяткам той він у приват
А вот это уже решение конкретного продавана, отправлять десятками или опубликовать в объяве.
Твоя позиція по вінах нагадує древні срачики про ремені безпеки.
"А чо я буду пристібатися, мені ремінь тисне і заважає!" "ремені - повна фігня, кум брата дідового сусіда якось ввалився в дерево і вилетів з машини. І цілий! а був би пристібнутий - згорів би"
і всьо такоє
Ну да, опублікований він не завжди допоможе. Як і ремінь. І, суто теоретично, нехай, припустимо, якось може нашкодити власникові. Але все ж ймовірність, що це когось врятує від кидка, значно вища. То про що ми сперечаємось
...
Тобто користь, хоч і рідко, але буває. А шкоди не буває взагалі (і бути не може). То про що ми сперечаємось?
Т.е. напряч кучу народа на некую обязаловку, лишить человека права НЕ публиковать, что они публиковать не хотят - это ты вредом не считаешь и все это ради еденичных положительных случаев?
а обязательная публикация на базаре - это не вред? Человека обязывают еще и туда выкладывать, ай-ай
Тоже хотел о этом написать - мертвый базар, с кривыми ценами, никакой информативности, но без этого объяву сносят. Да, видимо не зря в отзывах одни вопросы к модерам и администрации... Правила и порядки форума катастрофически морально устарели
Здесь же я пока так и не нашел сильных "за" и вижу, что польза возможна только в еденичных случаях.
Тобто користь, хоч і рідко, але буває. А шкоди не буває взагалі (і бути не може). То про що ми сперечаємось?
Т.е. напряч кучу народа на некую обязаловку, лишить человека права НЕ публиковать, что они публиковать не хотят - это ты вредом не считаешь и все это ради еденичных положительных случаев?
Ні, не напрягту купу народу", а заставити поодиноких продавців публікувати те, що вони потім масово розсилають в лічці. Тобто для продаванів пропонується зробити тільки краще, їм менше роботи. Для покупців теж краще. Хоче прода(ва)ти тут авто, чесний продавець, немає чого приховувати по авто - публікуєш він. Є причина приховувати він = нечесний (хворий на голову) продаван/нечесний автомобіль = йому не місце тут.
...
Тобто користь, хоч і рідко, але буває. А шкоди не буває взагалі (і бути не може). То про що ми сперечаємось?
Т.е. напряч кучу народа на некую обязаловку, лишить человека права НЕ публиковать, что они публиковать не хотят - это ты вредом не считаешь и все это ради еденичных положительных случаев?
Ні, не напрягту купу народу", а заставити поодиноких продавців публікувати те, що вони потім масово розсилають в лічці. Тобто для продаванів пропонується зробити тільки краще, їм менше роботи. Для покупців теж краще. Хоче прода(ва)ти тут авто, чесний продавець, немає чого приховувати по авто - публікуєш він. Є причина приховувати він = нечесний (хворий на голову) продаван/нечесний автомобіль = йому не місце тут.
Все верно. На Мафии так давно было, вин опубликовал - кому нужно все проверили и меньше глупых вопросов к продавцу. ИМХО, это как раз облегчает жизнь продавцу и уменьшает количество флуда в теме о продаже.
...
Тобто користь, хоч і рідко, але буває. А шкоди не буває взагалі (і бути не може). То про що ми сперечаємось?
Т.е. напряч кучу народа на некую обязаловку, лишить человека права НЕ публиковать, что они публиковать не хотят - это ты вредом не считаешь и все это ради еденичных положительных случаев?
Ні, не напрягту купу народу", а заставити поодиноких продавців публікувати те, що вони потім масово розсилають в лічці. Тобто для продаванів пропонується зробити тільки краще, їм менше роботи. Для покупців теж краще. Хоче прода(ва)ти тут авто, чесний продавець, немає чого приховувати по авто - публікуєш він. Є причина приховувати він = нечесний (хворий на голову) продаван/нечесний автомобіль = йому не місце тут.
плохо, что не все это понимают, пример с 428 бмв показателен
п.с. лучше бы разрешили обсуждать цену, все же тут форум, а не авториа.
підтримую.
+1 После ухода Занзибара - купи-продайка стала скучной-)))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
