Добрый вечер всем! Подскажите, кто ездил на Матриксе, стоит ли брать машинку 2010 года, или все же рассмотреть Гольф. Интересует машина до 7500$, экономичная по топливу и надежная, с доступными и относительно недорогими запчастями и обслуживанием в целом. Заранее спасибо!
Рассмотрю похожие модели других марок, требования к машине в первом сообщении. Посоветуйте, плиз....Я не очень опытна в этом вопросе. Не хотелось бы ошибиться с выбором машины. Бюджет не велик, хотелось бы взять машину надолго
Как по мне, гольф интереснее. Но в вашем бюджете, думаю, матрикс будет менее ушатанный. Матрикс, увы, не водил, ездил в нм только пассажиром. В целом мне понравилось, если для спокойной езды: обзор отличный, места много, сидеть удобно... Как он в управлении - не знаю. Гольфы водил несколько и один имел. Очень правильная машинка.
Есть нюансы, опять же. Гольф с моторами TSI (с турбиной) будет или ездить только на бензине, или потребует порядка 1000 у.е. на ГБО. Матрикс на ГБО потребует 500-600 (можно искать уже с ГБО, конечно). Это я по поводу желаемой вами экономичности: на бензине не так-то легко сэкономить, он, зараза, нынче золотой. Нормальная экономия получается или на газу, или на небольшом современном движке. Ну, или кто как понимает слово "экономичный".
Дизель года так 2010 и за 7,5К я бы на вашем месте поостерегся. Если поломается - ремонт влетит в копеечку. За эти деньги можно найти живой, с не сильно большим реальным пробегом и все такое, но это надо смотреть, проверять и выбирать очень тщательно. Без опыта лучше не надо, потому что желающих втюхать полутруп будет довольно много, и выглядеть этот полутруп может как конфетка. С бензиновыми двигателями, по ходу, те же проблемы, но ремонт дешевле, если что.
Хоть и нравятся мне Гольфы, но вашем случае отдам предпочтение Матриксу. По своему опыту знаю, что чем меньше бюджет, тем сложнее выбирать. Всё уже уставшие. В плане экономии ГБО, таки решает. Да и Матрикс наверное будет дешевле обслужить, чем ВАГ.
S.W.A.T. 06.02.2018 09:50 пишет: Да и Матрикс наверное будет дешевле обслужить, чем ВАГ.
Гольф, если не у официалов обслуживать и не оригинал ставить, не такой уж дорогой. Очень популярная машина - и на него просто уйма запчастей разных производителей на любой вкус и карман. Знаний по нему у СТО тоже в избытке. Есть знакомый с матриксом, судя по его рассказам, там где-то баш на баш выходит - и то, и другое не сильно разорительно в обслуживании.
ну да, это начало Пятого на ручке 1,6. Но пятый в таких годах по кузову мягко говоря не фонтан. Могу даже сказать где
ну как бы и хюндай тоже не будет новьем
Осенью смотрел себе Golf MK5, 1.9TDI, пробег 170т.км., перекуп просил 10000$, машина была на механике, ехала просто бомба, короче очень понравился и если бы не обман перекупа, ввиде скрученного им попробега до 115т.км., я бы с удовольствием его купил, за 9500$ он бы его отдал. Машина была пследнего года выпуска пятых Гольфов. Матрикс тоже не плохая машинка, отлично газируется, есть на простом автомате. Матрикс, конечно на любителя, но салон там просторнее, чем в Гольфе. Найти живой вариант и Гольфа и Матрикса, можно, но для этого нужно время. Я искал Гольф очень долго, но я искал дизель на АКПП, на тот момент их живых тупо не было. ТС если сможешь, постарайся поднять бюджет хотя бы до +2куе. Это значительно облегчит поиск. Ищи и то и то, что найдешь свежее то и бери. А по поводу экономии, Гольф 1.9TDI на МКПП, будет наверно самый экономный, после ГБО конечно
Катаю матрикс на ручке (1.6). Установленно ГБО. Ест любое топливо от Аи92-Аи98 - в городском цикле 10л/100км. За городом полностью груженный с кондеем 6л/100км. По газу в городском цикле одинаково с бензом, а за городом 8л/100 км. На сколько знаю 1.8 на автомате литра на 3-4 прожорлевее. За гольф - не в курсах.
Integer 11.02.2018 12:10 пишет: Катаю матрикс на ручке (1.6). Установленно ГБО. Ест любое топливо от Аи92-Аи98 - в городском цикле 10л/100км. За городом полностью груженный с кондеем 6л/100км. По газу в городском цикле одинаково с бензом, а за городом 8л/100 км. На сколько знаю 1.8 на автомате литра на 3-4 прожорлевее. За гольф - не в курсах.
Спасибо! А что по запчастям, по ремонту? Есть ли слабые места в машине?