Не согласен, движок очень сбалансирован, лично мне хватало во всех режимах, уверенный подхват на любой скорости есть.
ну ви вже не перегинайте.
Можно на "ты", мы в интернете. Понятно, что ускорение будет нелинейным в зависимости от скорости. Я говорил об ощущениях (не цифрах) в разумных скоростных пределах и сравнивал со своим нынешним авто. Для тех, кто привык к более мощным движкам, овощем покажется как сабжевый авто, так и мой профильный.
Anton V. 04.02.2018 05:22 пишет: Если сравнить динамику с моей Cerato 2.0, то А3 немного резвее, но субъективно разница небольшая.
в таком случае этот турбо дизель овощ овощем.
Смотря с чем сравнивать. 2.0 в черате такой же как в таксоне старом... Не зажигалка конечно, но вполне себе в форме авто... Кстати, на днепровской набережной в салоне стоит rs3 на 400 сил, и не дорого... Опять же, хетч, весьма практичный, телек/ламинат перевезти или в Ашан...
так я с вашей и сравнивал. древний 2 литра атмо 140 кобыл и 190 крутящего на 4000 против современного 2 литра турбо 150 кобыл и 340 крутящего на 1250 оборотах.
на черате я катался - она чуть менее чем не едет, по современным меркам не едет вообще. на а3 я не катался, но если вы говорите что субъективно разница небольшая - то а3 не едет.
так я с вашей и сравнивал. древний 2 литра атмо 140 кобыл и 190 крутящего на 4000 против современного 2 литра турбо 150 кобыл и 340 крутящего на 1250 оборотах.
на черате я катался - она чуть менее чем не едет, по современным меркам не едет вообще. на а3 я не катался, но если вы говорите что субъективно разница небольшая - то а3 не едет.
так я с вашей и сравнивал. древний 2 литра атмо 140 кобыл и 190 крутящего на 4000 против современного 2 литра турбо 150 кобыл и 340 крутящего на 1250 оборотах.
на черате я катался - она чуть менее чем не едет, по современным меркам не едет вообще. на а3 я не катался, но если вы говорите что субъективно разница небольшая - то а3 не едет.
Черата не моя))
Бачу вже і гольф не твій?) Таки рішився обновитися хетч на хетч?) Відписуйся по експлуатації в порівнянні з гольфом пліз)
Мне тоже очень интересно. Выбирал между Гольфом SEL и А3 после просмотра/теста Сида SW. Гольф меньше понравился в целом. Хотя за багажник жаба таки давит периодически
grep 04.02.2018 20:05 пишет: Мне тоже очень интересно. Выбирал между Гольфом SEL и А3 после просмотра/теста Сида SW. Гольф меньше понравился в целом. Хотя за багажник жаба таки давит периодически
slashik23 03.02.2018 12:21 пишет: Подскажите контакт кто в Харькове делает?
Alexander Davydov 31.01.2018 09:16 пишет:
Я не узнавал цену у официального дилера. Это цена у людей, котрые занимаются дооснащением авто ваг группы. Вы совершенно правы, что заменой наружной панельки тут не обойдешься. Необходима замена печки в сборе.Снимается торпедо. Доустанавливаются температурные датчики слева и справа, устанавливается датчик освещённости и т.д. И все это, под ключ, будет стоить 1100$ с запчастями. Делают это ребята из Харькова. Думаю в Киеве такое тоже смогут сделать:)
Афигенно философствовать на тему багажника людям у которых есть в наличии РыКс или Хайлендер.... Зы Мне вот всегда хватало багажника С30. Что не влазило: то или не ехало или ехало в ХС70. Аналогичная ситуация с клиренсом - если было место куда незя соваться с клиренсом С30: мне или туда не надо или я ехал на ХС70. Веть логично?
мелкий-2 06.02.2018 13:46 пишет: Афигенно философствовать на тему багажника людям у которых есть в наличии РыКс или Хайлендер.... Зы Мне вот всегда хватало багажника С30. Что не влазило: то или не ехало или ехало в ХС70. Аналогичная ситуация с клиренсом - если было место куда незя соваться с клиренсом С30: мне или туда не надо или я ехал на ХС70. Веть логично?
Ви тільки нікому не кажіть, але в мене ситуацій, коли б не вистачило складеного заднього ряду гольфа, якось і не пригадую чи були
На октаві лише коли я в піші походи горами збирався, то повністю забивав багажник (коли не було потреби брати Хай). Ну окей, на гольфі довелося б орендувати бокс на дах - ох яка проблема
п.с. Як це не смішно звучить, але деякі життєві ситуації виникають якраз саме тому що є велика баржа В мене реально був випадок років 8 тому, коли я в одному дуже забитому селі чисто ради фану допоміг транспортувати велике колесо з-під возу до коваля на ремонт
-Виталя- 06.02.2018 17:37 пишет: Ідеальне Авто пересічного: багажник на 1200 літрів на чотирьох колесах. під ним двигун 1.6 мпі, ручна скринька перепихувачів.