Всем привет. Форд у тестя не хочет заводится. Посоветуйте куда ехать, где могут посмотреть. Предыстория. До этого была трабла, покрутили топливную, поменяли фильтр, откручивали форсунки выпустили воздух - заводился пару недель лучше обычного. Сейчас вообще не хочет.
шланги местами прозрачные, видно - соляра рабочая, зимой заправлялся. шланги там конечно надо менять, много лишних соединений. Вот ищу как раз где купить
kefer 23.01.2018 10:25 пишет: шланги местами прозрачные, видно - соляра рабочая, зимой заправлялся. шланги там конечно надо менять, много лишних соединений. Вот ищу как раз где купить
Я бы снова начал с фильтра. Свечи вообще менялись на нем?
Lacett 23.01.2018 10:37 пишет: Я бы снова начал с фильтра. Свечи вообще менялись на нем?
Свечи тесть говорит менял, фильтру месяца нету... Хотя вскрыть глянуть можно. Мне кажется там воздух где то попадает, потому что в прошлый раз поковыряли (фильтр поменяли, прокачали полностью до форсунок воздух) стало ОК. После того перед заводом тесть еще жабкой подкачивал. На горячую вообще без проблем.
Lacett 23.01.2018 10:37 пишет: Я бы снова начал с фильтра. Свечи вообще менялись на нем?
Свечи тесть говорит менял, фильтру месяца нету... Хотя вскрыть глянуть можно. Мне кажется там воздух где то попадает, потому что в прошлый раз поковыряли (фильтр поменяли, прокачали полностью до форсунок воздух) стало ОК. После того перед заводом тесть еще жабкой подкачивал. На горячую вообще без проблем.
Если фильтр запарафинился то хоть вчера меняли. А свечи когда менял?сколько отходили после замены?
эсть такой мотор, на ford courier 93гв, он на холодную, не очень охотно заводится, если свечи подуставшие, проверить просто, выкрутить свечу, и кинуть ка акб, может нагреватся только кончик свечи еще недавно перебрал стартер, стало немного легче запускать минусовую температуру ну и если завоздушил топливную, то с эфира проще запустить
в общем, пока основные подозрения на воздух в топливной. Потому как на горячий тоже стал не очень ок стартовать, что исключает свечи. И они проверялись пару месяцев назад путем включения на АКБ. Частично заменены трубки на прозрачные. Перед стартом тесть прокачивает дизель жабкой, заводит теперь каждый день.
kefer 06.02.2018 09:58 пишет: в общем, пока основные подозрения на воздух в топливной. Потому как на горячий тоже стал не очень ок стартовать, что исключает свечи. И они проверялись пару месяцев назад путем включения на АКБ. Частично заменены трубки на прозрачные. Перед стартом тесть прокачивает дизель жабкой, заводит теперь каждый день.
Все советуют заменить свечи, вы же с тестем гоняете воздух жабкой. Ну удачи