Всем доброго времени суток! smile.gif Нужна помощь в выборе машины, и желательно с открытым ответом. (Например с каким двигателем и какую коробку и на что обратить внимание) (Будем брать на иностранных номерах) Говорю сразу, я не знаток в машинах, по-этому, если буду писать и спрашивать глупости - прошу строго не судить pardon.gif
Есть 3 варианта на которых остановились и критерии по которым выбераем:
Как смешно не звучало, нужна практичная и дешевая в эксплуатации машина. С надежным дизельным мотором в сочетании с надежной коробкой автомат. (Получается идеальную машину хочу crazy.gif ) Кузов универсал. Все остальное второстепенно... Года: 2003-2006 Цены на эти машины +- одинаковые
Остановился на таких машина: 1) Ford Mondeo 3 2) Mazda 6 3) Volkswagen b5
Знаю, что в Mondeo при выборе Дизеля TDCI - нужно смотреть, кто производитель топливной аппаратуры, Bosch или Delphi. (Должен быть Bosch) А про коробку, что нужна 5-ти ступенчатая, которая ставиться в Мондео с 2005 года. (Но это не точно biggrin.gif )
В Volkswagen 1.9 DTi самый не прихотливый мотор, с коробкой автомат непонятно. Лучше всего к такому мотору механика.
На бляхах - брать, что нравится и смотреть на цену и схему завоза. Вы на нем поездите год, а потом будет дешевле сдать на разборку, чем легализовать. Ну или на сколько там вам обещают легально кататься?
Ни одна из них не дешевая в эксплуатации. Это все D и Е класс. Но, опять же... Что значит "дешевая в эксплуатации"? Недорого сделать Т/О? Если на год, оно у вас от силы одно будет. Расход топлива у всех будет приличный. Дизеля - меньше. В ремонте, наверное, фолькс будет самый дешевый из них, т.к. у нас его в любом гараже знают и деталей валом. Вылезет дорогой ремонт - на разборку.
Мотор и коробку при этих условиях смотреть, чтоб работали и не имели явных уже сейчас диагностируемых проблем. Машина на бляхах берется, как правило, не на долго и не затем, чтоб потом продать как машину, а не на разборку.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
