* Если модераторы постчитают нужным - снесите в курилку.
При выборе единственного авто в семью какое авто следует выбирать? а) практичное, с компромиссами - не едет, зато багажник большой или не рулится, зато не ломается, дизайн УГ, зато клиренс и т.д.
б) для души, чтобы спустя 3 месяца владения (когда все плюсы стали привычными, а все минусы, наоборот, мозолят глаза) подходя к машине ты получал заряд позитива, управляя кайфовал, и т.д. И пофиг что уже для тещи нет места в машине, а вещи нефиг возить барахло - кеш, кредитка и чемоданчик и вперед получать от жизни удовольствие.
З.ы. Условно рассматриваются стандартные "жоповозки" без всяких спорткаров и тру БЧЖ и т.п.
Ну каждый же от разного кайфует. Мне нравятся большие седаны и бчж - но у них нет проблем с практичностью... А если вам нравятся купехи, то купив купеху вам семья вынесет мозг и купеха перестанет радовать
uds214 08.02.2018 12:47 пишет: практичніть, як ви зібрались отримувати кайф від стандартної жоповозки???
мерс цешка 2,0 турбобенз на 211 кобил, на 18 дисках - можна отримувати кайф? або аналогічна a4 - можна?
дуже практичними їх не назовеш, бо тре втикнути 16 дюймові бублики, замінити 7 ступеневі коробаси на якійсь надійні 6-и ступки, та повикидати електроніку яка може почати колупати мізок за норм такі гроші.
uds214 08.02.2018 12:47 пишет: практичніть, як ви зібрались отримувати кайф від стандартної жоповозки???
мерс цешка 2,0 турбобенз на 211 кобил, на 18 дисках - можна отримувати кайф? або аналогічна a4 - можна?
дуже практичними їх не назовеш, бо тре втикнути 16 дюймові бублики, замінити 7 ступеневі коробаси на якійсь надійні 6-и ступки, та повикидати електроніку яка може почати колупати мізок за норм такі гроші.
uds214 08.02.2018 12:47 пишет: практичніть, як ви зібрались отримувати кайф від стандартної жоповозки???
мерс цешка 2,0 турбобенз на 211 кобил, на 18 дисках - можна отримувати кайф? або аналогічна a4 - можна?
дуже практичними їх не назовеш, бо тре втикнути 16 дюймові бублики, замінити 7 ступеневі коробаси на якійсь надійні 6-и ступки, та повикидати електроніку яка може почати колупати мізок за норм такі гроші.
не думаю, SLC, R8 для цього якнайліпше підійдуть, панамера теж підходить
Ну и что? Камер обещают тыщи - собираетесь разгоняться на небольших отрезочках между ними, при условии если поток без вейза позволит? Сомнительное удовольствие...
uds214 08.02.2018 12:47 пишет: практичніть, як ви зібрались отримувати кайф від стандартної жоповозки???
мерс цешка 2,0 турбобенз на 211 кобил, на 18 дисках - можна отримувати кайф? або аналогічна a4 - можна?
дуже практичними їх не назовеш, бо тре втикнути 16 дюймові бублики, замінити 7 ступеневі коробаси на якійсь надійні 6-и ступки, та повикидати електроніку яка може почати колупати мізок за норм такі гроші.
не думаю, SLC, R8 для цього якнайліпше підійдуть, панамера теж підходить
16 бублики практично? однозначно для души - нет - авто как подстреленное.
еммм... а в чому їх практичність? Менша ймовірність гулю зробити? Ну, можливо. Але ж там явно не ізолєнточний профіль, тому такоє, не критично. Я так думаю
16 бублики практично? однозначно для души - нет - авто как подстреленное.
еммм... а в чому їх практичність? Менша ймовірність гулю зробити? Ну, можливо. Але ж там явно не ізолєнточний профіль, тому такоє, не критично. Я так думаю
-Виталя- 08.02.2018 12:41 пишет: * Если модераторы постчитают нужным - снесите в курилку.
При выборе единственного авто в семью какое авто следует выбирать? а) практичное, с компромиссами - не едет, зато багажник большой или не рулится, зато не ломается, дизайн УГ, зато клиренс и т.д.
б) для души, чтобы спустя 3 месяца владения (когда все плюсы стали привычными, а все минусы, наоборот, мозолят глаза) подходя к машине ты получал заряд позитива, управляя кайфовал, и т.д. И пофиг что уже для тещи нет места в машине, а вещи нефиг возить барахло - кеш, кредитка и чемоданчик и вперед получать от жизни удовольствие.
З.ы. Условно рассматриваются стандартные "жоповозки" без всяких спорткаров и тру БЧЖ и т.п.
мне кажется всегда можно найти компромис - и чтобы немножко "для души" и "практично"
хотя лично я никогда не выберу авто "чисто практично" зачем выбрасывать деньги на цяцьку если она УГ
Семейное авто должно быть практичным однозначно. Купехи/зажигалки на роль семейного вряд ли подойдут. Но бывают случаи когда в нем можно совместить практичность и драйв, например, БМВ5 универсал, последний кузов G31 кмк особенно в этом приуспел
Sashok_Accent 08.02.2018 13:35 пишет: ты помоему путаешь понятия практичность и надежность
все взаимосвязано. 16 бублики практично? однозначно для души - нет - авто как подстреленное.
абсолютной связи нет моя прошлая машина была совершенно непрактична, при этом надежна и я на ней переездил первые три года жизни ребенка с колясками и ванночками.
vasikk 08.02.2018 14:09 пишет: Семейное авто должно быть практичным однозначно. Купехи/зажигалки на роль семейного вряд ли подойдут. Но бывают случаи когда в нем можно совместить практичность и драйв, например, БМВ5 универсал, последний кузов G31 кмк особенно в этом приуспел
о, хороший пример. а чем тот же седан не практичен? цель "возить картоху" не стоит. да и вообще у меня багажник "забит" аж одним чемоданом размера "cabin size" если едем во Львов погулять на пару дней или ребенка отвозим к бабушкам/дедушкам.
Я для себя решил, что и для души и для семьи это универсал повышенной проходимости.
К примеру Volvo XC 70 последних говов выпуска на полном приводе: - и выглядит хорошо - и едет - и рулится достойно - и в грязь можно - и вещей влезет нормально
-Виталя- 08.02.2018 12:41 пишет: При выборе единственного авто в семью какое авто следует выбирать?
Ну как бы ценовая категория практичности часто начинается намного раньше той, где появляются варианты, которые многие здесь назовут "для души". Вон многим текущий акционный Гольф прекрасно в категорию "практичность" заходит, а вот, чтобы в нем появилось что-то "для души", нужно поднять бюджет до Р-ки. Ну и на примере других производителей можно то же самое сказать.
vasikk 08.02.2018 14:09 пишет: Семейное авто должно быть практичным однозначно. Купехи/зажигалки на роль семейного вряд ли подойдут. Но бывают случаи когда в нем можно совместить практичность и драйв, например, БМВ5 универсал, последний кузов G31 кмк особенно в этом приуспел
о, хороший пример. а чем тот же седан не практичен? цель "возить картоху" не стоит. да и вообще у меня багажник "забит" аж одним чемоданом размера "cabin size" если едем во Львов погулять на пару дней или ребенка отвозим к бабушкам/дедушкам.
Ну, я со своей колокольни - 3-е малых и все, что к ним причитается. Были и седаны и универсалы и минивэны, а теперь сув с 3-им рядом и боксом на крыше и все равно мало ) Мое мнение - для семейного авто, которое используется для путешествий, много багажника не бывает. Но как только дети повыростают и уйдут на свои хлеба - тогда можно обратно на седаны пересаживаться )
мне кажется всегда можно найти компромис - и чтобы немножко "для души" и "практично"
Абсолютно согласен. Никогда не выбирал авто, используя только критерий "практичности". Всегда хочется еще чего-то. В зависимости от личных предпочтений и бюджета, "практичность" можно дополнить премиальностью, комфортом, драйвом и так далее.
мне кажется всегда можно найти компромис - и чтобы немножко "для души" и "практично"
Абсолютно согласен. Никогда не выбирал авто, используя только критерий "практичности". Всегда хочется еще чего-то. В зависимости от личных предпочтений и бюджета, "практичность" можно дополнить премиальностью, комфортом, драйвом и так далее.
но и только для себя тоже не выберешь, например мне нравятся тройки купэ, но покупать не буду
Mookker 08.02.2018 14:51 пишет: но и только для себя тоже не выберешь, например мне нравятся тройки купэ, но покупать не буду
Всегда можно найти подходящий вариант, который будет сочетать в себе практичность с какими-то другими качествами. Ну да, при этом придется исключить модели, нацеленные исключительно на какую-то одну особенность (родстеры или пикапы, например). Но даже после этого, все равно есть из чего выбирать.
Mookker 08.02.2018 14:51 пишет: но и только для себя тоже не выберешь, например мне нравятся тройки купэ, но покупать не буду
Всегда можно найти подходящий вариант, который будет сочетать в себе практичность с какими-то другими качествами. Ну да, при этом придется исключить модели, нацеленные исключительно на какую-то одну особенность (родстеры или пикапы, например). Но даже после этого, все равно есть из чего выбирать.
мне кажется всегда можно найти компромис - и чтобы немножко "для души" и "практично"
Абсолютно согласен. Никогда не выбирал авто, используя только критерий "практичности". Всегда хочется еще чего-то. В зависимости от личных предпочтений и бюджета, "практичность" можно дополнить премиальностью, комфортом, драйвом и так далее.
но и только для себя тоже не выберешь, например мне нравятся тройки купэ, но покупать не буду
речь даже не о кузове. самый просто пример это ветка про новую камрю, где сторонники оной сыпали аргументами - надежный двиг, мало ест (на газу), надежная ходовая, коробка, и т.д. и т.п....
а "противники" (в том числе и я) приводили аргументы из серии интерьер УГ, коробка тормоз, двигло слабое для такой баржи, коробка тормознутая (условно), ходовая валкая и т.д.
и вот вопрос если тебе эта камря ну не нравится - брать такой практишен, но подходить каждый раз к ней и все эти "косяки" будут тебя кумарить или плевать на все и брать то что нравится, пофиг что будут расписывать за "богомерзкую ДСГ" и тому подобное.
Абсолютно согласен. Никогда не выбирал авто, используя только критерий "практичности". Всегда хочется еще чего-то. В зависимости от личных предпочтений и бюджета, "практичность" можно дополнить премиальностью, комфортом, драйвом и так далее.
но и только для себя тоже не выберешь, например мне нравятся тройки купэ, но покупать не буду
речь даже не о кузове. самый просто пример это ветка про новую камрю, где сторонники оной сыпали аргументами - надежный двиг, мало ест (на газу), надежная ходовая, коробка, и т.д. и т.п....
а "противники" (в том числе и я) приводили аргументы из серии интерьер УГ, коробка тормоз, двигло слабое для такой баржи, коробка тормознутая (условно), ходовая валкая и т.д.
и вот вопрос если тебе эта камря ну не нравится - брать такой практишен, но подходить каждый раз к ней и все эти "косяки" будут тебя кумарить или плевать на все и брать то что нравится, пофиг что будут расписывать за "богомерзкую ДСГ" и тому подобное.
омг, это ж каждый для себя решает. Есть вот Sol/wh@tever который топит за такое УГ, ему нравится. Есть Цуг который не боится и берет не меин стрим, и каждый прав по своему Тут ты никому ничего не докажешь, бери себе что нравится, и забей
омг, это ж каждый для себя решает. Есть вот Sol/wh@tever который топит за такое УГ, ему нравится. Есть Цуг который не боится и берет не меин стрим, и каждый прав по своему Тут ты никому ничего не докажешь, бери себе что нравится, и забей
омг, это ж каждый для себя решает. Есть вот Sol/wh@tever который топит за такое УГ, ему нравится. Есть Цуг который не боится и берет не меин стрим, и каждый прав по своему Тут ты никому ничего не докажешь, бери себе что нравится, и забей
омг, это ж каждый для себя решает. Есть вот Sol/wh@tever который топит за такое УГ, ему нравится. Есть Цуг который не боится и берет не меин стрим, и каждый прав по своему Тут ты никому ничего не докажешь, бери себе что нравится, и забей
Ну я хотя б не покупаю то, против чего 3 года выступаю
омг, это ж каждый для себя решает. Есть вот Sol/wh@tever который топит за такое УГ, ему нравится. Есть Цуг который не боится и берет не меин стрим, и каждый прав по своему Тут ты никому ничего не докажешь, бери себе что нравится, и забей
Ну я хотя б не покупаю то, против чего 3 года выступаю
ты вообще ничего не покупаешь, так шило на мыло чистый паркет так и не купил, так, универсальчик с клиренсом
Mookker 08.02.2018 15:33 пишет: Есть вот Sol/wh@tever который топит за такое УГ
О, не один я заметил
В ответ на: Тут ты никому ничего не докажешь, бери себе что нравится, и забей
Это правильно. Только более универсальным будет совет: "Бери то, что тебе подходит из того, что нравится", т.к. на чистое "нравится" многим не хватит денег.
ты вообще ничего не покупаешь, так шило на мыло чистый паркет так и не купил, так, универсальчик с клиренсом
А ты пугаешь паркеты и боготворить палку, а потом покупаешь паркет на автомате, чем противоречить всей своей писанине, потому выходит что всё что ты пишешь - просто чепуха
ты вообще ничего не покупаешь, так шило на мыло чистый паркет так и не купил, так, универсальчик с клиренсом
А ты пугаешь паркеты и боготворить палку, а потом покупаешь паркет на автомате, чем противоречить всей своей писанине, потому выходит что всё что ты пишешь - просто чепуха
Ну а я багато років ваги обси критикую. Купив і далі те саме роблю. Послідовність же!
XS1 08.02.2018 16:03 пишет: Только более универсальным будет совет: "Бери то, что тебе подходит из того, что нравится", т.к. на чистое "нравится" многим не хватит денег.
да вот и непонятно, душа просит шампанского с ананасами, а тело пива с креветками.
XS1 08.02.2018 16:03 пишет: Только более универсальным будет совет: "Бери то, что тебе подходит из того, что нравится", т.к. на чистое "нравится" многим не хватит денег.
да вот и непонятно, душа просит шампанского с ананасами, а тело пива с креветками.
душа - предмет темный и лечению не подлежит (с) и возить ты будешь тело, а не душу. поэтому выбирай практичность/надежность
XS1 08.02.2018 16:03 пишет: Только более универсальным будет совет: "Бери то, что тебе подходит из того, что нравится", т.к. на чистое "нравится" многим не хватит денег.
да вот и непонятно, душа просит шампанского с ананасами, а тело пива с креветками.
душа - предмет темный и лечению не подлежит (с) и возить ты будешь тело, а не душу. поэтому выбирай практичность/надежность
ну такое. возить-то можно, но с таким подходом я из машин только стиральную покупал. стоит себе в ваной, функцию выполняет, ну и ладно.
а тут все таки... эх, что, нет родственных душ? все за практичность?
ну как тебе сказать сам по себе Сид прикольный и сарай я в целом хотел, мне вот реально хотелось универсал конечно, я бы предпочел Ауди А4 3.0 ТДИ Кватро но исходя из собственных возможностей - Сид мне нравится то есть тут не только практичность, мне абсолютно для души хотелось сарай, и хотелось дизель. Тем более, что у меня уже был хетч, седан и даже купе так что теперь не надо покупать купе к кризису среднего возраста
то есть тут не только практичность, мне абсолютно для души хотелось сарай, и хотелось дизель.
идеальная ситуация
да главное на этом остановиться и ничего практичнее универсала не купить а то минивен, пенсия, энурез
а мне вот хочется седан и чтобы ехало, рулилось, комфортно, мало жрало, офигенно выглядело, не тянуло дурных денег на обслугу... и еще че-то полюбому забыл
а мне вот хочется седан и чтобы ехало, рулилось, комфортно, мало жрало, офигенно выглядело, не тянуло дурных денег на обслугу... и еще че-то полюбому забыл
а мне вот хочется седан и чтобы ехало, рулилось, комфортно, мало жрало, офигенно выглядело, не тянуло дурных денег на обслугу... и еще че-то полюбому забыл