Собственно задумались о необходимости авто для супруги. Как вариант первого авто на убой - Chery QQ. Пробеги минимальные, газ не интересует, нужно просто и небыстро ездить. Из того что знаю - Matiz тает на глазах (то есть ржавеет). Слышал, что КуКу очень даже ничего. Соответственно может кто опыт владения имеет или советом поможет: 1. Что оно такое и стоит ли смотреть 2. На что обратить внимание при покупке 3. Какие особенности обслуживания и как по надежности 4. Сколько может стоить живой экземпляр.
Супругу конечно очень жалко, но в то же время поездки не по Киеву и макс. 2км в одну сторону с минимальной скоростью. Выезды на трассу исключены (разве что для перегона). Кроме того задача "что б не жалко". Норм авто - это мин 6 подушок и другие немного деньги и отношение к авто.
Наблюдал как-то чудную картину. Зима, чери Ку-Ку останавливается в снегу. Из него выходит несколько ребят, выталкивают. Садятся обратно и машина красиво уэзжает, неся сзади вмятины в виде ладоней. По-хиповски так смотрелось, мне аж понравилось
Вообще, для такой цели я смотрел бы жене подержанный смартик. Офигенная машинка для города и маленьких пробегов. По нынешним временам, наверное, по цене общественного транспорта пробег будет. сами будете брать покататься. Куча пластка, ржаветь нечему Еще, если 2 места - совсем мало, можно еще обратить внимание на Ай1, Пиканто, Спарк.
Рейвон R2 сейчас очень обсуждается, говорят, интереснее матиза. Кушает побольше матиза, но для таких маленьких пробегов это не критично. С кузовом только непонятно: машины новые, еще не перезимовали у нас столько зим, чтобы говорить с уверенностью. Тут на форуме много обсуждений.
Докладаю. 8 років маю таку. 80К. Спочатку їздила жінка (ричаги були розхідниками). Останній рік їжджу я. Тако: до китайців претензій нема. Є питання до макаронників з магнето мареллі, які поставляють китайцям разні блоки - АБС, і власне робот. Тобто всі поломки, які були - не китайські. А нє, по гарантії поміняли рейку рульову, бо стукала. І відламався тримач упора капота Мотор заводиться, склопідйомники крутяться, кондюк холодить...
Khimik 12.02.2018 14:39 пишет: Докладаю. 8 років маю таку. 80К. Спочатку їздила жінка (ричаги були розхідниками). Останній рік їжджу я. Тако: до китайців претензій нема. Є питання до макаронників з магнето мареллі, які поставляють китайцям разні блоки - АБС, і власне робот. Тобто всі поломки, які були - не китайські. А нє, по гарантії поміняли рейку рульову, бо стукала. І відламався тримач упора капота Мотор заводиться, склопідйомники крутяться, кондюк холодить...
+1. У меня такая же картина. Даже поломки 1 в 1.Только рейку я поменял на 160т. Сейчас пробег 230 т.км. до 200 все работало и крутилось исправно. А потом начал выпендриваться робот... Итальяшки с роботом перемудрили. Плюс ко всему добавились криворукие мастера, которые накосячили при ремонте робота. А так, прикольный городской авто. Не ржавеет как матиз-))))