А какое там ограничение скорости по ПДД? Не возникает ли ситуация, что если ехать в пределах допустимой скорости то никакой опасности нету, а слет с дороги возможен только при грубом нарушении ПДД в части скоростного режима?
это вот этот зигзаг удачи?
Да именно он....
похоже дорогу не строили, а достраивали , так похоже было дешевле
P.S. зигзаг конечно "стремный" ...
По мокрому(летом) там лучше больше 90 не ехать
А какое там ограничение скорости по ПДД?...
черта города в Романивке , какая скорость допустима?
70 с наркомовскими? И что, на этой скорости не получается в дугу войти? Сдать права, купить проездной.
По мокрому(летом) там лучше больше 90 не ехать
А какое там ограничение скорости по ПДД?...
черта города в Романивке , какая скорость допустима?
знак "Київ" стоїть не за Романівкою, а перед світлофором на Наумова метрів за 300-500 (не придивлявся за всі роки). Тому практично вся дорога - ЗА межами населених пунктів. 90+20 якщо їхати то я слабо уявляю, як можна "убратись" з цієї дороги навіть по мокрому.
... знак "Київ" стоїть не за Романівкою, а перед світлофором на Наумова метрів за 300-500 (не придивлявся за всі роки). Тому пр.актично вся дорога - ЗА межами населених пунктів. 90+20 якщо їхати то я слабо уявляю, як можна "убратись" з цієї дороги навіть по мокрому.
черта города перед Романивкой, знак на Наумова? не помню
70 с наркомовскими? И что, на этой скорости не получается в дугу войти? Сдать права, купить проездной.
Скрины не позволяют увидеть мелкую но существенную для аварийности деталь - на картинке видны 2 поворота "зигзага". На самом деле сопряжение участков дороги выполнено с ошибкой и перед "основными" поворотами есть еще малозаментные "подповоротики" именно дорожного полотна, а кромка леса и прочие ориентиры этому противоречат. Т.е. водитель отслеживая дорогу видит впереди закругление, плавно входит в поворот но по разметке приходится подруливать делая дополнительные движения рулем - на скользкой дороге это может привести к рысканию и вуаля.. Особенно это заметно на "зимней" дороге типо как в эти выходные - на заснеженной дороге более плавная колея "вылетает" местами за осевую.
Видели сколько именно женщин там допускает ошибку, когда дергают рулем и гибнут в том повороте? Это неопытность просто Неопытность это ж обязательно наказание смертью? Зачем дорогу делать правильно?
Я когда плавать только научился, к буйкам даже не подплывал, потому как при подобной неопытности - наказание смертью... Мысли требовать переместить буйки ближе к берегу, у меня в тот период жизни не возникало...
... Скрины не позволяют увидеть мелкую но существенную для аварийности деталь - на картинке видны 2 поворота "зигзага"....
другой эта дорога уже не будет, более того, со временем она станет только хуже
Особенно это заметно на "зимней" дороге типо как в эти выходные - на заснеженной дороге более плавная колея "вылетает" местами за осевую.
Місце дії - Дружби народів, біля либідської. Відбійник закінчується і пересічні намагаються відтворити "зігзаз удачі" відповідно до дорожньої розмітки. Вдається це не всім, особливо видно це взимку, судячи з снігу на проїжджій частині. І що? Спрямовувати дорогу? Чи таки їхати хоча б 69?
...
для таких вся дорога - аварийноопасный участок ездить для начала надо научиться, потом выезжать на дороги, не дай боже, на дороги с закруглениями
и как кому-то поможет "умение ездить", если в лобовуху с 10и метров грузовичка или летуна-на-древнебмвподпёрдыше понесёт прямо во встречную машину?
где-то на другой дороге без отбойника ты от этого застрахован?
я не в том ключе писал
для таких вся дорога - аварийноопасный участок ездить для начала надо научиться,
я писал, как поможет, если "такой" научился, а ему в лоб грузовик, в котором "тоже научился", но там колесо отвалилось?
Місце дії - Дружби народів, біля либідської. Відбійник закінчується і пересічні намагаються відтворити "зігзаз удачі" відповідно до дорожньої розмітки. Вдається це не всім, особливо видно це взимку, судячи з снігу на проїжджій частині. І що? Спрямовувати дорогу? Чи таки їхати хоча б 69?
Не правильне порівняння То зона щільної заудови і там будували вже як виходило Тут же посеред лісу набудували і мруть люди, притому загалом невинні
...
А какое там ограничение скорости по ПДД?...
черта города в Романивке , какая скорость допустима?
знак "Київ" стоїть не за Романівкою, а перед світлофором на Наумова метрів за 300-500 (не придивлявся за всі роки). Тому практично вся дорога - ЗА межами населених пунктів. 90+20 якщо їхати то я слабо уявляю, як можна "убратись" з цієї дороги навіть по мокрому.
Раньше точно был, последнее время не замечаю его.
Місце дії - Дружби народів, біля либідської. Відбійник закінчується і пересічні намагаються відтворити "зігзаз удачі" відповідно до дорожньої розмітки. Вдається це не всім, особливо видно це взимку, судячи з снігу на проїжджій частині. І що? Спрямовувати дорогу? Чи таки їхати хоча б 69?
Не правильне порівняння
зато з мінними полями - прям в яблучко
То зона щільної заудови і там будували вже як виходило Тут же посеред лісу набудували і мруть люди, притому загалом невинні
ай-яй, як же так, виявляється, ціна людського життя і здоров'я в тамтєшніх феєричних лобових - всього навсього "щільна забудова"? Хай буде тобі домашнє завдання - відкрий карту (тільки в режимі супутника, бо інакше той зігзаг не розгледіти) і подивись, скільки там до найближчого будинку метрів.
ай-яй, як же так, виявляється, ціна людського життя і здоров'я в тамтєшніх феєричних лобових - всього навсього "щільна забудова"? Хай буде тобі домашнє завдання - відкрий карту (тільки в режимі супутника, бо інакше той зігзаг не розгледіти) і подивись, скільки там до найближчого будинку метрів.
Решение элементарное до не могу, сделать приподнятый пешеходный переход перед этим зигзагом. Пару выбитых зубов у водителей после прыжка на трамплине, и смерти закончатся - будут замедлятся.
ай-яй, як же так, виявляється, ціна людського життя і здоров'я в тамтєшніх феєричних лобових - всього навсього "щільна забудова"? Хай буде тобі домашнє завдання - відкрий карту (тільки в режимі супутника, бо інакше той зігзаг не розгледіти) і подивись, скільки там до найближчого будинку метрів.
Ти точно не бачиш різниці між підтримання інфраструктури мегаполісу і будування нової дороги через ліс?
.... різниці між підтримання інфраструктури мегаполісу і будування нової дороги через ліс?
Дорога строилась в 11-м году, на проектных планах она также с этим "зигзагом"
Журналисты пишут "из за поворота". на фото вижу закругление дороги. Или там есть перекресток/выезд со второстепенной?
там закруглення дороги, але немале, плюс з одного боку часто надуває з просіки вітром і зявляється лід, навіть тоді, коли всюди по дорозі просто мокро. перехресть/виїздів немає (хіба що хтось випреться з грунтовки під лісом, але видно здалеку). однак, в таку погоду як сьогодні там навіть 60-80 норм їдуть, тут або кермом крутнула, або загальмувала, або перевищення. при плавному кермуванні нормально проїзжається, ІМХО. п.с. жіночку жалко, 2є дітей малих (
в то утро, по словам очевидцев, там было очень скользко. Когда вытаскивали девушку с авто, еще несколько авто там же несло, но водители справились. Ну вот так звезды сошлись, что своей стороной в другое авто влетела... девушка молодая, стаж скорей всего небольшой, авто старое...
Так то якщо дотримуватися. А хто то буде робити? Без лежачих поліцейських діла не буде .
лежачие - ЗЛО провоцируют ДТП и проблемы в Романовке. И они легко переезжаются со скоростью ВДВОЕ выше чем ограничение. Так какой в них смысл?
Сегодняшние полицейские вариант не окончательный. Их додедают и продублируют. И еще какие то мероприятия планируются.
Так то якщо дотримуватися. А хто то буде робити? Без лежачих поліцейських діла не буде .
лежачие - ЗЛО провоцируют ДТП и проблемы в Романовке. И они легко переезжаются со скоростью ВДВОЕ выше чем ограничение. Так какой в них смысл?
Сегодняшние полицейские вариант не окончательный. Их додедают и продублируют. И еще какие то мероприятия планируются.
А что романовским мало пробки каждое утро? Надо ещё препятствий нагородить?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, какая скорость допустима?
. 
