диванным экспертам лучше знать... и какая скорость была и кто как тормозил... и кто что пил...
И в самом деле - тормоза придумали трусы.
диванным экспертам лучше знать... и какая скорость была и кто как тормозил... и кто что пил...
Обычно критерий правильного выбора скорости очень прост - если в этой вот самой непредвиденной ситуации все заканчивается максимум об..пачкаными штанами и тирадой "вотб...ьни..бе! " - скорость выбрана правильно и опыт позволяет. А когда говорить не получается - то неправильно выбрана скорость.
Обычно критерий правильного выбора скорости очень прост - если в этой вот самой непредвиденной ситуации все заканчивается максимум об..пачкаными штанами и тирадой "вотб...ьни..бе! " - скорость выбрана правильно и опыт позволяет. А когда говорить не получается - то неправильно выбрана скорость.
тоесть если ты СТОИШЬ на светофоре и тебе в попу прилетает - то ТЫ выбрал неправильную скорость...
Именно! Потому что правильная скороть была бы отличной от нулевой.
Я почему спрашиваю - может не дорога виновата, а драйвер, не умеющий ездить?
Зачем этот ложный двойственный выбор? Виновата и дорога, и драйвер не умеющий ездить
Именно! Потому что правильная скороть была бы отличной от нулевой.
тебе горит красный, перед тобой машины, по бокам машины, расскажи какая должна быть скорость, чтобы сзади в тебя не прилетело
Именно! Потому что правильная скороть была бы отличной от нулевой.
тебе горит красный, перед тобой машины, по бокам машины, расскажи какая должна быть скорость, чтобы сзади в тебя не прилетело
первая космическая, шониясна? у вас что, авто телепортом не обородувано?
Одна машина в кювете вверх колесами, вторая стоит в правом ряду в сторону Киева. Морды нет. Похоже на лобовую. Но в правом ряду? Полиция и две скорых на месте. Третью встретил позже, тоже ехала в направлении ДТП. Перед разбитой машиной тело. Без движения. Плохоже на девушку. Вылетела через лобовое или достали?
эм а причем тут дорога? там отличного качества дорога, с хорошей разметкой. Сотворить такое - там можно только очень превысив разумную в данных условиях скорость.
Виновата и дорога, и драйвер не умеющий ездить
Понятно. Надо создавать петицию чтобы Автодор накопал в таком порядке, чтобы ехать быстрее 50 км/час было технически невозможно. Даже на жипе.
а причем тут дорога? там отличного качества дорога, с хорошей разметкой
БИНГО! Вот она причина! ОТЛИЧНОГО КАЧЕСТВА ДОРОГА!!!! Это не для наших водителей!!! Для наших - только ямы по ступицы с расстоянием в 20 метров, чтобы не успевали разгоняться. По другому никак.
Одна машина в кювете вверх колесами, вторая стоит в правом ряду в сторону Киева. Морды нет. Похоже на лобовую. Но в правом ряду? Полиция и две скорых на месте. Третью встретил позже, тоже ехала в направлении ДТП. Перед разбитой машиной тело. Без движения. Плохоже на девушку. Вылетела через лобовое или достали?
эм а причем тут дорога? там отличного качества дорога, с хорошей разметкой. Сотворить такое - там можно только очень превысив разумную в данных условиях скорость.
просто замечательная, ни отбойника ни освещения, куча поворотов, то обледенеет то туману из леса натянет, прям сказка
просто замечательная, ни отбойника ни освещения, куча поворотов, то обледенеет то туману из леса натянет, прям сказка
Точно, надо было 2 тоннеля вырыть. 1 на Киев, 2 из Киева.
просто замечательная, ни отбойника ни освещения, куча поворотов, то обледенеет то туману из леса натянет, прям сказка
Точно, надо было 2 тоннеля вырыть. 1 на Киев, 2 из Киева.
- тунель - це непогано, але теж не панацея. А раптом хто спиниться всередині? І що тоді? Шмяк, шмяк шмяк? Поки авто не мають поголовно штучний інтелект (причому, він може бути вищий, ніж у багатьох власників), і не навчаться самі їздити з безпечною швидкістю, дистанцією та інтервалом (і узгоджувати свої маневри) - діла не буде.
а причем тут дорога? там отличного качества дорога, с хорошей разметкой. Сотворить такое - там можно только очень превысив разумную в данных условиях скорость.
Там отличного качества покрытие, а не отличного качества дорога. Отбойника нет, все летают, плюс пару поворотов - вроде на небольшой угол, но маленький радиус изгиба, очень резко получается. Большое количество водителей не удерживают толком автомобиль в своей полосе даже посуху, а если скользко, то резкие движения рулём приводят иногда к печальным последствиям. Регулярно такие темы появляются именно об ирпенской дороге.
Вы давно видели тему про лобовуху на житомирской трассе? Или на обуховской? Там какие-то другие люди ездят? Нет, там дороги иначе построены
а причем тут дорога? там отличного качества дорога, с хорошей разметкой
БИНГО! Вот она причина! ОТЛИЧНОГО КАЧЕСТВА ДОРОГА!!!! Это не для наших водителей!!! Для наших - только ямы по ступицы с расстоянием в 20 метров, чтобы не успевали разгоняться. По другому никак.
Измеряется ли для вас качество дороги исключительно ровностью покрытия? Или может быть ещё какие-то вещи могут влиять на качество дороги?
Вы давно видели тему про лобовуху на житомирской трассе? Или на обуховской? Там какие-то другие люди ездят? Нет, там дороги иначе построены
І дорогі інші, і люди інші
Каждый день езжу по новой Ирпенской трассе. В отличии от Житомирки, много водителей движущихся из/в Ирпень/Бучу с номерами АИ, АН, ВВ, ВМ, СА, АМ, ВС (иногда АА бывают тоже) решают рвануть по встречке, вот любят просто проехаться по встречке не взирая на двойную сплошную. А в конце трассы (на Т-образном перекрестке в Киеве) тупо повернуть налево из крайне-правого ряда (есть один БМВ х5 - он вообще так ездить ) Еще одно - много народа с не-киевскими номерами просто решает сесть за руль пьяными. Столичные водители немного боятся, а периферия и "понаехи" экстраполируют свой опыт тотального отсутствия ГАИ на дорогах в течении всей своей жизни на текущую ситуацию, вот и бьются с частотой в неделю на ровном месте.
п.с. месяц назад там разбился какой-то пьяный на ВВ номерах (улетел сам в лес и там угробился, вез дочь 16 лет в Киев) - так вот пробка стояла 3 км. по трассе (мееедленно тянулись) - никто не полез на встречку..., а ровно на следующий день уже улетел в лес Рено.... (ни дождя, ни снега, ни льда, даже до поворота не доехал) опять тянемся и вот - "герой" на СА номерах и убитом старинном угловатом авто непонятной марки - валит по встречке ночью, а че? А ниче
просто замечательная, ни отбойника ни освещения, куча поворотов, то обледенеет то туману из леса натянет, прям сказка
И что? Достаточно выбрать безопасную скорость и проехать АЖ ЦЕЛЫХ 6 (ШЕСТЬ КАРЛ!!!) киломметров со скоростью, которая позволяет БЕЗОПАСНО проехать "кучу поворотов", "обледенелые участки" и преодолеть остальные не менее ужасные преграды на пути к цели.
Большое количество водителей не удерживают толком автомобиль в своей полосе даже посуху, а если скользко, то резкие движения рулём приводят иногда к печальным последствиям.
Так мабуть не в дорозі справа, а в тому, що навалюють не по можливостям, і не по ситуації?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
" - скорость выбрана правильно и опыт позволяет. А когда говорить не получается - то неправильно выбрана скорость. 
Шмяк, шмяк шмяк?
