А те кто нарушает за городом-героем и в него не въезжает - не платят. И ездят у себя бухими и никто у них тачку не заберет...
прост задрали олкаши
те, кто выезжает за пределы города-героя платят
А те кто нарушает за городом-героем и в него не въезжает - не платят. И ездят у себя бухими и никто у них тачку не заберет...
про бухих согласен..их таки много... и везде
мне интересно, уже все владельцы ларечков их застраховали
мне интересно, уже все владельцы ларечков их застраховали
это люди с железным упрямством и отсутствием инстинкта самосохранения, каждый год им прилетает, но ларьки на месте, я вот не помню, а на отбойнике есть какая то индикация что там дорога не прямо?
мне интересно, уже все владельцы ларечков их застраховали
это люди с железным упрямством и отсутствием инстинкта самосохранения, каждый год им прилетает, но ларьки на месте, я вот не помню, а на отбойнике есть какая то индикация что там дорога не прямо?
неа. нету
мне интересно, уже все владельцы ларечков их застраховали
это люди с железным упрямством и отсутствием инстинкта самосохранения, каждый год им прилетает, но ларьки на месте, я вот не помню, а на отбойнике есть какая то индикация что там дорога не прямо?
Индикация должна быть слуховая? Или тактильная? Ну,если глаза направление отбойника уже не определяют?
Индикация должна быть слуховая? Или тактильная? Ну,если глаза направление отбойника уже не определяют?
ну световая наверное, правда если они синими летают, то мало чем поможет.
дружина мовила, понабудовують кол, заважають водіям їздити, ну водій то ... кажу - то місце фільтрації поганих водіїв, йде природній відбір, добре що всі живі
мне интересно, уже все владельцы ларечков их застраховали
это люди с железным упрямством и отсутствием инстинкта самосохранения, каждый год им прилетает, но ларьки на месте, я вот не помню, а на отбойнике есть какая то индикация что там дорога не прямо?
Да пофиг им любая индикация. Вот что от нее там осталось
мне интересно, уже все владельцы ларечков их застраховали
это люди с железным упрямством и отсутствием инстинкта самосохранения, каждый год им прилетает, но ларьки на месте, я вот не помню, а на отбойнике есть какая то индикация что там дорога не прямо?
неа. нету
А если посмотреть
их даже высокий бордюр не останавливает он сработал как трамплин ...двигатель во время полета отстыковался...капсула салона отработала на все 100 рухнуть с 20 метрового полета и сохранить жизни пасожиров респект ФФ
Знаки препинания лень ставить - это понятно. Но что такое ФФ????
их даже высокий бордюр не останавливает он сработал как трамплин ...двигатель во время полета отстыковался...капсула салона отработала на все 100 рухнуть с 20 метрового полета и сохранить жизни пасожиров респект ФФ
Знаки препинания лень ставить - это понятно. Но что такое ФФ????
ФольцФаген !!!!
их даже высокий бордюр не останавливает он сработал как трамплин ...двигатель во время полета отстыковался...капсула салона отработала на все 100 рухнуть с 20 метрового полета и сохранить жизни пасожиров респект ФФ
Знаки препинания лень ставить - это понятно. Но что такое ФФ????
ФольцФаген !!!!
Ааааа, даже так... Я всегда думал, что ФФ - это Форд Фокус. А "ФольцФаген" - это ФВ.
Такое ощущение, что пишут все, кто ни разу не был там. 1. Ларьки по кругу, и по сути защищены от летящих :-) авто. Потому, что ближайший ларек спрятан под кромкой круга (в данной ситуации летящий авто не заденет, проблема, если тупо скатится), а дальний ларек по диаметру круга где-то на расстоянии 80-100 метров. Как бы не допрыгнешь. 2. По Драйзера пойти "в лузу" - только с нарушением, со сменой полос. 3. Везде знаки. По Маяковского движение в любое время суток есть. 4. Итого - с большой вероятностью, нарушены ПДД (скорость, рядность, употребление - выбирайте любое). Очень малый процент - проблемы со здоровьем на тот момент у водителя. ВСЕ. Ларьки не трогайте.
На остальных двух кругах ларьков давно нет, и на этом уберут
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
