еще - желательно хороший электрик, с этим у всех официалов обычно сложности...
Задача: регулярные ТО + обязаловка по сервису
еще - желательно хороший электрик, с этим у всех официалов обычно сложности...
Привет. Знакомый работал элетриком на Випосе, что на Дегтярёвской, ушёл оттуда, сейчас работает на себя. Говорил, что все офы Ауди пафосное уг. Единственный более менее нормальный и адекватный салон и сервис вот этот Но это его мнение. У меня кума в этом салоне работает. Если хочешь могу у нее узнать тебе за электрика, пиши в личку если что. А, что у тебя с электрикой, что-то серьезное?
Когда у меня была ауди мне Випос нравился, берешь разнарядку на диагностику, а с ней/вместо делаешь ремонт по совсем другим ценам
як на мене, то це ауді юг. сам там обслуговуюсь.
Всім дякую за відгуки!
Наскільки я зрозумів з аналізу теми - АудіЦентрЮг назараз найбільш адекватні. Паралельно маю певну можливість доступу до СТО імпортера (Порше Україна, по дорозі на Вишневе) - навіть вони визнають, що АудіЮг кращі
Когда у меня была ауди мне Випос нравился, берешь разнарядку на диагностику, а с ней/вместо делаешь ремонт по совсем другим ценам
это как? Что за схема?
Когда у меня была ауди мне Випос нравился, берешь разнарядку на диагностику, а с ней/вместо делаешь ремонт по совсем другим ценам
это как? Что за схема?
Платишь в кассу за диагностику (шоб заехать на СТО) а за ремонт в карман мастеру но дешевле чем было бы в кассу. Так наверно.
Когда у меня была ауди мне Випос нравился, берешь разнарядку на диагностику, а с ней/вместо делаешь ремонт по совсем другим ценам
это как? Что за схема?
Платишь в кассу за диагностику (шоб заехать на СТО) а за ремонт в карман мастеру но дешевле чем было бы в кассу. Так наверно.
та наверно мастера еще знать надо. От чужого побоятся брать
Задача: регулярные ТО + обязаловка по сервису
еще - желательно хороший электрик, с этим у всех официалов обычно сложности...
Випос - электрик -молодой пацан, шарит, но не все знает (быстро научиться), уведут, или сам убежит. ТО, ремонт, гарантия - класс. Захид - красят как боги, ТО дороже Випоса, но быстрее, очень ответственно относятся ко времени. Юг - не был, ничего не могу сказать.
Захид - красят как боги, ТО дороже Випоса, но быстрее, очень ответственно относятся ко времени.
подтверждаю, но и очереди
P.S. Сам там обслуживал все свои ауди и за 6 лет не было ни одного случая негатива.
Задача: регулярные ТО + обязаловка по сервису
еще - желательно хороший электрик, с этим у всех официалов обычно сложности...
Випос - электрик -молодой пацан, шарит, но не все знает (быстро научиться), уведут, или сам убежит. ТО, ремонт, гарантия - класс. Захид - красят как боги, ТО дороже Випоса, но быстрее, очень ответственно относятся ко времени. Юг - не был, ничего не могу сказать.
а почему у оф.дилеров может отличаться стоимость ТО?
Задача: регулярные ТО + обязаловка по сервису
еще - желательно хороший электрик, с этим у всех официалов обычно сложности...
Випос - электрик -молодой пацан, шарит, но не все знает (быстро научиться), уведут, или сам убежит. ТО, ремонт, гарантия - класс. Захид - красят как боги, ТО дороже Випоса, но быстрее, очень ответственно относятся ко времени. Юг - не был, ничего не могу сказать.
а почему у оф.дилеров может отличаться стоимость ТО?
Наверно потому, что каждый офсервис, это разные организации с разными директорами и т. д.. Имхо, не знаю как на Ауди, а на Тоёте, если машину купил на Окружной, то на Петровке, и на Харьковском об этом ничего не знают, и пока всё не проверят думают, что машина серая. А тоже как-бы офсервис один.
Непонятно к чему это, у меня коллега привез ауди со штатов и поставил на випос на гарантию за тенге
...
Випос - электрик -молодой пацан, шарит, но не все знает (быстро научиться), уведут, или сам убежит. ТО, ремонт, гарантия - класс. Захид - красят как боги, ТО дороже Випоса, но быстрее, очень ответственно относятся ко времени. Юг - не был, ничего не могу сказать.
а почему у оф.дилеров может отличаться стоимость ТО?
Наверно потому, что каждый офсервис, это разные организации с разными директорами и т. д.. Имхо, не знаю как на Ауди, а на Тоёте, если машину купил на Окружной, то на Петровке, и на Харьковском об этом ничего не знают, и пока всё не проверят думают, что машина серая. А тоже как-бы офсервис один.
Так вот и мне не понятно-естьже ауди Украина,т.е.импортер. Над всеми дилерами. Но цены разные. Как так? То,что единой базы нет-это и у ауди так же. В Полтаве меняли по гарантии кое-что. Приехал на ауди юг-в компе ничего нет.И мне доказывают,что я сам туда полез и поменял. Жесть
мое мнение-нет адекватных и нормальных дилеров.(по опыту мерседеса и ауди). Может мне не везло с ними,может просто так не хочу им деньги давать.Может Вы платите и не вникаете что сделано с авто. P.S. два дня назад написал на почту двух дилеров с просьбой узнать регламентные работы по ТО и стоимость. Тишина пока. Пошел третий день. Как-то писал письмо на завод в Германию-ответили через 3 часа......
Между Югом и Випосом мне Юг больше нравицца, но мне туда ехать вообще не удобно
Не знаю як де, але на Осокорках 4 роки тому були на стільки пафосні м**аки, що я ні за що б там не купив і не обслуговувався.
у Постельникова импортерство ауди забрали, потом и диллерство фольцвагена, что сдедующее?) имхо скоро будет просто гараж... п.с. я за порше запад!
провел маленький мониторинг стоимости будущего моего ТО.Из трех дилеров пока на первом месте Порше-Захид,как ни странно. Ауди-Юг вообще слов нет- в смету включили два салонных фильтра(один нужно), какие-то две смазки по 50 грам, стоимостью 250 грн каждая...Масло зальют 5w-40. Неприятно удивил Ауди-Полтава: самый дорогой нормо-час. 750 грн против 610 у порше и 635грн у Юга.Еще какие-то работы в смете,которых нет ни у Порше,ни у Юга( ведомый поиск неисправностей. ХЗ что это?.) Зато у Порше самое дорогое масло: 5л 3200 грн против 2750 грн в Полтаве. Как-то так. Отсюда вопросы: могу ли я отказаться от замены фильтра салона и воздушного? (сам могу поменять).Как это сделать?-поменять самому перед ТО, они увидят что фильтр новый и не включат мне в стоимость.Или тупо сказать,что не буду менять?
провел маленький мониторинг стоимости будущего моего ТО.Из трех дилеров пока на первом месте Порше-Захид,как ни странно. Ауди-Юг вообще слов нет- в смету включили два салонных фильтра(один нужно), какие-то две смазки по 50 грам, стоимостью 250 грн каждая...Масло зальют 5w-40. Неприятно удивил Ауди-Полтава: самый дорогой нормо-час. 750 грн против 610 у порше и 635грн у Юга.Еще какие-то работы в смете,которых нет ни у Порше,ни у Юга( ведомый поиск неисправностей. ХЗ что это?.) Зато у Порше самое дорогое масло: 5л 3200 грн против 2750 грн в Полтаве. Как-то так. Отсюда вопросы: могу ли я отказаться от замены фильтра салона и воздушного? (сам могу поменять).Как это сделать?-поменять самому перед ТО, они увидят что фильтр новый и не включат мне в стоимость.Или тупо сказать,что не буду менять?
Имхо, тупо сказать, что менять не нужно и потом самому поменять, в чём проблема? Не знаю как на Ауди, на Тоёте всем пофиг на те фильтра, я последний раз жестко вздрючил манагера, который не сказал мне, что фильтр салона не заменён, а просто произведена ревизия и он продут воздухом и поставлен назад, я ему потом в красках расписал про чистоту наших дорог и что происходит с воздушным фильтром салона за 15000 км., пробега, теперь они всегда меняют оба и кладут старые в коробочках в багажник, Позвони на Порше Захид и спроси по телефону про отказ замены фильтров, так и скажи что их хочешь поменять лично, имхуется мне, что они на это не пойдут, не любят они чтобы их хлеб отбирали. Прикроются слётом с гарантии. Мб.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Так наверно.
