прально, а что будут есть фуроводы никого не пипчит вообще... есть у них топливо или нет - до одного места....
Ну если перекрыть все ряды, то уж точно никто не привезёт горячей еды и топлива. Кретины пустоголовые. Мрази.
с тобой крайне редко согласен, но в этом вопросе на все 100!!!
+1
- лишити премії; - вирахувати із з/п; - накостиляти
п.с. тільки не кажіть, шо нізя і всьо такоє... можна,єслі астарожна і якщо реально цього захотіти
а работать после всего этого кто будет?
Та я Вас прошу... он купа таких же аболтусів тиняється вулицями без роботи. А скільки народу їде в Польщу/Литву/і т.д. на роботу дальнобоїти. Інша справа, що толкових зараз не так і багато тиняється. Але того що привіз 1,5к затрат - можна сміливо гнати кОпанцями.
никого не интересует. Голанцы должны были отследить погоду по Киеву, тем более что предупреждали же
А что смешного?? Я, к примеру, когда еду на Бук, то смотрю погоду заранее и готвлюсь. Так я не профессионал и у меня не фура на лысой резине. Что мешает водятлам спрогнозировать свой маршрут?? Это ж их безопасность и возможность выполнить рейс во время. Более того, они ж по своим рациям общаются?? Если ты ну вот совсем отсталый и не знаешь, что такое прогноз погоды, но коллеги могли предупредить? Ну не нужно в Киев сейчас, все равно не проедете. Так нет же.
Жжешь! А должны выстроиться? Чем предусмотрено выстраивание?
Копом. Которому фуровод ОБЯЗАН подчиниться. Или ты думаешь, что копы не предлагают съехать на обочину и составляют протоколы за рядность прям на месте?
Гггг...Я там, выше вопрос задал: КОГДА был сигнал регулировщика? Вот регулировщик показал стать в правую полосу. А она уже занята тем, кому регулировщик показал это сделать раньше. Что делать?
А подъезжая к Киеву (Одессе и т.д.), слыша по радио о закрытии въезда, увидем длинный хвост из фур на обочине, сложно догадаться пристроиться к последнему? А не объезжать их, считая себя самым хитро ???
ну так шо там? пустили в город? а то мне на шулявском мостике мелкая горочка, занятая фурами два на два, не в кайф буит......
А подъезжая к Киеву (Одессе и т.д.), слыша по радио о закрытии въезда, увидем длинный хвост из фур на обочине, сложно догадаться пристроиться к последнему? А не объезжать их, считая себя самым хитро ???
это как все легковые в пробках делают?
Ему же НАДО срочно в Киев, застрянь на первой же горке на своей летней резине. Еще и находятся оправдывающие этот пердос. Откуда вы повылазили?
Не так, они сидели с калькуляторами и посчитали сколько они хотят заработать за день, при этом не забывая демпинговать, чтобы выиграть в тендере . Теперь они не успевают с разгрузкой и соответственно заработок падет. Не нашли ничего умнее, как перекрыть дороги.
А подъезжая к Киеву (Одессе и т.д.), слыша по радио о закрытии въезда, увидем длинный хвост из фур на обочине, сложно догадаться пристроиться к последнему? А не объезжать их, считая себя самым хитро ???
Ему же НАДО срочно в Киев, застрянь на первой же горке на своей летней резине.
та не надо им горка - напротив "танка" (на Победы) (сегодня) ровная(!!!!!) дорога (в сторону выезда из города) - фура стояла и шлифовала во 2-м справа ряду (и вроде резина была и не лысая и не летняя)
Т.е., никого не сажают и штрафа тоже нет?!
Про штраф - наверно есть, не знаю. А сажать то за что? Это же не перекрытие спецом. Просто поломался. Бывает. Вот тебе тягач и сто - плати им сам
Так, а этих за что? Им просто стать некуда. А дальше ехать не пускают! задним ходом отъехать в конец стоящих также возможности нет!
А подъезжая к Киеву (Одессе и т.д.), слыша по радио о закрытии въезда, увидем длинный хвост из фур на обочине, сложно догадаться пристроиться к последнему? А не объезжать их, считая себя самым хитро ???
Як завжди про їжачків і кактус. Що заважає нашим дорожнім сервісменам, котрі , забезпечити знаки 3.3 «Рух вантажних автомобілів заборонено» над лівою смугою цих підступів до Києва (за чимало км від столиці, щоб всім вантажівкам місця в правій смузі вистачило), ну а далі вже виконувати свої визначені законом обов'язки над порушниками, хто попер в ліву? Було б бажання у забезпеченні проїзду по дорозі.
Знаки вообще-то вешает местная власть в виде коммунальных служб или укравтодор, а не "сервисмены"
а если он едет с Голландии тот аленький цветочек? и логист выпустил его 1.5 суток назад?
ничего се, какие самоубийцы))) я своим так быстро ездить не разрешаю
Так, а этих за что? Им просто стать некуда. А дальше ехать не пускают! задним ходом отъехать в конец стоящих также возможности нет!
Ну тут уже нам неизвестно. Надо было один экипаж к Чайке. И ставить их в техполосе. Согласен, что организация хромает. Но и разрулить то можно было. И вот ту мы не знаем. Мож им и предлагали проехать за кпп и стать справа на полосе Если забили - тогда смело можно УК применять.
...
Копом. Которому фуровод ОБЯЗАН подчиниться. Или ты думаешь, что копы не предлагают съехать на обочину и составляют протоколы за рядность прям на месте?
Гггг...Я там, выше вопрос задал: КОГДА был сигнал регулировщика? Вот регулировщик показал стать в правую полосу. А она уже занята тем, кому регулировщик показал это сделать раньше. Что делать?
А подъезжая к Киеву (Одессе и т.д.), слыша по радио о закрытии въезда, увидем длинный хвост из фур на обочине, сложно догадаться пристроиться к последнему? А не объезжать их, считая себя самым хитро ???
Не сложно. Но я же говорил: это вопрос морали. Ибо ни один НПА не обязывает пристраиваться в хвост последнему стоящему.
в связи с сегодняшней обстановкой докладываю долг перед автоуа выполнила - мои фуры остановили сразу за коростенем не то что в киев, в киевскую область не пускают
Тигуан вообще никуданеедущий,позор.
Реальный пример - у меня двигло мощное Встать на вторую педерачу и неспеша поехать - видать не в курсе. Лохус тоже. Вроде поадекватнее в плане тронуться - а нешмогла. Мож резина такая.
в связи с сегодняшней обстановкой докладываю долг перед автоуа выполнила - мои фуры остановили сразу за коростенем
Респект за логистику
Тигуан вообще никуданеедущий,позор.
там не тигуан - там прокладка никуданеедущая
Ну тут уже нам неизвестно. Надо было один экипаж к Чайке. И ставить их в техполосе. Согласен, что организация хромает. Но и разрулить то можно было. И вот ту мы не знаем. Мож им и предлагали проехать за кпп и стать справа на полосе Если забили - тогда смело можно УК применять.
Мысль отличная. только где столько экипажей набрать? ЗЫ. Ну, и за неисполнение требований регулировщика уголовки все равно не будет. Админка максимум.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
???
.
(и вроде резина была и не лысая и не летняя)
Это же не перекрытие спецом. Просто поломался. Бывает. Вот тебе тягач и сто - плати им сам 
Им просто стать некуда. А дальше ехать не пускают! задним ходом отъехать в конец стоящих также возможности нет! 
, забезпечити знаки 3.3 «Рух вантажних автомобілів заборонено» над лівою смугою цих підступів до Києва (за чимало км від столиці, щоб всім вантажівкам місця в правій смузі вистачило), ну а далі вже виконувати свої визначені законом обов'язки над порушниками, хто попер в ліву? Було б бажання у забезпеченні проїзду по дорозі. 
