Asstra 01.03.2018 15:26 пишет: в связи с сегодняшней обстановкой докладываю долг перед автоуа выполнила - мои фуры остановили сразу за коростенем не то что в киев, в киевскую область не пускают
Смотреть нужно ширше нашу не то что у область не впускают, в Украину из Беларуси не пускают, искуственно создав очередь на вьезд на таможне
XS1 01.03.2018 13:19 пишет: Як завжди про їжачків і кактус. Що заважає нашим дорожнім сервісменам, котрі , забезпечити знаки 3.3 «Рух вантажних автомобілів заборонено» над лівою смугою цих підступів до Києва (за чимало км від столиці, щоб всім вантажівкам місця в правій смузі вистачило), ну а далі вже виконувати свої визначені законом обов'язки над порушниками, хто попер в ліву? Було б бажання у забезпеченні проїзду по дорозі.
Знаки вообще-то вешает местная власть в виде коммунальных служб или укравтодор, а не "сервисмены"
Забезпечити - це більш широке поняття, ніж просто повісити. Тому мають можливість осилити ініціювати звернення до відповідних структур (місцева влада/автодор...), цим запустити процедуру, яка допомагає вирішенню проблеми, що заважає їм якісно виконувати свої обов'язки. А можна залишити так, як є, на роки, і все повторюватиметься.
Vindsor 01.03.2018 15:28 пишет: Мысль отличная. только где столько экипажей набрать? ЗЫ. Ну, и за неисполнение требований регулировщика уголовки все равно не будет. Админка максимум.
Да там бы одного экипажа возле Чайки хватило бы, если кто решит ехать дальше в Киев. Ну и за неисполнение. Теоретически можно составить протокол за умышленное блокирование полосы. И еще на пару соседних. И "групповуху" им Ну и толку от того? Никто не будет заморачиваться. Так и живем...
простоял в пробке на житомике 30 мин фуры в два ряда, третий частично едет в перемешку с фурами менты потихоньку их пускают в город. не знаю за деньги или просто так но пускают и немало, факт. на гореничах ушел вправо. дальше не видел что и как
п.с. самое паскудное это "профи" и варшавку в районе бородянки в два ряда закупорили. благо глянул гугл и обьехал затор через частный сектор
никакого респекта, я требую сочуствия я бы всех погнала в киев) мне так надо
Сочувствую Только ты ща спасла своих водителей от лишнего гимора и фуры от теоретического дтп. Причем это дтп может быть в стиле - буксовал-поворачивал --- задел лексус. Попали в итоге все. Эта ветка о том, что нафик ехать в опу, если можно пересидеть
Vindsor 01.03.2018 12:25 пишет: по вашей логике все буксующие недоприводы нужно в турму сажать за препятствия и блокирование. ЗЫ. Хотя я не возражал бы.
У меня недопривод, но я не против. Ну, тюрячка - это перебор, конечно. Но штрафовать не помешало бы.
Какие претензии могут быть к фурам, если их остановили? Как технически это было проделано на двухполосной загруженной дороге, можно только догадываться.
Sergario 01.03.2018 15:15 пишет: та не надо им горка - напротив "танка" (на Победы) (сегодня) ровная(!!!!!) дорога (в сторону выезда из города)
Где ж она там ровная? На велосипеде очень даже ощущается вся её неровность - там от Воздухофлотского сплошной подъем до Берестейки, на самом деле. Просто на легковушке он не чувствуется. А перегруженная фура этот градиент уже взять не может.
никакого респекта, я требую сочуствия я бы всех погнала в киев) мне так надо
Сочувствую Только ты ща спасла своих водителей от лишнего гимора и фуры от теоретического дтп. Причем это дтп может быть в стиле - буксовал-поворачивал --- задел лексус. Попали в итоге все. Эта ветка о том, что нафик ехать в опу, если можно пересидеть
да причем тут опа... стоимость груза в машине от 30 до 400 тыс евро мародерство у нас процветает, товар легко реализуемый. пару паллет в метель можно вытащить за 20 минут страховая в таком случае (если фура в метель станет на обочине в коростенском районе) помашет нам ручкой так что буксовать посреди киева дешевле
никакого респекта, я требую сочуствия я бы всех погнала в киев) мне так надо
Сочувствую Только ты ща спасла своих водителей от лишнего гимора и фуры от теоретического дтп. Причем это дтп может быть в стиле - буксовал-поворачивал --- задел лексус. Попали в итоге все. Эта ветка о том, что нафик ехать в опу, если можно пересидеть
да причем тут опа... стоимость груза в машине от 30 до 400 тыс евро мародерство у нас процветает, товар легко реализуемый. пару паллет в метель можно вытащить за 20 минут страховая в таком случае (если фура в метель станет на обочине в коростенском районе) помашет нам ручкой так что буксовать посреди киева дешевле
Asstra 01.03.2018 16:53 пишет: так что буксовать посреди киева дешевле
А в Коростене? Ну или в Житомире на крайняк? Про то, чтобы смотреть прогноз погоды и планировать маршрут с его учетом я вообще молчу
вы такие странные насчет прогноза погоды))) что он дает? он правдивый?))))) что значат три снежинки в прогнозе? 5 см снега или 35??? снег, который уберут или снег, который двое суток убирать не будут
ну и да, лучше буксовать в киеве или житомире, тут хоть аварийку можно найти в случае чего а вы найдите хоть какуюто помощь на участке между ковелем и сарнами ггггг
Asstra 01.03.2018 17:34 пишет: ну и да, лучше буксовать в киеве или житомире, тут хоть аварийку можно найти в случае чего а вы найдите хоть какуюто помощь на участке между ковелем и сарнами ггггг
Так и я об том же - зачем рисковать и ехать куда-то буксовать, если уже даже без прогноза погоды видно, шо на улице Стань в нормальном людном месте, никому не мешая, среди таких же товарищей по фурам и вместе бухайте читайте книжки и ждите улучшений. Всем же лучше и дешевле будет, не?