Всем,доброго времени суток! С наступлением холодов больше -5 машина на холодную стала плохо заводится, с 3-7 раза.Теплая -как положено.Было 2е диагностики,на горячей всё показывает без ошибок(проверили свечи и решили,что причина в них) а на холодную дат.дрос.заслонки.Поменял свечи-без изменений.Поменял дДЗ-проблема осталась.Дальше пошло-поехало,дХХ,дОЖ,дат.разряжения,распределитель давления топлива,чистка дрос.заслонки,регулировка клапанов(давно просилось, после регулировки машина стала лучше ехать)но проблема осталась.Слышал,что есть 2 дОЖ,на "мозги" и на стрелку.Если да,то где находится на "мозги"? Хочу попробовать еще его поменять.Дело в том,что после того, как она на холодную заводится ,обороты на прогреве не подымаются выше -1100 т.е. "мозги видят " тёплый двиг.? Может есть какие-то мысли по этому поводу?
Співчуваю... Капут як у Вас все складно... а робили все уофіціалів ,чи десь і в іншому місці? Я би порадив звернутися до тих людей, котрі тільки даним авто займаюсться, але абсолютно не знаю чи є такі в Україні
П.С. З приводу оборотів - може і не повинно більше не помврних морозах при заводі давати оборотів - у мене поки немає -10 то до більше 1000 не куртить при заводі на холодну?
это все видно в диагностике и параметрах хватит менять датчики
смотрите на их значения, на топливные поправки на работу лямбды , на давление во впуске , на работу катализатора ...
если мозг набирает топливные поправки то и пуск будет такой же
так что еще раз на диагностике видно все
"о.Было 2е диагностики,на горячей всё показывает без ошибок" - это еще ничего не значит просто параметры не за пределами допуска , но на запуск уже влиять могут
adam 27.02.2018 07:12 пишет: А на фига пол машины менять? Электроника стоит не дешево. Проще на форуме по эмегранду почитать.
+1
ТС, я конечно не спец по Джили, но камрад правильно написал, всё нужно проверять перед тем как заменить, это ж всё ваша денежка. А, чего вы к официалам не поехали?
А как глохнет? В смысле обороты не держит или даже не запускается? Если при первом заводе подержать газ и прогреть принудительно минут пять-десять то работает? Тогда очень похожая на мою:ситуация У этих китайцев зачастую все однотипное установлено, так что и причина вполне может быть одинаковая. Вот только я пока еще нигде не диагностировался т к опасаюсь аналогичного результата - полмашины наобум поменяю, а толку не будет.
adam 27.02.2018 07:12 пишет: А на фига пол машины менять? Электроника стоит не дешево. Проще на форуме по эмегранду почитать.
+1
ТС, я конечно не спец по Джили, но камрад правильно написал, всё нужно проверять перед тем как заменить, это ж всё ваша денежка. А, чего вы к официалам не поехали?
ШашлычОК 25.02.2018 12:05 пишет: Всем,доброго времени суток! С наступлением холодов больше -5 машина на холодную стала плохо заводится, с 3-7 раза.Теплая -как положено.Было 2е диагностики,на горячей всё показывает без ошибок(проверили свечи и решили,что причина в них) а на холодную дат.дрос.заслонки.Поменял свечи-без изменений.Поменял дДЗ-проблема осталась.Дальше пошло-поехало,дХХ,дОЖ,дат.разряжения,распределитель давления топлива,чистка дрос.заслонки,регулировка клапанов(давно просилось, после регулировки машина стала лучше ехать)но проблема осталась.Слышал,что есть 2 дОЖ,на "мозги" и на стрелку.Если да,то где находится на "мозги"? Хочу попробовать еще его поменять.Дело в том,что после того, как она на холодную заводится ,обороты на прогреве не подымаются выше -1100 т.е. "мозги видят " тёплый двиг.? Может есть какие-то мысли по этому поводу?
Похожая [*****] на рено символ, уже второй год. Сканер показывает все параметры в норме. Поменял все что можно. Результат нулевой. При температуре с +35 до -15 заводится с первого раза, но обороты около 400-500. Через 3-5 секунд поднимаются обороты до 1000. Если -15 и ниже. То заводится и через 3 секунды глохнет. И так раз 6-7. Потом все гуд. Подгазовка не помогает. Только дотрагиваешься до педали газа, сразу глохнет.