У меня на Тигуане что то в заднем правом колесе при торможении скрипит, датчики колодок не сработали. Заехал к официалам - также сказали грязь попала, не париться посоветовали.
А є сенс після зарядженого ХС90 дивитись на новий Туарег? Чи нічого особливо не відчую ? Бо в переліку потенційного на заміну нічого крім Audi/VW не бачу
Makovsky 10.03.2024 07:54 пишет: А є сенс після зарядженого ХС90 дивитись на новий Туарег? Чи нічого особливо не відчую ? Бо в переліку потенційного на заміну нічого крім Audi/VW не бачу
Не катался на Вольво сравнить не могу , но по сравнению с Ауди ку5 плавность езды очень хорошая, больше по ощущениям напоминает Универсал чем паркетник
Из минусов хотелось бы чуть легче колеса (у меня 21-е) а то иногда попадаются некоторые неровности на которых ощущается их вес Там где Ауди кренилась колыхалась этот проезжает отлично, но из минусов это некоторый тип ямок и наплывов на которых Ауди на 17 дисках подпрыгивала и мягче проходила, Тур их ощущаяет жостче
По расходу на бензинке уже проехал 2 тыс первых, получилось 12.6 с момента покупки, это чисто город, за Киев никуда не выезжал
А так конечно на фоне пустой Ауди в фуле Тур конечно
Makovsky 10.03.2024 07:54 пишет: А є сенс після зарядженого ХС90 дивитись на новий Туарег? Чи нічого особливо не відчую ? Бо в переліку потенційного на заміну нічого крім Audi/VW не бачу
По салону у порівнянні Тура з ХС90 можуть бути неприємні сюрпризи. Вольво затишніше та більш продумане в салоні. Але щодо двигунів, підвіски та постійного повного приводу, велика перевага буде у Тура.