интересно а если пойти по логике повышения штрафов и контроля пешеходов по аналогии как это все делается для автомобилистов, возможно ли что дед 5 раз подумал бы перед тем как метнуться под машину? Сегодня он попал под пассат УДО и там все порешают и никого не посадят и деда вылечат .....а что будет завтра, когда аналогичный дед прыгнет под колес простому смертному......
интересно а если пойти по логике повышения штрафов и контроля пешеходов по аналогии как это все делается для автомобилистов, возможно ли что дед 5 раз подумал бы перед тем как метнуться под машину? Сегодня он попал под пассат УДО и там все порешают и никого не посадят и деда вылечат .....а что будет завтра, когда аналогичный дед прыгнет под колес простому смертному......
Кроме повышения штрафов нужен еще и контроль. Когда-то очень давно лет 12-15 назад, на Маяковского было место где все бегали почти над подземным переходом. И вот в какой-то момент приехала толпа ментов на ПАЗике и всех бегающих принимали, а потом везли в райотдел. 2-3 раза так приехали и досих пор только очень упоротые в том месте бегают.
Когда-то очень давно лет 12-15 назад, на Маяковского было место где все бегали почти над подземным переходом. И вот в какой-то момент приехала толпа ментов на ПАЗике и всех бегающих принимали, а потом везли в райотдел. 2-3 раза так приехали и досих пор только очень упоротые в том месте бегают.
ну не знаю. на углу сабурова/бальзака за 50 метров от светофора из АТБ бегут толпами с детьми, колясками, на костылях, с кравчучками. и ничё им не делается
интересно а если пойти по логике повышения штрафов и контроля пешеходов по аналогии как это все делается для автомобилистов, возможно ли что дед 5 раз подумал бы перед тем как метнуться под машину? Сегодня он попал под пассат УДО и там все порешают и никого не посадят и деда вылечат .....а что будет завтра, когда аналогичный дед прыгнет под колес простому смертному......
Кроме повышения штрафов нужен еще и контроль. Когда-то очень давно лет 12-15 назад, на Маяковского было место где все бегали почти над подземным переходом. И вот в какой-то момент приехала толпа ментов на ПАЗике и всех бегающих принимали, а потом везли в райотдел. 2-3 раза так приехали и досих пор только очень упоротые в том месте бегают.
я указал и на штрафы и на контроль.....ну или изменение законодательства, когда олень остается оленем при дтп а не при любых раскладах оленем становится водитель, даже в ситуации как здесь.
просто дед не "прикрутил"
гы, тут говорят дед бывший, которых не бывает бывших. страница
у обычного советского человека было ну оооооочень мало шансов иметь там квартиру
Водила заточенный на езду по перекрытым, пустым дорогам оказался не готов к банальному перебегуну на запрещающий с которыми обычные водители сталкиваются ежедневно на дорогах Украины.
- якщо ви не помітили, то дід вибіг зз-за іншого авто, водій не міг його бачити. Це перше. "Звичайні водії" в такій ситуації - зіб'ють діда з такою ж ймовірністю (+-). Це друге. Різниця тільки в тому, що у водія президентської охорони зовсім інші пріоритети, і швидкість руху авто (вища). Нагадую, чим вища швидкість кортежу - тим вища безпека осіб, що охороняються (+-).
Так що, по моєму - тут вина 100% дідова. Він сам вибіг під авто (в нього були усі шанси побачити це авто)
Что и требовалось доказать. "Независимо от сигнала регулировщика, речь идет о пожилом человеке. Президент сожалеет о ДТП с полицейским автомобилем и уже поручил оказать пострадавшему всю необходимую помощь"
У деда вродь средней тяжести. Перелом бедра, ЗЧМТ. Будут лечить в Феофании небось.
Отэто зрада: если пожилой - можешь "не зависеть" от сигнала регулировщика
Что и требовалось доказать. "Независимо от сигнала регулировщика, речь идет о пожилом человеке. Президент сожалеет о ДТП с полицейским автомобилем и уже поручил оказать пострадавшему всю необходимую помощь"
У деда вродь средней тяжести. Перелом бедра, ЗЧМТ. Будут лечить в Феофании небось.
Отэто зрада: если пожилой - можешь "не зависеть" от сигнала регулировщика
Где ты такое прочитал? Я вижу в тексте, что жалко пожилого человека, не зависимо прав он по ПДД или нет.
Наверное внутри машины долго на камень-ножницы-бумага решали кто был за рулем.
Они вообще могли не останавливаться. Если в одной из машин президент - вообще не положено останавливаться в таких случаях. А когда кортеж на трассе и кто-то не остановился на обочине, или какой-то умник пытается обогнать, то разгонные машины просто сталкивают таких с дороги. Есть определенные правила у службы госохраны, и нарушать их никто не будет. Может старик, бросившийся под машину, обвешан взрывчаткой - кто это знает? А может у женщины в детской коляске бомба? Разгонные машины для того и существуют, чтобы убирать с пути подобные препятствия, хочется тебе этого или нет.
Я вижу в тексте, что жалко пожилого человека, не зависимо прав он по ПДД или нет.
а водителя, который действовал по закону и рассчитывал на соблюдение оного другими, но получил моральную травму - не жалко?
Водила заточенный на езду по перекрытым, пустым дорогам оказался не готов к банальному перебегуну на запрещающий с которыми обычные водители сталкиваются ежедневно на дорогах Украины.
- якщо ви не помітили, то дід вибіг зз-за іншого авто, водій не міг його бачити. Це перше. "Звичайні водії" в такій ситуації - зіб'ють діда з такою ж ймовірністю (+-). Це друге. Різниця тільки в тому, що у водія президентської охорони зовсім інші пріоритети, і швидкість руху авто (вища). Нагадую, чим вища швидкість кортежу - тим вища безпека осіб, що охороняються (+-).
Так що, по моєму - тут вина 100% дідова. Він сам вибіг під авто (в нього були усі шанси побачити це авто)
я незаметил? Я эту ситуацию пересматривал и анализировал несколько раз. Мое мнение именно такое как я написал, все там видно. Имеет место обычная профдеформация, езда в кортеже которому везде зеленый свет и никто не сунется. Зы мне про высокую скорость уж точно можно не рассказывать
Я вижу в тексте, что жалко пожилого человека, не зависимо прав он по ПДД или нет.
а водителя, который действовал по закону и рассчитывал на соблюдение оного другими, но получил моральную травму - не жалко?
ну мы то знаем, что для пересичного водит4ля открывается уд и начинается доилово следаком и хорошо если не условный срок или реальный. Не правда ли? Дед конечно эталонный несмтррящий на дорогу перебегун
Я вижу в тексте, что жалко пожилого человека, не зависимо прав он по ПДД или нет.
а водителя, который действовал по закону и рассчитывал на соблюдение оного другими, но получил моральную травму - не жалко?
ну мы то знаем, что для пересичного водит4ля открывается уд и начинается доилово следаком и хорошо если не условный срок или реальный. Не правда ли? Дед конечно эталонный несмтррящий на дорогу перебегун
Та неее, ты что-то путаешь. Водилкину сразу путевку в санаторий Если серьезно, тут имхо вина "пропускальщика" (не по закону), а пешики вообще не знают знаков регулировщиков
Я вижу в тексте, что жалко пожилого человека, не зависимо прав он по ПДД или нет.
а водителя, который действовал по закону и рассчитывал на соблюдение оного другими, но получил моральную травму - не жалко?
Жалко, но думаю там у него проблем не будет вообще. Да и набирать туда должны людей с крепкой психикой который в случае чего вот так сбив сможет переехать и поехать дальше спасая президента.
А может просто нормальный человек из удо
Водила заточенный на езду по перекрытым, пустым дорогам оказался не готов к банальному перебегуну на запрещающий с которыми обычные водители сталкиваются ежедневно на дорогах Украины.
- якщо ви не помітили, то дід вибіг зз-за іншого авто, водій не міг його бачити. Це перше. "Звичайні водії" в такій ситуації - зіб'ють діда з такою ж ймовірністю (+-). Це друге. Різниця тільки в тому, що у водія президентської охорони зовсім інші пріоритети, і швидкість руху авто (вища). Нагадую, чим вища швидкість кортежу - тим вища безпека осіб, що охороняються (+-).
Так що, по моєму - тут вина 100% дідова. Він сам вибіг під авто (в нього були усі шанси побачити це авто)
Что-то не клеится: водитель мог не видеть, а дед мог. Если б смотрел в ту сторону 100% бы увидел, но он в ту сторону даже не смотрел. У меня после увиденного другие вопросы. Регулировщик вел себя как-то неуверенно, суетливый какой-то, махал палкой в разные стороны, сигналы не совсем понятные подавал. Встречник, смотрю, тоже тупил не по-детски, мог уже повернуть раз двадцать. К водителю сбившего авто вопросов нет. Разве что, по пдд у него прямая обязанность в случае дтп включить аварийку и установить знак аварийной остановки, остальное по ситуации.
Водила заточенный на езду по перекрытым, пустым дорогам оказался не готов к банальному перебегуну на запрещающий с которыми обычные водители сталкиваются ежедневно на дорогах Украины.
- якщо ви не помітили, то дід вибіг зз-за іншого авто, водій не міг його бачити. Це перше. "Звичайні водії" в такій ситуації - зіб'ють діда з такою ж ймовірністю (+-). Це друге. Різниця тільки в тому, що у водія президентської охорони зовсім інші пріоритети, і швидкість руху авто (вища). Нагадую, чим вища швидкість кортежу - тим вища безпека осіб, що охороняються (+-).
Так що, по моєму - тут вина 100% дідова. Він сам вибіг під авто (в нього були усі шанси побачити це авто)
Что-то не клеится: водитель мог не видеть, а дед мог. Если б смотрел в ту сторону 100% бы увидел, но он в ту сторону даже не смотрел. У меня после увиденного другие вопросы. Регулировщик вел себя как-то неуверенно, суетливый какой-то, махал палкой в разные стороны, сигналы не совсем понятные подавал. Встречник, смотрю, тоже тупил не по-детски, мог уже повернуть раз двадцать. К водителю сбившего авто вопросов нет. Разве что, по пдд у него прямая обязанность в случае дтп включить аварийку и установить знак аварийной остановки, остальное по ситуации.
Мы же не знаем какая там инструкция у водителя, может видел да не имел права останавливаться
Мы же не знаем какая там инструкция у водителя, может видел да не имел права останавливаться
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
