Alex2064 06.03.2018 15:53 пишет: осталось понять, что вложено в слово "символический"
Брат соседа моего знакомого говорил, что видел как по ютубу какой то блогер говорил, что он слышал от лидеров одной из СЫЛЫ , что те имеют информацию, что народные депутаты внесут на этой неделе законопроект о растаможке авто старше 2010 года! Вот такие вот новости!
Правильно, нужно Германии помогать, пристраивать их запрещенное дизельное б/у. Про запрет которых писал камрад pozin8 выше.
Ничего, скоро дизеля начнут сливать "младшим" партнерам ЕС, т.е. нам! Думаю скоро поправку об Евро 5 в Соглашении с ЕС снимут! За определенные преференции со стороны ЕС, скоро депутаты будут говорить, что старый дизель из Германии это очень хорошо!
Alex2064 06.03.2018 15:53 пишет: осталось понять, что вложено в слово "символический"
Брат соседа моего знакомого говорил, что видел как по ютубу какой то блогер говорил, что он слышал от лидеров одной из СЫЛЫ , что те имеют информацию, что народные депутаты внесут на этой неделе законопроект о растаможке авто старше 2010 года! Вот такие вот новости!
Правильно, нужно Германии помогать, пристраивать их запрещенное дизельное б/у. Про запрет которых писал камрад pozin8 выше.
ну а че, американцам же помогаем пристроить запрещенные фольксвагены
Что прочитал, то и пишу, хотя сам как то не очень верю. Хотя, может здравый смысл победит ( правда жалко кое кого, жаба придушит, ну шо делать, бывает).
В Украине решили судьбу авто на еврономерах
"Относительно еврономеров могу сообщить, что уже достигнут очень сложный экономический и политический консенсус. В результате последних акций протеста и работы в комитете вышли на решение о том, что владельцы авто на еврономерах заплатят в Госбюджет символический взнос", - заявил Кирш
Абрвалг 06.03.2018 20:41 пишет: Что прочитал, то и пишу, хотя сам как то не очень верю. Хотя, может здравый смысл победит ( правда жалко кое кого, жаба придушит, ну шо делать, бывает).
Який же здоровий глузд може бути у форумчанина, який нелюбов до "хитрозроблених" плутає з жабою.
Хоча якщо тебе душить жаба, коли хтось сцить у парадному, то питання знімаю
Абрвалг 06.03.2018 20:41 пишет: Что прочитал, то и пишу, хотя сам как то не очень верю. Хотя, может здравый смысл победит ( правда жалко кое кого, жаба придушит, ну шо делать, бывает).
Який же здоровий глузд може бути у форумчанина, який нелюбов до "хитрозроблених" плутає з жабою.
Хоча якщо тебе душить жаба, коли хтось сцить у парадному, то питання знімаю
да перестань ты, еще ж ничего пацаны и из ВР и КМ не порешали, а ты уже тут как тут
Брат соседа моего знакомого говорил, что видел как по ютубу какой то блогер говорил, что он слышал от лидеров одной из СЫЛЫ , что те имеют информацию, что народные депутаты внесут на этой неделе законопроект о растаможке авто старше 2010 года! Вот такие вот новости!
Правильно, нужно Германии помогать, пристраивать их запрещенное дизельное б/у. Про запрет которых писал камрад pozin8 выше.
ну а че, американцам же помогаем пристроить запрещенные фольксвагены
Правильно, нужно Германии помогать, пристраивать их запрещенное дизельное б/у. Про запрет которых писал камрад pozin8 выше.
ну а че, американцам же помогаем пристроитьзапрещенные фольксвагены
что за чушь?
Это не чушь, это дядя Юра так тоненько затролил меня с покупкой нового VW Sportwagen 2015г.в., который приехал к нам по дизельгейту прямиком из Америки на Днепровскую Набережную Сам правда тоже Американцам помогает , но то такое, у него не дизельгейт.
ну а че, американцам же помогаем пристроитьзапрещенные фольксвагены
что за чушь?
Это не чушь, это дядя Юра так тоненько затролил меня с покупкой нового VW Sportwagen 2015г.в., который приехал к нам по дизельгейту прямиком из Америки на Днепровскую Набережную Сам правда тоже Американцам помогает , но то такое, у него не дизельгейт.
притом по доброму , совершенно не со зла, скажу больше, если бы все украинцы могли себе позволить выкупить дизельгейтные VW, то экологии был бы только +. Еще бы забраковали там какие нить фуры, вместо камазов, ваще бы задашалось во всю...
Ну Вы вот за екологию, против дизельных блях, и в тоже время покупаете Гольфы, которые запретили продавать в США, из за чрезмерных выбросов. Где логика? Как говорится:либо крестик снимите, либо трусы оденьте.
Andrey1986 06.03.2018 21:34 пишет: Ну Вы вот за екологию, против дизельных блях, и в тоже время покупаете Гольфы, которые запретили продавать в США, из за чрезмерных выбросов. Где логика? Как говорится:либо крестик снимите, либо трусы оденьте.
откровенно говоря, если сравнить забракованные машины 2015 года и А6 где то 2000 года, то выбросы у дизельгейтнутых будут наааамного меньше. но а так да, Украина за экологию, но эти машины впускала (ет) , а люди берут ( и правильно делают), че не барть, новая машина по хор. цене.
Andrey1986 06.03.2018 21:34 пишет: Ну Вы вот за екологию, против дизельных блях, и в тоже время покупаете Гольфы, которые запретили продавать в США, из за чрезмерных выбросов. Где логика? Как говорится:либо крестик снимите, либо трусы оденьте.
Суть в том, что эти машины там не запрещены. Они выпущены после дизельгейта и в них исправлена прошивка. Они вполне могут продаваться в США. А к нам они едут потому, что спрос на них в Штатах упал.
Оправдываться не надо, я не против дизелей, я за справедливость, считаю дизеля 2005 и 2015 года примерно одинаковыми по выбросам! Сегодня на работу ехал за трактором по 4х полосному проспекту Гагарина в Харькове, так дымил он как 3-4 бляхи! Считаю, с такими тракторами нужно бороться! П.С. по теме, О.Назаренко пишет, что никаких согласованных проектов законов нет на комитете!
Andrey1986 07.03.2018 10:21 пишет: Оправдываться не надо, я не против дизелей, я за справедливость, считаю дизеля 2005 и 2015 года примерно одинаковыми по выбросам! Сегодня на работу ехал за трактором по 4х полосному проспекту Гагарина в Харькове, так дымил он как 3-4 бляхи! Считаю, с такими тракторами нужно бороться! П.С. по теме, О.Назаренко пишет, что никаких согласованных проектов законов нет на комитете!
Ничего на счет "оправдываться" не понял. Я лишь констатирую факт: данные автомобили не являются запрещенными в США. Точка. А "считать" ты можешь все, что заблагорассудится!
Химию в школе не любил, но разницы большой между Евро4 и Евро5 не вижу! Но все равно, повторяюсь, нужно в первую очередь бороться с советским наследием автопрома: жигули, Мазы, Пазы, трактора разные, далее бороться с иномарками 90-х, потом уже с бляхами! А лет через 5 будем бороться с Евро 5!
И это все написал человек, выбирающий себе первую машину? Боты - они такие боты...
Я не бот. Если бы не этот самый приятель-бляховод с опытом, толщиномером и адаптером ездил бы я на машине с всаженным задом и текущим во всех местах гуром. Я смотрел штук 10 машин в бюджете на укр. номерах, несколько пригнанных по закону(там свои особенности), и с приятелем ездил на его смотрины блях+он мне сам говорил про авто, на которых я с ним не был. Я сформировал собственное мнение, которое и изложил. И именно поэтому я себе на данный момент бу не рассматриваю - 90% что попадешь так или иначе. Более того лично меня устраивает любой исход решения проблемы с "бляхами" - я живу в регионе победивших еврономеров, на дорогах каждая четвертая машина на бляхе, на парковке под подъездом соотношение примерно такое же. Если же на еврономера будет оказываться давление, то это будет проводиться только на фоне экономического роста, что для меня(да и для большинства людей) является безусловным приоритетом. Лоббирование отечественного производителя я тоже поддерживаю - да, авто будут дороже, сами авто будут низкокачественными(китайцы и сенсы), однако плюсы для экономики страны неоспоримы.