Как-то все вместе совпало - постоянный рост цены на коко, дальняя поездка, скидочный талон от ЛеруаМерлен 3,5 на литовский бенз - решил попробовать бенз от Кло на Кайсарова. Сервис так себе - подъехал, указателей что вентус есть только в крайнем правом ряду нет, узнал об этом когда уже стал возле колонки без вентуса( пришлось лавировать задним ходом и выезжать на Кайсарова по новой в очередь) Потом с этим оформлением анкеты - заполнил, карточку забрал,спрашиваю куда анкету девать - а положите там на столе. Нафиг мне оставлять свою анкету на столе - вообщем сунул в карман (потом порвал и выкинул). Залили мне почти 55л бенза (т.ж. удивился т.к. бенза было мало но лампа еще не горела). Езда по Киеву как-то не впечатлила - подхвата нет, под горку пустая машина идет не очень. Ну, думаю, фиг с ним , завтра на трассе литовец себя покажет. По трассе машина шла уже с полным экипажем и багажом. Время было в запасе поэтому выбрал неспешный режим движения (120 по круизконтролю, а где тянучки переходил на ручное 80-100). В Прикарпатье на подъемах вела себя вяло, приходилось понижаться там , где обычно прохожу на более высоких передачах. Ну и самое неприятное - средний расход 8,5л при стандартном 7,5л .После заправки на коко в Солонке подо Львовом даже с учетом перевалов средний расход упал (назад от мукачевской до житомирской коко ехал 130 по КК - средний расход 7,4л). Мож это мне такой Вентус попался, но с КЛО экспериментировать больше не хочется. Есть скидочные на вог - пойду в их ветку почитаю отзывы
Тоже перешел с вогов и окко на кло после подорожания, пользуюсь скидками. Езжу много и часто работа у меня такая, так вот что я вам скажу вентус он чистит топливную систему, там у него моющие присадки, таже фигня что пульс окко. Сначала заправлял вентус поскольку там по этой скидочной карточке с новуса что вентус что евро заливать цена одинаковая получается. Думаю что за фигня этот вентус машина тупить начала. Потом думаю залью евро 95 и ситуация сразу кардинально поменялась машинка стала как прежде ехать. Вентус просто чистит топливную систему и камеру згарания от нагара. Попробуйте залить 95 евро ради интереса.
Я в крайний год чередую ее (в смысле на Карельском) с ОККО. Пока без проблем.
Я в крайний год чередую ее (в смысле на Карельском) с ОККО. Пока без проблем.
Уже залил бак на Бажана. Пока едет. Едет на 95 евро так же как на 95 обычном с АНП
Сам на 95 евро, вроде хороший бензин, особенно со скидкой 2,5 (Завод Орлен Литва должен быть), на ANP насколько знаю или Беларусь или Украина.
Не рекламы ради - расход на 5м вентусе (1,8, компрессор, 163 силы, машинка не самая лёгкая). Да, в самом экономичном режиме. Но ниже ещё не видел.
і я відпишусь. після того як БК видав помилку на КЛОшній солярі в 2015 я туди вирішив не їздити. але нещодавні тести ОККО змусили задуматись. товариш вмовив залити вентус дт. залив. авто не впізнати. двигун працює тихесенько. здається що потужност істало більше))) витрати приємні. динаміка... я в захваті... аби не зіпсувались)))
Вентус ДТ у них бомбезный. Расход хороший, двиг работает тихо и тяга нормальная. А вот обычный евро ДТ - шлак полнейший. Залил - средний расход сразу вырос на 3 литра, моментальный расход вообще дикие цифры показывает, движок заработал как у трактора. Тяга при этом не поменялась. Проехал с такой бякой 40 км и долил до полного вентусом - все вернулось в норму. Заправка на Днепровской набережной.
Уже пол года заправляюсь только вентус дт. Вчера менял топливный фильтр - воды в отстойнике не было. До этого долго ездил на воговском дт, при каждом то в фильтре было немного воды.
а как на счет Ventus 95? Кто в последнее время заправлял - отпишитесь о впечатлениях. Спасибо.
а как на счет Ventus 95? Кто в последнее время заправлял - отпишитесь о впечатлениях. Спасибо.
Разницы с 95-м евро на своем не чуствую вообще. Шо по городу, шо по "житомирке" 140-150. Субъективно - на "вентусе" слегка выше расход.
Когда-то где-то читал мнения, что на дорогих бензинах, которые в наших сетях продаются (Вентус, Пульс, Мустанг и пр.) ездить постоянно якобы вредно. Сейчас вот пару баков на Вентусе выкатал, до этого больше на их обычном euro95 - так очень радует меня поведение машины и расход на вентусе. С учетом того что скидка на него выше и расход ниже - получается доп экономия. Так вот - вредно ли ездить на вентусе постоянно? Движку уже 300 тык, если что.
Так вот - вредно ли ездить на вентусе постоянно? Движку уже 300 тык, если что.
Основное отличие премиумных и не премиумных дизелей, которое может влиять на ваш движок (вернее, на топливную систему) - это присадки. В частности в вентусе есть моющая присадка, призванная прочищать элементы топливной системы.
Соответственно, для старых машин с большим пробегом она может быть вредна, если в системе скопилось много грязи (на стенках бака, например). Присадка отмывает эту каку, она в виде взвеси попадает в топливо, забивает фильтр и все такое. В запущенных случаях это может вызвать проблемы.
В машине с большим пробегом эта проблема возникает не обязательно. Если топливная чистилась или время от времени использовалось премиум топливо (как правило, во всем премиуме есть моющие присадки), этой проблемы может и не быть. Думаю, если просто всегда заливалась качественная солярка, то топливная тоже может быть не особо грязная.
Ничем другим премиум солярка не опасна, машина только спасибо скажет.
В общем, можно выкатать пару баков и посмотреть. Если машина не тупит, то можно кататься. Если начнет тупить, то или почистить топливную систему, или переходить постепенно. Но почистить лучше: оно ж оттуда никуда не девается.
Оскільки газом задуваюсь на КЛО або БРСМ (приблизно порівну, яка по дорозі попадеться) відпишуся в обох темах. Чергова заміна фільтрів, пробіг 10 тисяч. Смоли зібралось десь пів чайної ложки, 5 тисяч тому заглядував - десь так само було: А от у фільтрі рідкої фази якось вже багатенько іржі зібралось... Минулі рази начебто менше було: +
Вчера заезжал в Леруа, там сказали что скидочные карточки на КЛО закончились 28.02, а новых пока что не привозили. Подскажите, где раздобыть?
Вчера заезжал в Леруа, там сказали что скидочные карточки на КЛО закончились 28.02, а новых пока что не привозили. Подскажите, где раздобыть?
В Новусе дают новые сроком до 30.04
Такой же опыт.
На Авантаж газ пробег 320км На КЛО при тех же исходных 280км.
Проверено многократно.
И я с этими жуликами завязал. Заправлялся почти год (как пошли в новусе выдавать скидки на газ + узнал про ихнюю программу где скидка от -0,70 до -1,50 на литре). С этими скидками както прохлопал увеличение расхода. Сначала 36 литров (столько обычно влазило) хватало на 300 км, под конец выезжал 250-270 км при техже 36 литрах. ( 14,4л / 100 км ). Это не разовый расход - он держался таким не один месяц от заправки к заправке. Махался с настройками ГБО, максимум 280 - потолок. Потом как-то цена у них подскочила и я заправился на СТС (Буча). Заправляюсь с пол-года уже. Влазит всегда около 34 литров. Едет 300-320 км. ( 11л / 100 км ) . Отакие акции на КЛО . Заправка в Ирпене.
постоянно заправляюсь на КЛО Петровка (маяк). расход стабильный, едет неплохо, фильтры чисттые...
расход стабильный, едет неплохо, фильтры чисттые...
Абсолютна нормальна ситуація при недоливі: стабільні витрати, бо стабільний недолив, на якість пального недолив не впливає.
Дизель Вентус у них зачетный, и, вроде как, без обмана льют. По крайней мере, там, где я заправляюсь, больших разниц с расчетами нет. А когда ездил на газу, у меня всегда на КЛО "расход" был выше, чем на всех остальных. Я не понимаю, у них, что газом какая-то отдельная контора занимается, что-ли?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
при стандартном 7,5л .После заправки на коко в Солонке подо Львовом даже с учетом перевалов средний расход упал (назад от мукачевской до житомирской коко ехал 130 по КК - средний расход 7,4л). Мож это мне такой Вентус попался, но с КЛО экспериментировать больше не хочется. Есть скидочные на вог - пойду в их ветку почитаю отзывы 
). Это не разовый расход - он держался таким не один месяц от заправки к заправке. Махался с настройками ГБО, максимум 280 - потолок. Потом как-то цена у них подскочила и я заправился на СТС (Буча). Заправляюсь с пол-года уже. Влазит всегда около 34 литров. Едет 300-320 км. ( 11л / 100 км ) 
. Отакие акции на КЛО 
. Заправка в Ирпене.
