Сегодня как раз ехала с француженкой на её Клио. Сказала, скоро будет продавать и забывать Рено как страшный сон и покупать Ваг
Хм, а клио с салона/пробег/какие проблемы?
А что, в новых 308 тот же мотор 1.6 бензин, без изменений?
тот же
Не совсем.
Сейчас катаюсь на прокатном пежо 301, хрень а не машина. Корейцы и те приятней.
Сегодня как раз ехала с француженкой на её Клио. Сказала, скоро будет продавать и забывать Рено как страшный сон и покупать Ваг
Хм, а клио с салона/пробег/какие проблемы?
Не знаю, из салона ли, но пробега тысяч 80 всего, машине года 4 - робот ужасный, ломается что-нибудь постоянно, из того что я запомнила - моторчик дворников постоянно ломается. Пластик внутри дешёвый, хотя комплектация у неё не самая базовая - дизель на АТ, климат и все такое. Мне самой новые Клио очень нравятся внешне, думала даже пригнать себе, теперь не хочу.
Весной проехалась ещё на новом 208 из салона (простенький на автомате) - это же ужас, какой он внутри дешевый, как китайский! У меня в 10-летней Микре в салоне и то поприятнее было...В общем я для себя с французами вопрос закрыла
Весной проехалась ещё на новом 208 из салона (простенький на автомате) - это же ужас, какой он внутри дешевый, как китайский! У меня в 10-летней Микре в салоне и то поприятнее было...В общем я для себя с французами вопрос закрыла
то есть вот это
приятнее этого?
я понимаю когда салон Пыжей с европейскими машинами равняют но японцы салоны делать не умеют уже очень давно, вечно какое-то пластиковое УГ
Сейчас катаюсь на прокатном пежо 301, хрень а не машина. Корейцы и те приятней.
Эта машина сделана для СНГ как конкурент Логана.
но японцы салоны делать не умеют уже очень давно, вечно какое-то пластиковое УГ
Прямо абсолютно все?
приятнее этого?
Ты что, на верхнем фото сразу же видны роскошные глубокие сидения, богатый пластик и оригинальный по дизайну руль
но японцы салоны делать не умеют уже очень давно, вечно какое-то пластиковое УГ
Прямо абсолютно все?
кроме Мазды
скорее даже не все японцы, а Ниссан, Мицубиси, Субару и Тойота в сегменте "до 30К" такое уточнение пойдет?
но японцы салоны делать не умеют уже очень давно, вечно какое-то пластиковое УГ
Вот оно УГ)))))
но японцы салоны делать не умеют уже очень давно, вечно какое-то пластиковое УГ
Вот оно УГ)))))
в порівнянні з цим так! УГ!
но японцы салоны делать не умеют уже очень давно, вечно какое-то пластиковое УГ
Вот оно УГ)))))
в порівнянні з цим так! УГ!
Простите, но это какой-то трешак, а не салон . Создавался с девизом "смотри, как я могу!" Акуровский явно поприятнее
в порівнянні з цим
А что, в новых 308 тот же мотор 1.6 бензин, без изменений?
тот же
Так а хіба в рестайлі не перейшли на нові пуртехи? Я ж точно десь в оглядах це зустрічав
приятнее этого?
Ты что, на верхнем фото сразу же видны роскошные глубокие сидения, богатый пластик и оригинальный по дизайну руль
сравнили авто между которыми почти 15 лет разницы
зы. не надо гнать - у япов отличные салоны особенно в сравнении с европейцами кроме пыжа, ну и если не сравнивать с бмв/мерседес ну еще может ауди (у которых и моделей дешевле 30к ойро я и не знаю) зы2. у мазды салоны чуть лучше только потому что они простые в доску как кирпич, а что проще то всегда надежнее зы3. у пыжа вообще самые приятные салоны, как его можно назвать китайским - , разве что если с китайским вольво сравнивают, и то мне у вольво меньше существенно нравятся
всё имхо
Сейчас катаюсь на прокатном пежо 301, хрень а не машина. Корейцы и те приятней.
Эта машина сделана для СНГ как конкурент Логана.
Ага, только я в Европе. И их тут валом.
Сейчас катаюсь на прокатном пежо 301, хрень а не машина. Корейцы и те приятней.
Эта машина сделана для СНГ как конкурент Логана.
Ага, только я в Европе. И их тут валом.
тут слова "для СНГ" лишние - надо читать как выделено жирным ну и я ничего плохого не вижу в том чтобы на рынке были малобюджетные авто
а не как у нас - продается гимно с названиями "вида", "форца" а бенза жрут больше чем ТЛК200 и на ремонт тоже ездят чаще
Я согласен по поводу камней в сторону подвески 208-го или споров о внешности, но человек ездит в этом и называет этот салон китайским
Я согласен по поводу камней в сторону подвески 208-го или споров о внешности, но человек ездит в этом и называет этот салон китайским
Ага, я тоже оценил данный вкусовой изыск
блін, після того який страшний і огидний дизайн в усіх нових пижиків(особливо 3008,5008 і тп), важко віриться що всередині може бути щось людське і таке, що не відлякуватиме так само як і екстер'єр
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Создавался с девизом "смотри, как я могу!"
, разве что если с китайским вольво сравнивают, и то мне у вольво меньше существенно нравятся
