Какие не ставь - раз в сезон, особенно после зимы, приходится выбрасывать. Отдавать по 500+ грн за дворники не готов, а все что дешевле - все равно какие, раз в сезон под замену.
egorka 11.03.2018 10:16 пишет: Тоже был Хейнер. Месяца три и выкинул. Купил на Чапаевке у знакомых за 150 грн пару. Трут отлично. Я с этим вообще не заморачиваюсь. Перестали тереть выкинул. Купил новые.
К старой теме добавлю: В этом году решил таки поменять дворники т.к., а не резинки, с пассажирской стороны появлись "проплешина" на стекле, т.е. резинка чистит не всю плоскость, новые пока кинул в багажник, в принципе думаю, что проплешину можно устарнить, полечив дворник подгибами, но внутри уже то же появилась ржа на пружинах, по этому решил поменять.
Это можно считать дворниками?! Потерли месяца два,заменил резинки из комплекта,потерли еще два месяца Выбросил Самые лучшие дворники это те,которые ставят на заводе. Купил DENSO,трут уже год Больше на китайский треш не поведусь
не знаю что вы ими трете- лето и зиму отходили отлично. И еще пока трут хорошо...
"Трут" у каждого разное :-), больше всего ходять стоковые, так как обычно их используют пока не порвутся :-). Например на новых дворниках после одного прохода стекло чистое, в старых нужно несколько проходов чтобы было чистое.
На Киа водительский взял гибридный оригинал от топовых комплетакций, он же DENSO(оригинал был дешевле Денсо), для пасажира взял Хейнер. Разница была настолько отличной, что почти сразу купил и для пасажира Denso, после чего меняю только на оригинальные резинки от Toyota.
Гибридных Денсо не нашел под кнопку, поэтому для Вага купил оригинальные резинки, но комплектные колпачки не подошли, пришлось акуратно снимать со стокового дворника.
Запасную резинку от Хейнера использовал потом на стоковом дворнике Вага, в принципе терла неплохо.
Теперь на VAG взял аэротвины(водительская) и Аэроэко(пасажирская), новые аэротвины трут хорошо, с аэроеко сложно сравнить так заменил раньше и уже трут хуже, и хочеться и пасажирскую на аэротвин заменить.
Я не помню сколько они стоят, кажется до 150 грн оба обходятся. Когда в кишене была акция все по 29 грн нонейм, то взял их, скоко-то потерли и ладно.
В Ашане по 40 грн. в ассортименте "а-ля бескаркасный бош". На сезон хватает, смысл платить больше?
не не не дворник ценой 1,5 бакса при том что ашан минимум 0,75 бакса положит в карман себе я с таким качеством даже эксперементировать не хочу.
судя по всему выбор или бош или что-то свое (в основном нонейм до 5 баксов за пару). жаль, думал может есть какие-то альтернативные варианты бошу.
Вы немного не правы. Во-первых, в ашане полтора бакса штука, тоесть три бакса пара.
Ашан может себе позволить продавать нонейм наваривая на каждом по 75 центов, но продавая их стопиццот тысяц штук в месяц.
А ФОП Пупкин Вася, в интернет магазине или на базаре на перова, должен продавать теже долларовые нонеймы с наварам полтора -два бакса, т.к. продаёт их всего пару десятков в месяц и ему ещё нужно детей кормить. ))
В Ашане по 40 грн. в ассортименте "а-ля бескаркасный бош". На сезон хватает, смысл платить больше?
не не не дворник ценой 1,5 бакса при том что ашан минимум 0,75 бакса положит в карман себе я с таким качеством даже эксперементировать не хочу.
судя по всему выбор или бош или что-то свое (в основном нонейм до 5 баксов за пару). жаль, думал может есть какие-то альтернативные варианты бошу.
Вы немного не правы. Во-первых, в ашане полтора бакса штука, тоесть три бакса пара.
Ашан может себе позволить продавать нонейм наваривая на каждом по 75 центов, но продавая их стопиццот тысяц штук в месяц.
А ФОП Пупкин Вася, в интернет магазине или на базаре на перова, должен продавать теже долларовые нонеймы с наварам полтора -два бакса, т.к. продаёт их всего пару десятков в месяц и ему ещё нужно детей кормить. ))
схему ценообразования я знаю, вопрос был в другом. меня всегда смущает супер низкая цена. я понимаю если оригинал стоит 1000 грн, бош оригинал 1200 грн, а приличный нонейм будет стоить 500-600 грн за пару. но когда ценник 100 грн, при этом есть 50% маржи ритейла, хотя бы 20% дистера + привезти конт 8-10% на дешмане + 20% ндс - то фоб цена будет бакс. а за бакс я не представляю что это за дворники.
точнее могу представить по аналогии с другим китайским "дешманом"
egorka 11.03.2018 10:16 пишет: Тоже был Хейнер. Месяца три и выкинул. Купил на Чапаевке у знакомых за 150 грн пару. Трут отлично. Я с этим вообще не заморачиваюсь. Перестали тереть выкинул. Купил новые.
это если не покупать по 1000грн пару, как некоторые, такие жалко через 3 мес выбрасывать
покупаю за 120-200грн пару, все равно больше года не ходят никакие что самые дорогие что самые дешевые, кроме тех что с завода - тех до 3-х лет хватает, но купить такие же нереально (какой бы вам оригинал не впарили)
схему ценообразования я знаю, вопрос был в другом. меня всегда смущает супер низкая цена. я понимаю если оригинал стоит 1000 грн, бош оригинал 1200 грн, а приличный нонейм будет стоить 500-600 грн за пару. но когда ценник 100 грн, при этом есть 50% маржи ритейла, хотя бы 20% дистера + привезти конт 8-10% на дешмане + 20% ндс - то фоб цена будет бакс. а за бакс я не представляю что это за дворники.
точнее могу представить по аналогии с другим китайским "дешманом"
А с другой стороны, сколько должен стоить кусок пластмассы с парой железячек внутри, который нужно менять раз в два года, а лучше два раза в год?
Ну я понимаю там оригинальный сайлентблок или рулевой наконечник стоит 50 баксов. Но то ж вещь, которая жизненно-важная и у нормальных производителей служит годами и сотнями тысяч пробега.
Кстати погуглил отзывы про аэротвины. Неожидано, но на одном широко разрекламированном магазине есть интересные отзывы. . Не реклама, но отзывы практически как и о ашановских нонеймах, иногда идеал, а иногда проще старый оставить. Но цена на порядок ниже.
И да, там в отзывах хорошо подмечено, что пара дворников бош, стоят как одна шина в 13ом радиусе. Что действительно вызывает некоторый диссонанс. ))
Alca или Bosch Eco самые простые, замена раз в сезон. Совсем уж ноунейм как-то неприятно брать, часто и сезон не ходят.
Развлекался с Aerotwin и Heyner на Пассате - Aerotwin хорошо чистил, года два отходил. Но стоил в 4 раза дороже тех же Eco, которые на год. Heyner не понравились вообще, после Aerotwin-а фигня редкостная, не советую - практически со старта хуже чистили в некоторых зонах, чем дальше - тем все становилось печальнее.
На Тойоте '11 года у меня какие-то стояли, каркасные или какие они там, даже не знаю, так и проездили шесть лет, только резинки менял раз в год ~60 грн. Не понимаю этого увлечения "бошами" и пр. Когда едешь за фурой, то никакой бош не поможет от пескоструя в лоб