Посоветуйте где и главное чем лучше сделать. А то читаю, звоню спрашиваю, советуют то с чем работают они. Сначала думал про раст стоп, много плохих отзывов, потом вроде как тектил хороший но опять же, говорят много подделок и т.д. Ещё советуют польский Автогум, на который не могу найти отзывов в интернете. Залез вчера под машину и ужаснулся, до зимы такого не было
2
зачистить щеткой без фанатизма очистить антисиликоном обработать R-STOP по инструкции качественно замазать Динитролом я бы рекомендовал вытянуть резинки, очистить поверхности и посадить резинки обратно на тонкий слой Динитрола или какой-либо мастики, мовиля наконец перво-наперво будет выгнивать в местах соединения/нахлеста металла, в местах соединения разных металлов и в отверстиях закрытых пробками
Спасибо! Это именно то что мне нужно. Вот только трубку не берет. А чем он вам обрабатывал и сколько по деньгам получилось?
могу по тектилу помочь контактом официала
Спасибо! Звонил им, но пока вариант с обработкой своим материалом на СТО отпал, так как дороже в два раза получается. Вот ищу хороших мастеров которые обрабатывают тектилом или динидролом с правильной технологией нанесения. Пока ситуация такая, либо материал хороший но не так как мне нужно, либо все правильно, как книжка пишет так сказать, но каким-то не понятным польским антикором.
А как там моют днище перед работой? Потому как мазать по грязи - не кузяво будет....
могу по тектилу помочь контактом официала
Спасибо! Звонил им, но пока вариант с обработкой своим материалом на СТО отпал, так как дороже в два раза получается. Вот ищу хороших мастеров которые обрабатывают тектилом или динидролом с правильной технологией нанесения. Пока ситуация такая, либо материал хороший но не так как мне нужно, либо все правильно, как книжка пишет так сказать, но каким-то не понятным польским антикором.
Noxudol 750 + Noxudol 900 бери. Ну Fluid Film для внутрених полостей шикарен.
Залез вчера под машину и ужаснулся, до зимы такого не было
Ну машині 10 років, начебто такого ще і не має бути, але можливо причина в гаражі і ямі. Я яму закрив старим ліноліумом, в підвалі є вентиляційні труби. Але все одно вже запевнився, для того, щоб зберігати машину в гаражі він має бути ідеальним. 2 машини, фієста 2007 року та мондео 2001. Фієста по кузову чиста, 2 роки на стоянці ставимо, а от мондео живе в гаражі півтора року (2 зими) то десь аналогічно, а то і гірше.
Ну машині 10 років.
Приеднуюсь до питання. Тре обробити десятиричний Джиллі СК, там вже е скрізна корозія на задніх крилах. Ну і знизу може вилізти щось нове. Машина була оброблена перед продажом в салоні.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
