GoodSanta 13.03.2018 13:04 пишет: Сервис "подвезунов" называется Uber Pool, пока не запущен в Украине.
Это не то, это когда набивается в салон как селедок, жаждущих ехать еще дешевле, чем в бомжтакси.
Кста, интересно чего у нас такого нет. В стране любителей шары то .
Это именно то. Водитель едет по своим делам и попутно берет одного или нескольких пассажиров. Т.е. изначально он ЗНАЕТ куда едет, в отличие от других моделей работы Убер, присутствующих в Украине.
Отсутствие Uber Pool в Украине - судя по всему решение самой компании, обоснованное экономическими соображениями. В Штатах он тоже стартовал только три года назад.
Это именно то. Водитель едет по своим делам и попутно берет одного или нескольких пассажиров. Т.е. изначально он ЗНАЕТ куда едет, в отличие от других моделей работы Убер, присутствующих в Украине.
Это именно то. Водитель едет по своим делам и попутно берет одного или нескольких пассажиров. Т.е. изначально он ЗНАЕТ куда едет, в отличие от других моделей работы Убер, присутствующих в Украине.
Так уклон же так
Никто не спорит что Уклон - крепкий локальный конкурент Уберу.
GoodSanta 13.03.2018 13:04 пишет: Сервис "подвезунов" называется Uber Pool, пока не запущен в Украине.
Это не то, это когда набивается в салон как селедок, жаждущих ехать еще дешевле, чем в бомжтакси.
Кста, интересно чего у нас такого нет. В стране любителей шары то .
Это именно то. Водитель едет по своим делам и попутно берет одного или нескольких пассажиров. Т.е. изначально он ЗНАЕТ куда едет, в отличие от других моделей работы Убер, присутствующих в Украине.
Это не так. Несколько пассажиров - да, маршрут по дороге водителю - нет.
GoodSanta 13.03.2018 13:04 пишет: Сервис "подвезунов" называется Uber Pool, пока не запущен в Украине.
Это не то, это когда набивается в салон как селедок, жаждущих ехать еще дешевле, чем в бомжтакси.
Кста, интересно чего у нас такого нет. В стране любителей шары то .
Это именно то. Водитель едет по своим делам и попутно берет одного или нескольких пассажиров. Т.е. изначально он ЗНАЕТ куда едет, в отличие от других моделей работы Убер, присутствующих в Украине.
Отсутствие Uber Pool в Украине - судя по всему решение самой компании, обоснованное экономическими соображениями. В Штатах он тоже стартовал только три года назад.
Страшно подумать, сколько он будет стоить в Украине. Когда ввели Убер - взвыли таксисты из-за демпинга. Когда введут Убер Пул взвоют маршрутки?
Это не то, это когда набивается в салон как селедок, жаждущих ехать еще дешевле, чем в бомжтакси.
Кста, интересно чего у нас такого нет. В стране любителей шары то .
Это именно то. Водитель едет по своим делам и попутно берет одного или нескольких пассажиров. Т.е. изначально он ЗНАЕТ куда едет, в отличие от других моделей работы Убер, присутствующих в Украине.
Это не так. Несколько пассажиров - да, маршрут по дороге водителю - нет.
Это не то, это когда набивается в салон как селедок, жаждущих ехать еще дешевле, чем в бомжтакси.
Кста, интересно чего у нас такого нет. В стране любителей шары то .
Это именно то. Водитель едет по своим делам и попутно берет одного или нескольких пассажиров. Т.е. изначально он ЗНАЕТ куда едет, в отличие от других моделей работы Убер, присутствующих в Украине.
Отсутствие Uber Pool в Украине - судя по всему решение самой компании, обоснованное экономическими соображениями. В Штатах он тоже стартовал только три года назад.
Страшно подумать, сколько он будет стоить в Украине. Когда ввели Убер - взвыли таксисты из-за демпинга. Когда введут Убер Пул взвоют маршрутки?
Таксистов быстро попустило когда у Убера закончилось промо. Боюсь что Пул к нам в ближайшее время не придет.
Этих дебилов мне и рядом на дороге хватает. На ПДД болт ложили, развороты через двойную сплошную, езда задом по встречке, это малое из того, что наблюдала в их исполнении. + сутками работают без отдыха, города не знают, едут, уткнувшись в телефон/навигатор.Зомби-водилы. Нет, спасибо. Лучше заплачу за элит, 603 и т.п. и нормально доеду.
Drunkard 13.03.2018 10:25 пишет:
Pineapple 12.03.2018 18:06 пишет: Как пассажир, убером не рискну воспользоваться,
Зря. Убер не идеален, но ничего лучше в Украине нет и близко.
Pineapple 12.03.2018 18:06 пишет: каждый день с ними нелепые, но серьёзные аварии.
Исключительно потому, что аварии такси с наклейкой "убер" привлекают внимание, аварии всех остальных - нет.
базилио 12.03.2018 17:44 пишет: чесно, з таким зустрічаюсь вперше, ніколи про це не думав. АЛЕ, тоді справедливості для воно повинно було б так само і дешевіти в дорозі - пробка розсосалась, час пік минув і т.д
Хаха Как бы не так
Ещё мне интересно, как они берут компенсацию за отказ от машины, но не дают компенсацию за отказ машины от заказа.
Позавчера вызывали машину по классификации Select, заказ взял Грейт вол, а он нифига не селект. Мы отказались сразу же. С нас сняли за отказ.
Вчера снова заказали машину. Водитель принял заказ. Мы видим, что он едет. Уже и вышли, а он в пути отказался. Ни пробки на дороге, ничего, почему отказался - хз. А мы на холоде с сумкой уже стоим. Он платит за такое нам?
Сначала убер нравился, теперь всё больше нет, т.к. практически после каждого с ними контакта есть что написать в их службу, но это как-то поднадоело До того были варианты и с вдвое подорожавшей поездкой, и с водителем-дебилом едящим по встречке и всякое другое. Да, каждый раз служба приносит извиняшки, за переплату вернули бонусами, но блиииин
Валя, ну ты же сама кушаешь этот кактус, зачем эти стенания?!))
Стоимость поездки приложение показывает приблизительную исходя из стоимости подачи и рассчитанного навигатором километража и времени в дороге. А итоговая стоимость зависит от реального километража и времени. Поэтому может отличаться. При этом, если водитель поехал по какому-то левому маршруту, то можно обращаться в поддержку. Насколько я знаю, в этих случаях всегда возвращают деньги.
А еще, если ничего не изменилось, они банковскую комиссию возлагают на пользователя. Поэтому цена в приложении и в выписке будет слегка отличаться.
базилио 12.03.2018 17:44 пишет: чесно, з таким зустрічаюсь вперше, ніколи про це не думав. АЛЕ, тоді справедливості для воно повинно було б так само і дешевіти в дорозі - пробка розсосалась, час пік минув і т.д
Дело в том, что на стоимость влияют не сами по себе пробки, а соотношение спроса/предложения. Если из одного района вызывают 5 человек, а водитель там только один, то цена поднимется, чтобы заинтересовать водиетелей туда побыстрее ворваться. Так что понижаться в дороге тут нечему.
Drunkard 13.03.2018 10:25 пишет:
Зря. Убер не идеален, но ничего лучше в Украине нет и близко.
Разве что по поддержке. По всему остальному мой опыт показывает, что Уклон значительно лучше. Машины приезжают быстрее, поездки стоят дешевле и сами машины лучше. В то же время, ни у меня, ни у моих знакомых не возникало необходимости обращаться в поддержку Уклона. Чего нельзя сказать про Убер.
Lacett 13.03.2018 17:32 пишет: Валя, ну ты же сама кушаешь этот кактус, зачем эти стенания?!))
Блин, ну не всегда же я вызываю. Это оно когда всё сразу тут написано, то вот так выглядит, как кактус. На самом деле вариантов очень много, и если я в них участвую, то не всегда это значит, что я это собственноручно с собой делаю
А я так вообще уклон по утрам на работу повызывала некоторое время, и теперь у меня есть постоянный водитель которому по пути и на чистенькой СантаФе и недорого Оооочень удобно было особенно в снегопад!
Позавчера вызывали машину по классификации Select, заказ взял Грейт вол, а он нифига не селект. Мы отказались сразу же. С нас сняли за отказ.
ви відмовились більше, ніж за 2 хвилини після того, як ваше замовлення взяв водій. все по правилах.
А по правилам на заказ селекта, подавать не селект?
Рассказать тебе что такое селект убера и как туда попадают машины и по каким критериям?)) Убер именно центральный офис-не контролирует визуально ни обычный Х убер ни Селект, центральный офис проводит визуальный осмотр и подключение только Убер Блек. К Селекту и Х подключают партнеры/прокладки, которые заинтересованы в вывозе заказов и получения с них процентов, поэтому прокладки практически любую машину подключают к селекту, им за это ничего не будет. Вот тебе и грейт воллы и фабии. Кроме того подключают просто по вайберу, даже без осмотра и без фото машин)) Корче-им все похрен, им нужен вал заказов, приедет любое ведро в любом состоянии по селекту или не приедет))
Разве что по поддержке. По всему остальному мой опыт показывает, что Уклон значительно лучше. Машины приезжают быстрее, поездки стоят дешевле и сами машины лучше. В то же время, ни у меня, ни у моих знакомых не возникало необходимости обращаться в поддержку Уклона. Чего нельзя сказать про Убер.
Все машины уклона проходят контроль через офис, достаточно жесткий. В комфорте и премиуме есть определенный уровень машин ниже которого не приедут (это не убер селект с его любым дерьмом). Все отметки водителю с рейтингом 1 или 2е звезды рассматриваются офисом и при рецидиве косяка водителя вполне реально отключают. Имею в активе отключенного водителя от сервиса приехавшего на другой машине и опоздавшего на 20 минут ночью на заказ.
onedrew 13.03.2018 17:34 пишет: Зря. Убер не идеален, но ничего лучше в Украине нет и близко.
Разве что по поддержке. По всему остальному мой опыт показывает, что Уклон значительно лучше. Машины приезжают быстрее, поездки стоят дешевле и сами машины лучше.
У меня, значит, немного другие критерии. Мне надо чтоб машины приезжали надежнее. Уклону совершенно нечего противопоставить автоматическому тарифу убера.
Ко мне почему-то в Убере грейт-воллы не приезжают. Не знаю, что именно я делаю не так, но подозреваю что дело в рейтинге меня как пассажира.