IVR 09.03.2018 14:01 пишет: Не соглашусь. И по времени и по расстоянию быстрее через Тернополь. Мне комфортней ехать по полупустой дороге и объезжать ямы, чем по хорошей, но загруженной фурами и постоянно напрягаться с их обгоном. У меня по времени получилось примерно так: Киев-Львов(окружная)-Яблуница - 11 часов. Яблуница-Тернополь-Киев - 10 часов. Выигрыш ровно 1 час. И туда и обратно останавливались на кофе и обед примерно на одинаковое время. Дубно замечательно объезжается по окружной через Татаров, а Кременец так и нужно ехать через центр. Тернополь да, напрягает, согласен, но и Ивано-Франковск тоже не подарок
ОК, на вкус и цвет друзей нет
Кто сегодня будет ехать - под Ровно видимо контроль скорости - не нарушайте.
Полностью поддерживаю Gosh1 Ехали в бук 08.03 вернулись вчера ( 12.03) Туда ехали через Львов (окружную), в сам Бук заезжали через Яблоницу. По расстоянию вышло 790 км, с Позняков. Обратно пошли через Тернополь-Дубно, вышло 740км.
Я лучше проеду лишние 50км, чем буду гробить авто.
Ехал 7 марта на поезде до ИФ. 11 на поезде обратно. Катался по полупустым трассам 8 и 11. И вместе с автопутешественниками стоял в очередях 9 и 10.... Это про то, как ехать, если нет отпуска и хочется покататься побольше.... Справедливости ради - в 8.30 за 45 дней обратных билетов на 11 уже не было. На двоих трансфер туда и обратно обошёлся в 3800 грн - заказывали индивидуальный.... Снаряжение все свое : и 2 пары лыж и 2 пары ботрв, шлемы, маски и тд
doctor_b 13.03.2018 12:48 пишет: Ехал 7 марта на поезде до ИФ. 11 на поезде обратно. Катался по полупустым трассам 8 и 11. И вместе с автопутешественниками стоял в очередях 9 и 10.... Это про то, как ехать, если нет отпуска и хочется покататься побольше.... Справедливости ради - в 8.30 за 45 дней обратных билетов на 11 уже не было. На двоих трансфер туда и обратно обошёлся в 3800 грн - заказывали индивидуальный.... Снаряжение все свое : и 2 пары лыж и 2 пары ботрв, шлемы, маски и тд
doctor_b 13.03.2018 12:48 пишет: На двоих трансфер туда и обратно обошёлся в 3800 грн - заказывали индивидуальный....
Да. Не добавил ещё 500 грн за парковку на крытом паркинге на Южном вокзале. Итого 4300 дорога, 3 ночи проживания - 2400 и 4 дня катания по 594 грн с человека в день. В этом году сдвинул и бархатный сезон (начало) с 9 на 25 марта - цены в кабаках - зимние . И 15% дисконт по карте в Фильварках - норм сумма получается...
Ездили 3-4 марта на машине. Втроем. Итого на трансфер ушло по 1200 грн с человека. Проживание 600 грн в сутки. Скипасы - випы. Если бы ехал своим бусом и 7 человек то трансфер выходит около 500-600 грн с человека. И это не нужно таскать на себе амуницию и вещи. На счет цен в общепите - согласен. Шашлык по 180 грн. за 100 гр - писец полный.
В ответ на: И это не нужно таскать на себе амуницию и вещи.
Таскать - это пронести от входа в вокзал к перрону и от перрона в ИФ к бусу ? Главное, что пытается донести Алексей - рациональность , то есть экономия времени и сил. Очень же просто. Если что, то ездил на лыжи по-всякому, и так, и так. Сегодня, в частности, на ИФ поездом, далее Буковель. Могу по прибытии отчитаться по затратам.
В ответ на: И это не нужно таскать на себе амуницию и вещи.
Таскать - это пронести от входа в вокзал к перрону и от перрона в ИФ к бусу ? Главное, что пытается донести Алексей - рациональность , то есть экономия времени и сил. Очень же просто. Если что, то ездил на лыжи по-всякому, и так, и так. Сегодня, в частности, на ИФ поездом, далее Буковель. Могу по прибытии отчитаться по затратам.
Таскать - это таскать ))) до поезда, от поезда, в поезде, из него Если не св, то ещё лотерея с попутчиками Ещё длина наших полок в поездах не всем подходящая... А это тоже всё слагаемые комфорта
На машине хорошо на уикэнд и праздники не рационально из-за сил и времени на дорогу, но на дольше - авто во всём для меня аргумент. Особенно после кошмаров одесской трассы щас.... Хоть где-то поездить можно в удовольствие
Jugashvili 14.03.2018 11:05 пишет: Ездили 3-4 марта на машине. Втроем. Итого на трансфер ушло по 1200 грн с человека. Проживание 600 грн в сутки. Скипасы - випы.
В твоем случае, в отличие от моего. Катаюсь 4 дня - плачу в отельчике за 3 ночи. На авто - катаюсь 4 дня - плачу за 5 ночей. Ну или еду на авто ночью, пару часов сна - кататься разбитым. Или катаюсь до обеда - потом уствший за руль, чтобы ночью быть в Киеве.
По поводу таскать снарягу. Есть Новая почта. Правда не работают в воскресенье. Как и Ин-тайм. Странные какие-то....
Пара лыж, ботинок и вещи в Дакине - стОит до Киева 160 грн. В пятницу сдал - в понедельник - получил. У меня - 2 пары лыж в одном чехле. Боты, шлемы, маски еще в 2 спецсумках Фолькль. калькулятор насчитал 360 грн....Но почему не работают в воскресенье - мне непонятно. Деньги, видимо не сильно нужны.......
А случайно никто не ездил на Интерсити который отправляется из Киева в 14:07 и в Ивано-Франковске в 22:10? Вопрос можно ли там провозить снарягу (лыжи в чехле)? Логика такова, что в обед из Киева, в 22:00 во Франковске, в 24:00 в Буковеле в гостишке, комфортно переночевал и утром на горку. Четыре дня каталки и обратно вечером на ночной из Франковска в 23:58. Прибытие в Киев в 9:00. Выспался и на работе в 9:30.
Jugashvili 14.03.2018 11:05 пишет: Ездили 3-4 марта на машине. Втроем. Итого на трансфер ушло по 1200 грн с человека. Проживание 600 грн в сутки. Скипасы - випы.
В твоем случае, в отличие от моего. Катаюсь 4 дня - плачу в отельчике за 3 ночи. На авто - катаюсь 4 дня - плачу за 5 ночей. Ну или еду на авто ночью, пару часов сна - кататься разбитым. Или катаюсь до обеда - потом уствший за руль, чтобы ночью быть в Киеве.
По поводу таскать снарягу. Есть Новая почта. Правда не работают в воскресенье. Как и Ин-тайм. Странные какие-то....
Пара лыж, ботинок и вещи в Дакине - стОит до Киева 160 грн. В пятницу сдал - в понедельник - получил. У меня - 2 пары лыж в одном чехле. Боты, шлемы, маски еще в 2 спецсумках Фолькль. калькулятор насчитал 360 грн....Но почему не работают в воскресенье - мне непонятно. Деньги, видимо не сильно нужны.......
С ним ок но помнить про заранее, В том году гарантированная доставка в Поляницю - мы приехали отдавать за два дня, а реально сказали получите через четыре. И в субботу работают до 15
Но, если в отель приезжаешь не первый раз и есть кого попросить, отправляешь за неделю и они забирают. Мне и отправляли, и забирали на драгобрате, очень удобно
Все верно сказал. Все это таскать. А если живешь не в Редисоне, то еще и каждый день на горку все это таскать. У меня друг регулярно ездит с ветеранами на поезде. Экономят за счет льгот и массовости. Т.е. берут такси сразу бус и т.д. С собой еще и еду берут, т.к. не все в состоянии питаться в буковельских общепитах. Итого это все тащат на себе. Когда у нас пересекаются поездки, то друг мне в машину передает кучу всего, чтоб потом "комфортно" в поезде все не таскать)))
Можно конечно и днем ездить и на 1 ночь дольше снимать жилье, но мы любим в ночь ездить. 2 водителя решают проблему со сном. А если компания и есть 3 водилы - то ляпота вообще. Катаю спокойно после ночной поездки целый день. Только уже после 6 вечера начинает в сон клонить. Поэтому обычно ужинаем около 7 и я в люлю до 7 утра.Отлично высыпаюсь. Ну и просто люблю быть за рулем. Классное настроение от дороги.
Никто никому ничего не навязывает. Демократия. Потому что
В ответ на: Ну и просто люблю быть за рулем. Классное настроение от дороги.
Правда, когда я последний раз топил на Буковель ночью, то классное настроение слегка перебивали мысли - грохну я сейчас покрышку в неприметной ямке или нет Не дискуссии ради, но вот это загадочное место непонятно в принципе
В ответ на: А если живешь не в Редисоне, то еще и каждый день на горку все это таскать.
На горку завозит подъемник, ваще-та А вот, что касается трансфера хотелик-подъемник, то слегка все наоборот. Без авто выходишь к такси, обутый в тепле, и через пять минут тебя высаживают под заказанным подъемником. Когда приезжаешь на своем авто, то вначале в промозглом паркинге переобуваешься в лужах воды, а потом тьопаешь от парковки до подъемника скока там получается, но в ботах как-то по-любому некомфортно. Вечером так же надо подстраивать свои спуски, чтобы ближе к оставленной машине тьопать. Ну и в паркинге возле семерки лифта дождаться, так это поседеть за это время можно. Ну или нозями по лестничке Униз, уверх и наоборот. Чисто штрихи без уговаривания.
ЗЫ.Еду с собой не беру. Ну это так, для уточнения.
Я на бусе с боксом на крытые парки не пролажу. Поэтому для меня идеально 14 паркинг. Сразу возле подъемника обычно стоим. Все пассажиры так же одеты и обуты. Только водитель, тобишь я, не в ботах)) Не вижу проблем с приспосабливанием своих спусков. К 14 можно спуститься легко с разных горок. На счет питания, каждому свое. Но ту пищу, что там продают я не могу есть постоянно. Диетас понимаете.
Кстати, так как я катаю, мне 2 дня каталки, без вечернего, хватает укататься в хлам. До судорг в ногах. Когда езжу на 3 дня, то третий дается уже с трудом и перерывами на кофе.
Jugashvili 14.03.2018 12:44 пишет: Все верно сказал. Все это таскать. А если живешь не в Редисоне, то еще и каждый день на горку все это таскать.
Ничего таскать не надо - спускаешься в гостишке на первый этаж в тапочках, надеааешь боты, вызываешь такси, загружаешься в бусик, который везёт тебя под подъемник. Катаясь, не отказываешь себе в глентике и эгере. В обед в Фильварке и чарку можно принять... После каталки - вызываешь такси туда, где стоишь, едешь в гостишку, в сушилке оставляешь лыжи, снимаешь боты, надеваешь тапочки и - в номер.