MrMarsh 16.03.2018 12:34 пишет: ...Если попадалово с погодой, большинство подъемников закрывается, а то и все, стоимость не компенсируется. День катания короче, вечернего катания нет...
Насколько я знаю в Штубае компенсируют при следующем приезде. Опять же если заболел и есть подтверждающий документ от врача, то деньги возвращают(проверено лично). Вечерние катание? Если начать в 8:30 и закончить в 16:00, то какое там уже вечерние катание? До кровати еле доползешь:)))
Ще раз, перераховуючи на годину катання, саме катання на лижах по склонах, поїхати в Тіроль дешевше ніж в Буковель. Але поїхати на вікенд під гарну погоду добре в Буковель, погоджуюсь
що значить катання на схилах? в Австрію ви безкоштовно летите?) не буде ВСЬОГО ціна дешевша аж ніяк в Європі ніж в Буковелі)
Катання по схилах це час коли лижі торкаються склону тобто у долинах з їх 600 км склонів і самими трасами довшими лижі проїхали за день одну кількість км, а у нас не получається таку саму кількість тому що траси короткі, а ліфти повільніше.
50€ авіа + 40€ потяг до курорту, бензин для машини в Бук 4000. Так, мені теж довго розповідали про неможливість, поки сама не спробувала. Питання лише в організації. Але це не по темі цієї теми ) Буку люблю і їздити туди буду
Конечно дорого. И 150грн за 5км до конца села тоже очень дорого.
Не забывай, что это цена за бус на 6-8 человек. По 20-25 грн с носа получается.
Sergu44o 15.03.2018 21:19 пишет:
До речі, зустрів і там жлобство, як на Буковелі. Платні парковки для авто Наприклад, в СантАнтоні день 7 євро, і це від парковки до підйомника ще теліпати метрів 400. В Фіссі 3 євро, але на/з парковки скі-ін/аут. Ішгль багаторівнева парковка наче теж 7 євро, але є здоровенна безкоштовна, теж метрів за 300-400 до підйомнику.
Мне кажется, еще год-два назад где-то на этом же форуме ты мне не верил, что в Австрии бывают платные парковки
SRT sport 16.03.2018 13:50 пишет:
що значить катання на схилах?
Просто в Альпах ты катаешься на лыжах, а в Карпатах - на подъемниках Но это странная метрика. Никто не спорит, что Альпы лучше. Просто в реальных деньгах они и близко не дешевле. Разве что некоторые товарищи сравнивают Редиссон и рестораны Буковеля, с апартаментом в 50 км от подъемника и мивиной в Альпах. При таких раскладах Бука действительно может обойтись дороже
onedrew 16.03.2018 14:25 пишет: ... Просто в Альпах ты катаешься на лыжах, а в Карпатах - на подъемниках Но это странная метрика. Никто не спорит, что Альпы лучше. Просто в реальных деньгах они и близко не дешевле. Разве что некоторые товарищи сравнивают Редиссон и рестораны Буковеля, с апартаментом в 50 км от подъемника и мивиной в Альпах. При таких раскладах Бука действительно может обойтись дороже
Как раз таки странная метрика не учитывать того, где ты катаешься если едешь именно кататься, И да, сравниваются сопоставимые в бонусах штуки, снова таки, в лыжных бонусах,
Вот тут было фото из номера, виднеется А2 ишгльский из окна. Сингл неделя февраль 200 евро. 20 метров от входа в отель эскалатор к А2. Парковка бесплатно. Вполне себе сопоставимо с синглом в такой же локации в Буковеле, в том году в запорожской сечи было дороже ) и без завтраков. Здесь с десяток лучших швейцарских сыров не говоря уже об остальном. Ну то такое. Да, мне Альпы чтоб всё как хочу и в бюджете, нужно за год планировать. Бука спонтанно, под снег.
Насколько я знаю в Штубае компенсируют при следующем приезде. Опять же если заболел и есть подтверждающий документ от врача, то деньги возвращают(проверено лично). Вечерние катание? Если начать в 8:30 и закончить в 16:00, то какое там уже вечерние катание? До кровати еле доползешь:)))
Про Штубай не знал, спасибо) Мне тоже в Альпах вечернее катание и не нужно) Я просто к тому, что кому в буке мало катания из-за медленных подъемников, могут вечером компенсировать)
Как раз таки странная метрика не учитывать того, где ты катаешься если едешь именно кататься, И да, сравниваются сопоставимые в бонусах штуки, снова таки, в лыжных бонусах,
Вот тут было фото из номера, виднеется А2 ишгльский из окна. Сингл неделя февраль 200 евро. 20 метров от входа в отель эскалатор к А2. Парковка бесплатно. Вполне себе сопоставимо с синглом в такой же локации в Буковеле, в том году в запорожской сечи было дороже ) и без завтраков. Здесь с десяток лучших швейцарских сыров не говоря уже об остальном. Ну то такое. Да, мне Альпы чтоб всё как хочу и в бюджете, нужно за год планировать. Бука спонтанно, под снег.
200 евро за неделю у подъемника? Это ж за сколько лет до приезда вы его бронировали?))
Светлячоk 16.03.2018 15:48 пишет: . ...В ноябре за три месяца получается У меня на всякий случай за 250 (-75 возврат букинга) = 175 был Gаstehaus Haffner ещё забукан в ЦамЗ, пару минут от подъемника, рейтинг 9, с отменяемой бронью (в августе букался) ...
Шикарно! У меня за последние пять лет Штубай, Зёльден - начинал поиски аппартов на "провальную" послерождественскую неделю января следующего года в мае. Ниже чем 550 евро на неделю ничего не было (но искалось на троих человек). И это в 15-25 км. от ледников. Под подъемником старт на троих 1200 евро. Где Вы такие шикарные цены берете?
Как раз таки странная метрика не учитывать того, где ты катаешься если едешь именно кататься, И да, сравниваются сопоставимые в бонусах штуки, снова таки, в лыжных бонусах,
Это когда у тебя есть деньги перебирать курортами. Гипотетически, когда в кармане 300 баксов на каталку, то не особо волнует, что ты в Альпах получишь больше километров за доллар
Светлячоk 16.03.2018 14:39 пишет:
Вот тут было фото из номера, виднеется А2 ишгльский из окна. Сингл неделя февраль 200 евро. 20 метров от входа в отель эскалатор к А2. Парковка бесплатно. Вполне себе сопоставимо с синглом в такой же локации в Буковеле, в том году в запорожской сечи было дороже ) и без завтраков. Здесь с десяток лучших швейцарских сыров не говоря уже об остальном. Ну то такое. Да, мне Альпы чтоб всё как хочу и в бюджете, нужно за год планировать. Бука спонтанно, под снег.
Я в Альпах не раз был. Мне не надо рассказывать, какие там цены и сыры
Если бы все было на столько очевидно и дешевле в европе, то на Буке не было бы столько народу и постоянных очередей. Очень много в этом году иностранцев: поляки, румыны и т.д. Странно, могли бы в европу махнуть. Ближе и дешевле.
А на счет большего катания на подъемниках в буке, чем на горках, то странное утверждение. Т.к. у меня к концу дня ноги судоргой сводит от катания на подъемниках. наверное слабый кровообмен в ногах.
Просто в Альпах ты катаешься на лыжах, а в Карпатах - на подъемниках
Вот здесь - плюссто!!!! Там только 13 трассы - более-менее - 4 минуты едет подъемник и 2-2.30 спускаешься. На 8 -5 минут едет - спускаешься 2 минуты - это, если скоорсть макс в 85 км/час. А, если сотка - тогда совсем скучно. А, чтобы сделать длинный спуск, например с Довгой вниз 16 или 8 - т.е. 2600 метров спускаться - надо на 2 подъемниках ехать минут 15
Jugashvili 16.03.2018 17:21 пишет: Если бы все было на столько очевидно и дешевле в европе, то на Буке не было бы столько народу и постоянных очередей. Очень много в этом году иностранцев: поляки, румыны и т.д. Странно, могли бы в европу махнуть. Ближе и дешевле.
А на счет большего катания на подъемниках в буке, чем на горках, то странное утверждение. Т.к. у меня к концу дня ноги судоргой сводит от катания на подъемниках. наверное слабый кровообмен в ногах.
Меня мало интересует очевидное Ещё меньше нужно чтоб что-то стало очевидным и дешёвым там И нравится поиск неочевидного среди лучшего, да...
Конечно едут в Бук, сама туда езжу с удовольствием
А на счет большего катания на подъемниках в буке, чем на горках, то странное утверждение. Т.к. у меня к концу дня ноги судоргой сводит от катания на подъемниках. наверное слабый кровообмен в ногах.
Судорогой может сводить, если боты не очень подходят - когда пятка болтается застегиваешь на голенях сильнее и и кровообращение ухудшается. Я ортопедические стельки купил - стало значительно лучше.
Что касается подъемников. Трекер в самый активный день 11 марта - когда людей уже не было в Буке и катал я вначале 8, а затем 13 и без остановой на глентик (а только на пописять)соотношение спуск - подъемник - ходьба (трекер так толкучку возле подъемника воспринимает) и стояние было 28% - 47% - 5% - 17%. На 1 час 19 минут 14 секунд спуска пришлось 2 часа 10 минут 55 секунд езды на подъемнике
8 марта, когда людей тоже не было спуск 1.24,14, подъемник 1.59,33. Т.е. на подъемнике времени тратишь больше, чем на снегу.
Кстати, показательно. В первый день, пока вкатываешься и ездишь небыстро - статистика неплохая. А когда уже хочется побыстрее - все плохо. Причем 11 трассы были разбиты и сильно не получалось разогнаться. при этом удалось на разбитой, типа "синей" 13Е разогнаться до 70 км в час (это я про то, какие трассы синими маркируют ). Нельза, чтобы на синей трассе можно было развить скорость выше 50 км в час
Ще раз, перераховуючи на годину катання, саме катання на лижах по склонах, поїхати в Тіроль дешевше ніж в Буковель. Але поїхати на вікенд під гарну погоду добре в Буковель, погоджуюсь
що значить катання на схилах? в Австрію ви безкоштовно летите?) не буде ВСЬОГО ціна дешевша аж ніяк в Європі ніж в Буковелі)
Катання по схилах це час коли лижі торкаються склону тобто у долинах з їх 600 км склонів і самими трасами довшими лижі проїхали за день одну кількість км, а у нас не получається таку саму кількість тому що траси короткі, а ліфти повільніше.
50€ авіа + 40€ потяг до курорту, бензин для машини в Бук 4000. Так, мені теж довго розповідали про неможливість, поки сама не спробувала. Питання лише в організації. Але це не по темі цієї теми ) Буку люблю і їздити туди буду
так тільки такі ціни коли купуєш заздалегідь, з Буковелем не обов'язково) можна бути у Львові і на вихідні прямо звідти поїхати покататись)
А на счет большего катания на подъемниках в буке, чем на горках, то странное утверждение. Т.к. у меня к концу дня ноги судоргой сводит от катания на подъемниках. наверное слабый кровообмен в ногах.
Судорогой может сводить, если боты не очень подходят - когда пятка болтается застегиваешь на голенях сильнее и и кровообращение ухудшается. Я ортопедические стельки купил - стало значительно лучше.
Что касается подъемников. Трекер в самый активный день 11 марта - когда людей уже не было в Буке и катал я вначале 8, а затем 13 и без остановой на глентик (а только на пописять)соотношение спуск - подъемник - ходьба (трекер так толкучку возле подъемника воспринимает) и стояние было 28% - 47% - 5% - 17%. На 1 час 19 минут 14 секунд спуска пришлось 2 часа 10 минут 55 секунд езды на подъемнике
8 марта, когда людей тоже не было спуск 1.24,14, подъемник 1.59,33. Т.е. на подъемнике времени тратишь больше, чем на снегу.
Кстати, показательно. В первый день, пока вкатываешься и ездишь небыстро - статистика неплохая. А когда уже хочется побыстрее - все плохо. Причем 11 трассы были разбиты и сильно не получалось разогнаться. при этом удалось на разбитой, типа "синей" 13Е разогнаться до 70 км в час (это я про то, какие трассы синими маркируют ). Нельза, чтобы на синей трассе можно было развить скорость выше 50 км в час
Судороги могут быть ботинки, или техника Правильный экип, обслуженных лыжи, подготовленные склоны. При этих условиях, как говорил мой тренер, в конце дня приятная усталость. Если что-то больше - возвращайся на склоны полегче, выкатывай повороты... )))
Примерное соотношение в долинах из 400 мин катание на подьемниках 120 мин, т.е. 2:1
Честно говоря даже для 10-15 км. 350 грн., мягко говоря, как то ну ОЧЕНЬ дорого...
Конечно дорого. И 150грн за 5км до конца села тоже очень дорого.
Это курорт, бро. Службы такси купили патент в Буковеле, машины все помыты, все с шашечками, с одинаковыми тарифами. Водил нормально одеты и помыты. Такси пускают везде, под любой шлагбаум. Водитель ВСЕГДА выходит из авто и кладет, достаёт снарягу...
Честно скажу - я рационалист и прагматик. Поэтому главное, чтобы внутри было чисто и водитель грузил/выгружал.Я не сноб, но им так больше нравится, т. к. народ разный и могут свою снарягу впиндюрить как попало. Поэтому в Карпатах водилы предпочитают это делать сами. Конкретно сейчас - в Буковеле. Вести с полей такссать От Иф до Буковеля 120 грн с носа в бусике. Мне лично не мешают люди, дремлющие сзади так же, как и я. Не трясет, не воняет.... Такси от хотелика до подъемника 40-50 грн с носа. Время ожидания любой вызвоненной машины - 5-7 минут. Начал боты в сушилке одевать - позвонил. Оделся - вышел, уехал. Сертификацией не интересуюсь, все бусики одинаковые. Хотелик Милли и Джон, 1 километр до 1 подъемника. 40 грн до центра. 50 грн берут в конец до 11. Хотелик плотно запакован поляками и литовцами И чего им в Альпах не сидится... Белорусов тоже валом.