Впевнений, всім хто їде на "юга" літом стане надзвичайно важливою подією, адже відпадає потреба їхати через Молдову, купувати вінєтку молдавську, втрачати час та кілометраж.
До открытия паромной переправы "Орловка — Исакча" осталось чуть больше двух месяцев Пятница , 16 марта 2018, 16:12
Строительство паромной переправы Орловка-Исакча (из села Орловки Ренийского района до румынской Исакчи) вышло на финишную прямую. Об этом стало известно в ходе заседания конгресса проектных инициатив с участием украинских и румынских дипломатов, бизнесменов, представителей органов местного самоуправления, который сегодня, 16 марта, открылся в Одессе.
В своем выступлении Чрезвычайный и Полномочный посол Румынии в Украине Кристиан-Леон Цуркану сообщил о том, что строимтельство вышло на финишную прямую, и уже в ближайшее время ожидается открытие на переправе контрольно-пропускного пункта.
Напомним, в октябре пошлого года глава Одесской облгосадминистрации Максим Степанов заявил, что паромную переправу через Дунай планируют достроить в марте 2018 года и в мае сдать в эксплуатацию.
Строительство на украинском берегу началось осенью 2015 года. Стоимость проекта составляет 12 млн евро. На переправе будут работать 4 парома с осадкой 1,5 метра. Расстояние между украинским и румынским берегами на переправе составит не более 900 метров.
Сейчас Одесская область и Украина в целом граничит по Дунаю с Румынией на протяжении 187 километров. Через Дунай нет ни одного моста или регулярной паромный переправы - поэтому добираться можно только через Молдавию по погранпереходу в районе Рени - Джурджулешты, что удлиняет путь из Украины в Румынию более чем на 200 километров и заставляет терять несколько часов времени не только на проезд этого расстояния, но и на дополнительные пограничные процедуры. После долгих перипетий окончание строительства осенью прошлого года анонсировали на весну 2018 года.
Переправа находится в самом узком месте Дуная - ширина реки не превышает 900 метров. Готовившее проект Одесское бюро проектирования и экспертизы учло также незначительную глубину реки у причала рядом с Орловкой - 2 м 50 см, осадка парома составит - 1 м 50 см. С украинской стороны в проект также входят дорога общего назначения, складской комплекс, существующая дамба, причальное сооружение, используемая пограничниками для охраны территории полоса, подъезд к планировочному комплексу с площадкой для отстоя и ожидания.
Дорога к этой самой Орловке существует ? Если это все правда, то бОльшая часть Болгарской и Греческой веток должны открывать шампанское.
нарисованная на карте дорога не всегда означает наличие этой самой дороги в проезжаемом состоянии
нарисованная на карте дорога не всегда означает наличие этой самой дороги в проезжаемом состоянии
Но это же Одесса - Рени, которую ремонтируют. Уже хорошая дорога, по нашим меркам,со слов тех кто там ездит часто
Дорога к этой самой Орловке существует ? Если это все правда, то бОльшая часть Болгарской и Греческой веток должны открывать шампанское.
А что его открывать, мне проще через мост проехать Джурджу-Русе чем ехать этими дебрями.
А что его открывать, мне проще через мост проехать Джурджу-Русе чем ехать этими дебрями.
вот и мне местные, которые постоянно в Болгарию мотаются, сказали, что особого смысла не видят. А вот для грузовиков дополнительный переход наверно это хорошо.
Дорога к этой самой Орловке существует ? Если это все правда, то бОльшая часть Болгарской и Греческой веток должны открывать шампанское.
А что его открывать, мне проще через мост проехать Джурджу-Русе чем ехать этими дебрями.
К чему вообще мост болгария-румыния? если речь идет о границе между нами и румынией?
Дорога к этой самой Орловке существует ? Если это все правда, то бОльшая часть Болгарской и Греческой веток должны открывать шампанское.
А что его открывать, мне проще через мост проехать Джурджу-Русе чем ехать этими дебрями.
ну как сказать - молдова и сумма на ее виньету, а так да ниче
Дорога к этой самой Орловке существует ? Если это все правда, то бОльшая часть Болгарской и Греческой веток должны открывать шампанское.
А что его открывать, мне проще через мост проехать Джурджу-Русе чем ехать этими дебрями.
К чему вообще мост болгария-румыния? если речь идет о границе между нами и румынией?
+1 и там явно переход Негру-Воде просится, который вполне нормальный. Окружная Констанцы только вызывает сомнения
Если вьезд на паром будет таким как на рендере то там будет просто полная задница с погрузкой
А что его открывать, мне проще через мост проехать Джурджу-Русе чем ехать этими дебрями.
вот и мне местные, которые постоянно в Болгарию мотаются, сказали, что особого смысла не видят. А вот для грузовиков дополнительный переход наверно это хорошо.
Пока смысл есть это минус Молдова, к примеру по нашему маршруту сейчас от Крынычек до Негру Воде через Джурджулешты 390 км. если через Кагул то +60 км. От Кринычек до Орловки 85 км. Искача - Негру Воде 207 км. (правда х.з. какая там дорога но уверен, что лучше наших )Тоесть минус 100 - 150 км.
Если откроют в срок то в июне будем проверять по факту.
...
А что его открывать, мне проще через мост проехать Джурджу-Русе чем ехать этими дебрями.
К чему вообще мост болгария-румыния? если речь идет о границе между нами и румынией?
+1 и там явно переход Негру-Воде просится, который вполне нормальный. Окружная Констанцы только вызывает сомнения
Там не нужно ехать до окружной, есть раньше съезд.
Там не нужно ехать до окружной, есть раньше съезд.
А можете на карте этот вариант проезда показать?
Сейчас состояние сройки такое что должно свершится чудо что б она летом заработала. А так конечно проект класный.
Там не нужно ехать до окружной, есть раньше съезд.
Вот этот проселок ( съезд с автобана не провтыкать на Лануриле, Мерень и выезд в Топрайсаре на трассу до Негру-Воде). Дорога в 2014-м была вполне на уровне без проблем 100-110 км. Прикольные "зубчики" трассы (повороты под 90), ветрогенераторы, Румынская глубинка. Впереди пустил харьковчан с GPS (бо сам ехал по картам тогда распечатал с гугла). Так он их в Мерени повел не "туди" - пришлось доганять разворачивать и дальше самому идти первым до Варны (карты лишними не будут и сейчас думаю). Режется приличный угол и проходится без проблем.
Дорога к этой самой Орловке существует ? Если это все правда, то бОльшая часть Болгарской и Греческой веток должны открывать шампанское.
А что его открывать, мне проще через мост проехать Джурджу-Русе чем ехать этими дебрями.
К чему вообще мост болгария-румыния? если речь идет о границе между нами и румынией?
Теж не зрозумів цього посилу...
Там не нужно ехать до окружной, есть раньше съезд.
Вот этот проселок ( съезд с автобана не провтыкать на Лануриле, Мерень и выезд в Топрайсаре на трассу до Негру-Воде). Дорога в 2014-м была вполне на уровне без проблем 100-110 км. Прикольные "зубчики" трассы (повороты под 90), ветрогенераторы, Румынская глубинка. Впереди пустил харьковчан с GPS (бо сам ехал по картам тогда распечатал с гугла). Так он их в Мерени повел не "туди" - пришлось доганять разворачивать и дальше самому идти первым до Варны (карты лишними не будут и сейчас думаю). Режется приличный угол и проходится без проблем.
Дорога там действительно нормальная (в Румыниии просто не обслуживает дороги укр.автодор)Мы ехали туда, без ночевки рано утром после съезда с А2 был туман нехилый +усталость+повороты под 90 градусов, сложно не рекомендую (лучше дальше по А2 и потом на Негру Воде). Возвращались тем же маршрутом днем, все гуд.
Там не нужно ехать до окружной, есть раньше съезд.
Вот этот проселок ( съезд с автобана не провтыкать на Лануриле, Мерень и выезд в Топрайсаре на трассу до Негру-Воде). Дорога в 2014-м была вполне на уровне без проблем 100-110 км. Прикольные "зубчики" трассы (повороты под 90), ветрогенераторы, Румынская глубинка. Впереди пустил харьковчан с GPS (бо сам ехал по картам тогда распечатал с гугла). Так он их в Мерени повел не "туди" - пришлось доганять разворачивать и дальше самому идти первым до Варны (карты лишними не будут и сейчас думаю). Режется приличный угол и проходится без проблем.
Вот этот проселок ( съезд с автобана не провтыкать на Лануриле, Мерень и выезд в Топрайсаре на трассу до Негру-Воде). Дорога в 2014-м была вполне на уровне без проблем 100-110 км. Прикольные "зубчики" трассы (повороты под 90), ветрогенераторы, Румынская глубинка. Впереди пустил харьковчан с GPS (бо сам ехал по картам тогда распечатал с гугла). Так он их в Мерени повел не "туди" - пришлось доганять разворачивать и дальше самому идти первым до Варны (карты лишними не будут и сейчас думаю). Режется приличный угол и проходится без проблем.
А зачем там надо делать крюк? Только, чтобы попасть на автобан и не провтыкать съезд с него? Более короткий маршрут вдоль берега показан чуть выше.
Вот этот проселок ( съезд с автобана не провтыкать на Лануриле, Мерень и выезд в Топрайсаре на трассу до Негру-Воде). Дорога в 2014-м была вполне на уровне без проблем 100-110 км. Прикольные "зубчики" трассы (повороты под 90), ветрогенераторы, Румынская глубинка. Впереди пустил харьковчан с GPS (бо сам ехал по картам тогда распечатал с гугла). Так он их в Мерени повел не "туди" - пришлось доганять разворачивать и дальше самому идти первым до Варны (карты лишними не будут и сейчас думаю). Режется приличный угол и проходится без проблем.
Дорога там действительно нормальная (в Румыниии просто не обслуживает дороги укр.автодор)Мы ехали туда, без ночевки рано утром после съезда с А2 был туман нехилый +усталость+повороты под 90 градусов, сложно не рекомендую (лучше дальше по А2 и потом на Негру Воде). Возвращались тем же маршрутом днем, все гуд.
Подтверждаю, меня прошлым летом навигатор тоже с автобана увел на эту дорогу. Нормальная дорога, только действительно очень интересные повороты на 90 градусов на обратной дороге навигатор почему-то повел через окружную Констанцы, что оказалось дольше и не удобнее.
"Думаю, что уже в сентябре начнет работу паромный комплекс Орловка-Исакча", - заявив голова Одеської митниці ДФВ Олександр Власов.
Слово "думаю" підказує, що осінь це теж не фінальний дедлайн. На жаль
Конец года - более реальная дата... Там еще нет никакой пограничной и таможенной инфраструктуры...
PS^ сейчас еще губер с должности слетит, и пока нового не будет - вообще все затихнет и неизвестно, что дальше будет
Вітаю. Хто щось чув, як там поживає будівництво переправи?
Вітаю. Хто щось чув, як там поживає будівництво переправи?
Строительство паромной переправы через Дунай, которая соединит Орловку и Исакчу, завершится не раньше начала 2019г. страница
Ну бліііін А я так сподівався, що вже восени покатаюсь через переправу (попередній дедлайн давали на вересень-жовтень 2018)
Что-то есть у меня серьезные сомнения по поводу этого проекта. Нет, не в том, что его построят - думаю, рано или поздно будет. Но есть сразу 3 но: 1. Дороги к и от парома. Будут ли они в нормальном качестве, будет ли там удобно с точки зрения времени и расстояния? 2. Цена. Паром деньги стоит. И сколько влупят за счастья проплыть по Дунаю? Не знаю, но цена может нивелировать удовольствие от отсутствия транзита через Молдову. 3. И наконец, если первые 2 пункта более менее сойдутся, остается третий - пропускная способность. Справится ли этот паром со всем желающими, со всем автопотоком турыстов в Греицю и Болгарию в сезон? Или там начнутся очереди похлеще пограничных? И, собственно, пограничный контроль на берегах тоже никто не отменил - будет сумасшедший дом ИМХО.
В общем, надо было мост строить.
Справится ли этот паром со всем желающими, со всем автопотоком турыстов в Греицю и Болгарию в сезон? Или там начнутся очереди похлеще пограничных? И, собственно, пограничный контроль на берегах тоже никто не отменил - будет сумасшедший дом ИМХО.
Вопрос надо ставить иначе - что этот паром будет делать в не сезон?
Справится ли этот паром со всем желающими, со всем автопотоком турыстов в Греицю и Болгарию в сезон? Или там начнутся очереди похлеще пограничных? И, собственно, пограничный контроль на берегах тоже никто не отменил - будет сумасшедший дом ИМХО.
Вопрос надо ставить иначе - что этот паром будет делать в не сезон?
cудя по кину вещь в себе, даже дорогу к нему еще не сделали
Дорога к самому паромному комплексу как раз есть. Ездил в сентябре в Грецию, два раза проезжал мимо, специально смотрел. Судя по видео, там как раз с "морской" стороны еще начать и кончить, только подъезды есть, самого причала еще не видно. Хотя видео не совсем свежее, я видел его уже около месяца назад. Но это, однозначно, предвыборный проект, от Орловки до Болграда рукой подать, а это "вторая родина" президента. Так что будут гнать, спешить и громко рапортовать.
Дорога к самому паромному комплексу как раз есть. Ездил в сентябре в Грецию, два раза проезжал мимо, специально смотрел. Судя по видео, там как раз с "морской" стороны еще начать и кончить, только подъезды есть, самого причала еще не видно. Хотя видео не совсем свежее, я видел его уже около месяца назад. Но это, однозначно, предвыборный проект, от Орловки до Болграда рукой подать, а это "вторая родина" президента. Так что будут гнать, спешить и громко рапортовать.
Судя по фото, со стороны Исакчи работы недавно начаты: фото
Судя по фото, со стороны Исакчи работы недавно начаты: фото
Тут, я так розумію, важливо розуміти де буде основна інфраструктура Якщо з нашого боку, то влітку можуть і запустити імхо
Судя по фото, со стороны Исакчи работы недавно начаты: фото
Тут, я так розумію, важливо розуміти де буде основна інфраструктура Якщо з нашого боку, то влітку можуть і запустити імхо
Інфраструктура в кожної зі сторні своя - ми свою збудували, тепер румуни свою будують
Очень жаль, но скорее всего открытие паромной переправы затянется. Писала в газету "Бессарабия" 31 мая там побывал корреспондент и опубликовал статью. Вот выдержка из нее: "Стоимость перехода для туриста-пешехода будет составлять один евро, а для автомобильного транспорта — это 10-12 евро, включая оплату за водителя. Для остальных услуг ведутся расчеты, ближе к открытию прайс будет выложен на сайте, который на данный момент только разрабатывается.
Работать переправа будет круглый год и круглосуточно.
По поводу того, когда же наконец заработает данный международный пункт пропуска, то на этот вопрос нет определенного ответа. Так как Украина уже выполнила все свои обязательства, то старт работы переправы полностью зависит от румынской стороны. На данный момент с той стороны работы ведутся, и довольно активно. По заверению румынских партнеров, они взяли неплохой темп и планируют дать старт переправе уже в этом туристическом сезоне."
уже в этом туристическом сезоне."
Я так понимаю до 1 июля они не успеют но как говорится будем ждать !
уже в этом туристическом сезоне."
Я так понимаю до 1 июля они не успеют но как говорится будем ждать !
Уже три года кормят «завтраками», если еще через три откроют будет хорошо.
З іншого боку я так зрозумів, що якраз Україна свою частину вже зробила - дуплять румуни Так шо зрада зі смаком перемоги
Это не конкурент, они строят продолжение окружной дороги Braila, мост через Дунай, и дальше до Jijila. Оттуда выезд на Tulcea. Цель - увести транзитный поток от Констанцы и от Брэилы. Вот так будет:
Строится еще один мост - чуть выше Браилы - конкурирующий проект. Наверно, это они палки в колеса вставляют см картинку со второй минуты
Этот мост не палки вставляет. разобрался б что ли. В данный момент в Браиле паром. Теперь строят мост. да можна в гугл картах посмотреть для чего этот мост и каким образом мост внутри страны будет конкурентом парому между двумя странами
разобрался б что ли
Извините. На форуме нет подходящих смайлов, чтобы выразить интонацию. Просто дополнительное свежее видео в контексте новостей про инфраструктуру, которая изменит "трафик в сторону Констанции" (как сказал корреспондент). И, кстати, если не будет парома, через этот мост будет удобнее ехать в ту сторону, в т.ч. из других стран.
Если по их веткам порыться то там в принципе писали что неплохо бы мост построить через Дунай в Украину. Писали румыны. Зачем то им это нужно.
Если по их веткам порыться то там в принципе писали что неплохо бы мост построить через Дунай в Украину. Писали румыны. Зачем то им это нужно.
То наши румыны
Если по их веткам порыться то там в принципе писали что неплохо бы мост построить через Дунай в Украину. Писали румыны. Зачем то им это нужно.
ну я точно в пролете, хотя теперь ооочень сомневаюсь что откроют в сентябре - скорее всего 2020 год
Мене інше напрягло: "Планируется, что паромная переправа сможет пропускать около тысячи грузовиков и 250 легковых авто в сутки. Потенциальный транспортный поток на переправе оценивается 170 тыс единиц транспорта в год."
Я все ж сподіваюсь, що малось на увазі 1000 легковиків і 250 вантажівок
Це звісно супер, що як писали раніше привіт молдованам, але погрався в гугл картах і в мене різниця виходить по кілометражу 15 км, що аж ніяк не 200, як пишуть на сайті.
Смотря куда ехать Например, от Орловки до Варны 390 км, если не ехать через паром Кэлэрэши-Силистра А от Исакчи до Варны 300 км Выгодно может быть тем, кто на море в Болгарию едет, а кому в Грецию или Албанию, по километражу разницы никакой, еще и теряется около 100 км по автобану до Бухареста, придется их по обычным дорогам ехать
Смотря куда ехать Например, от Орловки до Варны 390 км, если не ехать через паром Кэлэрэши-Силистра А от Исакчи до Варны 300 км Выгодно может быть тем, кто на море в Болгарию едет, а кому в Грецию или Албанию, по километражу разницы никакой, еще и теряется около 100 км по автобану до Бухареста, придется их по обычным дорогам ехать
Так точно, только вчера смотрел. От Исакчи гугл рисует путь через Браилу, то есть +100 км и час с лишним времени
ісакча = тороні це 1054 км (13 год 18 хв) галац = тороні це 981 км (13 год 30 хв)
ну доїзд до границі з Київа наприклад на 30 км менше (це плюс), ну й найголовніше на один кордон менше - як мінімум 2-3 години економиться. та й транзит молдавськими "дорогами", спілкування з молдавськими стражами - те ще задоволення:)
ісакча = тороні це 1054 км (13 год 18 хв) галац = тороні це 981 км (13 год 30 хв)
ну доїзд до границі з Київа наприклад на 30 км менше (це плюс), ну й найголовніше на один кордон менше - як мінімум 2-3 години економиться. та й транзит молдавськими "дорогами", спілкування з молдавськими стражами - те ще задоволення:)
Ну, таке. Ти ж не враховуєш час перебуття на поромі через Дунай. До того ж, їдучи через Ісакчу ти дивишся маршрут через Добріч, Шумен и Маказу. Влітку не дуже швидкий варіат враховуючи трафік до Варни. Галац-Тороні через Русе та Кулату гугл малює 13 годин 15 хвилин. Буде економія? Хто його зна
ісакча = тороні це 1054 км (13 год 18 хв) галац = тороні це 981 км (13 год 30 хв)
ну доїзд до границі з Київа наприклад на 30 км менше (це плюс), ну й найголовніше на один кордон менше - як мінімум 2-3 години економиться. та й транзит молдавськими "дорогами", спілкування з молдавськими стражами - те ще задоволення:)
Ну, таке. Ти ж не враховуєш час перебуття на поромі через Дунай. До того ж, їдучи через Ісакчу ти дивишся маршрут через Добріч, Шумен и Маказу. Влітку не дуже швидкий варіат враховуючи трафік до Варни. Галац-Тороні через Русе та Кулату гугл малює 13 годин 15 хвилин. Буде економія? Хто його зна
в любому випадку мінус Молдова і мінус один кордон, це реально позитив. я в цьому році на кордоні в суботу після 11.00 Болград-Вулканешти \тут його так всі хвалять да хвалять:))) \ більше 3-х годин простояв, бо хто ж міг подумати, що субота в Україні - базарний день, і молдовани волочать все підряд до себе додому, хто всякі бу речі, вікна, шмотки і т.д. Я реально був один українець з 30-50 авто в черзі. Із-за цього затика мені подорож з Києва в Русе абсолютно спаскуджена була молдаванами-чєлноками, з горем пополам в 11-12 ночі добрався до Русе
більше 3-х годин простояв, бо хто ж міг подумати, що субота в Україні - базарний день, і молдовани волочать все підряд до себе додому, хто всякі бу речі, вікна, шмотки і т.д. Я реально був один українець з 30-50 авто в черзі. Із-за цього затика мені подорож з Києва в Русе абсолютно спаскуджена була молдаванами-чєлноками, з горем пополам в 11-12 ночі добрався до Русе
ну тут как и везде лотерея я когда возвращался через Виноградовку то на молдавской стороне 15 минут а на нашей 10. И на Орловке ВАНГУЮ ! тоже самое будет когда заработает толпа то туда ламонется, а паром пока один будет . К лету короче будет видно!
ісакча = тороні це 1054 км (13 год 18 хв) галац = тороні це 981 км (13 год 30 хв)
ну доїзд до границі з Київа наприклад на 30 км менше (це плюс), ну й найголовніше на один кордон менше - як мінімум 2-3 години економиться. та й транзит молдавськими "дорогами", спілкування з молдавськими стражами - те ще задоволення:)
Ну, таке. Ти ж не враховуєш час перебуття на поромі через Дунай. До того ж, їдучи через Ісакчу ти дивишся маршрут через Добріч, Шумен и Маказу. Влітку не дуже швидкий варіат враховуючи трафік до Варни. Галац-Тороні через Русе та Кулату гугл малює 13 годин 15 хвилин. Буде економія? Хто його зна
в любому випадку мінус Молдова і мінус один кордон, це реально позитив. я в цьому році на кордоні в суботу після 11.00 Болград-Вулканешти \тут його так всі хвалять да хвалять:))) \ більше 3-х годин простояв, бо хто ж міг подумати, що субота в Україні - базарний день, і молдовани волочать все підряд до себе додому, хто всякі бу речі, вікна, шмотки і т.д. Я реально був один українець з 30-50 авто в черзі. Із-за цього затика мені подорож з Києва в Русе абсолютно спаскуджена була молдаванами-чєлноками, з горем пополам в 11-12 ночі добрався до Русе
Ну я так точно його не нахвалював. Я катаюсь через сепарів по маршруту Дніпро-Кропівницкий-Умань-Платоново-Хинчешти-Кагул-Оанча. Розумію мінуси подорожі через ПМР, але так швидше. Та й челноків там немає
Смотря куда ехать Например, от Орловки до Варны 390 км, если не ехать через паром Кэлэрэши-Силистра А от Исакчи до Варны 300 км Выгодно может быть тем, кто на море в Болгарию едет, а кому в Грецию или Албанию, по километражу разницы никакой, еще и теряется около 100 км по автобану до Бухареста, придется их по обычным дорогам ехать
Так точно, только вчера смотрел. От Исакчи гугл рисует путь через Браилу, то есть +100 км и час с лишним времени
зачем такие сложности? едется через Констанцу в Болгарию через ЧернаВодэ и оттуда в Грецию наааамного проще чем -Бухарест-Русе
для меня этот маршрут намного легче, нуегонафиг эти лотереи с проездом Слобозии (в этом году 1 час потеряного времени) и Бухареста (в этом году 40 мин потеряного времени)
ісакча = тороні це 1054 км (13 год 18 хв) галац = тороні це 981 км (13 год 30 хв)
ну доїзд до границі з Київа наприклад на 30 км менше (це плюс), ну й найголовніше на один кордон менше - як мінімум 2-3 години економиться. та й транзит молдавськими "дорогами", спілкування з молдавськими стражами - те ще задоволення:)
Ну, таке. Ти ж не враховуєш час перебуття на поромі через Дунай. До того ж, їдучи через Ісакчу ти дивишся маршрут через Добріч, Шумен и Маказу. Влітку не дуже швидкий варіат враховуючи трафік до Варни. Галац-Тороні через Русе та Кулату гугл малює 13 годин 15 хвилин. Буде економія? Хто його зна
в любому випадку мінус Молдова і мінус один кордон, це реально позитив. я в цьому році на кордоні в суботу після 11.00 Болград-Вулканешти \тут його так всі хвалять да хвалять:))) \ більше 3-х годин простояв, бо хто ж міг подумати, що субота в Україні - базарний день, і молдовани волочать все підряд до себе додому, хто всякі бу речі, вікна, шмотки і т.д. Я реально був один українець з 30-50 авто в черзі. Із-за цього затика мені подорож з Києва в Русе абсолютно спаскуджена була молдаванами-чєлноками, з горем пополам в 11-12 ночі добрався до Русе
ну один из лайфхаков автопутешествий - никогда! не ездить по субботам
ну один из лайфхаков автопутешествий - никогда! не ездить по субботам
Вы не поверите, всегда езжу по субботам. На границе в Рени с 5 до 7. В этом году обе границы прошел минут за сорок. На базар в Галац уже наверно никто не ездит, а лет пять назад можно было легко добавить еще один час. Обычно до 8 утра всегда проходил.
ну один из лайфхаков автопутешествий - никогда! не ездить по субботам
Вы не поверите, всегда езжу по субботам. На границе в Рени с 5 до 7. В этом году обе границы прошел минут за сорок. На базар в Галац уже наверно никто не ездит, а лет пять назад можно было легко добавить еще один час. Обычно до 8 утра всегда проходил.
С вечера субботы и всю ночь загрузка границы минимальная из возможной. Надо пользоваться.
...
Ну, таке. Ти ж не враховуєш час перебуття на поромі через Дунай. До того ж, їдучи через Ісакчу ти дивишся маршрут через Добріч, Шумен и Маказу. Влітку не дуже швидкий варіат враховуючи трафік до Варни. Галац-Тороні через Русе та Кулату гугл малює 13 годин 15 хвилин. Буде економія? Хто його зна
в любому випадку мінус Молдова і мінус один кордон, це реально позитив. я в цьому році на кордоні в суботу після 11.00 Болград-Вулканешти \тут його так всі хвалять да хвалять:))) \ більше 3-х годин простояв, бо хто ж міг подумати, що субота в Україні - базарний день, і молдовани волочать все підряд до себе додому, хто всякі бу речі, вікна, шмотки і т.д. Я реально був один українець з 30-50 авто в черзі. Із-за цього затика мені подорож з Києва в Русе абсолютно спаскуджена була молдаванами-чєлноками, з горем пополам в 11-12 ночі добрався до Русе
ну один из лайфхаков автопутешествий - никогда! не ездить по субботам
воно то так але кордони румунія-болгарія, болгарія-греція якраз в сб-нд ТУДИ наййменш загружені дні тиждня, бо всі румуни, болгари, українці з півдня України їдуть з вікенду уже додому. а вже додому я стараюсь на пт-сб попасти на ці кордони. якраз 10-12 днів відпочинку виходить. цього разу у мене навіть з 3-и годинним затиком у молдаван вийшло 1 день. київ - русе з 5.00 до 23.00 \дві великих зупинки на попоїсти\ 2 день. русе - тороні з 8.00 до 17.00 \одна велика зупинка\ назад вже поїхав через македонію сербію ховатію словенію італію австрію німеччину австрію чехію польщу львів але то вже інша історія... 6500 км = 13 країн
@sashakiev поділіться маршрутом до Русе. Бо їхав Київ -Платоново - Альбіца-Русе (назад не наважився цим маршрутом із за стану дороги Платоново -Любашівка), назад Русе-Джурджулешти-Одеса наші прикордоники і митники 5 авто за 1,5 години(
@sashakiev поділіться маршрутом до Русе. Бо їхав Київ -Платоново - Альбіца-Русе (назад не наважився цим маршрутом із за стану дороги Платоново -Любашівка), назад Русе-Джурджулешти-Одеса наші прикордоники і митники 5 авто за 1,5 години(
я не маю права ризикувати собою і сімєю та їздити через дислокацію ЗС РФ, тому т.н. "ПМР" не варіант для мене:) крайній раз їхав так Київ - Болград - Кахул - обізна Бухарерст - Русе карта проїзду
київ одеса добре одеса рені відмінно молдова на трієчку але можна їхати небагато а там = єс
ну один из лайфхаков автопутешествий - никогда! не ездить по субботам
Вы не поверите, всегда езжу по субботам. На границе в Рени с 5 до 7. В этом году обе границы прошел минут за сорок. На базар в Галац уже наверно никто не ездит, а лет пять назад можно было легко добавить еще один час. Обычно до 8 утра всегда проходил.
С вечера субботы и всю ночь загрузка границы минимальная из возможной. Надо пользоваться.
ну ночью я не езжу, поэтому предпочитаю будние дни
в этом году все границы проскочил от 5 до 15 минут а вот обратно ехал в воскресенье - в Русе стоял минут 50
6 июля президент открывает пункт пропуска Орловка-ИСАКЧА
Предприятие NAVROM BAC SRL (Румыния) закончило обустраивать международный паромный пункт пересечения румыно-украинской границы между Исакчей и Орловкой.
Предприятие NAVROM BAC SRL (Румыния) закончило обустраивать международный паромный пункт пересечения румыно-украинской границы между Исакчей и Орловкой.
Для того чтоб случилось, там должно появиться Зе своим лицом непременно, и остальные румыны с той стороны это 2021-2024
6 июля президент открывает пункт пропуска Орловка-ИСАКЧА
И?
...взяв під особистий контроль!
...взяв під особистий контроль!
Эх... не видать нам парома...
Несколько раз ездил через Молдавию. Погранцы и таможенники молдавские ужас. Дайте хоть что-нибудь. Хоть сигареты...ужас. Быстрей бы открыли этот паром. да и. ещё.. научите румынских паромщиков принимать карточки..:)
Вот только для поездки в Грецию он неудобен ((((((.
Вот только для поездки в Грецию он неудобен ((((((.
кому как - мне очень даже удобен, надеюсь в 2021 в Паргу через него поеду
Удобен-не удобен!? По-фиг!))) лучше в очереди поспать и пару лей прикупить где-нибудь на оплату парома, лишь-бы молдавскую таможню обойти! Один раз на ней побывал... хватит! Все - и сучки-таможенницы, и кобеля-погранцы - заглядывают в бумажник...денег им дай! Говна на лопате и смолы горячей в горло!... Дал 20грн. Это очень для меня унизительно!
Пока паром не заработает буду через Черновцы мучаться)))!!! А вот одесситам и тем кто рядом да, несладко. Сочуствую...
Удобен-не удобен!? По-фиг!))) лучше в очереди поспать и пару лей прикупить где-нибудь на оплату парома, лишь-бы молдавскую таможню обойти! Один раз на ней побывал... хватит! Все - и сучки-таможенницы, и кобеля-погранцы - заглядывают в бумажник...денег им дай! Говна на лопате и смолы горячей в горло!... Дал 20грн. Это очень для меня унизительно!
Пока паром не заработает буду через Черновцы мучаться)))!!! А вот одесситам и тем кто рядом да, несладко. Сочуствую...
я не понимаю, у меня с лицом что-то не так? да молдаване козлы всегда ищут к чему приколупаться, но никогда им ничего не давал и не собирался даже - проблем 0, по итогу все равно проезжал
Проезжал Рени по возвращении с Албании в 2018, так эти молдаване мозг вынесли- то вин код покажи, то страховку бегать по очередям покупать, (за те галимые 2 км ), то пограничница спрашивает показывая на ракетку для бадминтона, это не дубинка ? . Никто за 2600 км ничего не спрашивал на границах так, как молдаване . В прошлом году проезжал на Албанию через Болград, так вообще никаких вопросов не задавали , не то что в Рени. Тоже жду открытия на следующий год парома. Рени очередь
я не понимаю, у меня с лицом что-то не так? да молдаване козлы всегда ищут к чему приколупаться, но никогда им ничего не давал и не собирался даже - проблем 0, по итогу все равно проезжал
Согласен. В прошлом году проезжал... Да, могли бы быстрее шевелиться. Да, что-то пытались спрашивать. Но я сразу помахал пачкой бумаг и сказал что есть ВСЕ документы и перечислил. Он рожу скривил и отстал.
Молдаване конечно приставучие. Я ехал - и виньетку проверили, и все документы с лупой изучили, и оба вина на машине проверили. Но с другой стороны - всё ведь в рамках закона. Ещё меня очень удивляют стонания насчет виньетки. Да, ехать там 2 км. Но виньетку можно купить онлайн, стоит она копейки, неужели проще вечно стонать по этому поводу, чем сесть и за раз купить виньетки на Молдавию, Румынию и Болгарию, а заодно и мост оплатить. И потом едешь себе и не паришься.
Но с паромом безусловно будет проще, ждём.
Молдаване конечно приставучие. Я ехал - и виньетку проверили, и все документы с лупой изучили, и оба вина на машине проверили. Но с другой стороны - всё ведь в рамках закона. Ещё меня очень удивляют стонания насчет виньетки. Да, ехать там 2 км. Но виньетку можно купить онлайн, стоит она копейки, неужели проще вечно стонать по этому поводу, чем сесть и за раз купить виньетки на Молдавию, Румынию и Болгарию, а заодно и мост оплатить. И потом едешь себе и не паришься.
Но с паромом безусловно будет проще, ждём.
Оно то проще, если знаешь как будешь ехать обратно. Я в Албанию ехал через Венгрию, а назад решили через Румынию, так что тут не предугадать. В прошлом году все купил онлайн по дороге туда, назад пришлось в Венгрии на заправке покупать виньетку. Это дорога и предугадывать заранее все сложно, у меня так как то.
в прошлом году заехал в Молдову на день раньше, чем планировал. Купил виньетку на сайте непосредственно при проверке документов. на авто в Болгарию езжу через Молдову лет 10, никогда денег никто не просили, что не так делаю?
в прошлом году заехал в Молдову на день раньше, чем планировал. Купил виньетку на сайте непосредственно при проверке документов. на авто в Болгарию езжу через Молдову лет 10, никогда денег никто не просили, что не так делаю?
Это не они не просили, а вы не давали )
в прошлом году заехал в Молдову на день раньше, чем планировал. Купил виньетку на сайте непосредственно при проверке документов. на авто в Болгарию езжу через Молдову лет 10, никогда денег никто не просили, что не так делаю?
Это не они не просили, а вы не давали )
100% я тоже никогда не давал, но их глаза .... они всё выдают
Цікаво, повний екіпаж легковика буде коштувати 15Є чи 20?
На вопрос о стоимости пользования переправой, он ответил: "1 пассажир - 1 евро, мотоцикл и мопед - 2 евро, легковой автомобиль - 15 евро, микроавтобус - 25 евро, грузовичок - 35 евро, грузовой автомобиль - 50 евро".
Цікаво, повний екіпаж легковика буде коштувати 15Є чи 20?
На вопрос о стоимости пользования переправой, он ответил: "1 пассажир - 1 евро, мотоцикл и мопед - 2 евро, легковой автомобиль - 15 евро, микроавтобус - 25 евро, грузовичок - 35 евро, грузовой автомобиль - 50 евро".
ИМХО (Авто+водитель)15+3(пасс)=18Є
Скорее всего стоимость для автомобилей будет 15 евро независимо от количества человек. Так, по крайней мере, на румынских паромах между Румынией и Болгарией. 1 евро это для пешеходов.
Кто знает. Туристов на авто пускают
Кто знает. Туристов на авто пускают
На час ковідних обмежень ніби лише фури зараз. ІМХО будуть послаблення - пустять і туристів
Если они есть то очень круто можно сделать маршрут таже Болгария, Турция
Это существующие автомобильные дороги и время от порта в Исакче до них ориентировочное
аа, а то я смотрю , что ...)))
сейчас сижу маршрут продумываю на машине, думаю что летом так же откроются Балканы, хочу заехать через Венгрию в Хорватию, там все страны "Югославии" кроме Сербии и Косово, заехать в Турцию в Трою и потом через Болгарию домой и как раз на этот паромчик.
Эта... А как оно с дорогой до отэтого от парома? Пузотерке как оно будет? Хочецца в Грецию на майские....
Эта... А как оно с дорогой до отэтого от парома? Пузотерке как оно будет? Хочецца в Грецию на майские....
С дорогой все отлично, но Греция на майские нереально, ковид хренов... хоть бы до сентября открыли.
"...Сьогодні, 12 лютого 2021 року, як було анонсовано, на поромній лінії Орлівка Україна - Ісакча Румунія був здійснений перший ранковий рейс з пасажирами на борту. Як на в'їзд в Україну так і на виїзді з України були перші легкові автомобілі з пасажирами! Команда Поромного комплексу Орлівка, дякує всім причетним в організації запуску пасажирського сполучення! Далі буде!)..."
"...Но пока остаются ограничения, связанные с пандемией COVID-19 (обязательное наличие отрицательного теста, страховки и документального подтверждения необходимости въезда на территорию Румынии либо транзита)..."
(Из фейсбука)
відкрили на сайті ще не поміняли, але в ФБ вже є фотки перших легкових машин
Буду скучать по молдавским погранцам, самым молдавским погранцам в мире )
Будем ждать отчеты первопроходцев.
Нарешті!)
в телеграм каналі Болгарія, хтось цього тижня має їхати і відписатись.
Гугл пока маршрут по суше прокладывает
Буду скучать по молдавским погранцам, самым молдавским погранцам в мире )
Та еще неизвестно, что там будет с очередью в сезон. Может как раз через молдаван будет быстрее Хотя вспоминая свой опыт - сомневаешься
Я думал там паром типа как в Греции к примеру. А там плавает досточка на 10 машин. Такое....
Я думал там паром типа как в Греции к примеру. А там плавает досточка на 10 машин. Такое....
10 не 10, а 15-20 має поміститись та й парома буде 2 шт і ходити будуть частіше чим у греції. для чого там такі великі як у греції? там ходу на 5хв... і назад пакуєся
Погуглил я тут расстояния, Измаил-Галац-Стамбул - 839 км, Измаил-Орловка-Исакча-Стамбул - 800км. Выиграш в расстоянии мизерный, зато уходим от неадекватной молдавской таможни, ну и виньетку за дороги не нужно покупать. Если ехать на юг то однозначно Орловка, ну а если Трансфагераш и все что выше Дуная то тут уж никуда не денешся через Молдову поближе будет.
Погуглил я тут расстояния, Измаил-Галац-Стамбул - 839 км, Измаил-Орловка-Исакча-Стамбул - 800км. Выиграш в расстоянии мизерный, зато уходим от неадекватной молдавской таможни, ну и виньетку за дороги не нужно покупать. Если ехать на юг то однозначно Орловка, ну а если Трансфагераш и все что выше Дуная то тут уж никуда не денешся через Молдову поближе будет.
так паром наверное ж тоже не безвозмездный будет? Уходим от оплаты молдавской виньетки, но попадаем на уплату стоимости парома Последние 5 лет начали ездить каждый год летом в Болгарию, никаких проблем с молдавскими пограничниками никогда не было
ну а если Трансфагераш и все что выше Дуная то тут уж никуда не денешся через Молдову поближе будет.
Тогда уже Черновцы, не?
Погуглил я тут расстояния, Измаил-Галац-Стамбул - 839 км, Измаил-Орловка-Исакча-Стамбул - 800км. Выиграш в расстоянии мизерный, зато уходим от неадекватной молдавской таможни, ну и виньетку за дороги не нужно покупать. Если ехать на юг то однозначно Орловка, ну а если Трансфагераш и все что выше Дуная то тут уж никуда не денешся через Молдову поближе будет.
так паром наверное ж тоже не безвозмездный будет? Уходим от оплаты молдавской виньетки, но попадаем на уплату стоимости парома Последние 5 лет начали ездить каждый год летом в Болгарию, никаких проблем с молдавскими пограничниками никогда не было
Еще до пандемии возвращались из Греции были на Лесбосе с заездом в Стамбул, имели проблему часа на 3 с составлением акта, пересчетом наличных денег с перерытием всей машины и с превышением допустимых норм ввоза товара. Вся проблема в том что в Украину можно ввозить товар на 500 ойро, а у молдаван на 300 на одну особу. У нас на двоих насчитали 700, что есть нарушением по молдавским законам. Причем оценивали по своим ценам, а по моим подсчетам товара было максимум на 500 ойро. Только после моего похода к начальнику который оказался более менее адекватным отпустили без взяток (я принципиально не давал).
ну а если Трансфагераш и все что выше Дуная то тут уж никуда не денешся через Молдову поближе будет.
Тогда уже Черновцы, не?
Из Киева и Львова наверное да, А из Одессы, Херсона наверное нет.
Погуглил я тут расстояния, Измаил-Галац-Стамбул - 839 км, Измаил-Орловка-Исакча-Стамбул - 800км. Выиграш в расстоянии мизерный, зато уходим от неадекватной молдавской таможни, ну и виньетку за дороги не нужно покупать. Если ехать на юг то однозначно Орловка, ну а если Трансфагераш и все что выше Дуная то тут уж никуда не денешся через Молдову поближе будет.
так паром наверное ж тоже не безвозмездный будет? Уходим от оплаты молдавской виньетки, но попадаем на уплату стоимости парома Последние 5 лет начали ездить каждый год летом в Болгарию, никаких проблем с молдавскими пограничниками никогда не было
так последние 5 лет нигде не было проблем
Как по мне в ковидных реалиях исключить одну не нужную страну как в одну сторону как в другую, это прекрасно. Как летом Молдова была в красной зоне, и проезд по ней или изоляции или тест, а так теперь ...
Если ехать на юг то однозначно Орловка, ну а если Трансфагераш и все что выше Дуная то тут уж никуда не денешся через Молдову поближе будет.
Как раз на Трансфегераш здесь также удобно будет ездить. Правда, через пару лет. Возле Браилы активно строится мост через Дунай, по проекту должен вступить в строй в 2023 году.
С Одессы или Херсона да - но тогда и вопросов не задают, так как все и до парома было прозрачно
Если ехать на юг то однозначно Орловка, ну а если Трансфагераш и все что выше Дуная то тут уж никуда не денешся через Молдову поближе будет.
Как раз на Трансфегераш здесь также удобно будет ездить. Правда, через пару лет. Возле Браилы активно строится мост через Дунай, по проекту должен вступить в строй в 2023 году.
Не думаю, платить за паром потом еще раз за мост, лучше уж без всяких паромов и мостов, заплатить за молдавскую виньетку будет дешевле.
Погуглил я тут расстояния, Измаил-Галац-Стамбул - 839 км, Измаил-Орловка-Исакча-Стамбул - 800км. Выиграш в расстоянии мизерный, зато уходим от неадекватной молдавской таможни, ну и виньетку за дороги не нужно покупать. Если ехать на юг то однозначно Орловка, ну а если Трансфагераш и все что выше Дуная то тут уж никуда не денешся через Молдову поближе будет.
минус 2 границы - это раз, минус ЖД переезд в Румынии - это два, года 4 назад мной там было потеряно в совокупе 5 часов (1,5 час ЖД, 3,5 - кончитомолдаване)
Если ехать на юг то однозначно Орловка, ну а если Трансфагераш и все что выше Дуная то тут уж никуда не денешся через Молдову поближе будет.
Как раз на Трансфегераш здесь также удобно будет ездить. Правда, через пару лет. Возле Браилы активно строится мост через Дунай, по проекту должен вступить в строй в 2023 году.
Не думаю, платить за паром потом еще раз за мост, лучше уж без всяких паромов и мостов, заплатить за молдавскую виньетку будет дешевле.
лучше заплатить 3 раза и доехать существенно быстрее, чем пожлобиться 10 евро и прое..ть несколько часов, имхо
лучше заплатить 3 раза и доехать существенно быстрее, чем пожлобиться 10 евро и прое..ть несколько часов, имхо
Ни разу не спорю. Но давайте посмотрим что там будет в сезон на пароме. Какие очереди, как румыны будут вести себя. Пока рано загадывать. Да даже и этот год не даст нормальной статистики из-за ковида. Если в Орловке паром и граница будет занимать около часа - шикарно. Если в очереди 10 часов а потом ещё румыны часа 2-3-4... То грустно будет.
лучше заплатить 3 раза и доехать существенно быстрее, чем пожлобиться 10 евро и прое..ть несколько часов, имхо
Ни разу не спорю. Но давайте посмотрим что там будет в сезон на пароме. Какие очереди, как румыны будут вести себя. Пока рано загадывать. Да даже и этот год не даст нормальной статистики из-за ковида. Если в Орловке паром и граница будет занимать около часа - шикарно. Если в очереди 10 часов а потом ещё румыны часа 2-3-4... То грустно будет.
В будь-якому разі +1 перехід це плюс. Це і власне цей перехід без зайвого кордону, і розвантаженні частково інші переходи.
Абсолютно согласен!
лучше заплатить 3 раза и доехать существенно быстрее, чем пожлобиться 10 евро и прое..ть несколько часов, имхо
Ни разу не спорю. Но давайте посмотрим что там будет в сезон на пароме. Какие очереди, как румыны будут вести себя. Пока рано загадывать. Да даже и этот год не даст нормальной статистики из-за ковида. Если в Орловке паром и граница будет занимать около часа - шикарно. Если в очереди 10 часов а потом ещё румыны часа 2-3-4... То грустно будет.
согласен, эмпирически будет понятно удобнее ли действительно или просто это один из вариантов
...
Как раз на Трансфегераш здесь также удобно будет ездить. Правда, через пару лет. Возле Браилы активно строится мост через Дунай, по проекту должен вступить в строй в 2023 году.
Не думаю, платить за паром потом еще раз за мост, лучше уж без всяких паромов и мостов, заплатить за молдавскую виньетку будет дешевле.
лучше заплатить 3 раза и доехать существенно быстрее, чем пожлобиться 10 евро и прое..ть несколько часов, имхо
Ну не знаю, это как повезет, я ехал на Трансфагераш через ущелье Биказ граница Леушены, ну а возвращался через Джурджулешты-Рени, на всех границах максимум по 30 мин. Июль 2019, такой маршрут выходного дня, правда плюс пара отгулов. Естественно когда попадалово с очередями то тогда уж согласен заплатить не только 10 евро.
...
Не думаю, платить за паром потом еще раз за мост, лучше уж без всяких паромов и мостов, заплатить за молдавскую виньетку будет дешевле.
лучше заплатить 3 раза и доехать существенно быстрее, чем пожлобиться 10 евро и прое..ть несколько часов, имхо
Ну не знаю, это как повезет, я ехал на Трансфагераш через ущелье Биказ граница Леушены, ну а возвращался через Джурджулешты-Рени, на всех границах максимум по 30 мин. Июль 2019, такой маршрут выходного дня, правда плюс пара отгулов. Естественно когда попадалово с очередями то тогда уж согласен заплатить не только 10 евро.
я в 2019 обе границы с Молдовой (Виноградовка и Кагул) проскочил в сумме обе за 25 мин. туда и где-то за 50 мин. назад (сам виноват - спровоцировал малдавнскую погранцу так было бы быстрее), но не скажу что это показательно, скорее исключение
я в 2019 обе границы с Молдовой (Виноградовка и Кагул) проскочил в сумме обе за 25 мин. туда и где-то за 50 мин. назад (сам виноват - спровоцировал малдавнскую погранцу так было бы быстрее), но не скажу что это показательно, скорее исключение
Эти ПП ночью проходятся еще быстрее если сказать что молдавская виньетка куплена в онлайне
молдавская виньетка куплена в онлайне
Так молдавских погранцов от этого колбасит. Рожи кривят как после килограмма горчицы за один присест
Погуглил я тут расстояния, Измаил-Галац-Стамбул - 839 км, Измаил-Орловка-Исакча-Стамбул - 800км. Выиграш в расстоянии мизерный, зато уходим от неадекватной молдавской таможни, ну и виньетку за дороги не нужно покупать. Если ехать на юг то однозначно Орловка, ну а если Трансфагераш и все что выше Дуная то тут уж никуда не денешся через Молдову поближе будет.
минус 2 границы - это раз, минус ЖД переезд в Румынии - это два, года 4 назад мной там было потеряно в совокупе 5 часов (1,5 час ЖД, 3,5 - кончитомолдаване)
Ага На Констанцу взагалі шикарний перехід - чекав його кілька років якби не срана корона, то вже давно потестив би переправу
Ну вот Молдова в красной зоне, Румыния в Зеленой. ну вот есть еще вопросы )))
а шо с Румынией летом? Что то слышно,на отдых к ним можно?
Пока по всем тихо и не ясна ситуация с летом,одна надежда на вакцины и отсутствие новых штамов этой гадости.Но на всякий случай бронь в Болгарии уже повесил,а там как будет.
а шо с Румынией летом? Что то слышно,на отдых к ним можно?
ні. все замкнено. поки що...
а шо с Румынией летом? Что то слышно,на отдых к ним можно?
ні. все замкнено. поки що...
Як же тоді румуни ч\з Чернівці на Буковель десятками їздять. А молдавани мабуть сотнями.
а шо с Румынией летом? Что то слышно,на отдых к ним можно?
ні. все замкнено. поки що...
Як же тоді румуни ч\з Чернівці на Буковель десятками їздять. А молдавани мабуть сотнями.
через кордон їздять, кордони ж відкриті, просто нам заборонено вїзд в ЄС руминам можна до нас. а нам до румин по туризму замкнено.
сть на широкой и быстрой реке Дунай узкое месте. Всего 900 метров. Между украинским поселком Орловка и румынским Исакча. Страны договорились и сделали паромную переправу, чтобы путь стал короче. Но тут грянул ковид и переправу долго не открывали, а потом разрешали переправлять только грузовой транспорт.
И вот, 12 февраля переправа заработала для всех. Мы воспользовались этим событием и поехали в Украину через паром.
Дорога от болгарской границы Кардам до пограничного пункта Исакча заняла 2 часа 40 мин с точным соблюдением скоростного режима. Качество покрытия хорошее, пейзажи не особо интересные.
Теперь про паром. В данный момент он один с румынской командой.
Большая платформа-понтон буксируется боком через Дунай.
Время в движении 8-10 минут. У нас получилось дольше, пропускали две большие баржи.
И самое негарантированное - время ожидания отправления. Мы приехали на румынскую границу в 15:00 и как раз наблюдали прибытие парома с украинской стороны.
И только около 17:00 началась погрузка в обратную сторону. Итого мы прождали почти 2 часа.
Машин мало, загрузка неполная, паром не спешит.
Стоимость для легковой машины с водителем 15 евро + за пассажира 1 евро. Оплата наличными евро, румынскими леями или карточкой.
Виды, открывающиеся с середины реки, были завораживающими.
Нам понравилось. А когда движение транспорта восстановится полностью - паромы будут ходить раз в полчаса.
Есть уже какая-то статистика по эффективности парома? Сколько ждут сейчас? Пустили ли второй? Придерживаются ли расписания? Получается ли экономия времени в сравнении с традиционным маршрутом через Рени? Если целиться на Албанию, есть ли смысл по времени, или все равно потом подниматься на север к автобанам, и смысл теряется?
Вот их страница https://www.facebook.com/ferryorlivka За проханням подорожуючих та вантажоперевізників Поромний комплекс Орлівка (UA) спільно з Navrom Bac (RO) починаючи з 00:00 годин 26.05.2021 року вводить наступний графік відправлень порому, а саме: Графік роботи Поромної лінії в пункті пропуску Орлівка-Ісакча/Program trecere bac în punctul de frontieră Isaccea-Orlivka/Work schedule of the Ferry Line at the Orlivka-Isaccea checkpoint 1) Isaccea 00:00 - Orlivka 01:30 2) Isaccea 03:00 - Orlivka 04:30 3) Isaccea 06.00 - Orlivka 07.30 4) Isaccea 09:00 - Orlivka 10:30 5) Isaccea 12:00 - Orlivka 13:30 6) Isaccea 15:00 - Orlivka 16:30 7) Isaccea 18:00 - Orlivka 19:30 😎 Isaccea 21:00 - Orlivka 22:30 Прохання до подорожуючих та вантажоперевізників приїжджати заздалегідь на пункти пропуску для проходження митних та прикордонних формальностей вчасно для потрапляння на бажанні рейси. З повагою команда Поромного комплексу Орлівка!
Есть уже какая-то статистика по эффективности парома? Сколько ждут сейчас? Пустили ли второй? Придерживаются ли расписания? Получается ли экономия времени в сравнении с традиционным маршрутом через Рени? Если целиться на Албанию, есть ли смысл по времени, или все равно потом подниматься на север к автобанам, и смысл теряется?
Фейсбук родил новость. С 25.05 ввели как-бы постоянное расписание по просьбам трудящихся. 8 рейсов в сутки, первый в 07.30 из Орловки и далее через каждых три часа. Хоть что-то, раньше было по заполнению.
Если целиться на Албанию, есть ли смысл по времени, или все равно потом подниматься на север к автобанам, и смысл теряется?
А на север куда? Там близжайший автобан это А2 Бухарест-Констанца, и он на юге от переправы, на севере Румынии автобанами и не пахнет
Тарифы
Вот их страница https://www.facebook.com/ferryorlivka За проханням подорожуючих та вантажоперевізників Поромний комплекс Орлівка (UA) спільно з Navrom Bac (RO) починаючи з 00:00 годин 26.05.2021 року вводить наступний графік відправлень порому, а саме: Графік роботи Поромної лінії в пункті пропуску Орлівка-Ісакча/Program trecere bac în punctul de frontieră Isaccea-Orlivka/Work schedule of the Ferry Line at the Orlivka-Isaccea checkpoint 1) Isaccea 00:00 - Orlivka 01:30 2) Isaccea 03:00 - Orlivka 04:30 3) Isaccea 06.00 - Orlivka 07.30 4) Isaccea 09:00 - Orlivka 10:30 5) Isaccea 12:00 - Orlivka 13:30 6) Isaccea 15:00 - Orlivka 16:30 7) Isaccea 18:00 - Orlivka 19:30 😎 Isaccea 21:00 - Orlivka 22:30 Прохання до подорожуючих та вантажоперевізників приїжджати заздалегідь на пункти пропуску для проходження митних та прикордонних формальностей вчасно для потрапляння на бажанні рейси. З повагою команда Поромного комплексу Орлівка!
А на який перехід після Ісакче краще їхати - через Негру-Воде чи Мангалію? Де кращі дороги, менше завантаження, де швидше?
Вот их страница https://www.facebook.com/ferryorlivka За проханням подорожуючих та вантажоперевізників Поромний комплекс Орлівка (UA) спільно з Navrom Bac (RO) починаючи з 00:00 годин 26.05.2021 року вводить наступний графік відправлень порому, а саме: Графік роботи Поромної лінії в пункті пропуску Орлівка-Ісакча/Program trecere bac în punctul de frontieră Isaccea-Orlivka/Work schedule of the Ferry Line at the Orlivka-Isaccea checkpoint 1) Isaccea 00:00 - Orlivka 01:30 2) Isaccea 03:00 - Orlivka 04:30 3) Isaccea 06.00 - Orlivka 07.30 4) Isaccea 09:00 - Orlivka 10:30 5) Isaccea 12:00 - Orlivka 13:30 6) Isaccea 15:00 - Orlivka 16:30 7) Isaccea 18:00 - Orlivka 19:30 😎 Isaccea 21:00 - Orlivka 22:30 Прохання до подорожуючих та вантажоперевізників приїжджати заздалегідь на пункти пропуску для проходження митних та прикордонних формальностей вчасно для потрапляння на бажанні рейси. З повагою команда Поромного комплексу Орлівка!
А на який перехід після Ісакче краще їхати - через Негру-Воде чи Мангалію? Де кращі дороги, менше завантаження, де швидше?
негру воде зачинено для транзиту тільки через Русе дозволено
Наш маршрут от 3 мая: 1) Орловка — Исакча: приехали к 10 утра, паром ходит НЕ каждые 15 минут а по загрузке, ожидали минут 30 но с нами была машина которая ждала этот паром с 7 утра!!! ) 2) ехали до Констанцы без приключений, останавливались где хотели — ничего никто не говорил, останавливала полиция попросила включить ближний свет (работающие ДХО не устраивало), приятно что без штрафа) 3) Негру Вода: тут нас развернул болгарский таможенник — на КПП небыло докторов которые имеют права смотреть ПРЦ тесты, направил на ближайший КПП с докторами (ВамаВече — Дуранкулак). Если у вас условием пересечения границы есть наличие справок то читайте на офф. сайте на каких КПП есть доктора! 4) ВамаВече — Дуранкулак: приехав на границу узнали что справка нужна и 3 летнему ребенку (нововведение с 1 мая). Пытались сделать экспресс-тест в то же день но по причине праздника не смогли. Переночевали в Румынии, на след утро экспресс-тест (мазок из носа + 30 мин ожидания) и на таможню. 5) дорога до Свети-Власа привычная и без приключений.
Наш маршрут от 3 мая: 1) Орловка — Исакча: приехали к 10 утра, паром ходит НЕ каждые 15 минут а по загрузке, ожидали минут 30 но с нами была машина которая ждала этот паром с 7 утра!!! ) 2) ехали до Констанцы без приключений, останавливались где хотели — ничего никто не говорил, останавливала полиция попросила включить ближний свет (работающие ДХО не устраивало), приятно что без штрафа) 3) Негру Вода: тут нас развернул болгарский таможенник — на КПП небыло докторов которые имеют права смотреть ПРЦ тесты, направил на ближайший КПП с докторами (ВамаВече — Дуранкулак). Если у вас условием пересечения границы есть наличие справок то читайте на офф. сайте на каких КПП есть доктора! 4) ВамаВече — Дуранкулак: приехав на границу узнали что справка нужна и 3 летнему ребенку (нововведение с 1 мая). Пытались сделать экспресс-тест в то же день но по причине праздника не смогли. Переночевали в Румынии, на след утро экспресс-тест (мазок из носа + 30 мин ожидания) и на таможню. 5) дорога до Свети-Власа привычная и без приключений.
Так що можна їхати на Дуранкулак
питання стоїть не "стоіт ілі не стоіт", питання в тому де це дозволено дозволено Орлівка-Ісакча а далі тільки Русе ніяких дуранкулак чи негруводе. ці КПП закриті для транзиту по Румунії зараз
а где смотреть какие Болгарские переходы пропускают ?
а где смотреть какие Болгарские переходы пропускают ?
справа не в болгарських кпп справа в румунах, там два КПП на півдні пускає транзитом - Русе і ще якийсь один західніше, не памятаю точно який і все. все інше закрито для транзиту в Болгарію
а где смотреть какие Болгарские переходы пропускают ?
справа не в болгарських кпп справа в румунах, там два КПП на півдні пускає транзитом - Русе і ще якийсь один західніше, не памятаю точно який і все. все інше закрито для транзиту в Болгарію
Пропускають там де є лікар. Не західніше від Русе, а східніше - Вама Вече-Дурункулак. Західніше теж пускають на Сербію.
а где смотреть какие Болгарские переходы пропускают ?
справа не в болгарських кпп справа в румунах, там два КПП на півдні пускає транзитом - Русе і ще якийсь один західніше, не памятаю точно який і все. все інше закрито для транзиту в Болгарію
Пропускають там де є лікар. Не західніше від Русе, а східніше - Вама Вече-Дурункулак. Західніше теж пускають на Сербію.
Західніше, в сторону Сербії, а потім аж в Сербії Східніше від Русе все закрито для транзиту, наявність\відсутність лікаря не грає ролі, є оф. карта транзитних шляхів. Там все зазначено на сайті прикордонної поліції Румунії
...
справа не в болгарських кпп справа в румунах, там два КПП на півдні пускає транзитом - Русе і ще якийсь один західніше, не памятаю точно який і все. все інше закрито для транзиту в Болгарію
Пропускають там де є лікар. Не західніше від Русе, а східніше - Вама Вече-Дурункулак. Західніше теж пускають на Сербію.
Західніше, в сторону Сербії, а потім аж в Сербії Східніше від Русе все закрито для транзиту, наявність\відсутність лікаря не грає ролі, є оф. карта транзитних шляхів. Там все зазначено на сайті прикордонної поліції Румунії
Вы ездили и Вас не пропустили ? Откуда такая уверенность ?
Потому что люди начинают уже ехать и отписыаются в телеграмм-канале о своем пути в Болгарию и дальше в Турцию. То те, кто едут именно на болгарское побережье едут с Исркчи на Дуранкулак и их там пропускают без каких-то проблем с документами, которые нужны болгарам для въезда: тесты и бронь.
Перевозчики (микроавтобусы) по побережью также ездят именно этим путем сейчас.
ну да, пишуть 50 євро все рішає:))) я пишу лише про оф пропуски для транзиту за гроші і в румунію без тестів є випадки пускають
ну да, пишуть 50 євро все рішає:))) я пишу лише про оф пропуски для транзиту за гроші і в румунію без тестів є випадки пускають
50€ лучше положить в прикрепленное фото, тогда точно прокатит.
ну да, пишуть 50 євро все рішає:))) я пишу лише про оф пропуски для транзиту за гроші і в румунію без тестів є випадки пускають
50€ лучше положить в прикрепленное фото, тогда точно прокатит.
Каждый день люди делятся опытом, где пересекают границы, что смотрят на погран-переходах, к каким документам проявляют повышенное внимание и т.д. Не встретил ни одного упоминания про писят евра =)
...
справа не в болгарських кпп справа в румунах, там два КПП на півдні пускає транзитом - Русе і ще якийсь один західніше, не памятаю точно який і все. все інше закрито для транзиту в Болгарію
Пропускають там де є лікар. Не західніше від Русе, а східніше - Вама Вече-Дурункулак. Західніше теж пускають на Сербію.
Західніше, в сторону Сербії, а потім аж в Сербії Східніше від Русе все закрито для транзиту, наявність\відсутність лікаря не грає ролі, є оф. карта транзитних шляхів. Там все зазначено на сайті прикордонної поліції Румунії
Та офіційна карта транзиту вже давно не діє. Приклад - маршрут через Ісакчу. А через Дурункулак народ спокійно їде транзитом, почитайте телеграм канал на який є посилання в цій темі вище.
Та офіційна карта транзиту вже давно не діє.
серйозно? не діє вже? давай ссилку на офіційне джерело що "карта транзиту" не діє. почитаємо
Та офіційна карта транзиту вже давно не діє.
серйозно? не діє вже? давай ссилку на офіційне джерело що "карта транзиту" не діє. почитаємо
А як же вона може діяти, коли народ їде в Турцію через Ісакчу та Дуранкулак. Офіційні джерела дають різні тлумачення, наприклад відповідь на запити листом від Посольства і від прикордонної поліції Румунії дають різну інформацію. А люди вже проїхали і відписуються з Болгарії. Звідси запитання хто бреше, карта на яку Ви посилаєтесь, чи люди які проїхали по маршруту всупереч карті. Не сприймайте це так хворобливо, ми тут спілкуємось щоб встановити істину і не мати додаткових проблем під час поїздки. Вважаю що дискусію можна закрити, зараз все змінюється дуже швидко і через тиждень ця інформація уже застаріє як і карта транзитних маршрутів яка вже давно застаріла.
Лично проехал через Исакчу-Дуранкулак-Дерекой. Никаких 50 евро, на Вама Вече-Дуранкулак только печати поставили и тест посмотрели распечатаный на принтере, даже из машины не выходил
и как впечатления от парома?
Неплохо, расписание есть и вроде работает. Оперативно погрузили-разгрузили
Коллеги, уточните, плз, что интересует пограничников? ГБО документы проверяют?
ГБО документы проверяют?
нет, у меня не вписано и никого это не интересует.
Лично проехал через Исакчу-Дуранкулак-Дерекой. Никаких 50 евро, на Вама Вече-Дуранкулак только печати поставили и тест посмотрели распечатаный на принтере, даже из машины не выходил
Без мокрой печати?
Да, распечатали на черно-белом принтере в гостинице в Измаиле
Коллеги, уточните, плз, что интересует пограничников? ГБО документы проверяют?
На границе ГБО пофиг, на стоянках можно на штраф попасть, там где знак запрещает с ГБО парковаться.
Коллеги, уточните, плз, что интересует пограничников? ГБО документы проверяют?
На границе ГБО пофиг, на стоянках можно на штраф попасть, там где знак запрещает с ГБО парковаться.
На молдавской и польской границе просили поднять фальшпол в багажнике, показать место под запаску. Искали не зарегистрированное ГБО. Изменение конструкции без внесения записи в регистрационные документы
Коллеги, уточните, плз, что интересует пограничников? ГБО документы проверяют?
На границе ГБО пофиг, на стоянках можно на штраф попасть, там где знак запрещает с ГБО парковаться.
На молдавской и польской границе просили поднять фальшпол в багажнике, показать место под запаску. Искали не зарегистрированное ГБО. Изменение конструкции без внесения записи в регистрационные документы
румини можуть не пустити якщо ГБО без реєстрації (якщо виявлять)
На молдавской и польской границе просили поднять фальшпол в багажнике, показать место под запаску. Искали не зарегистрированное ГБО. Изменение конструкции без внесения записи в регистрационные документы
Показать место под запаску, это стандартная процедура на любой границе, это обычный досмотр
румини можуть не пустити якщо ГБО без реєстрації (якщо виявлять)
А на каком основании? Может в стране регистрации автомобиля гбо не надо вписывать.
На молдавской и польской границе просили поднять фальшпол в багажнике, показать место под запаску. Искали не зарегистрированное ГБО. Изменение конструкции без внесения записи в регистрационные документы
Показать место под запаску, это стандартная процедура на любой границе, это обычный досмотр
Вначале задали вопрос, установлено ли ГБО, потом попросили поднять фальшпол
румини можуть не пустити якщо ГБО без реєстрації (якщо виявлять)
А на каком основании? Может в стране регистрации автомобиля гбо не надо вписывать.
Скорее всего такого рода кардинальные вмешательства в конструкцию авто требуют официальной регистрации или сертификации в любой стране. Тем более, при въезде они требуют выполнять нормативы законодательства страны, в которую вы въезжаете и им может быть абсолютно все равно, какие требования в стране вашего проживания. Типа светоотражающих жилетов на всех пассажиров.Вы же не будете доказывать румынским погранцам, что в Украине у вас жилетами никогда полицаи не интересовались.
Коллеги, уточните, плз, что интересует пограничников? ГБО документы проверяют?
На границе ГБО пофиг, на стоянках можно на штраф попасть, там где знак запрещает с ГБО парковаться.
На молдавской и польской границе просили поднять фальшпол в багажнике, показать место под запаску. Искали не зарегистрированное ГБО. Изменение конструкции без внесения записи в регистрационные документы
Ну молдаване это отдельная песня, скажите зачем таможеннику смотреть права через лупу? Правильно! А вдруг фальшивые. Хоть с ГБО, хоть либо с чем, найти причину по которой можно бабок срубить.
румини можуть не пустити якщо ГБО без реєстрації (якщо виявлять)
А на каком основании? Может в стране регистрации автомобиля гбо не надо вписывать.
Скорее всего такого рода кардинальные вмешательства в конструкцию авто требуют официальной регистрации или сертификации в любой стране. Тем более, при въезде они требуют выполнять нормативы законодательства страны, в которую вы въезжаете и им может быть абсолютно все равно, какие требования в стране вашего проживания. Типа светоотражающих жилетов на всех пассажиров.Вы же не будете доказывать румынским погранцам, что в Украине у вас жилетами никогда полицаи не интересовались.
Можно показать им документы на ГБО и сервисную книжку с отметками ТО. Думаю этого достаточно.
...
А на каком основании? Может в стране регистрации автомобиля гбо не надо вписывать.
Скорее всего такого рода кардинальные вмешательства в конструкцию авто требуют официальной регистрации или сертификации в любой стране. Тем более, при въезде они требуют выполнять нормативы законодательства страны, в которую вы въезжаете и им может быть абсолютно все равно, какие требования в стране вашего проживания. Типа светоотражающих жилетов на всех пассажиров.Вы же не будете доказывать румынским погранцам, что в Украине у вас жилетами никогда полицаи не интересовались.
Можно показать им документы на ГБО и сервисную книжку с отметками ТО. Думаю этого достаточно.
Не пойму, к чему полемика о ГБО. В Украине вы однозначно должны регистрировать установку и вносить запись в техпаспорт. Если это сделано, вопрос о границе и ГБО не возникает. Если не регистрировали ГБО, эксплуатируете авто сознательно нарушая требования, то пытаться пересечь границу с явным нарушением законодательства даже своей странны, как-то не умно, да? Мало кому хочется проехать 800км до границы с детьми, не пройти переход через границу и вернуться домой из-за нарушения, о котором он знал.
румини можуть не пустити якщо ГБО без реєстрації (якщо виявлять)
А на каком основании? Может в стране регистрации автомобиля гбо не надо вписывать.
У нас наприклад ніде не вказано що задні пасажири мають мати обовязково ремені безпеки. А от в ЄС (часто провіряють) якщо ззаду немає ременів, які передбачені конструкцією авто (часто таке в переробках-бусах буває) то Вас не впустять в ЄС. Ймовірно, є якась спільна Директива ЄС щодо ГБО, просто не всі погранці її виконують, як впринципі багато чого, тут дехто пише що до сих пір з тонованими їздить в ЄС
Камрады, я правильно понимаю что если мне нужно в Бухарест то паром мне не очень выгоден, так как Киев с Бухарестом находятся на левом берегу Дуная, чтоб вернуться на нужный берег необходим паром в Браиле или мост который значительно южнее? Вообщем, ехать через Рени и молдаван?
Камрады, я правильно понимаю что если мне нужно в Бухарест то паром мне не очень выгоден, так как Киев с Бухарестом находятся на левом берегу Дуная, чтоб вернуться на нужный берег необходим паром в Браиле или мост который значительно южнее? Вообщем, ехать через Рени и молдаван?
поидее да - думаю выигрыша паром совсем не даст (а может и наоборот), вопрос в удобстве - и тут пока что совсем не понятно, когда наберется какая-то база знаний по соотношению паром/молдова тогда будет более ясно
Камрады, я правильно понимаю что если мне нужно в Бухарест то паром мне не очень выгоден, так как Киев с Бухарестом находятся на левом берегу Дуная, чтоб вернуться на нужный берег необходим паром в Браиле или мост который значительно южнее? Вообщем, ехать через Рени и молдаван?
Пока да, "ехать через Рени и молдаван". Но сейчас румыны активно строят мост через Дунай возле Браилы (уже натягивают ванты). Через год-полтора он вступит в силу, и можно будет после парома в Орловке через мост выйти на трассу Браила-Слобозия-автобан. А что вы все так боитесь молдавской таможни? Сколько ни езжу, никогда особых проблем не было. На въезде вообще таможня совмещенная - украинские и молдавские таможенники в одной будке сидят, все очень культурно. Если не везешь левые сигареты, то и бояться нечего. Вот румыны - те и бутерброды заставляли выкидывать, и разворачивали из-за отсутствия медстраховки...
А что вы все так боитесь молдавской таможни?
У нас (Украина) с ними рознятся правила безпошлинного ввоза товаров. Мы в Стамбуле скупились где-то на 500-600 евро, ехали вдвоем. В Украину можно ввозить любых разрешенных товаров на 500 евро на человека. Как-бы в норме. Если самолет то на 1000. Но в Молдову можна ввозить на 300, причем один костюм, одно платье и т.д. Короче насчитал молдавский таможеннк с потолка на 700 евро и устроил нам 3 часа нервов. Это в Джурджулештах. В Рени наши за 10 мин. пропустили. Так что если есть хоть немного товара то на Орловку.
Гугл начал рисовать маршруты через паром.
Подскажите как лучше в Бухарест - через Орловку паромом или таки Рени? Ехать планируем 20-июня Заранее благодарен!
Подскажите как лучше в Бухарест - через Орловку паромом или таки Рени? Ехать планируем 20-июня Заранее благодарен!
мало информации пока - в Бухарест можно и через Рени, это более логично лично я б не ехал принципиально из-за ж/д переезда за Слобозией, но это мои личные заморочки, если паром задержит надолго то скорее всего поменяю свое мнение
Подскажите как лучше в Бухарест - через Орловку паромом или таки Рени? Ехать планируем 20-июня Заранее благодарен!
мало информации пока - в Бухарест можно и через Рени, это более логично лично я б не ехал принципиально из-за ж/д переезда за Слобозией, но это мои личные заморочки, если паром задержит надолго то скорее всего поменяю свое мнение
Їхали в Бухарест через Рені 16го числа. Час проходження обох кордонів біля 1:40. Хоча друзі їхали буквально годину пізніше і застрягли більш ніж на 3 години, бо у молдован зависла база.
Спілкувалися з хлопцями, які поїхали на пором: кажуть зразу з України пором, потім ще один якийсь місцевий, а там тільки готівкою платити. Одним словом, не сподобалось їм.
[цитата="finic 18.06.2021 08:48] Спілкувалися з хлопцями, які поїхали на пором: кажуть зразу з України пором, потім ще один якийсь місцевий, а там тільки готівкою платити. Одним словом, не сподобалось їм.
Скористався сьогодні обома паромами, в Браілі розрахувався карткою. Паром в Україну пішов за розкладом, рівно о 12. Оформлення зайняло хвилин 20
а для чого їхати на ще одну переправу в Браїлі? якщо можна чуть нижче по мосту нормально проїхати і зразу на автобан? дякую
порадьте перед паромом нормальну харчевню для сімї, що б у румин не їсти (бо їхня кухня такоє...). там супчики, борщикі, мясо і т.д. без пафосу район ізмаїла +-
порадьте перед паромом нормальну харчевню для сімї, що б у румин не їсти (бо їхня кухня такоє...). там супчики, борщикі, мясо і т.д. без пафосу район ізмаїла +-
могу только в Одессе
в этой части страны (начиная от Киева до Одессы и от Одессы до границы) нигде никогда не едим - за много лет так и не удалось найти что-то приличное (ну вот такие мы переборчивые )
порадьте перед паромом нормальну харчевню для сімї, що б у румин не їсти (бо їхня кухня такоє...). там супчики, борщикі, мясо і т.д. без пафосу район ізмаїла +-
Татарбунары, кафе "Серебро" справа в сторону границы, нам понравилось, но это было еще до пандемии.
порадьте перед паромом нормальну харчевню для сімї, що б у румин не їсти (бо їхня кухня такоє...). там супчики, борщикі, мясо і т.д. без пафосу район ізмаїла +-
могу только в Одессе
в этой части страны (начиная от Киева до Одессы и от Одессы до границы) нигде никогда не едим - за много лет так и не удалось найти что-то приличное (ну вот такие мы переборчивые )
ми також, колись в сергіївці потруїлися в кафе, тому прошу зараз тих хто точно знає норм варіант
порадьте перед паромом нормальну харчевню для сімї, що б у румин не їсти (бо їхня кухня такоє...). там супчики, борщикі, мясо і т.д. без пафосу район ізмаїла +-
Татарбунары, кафе "Серебро" справа в сторону границы, нам понравилось, но это было еще до пандемии.
дякую, почитав відгуки на гуглі, таки норм кафе записав
порадьте перед паромом нормальну харчевню для сімї, що б у румин не їсти (бо їхня кухня такоє...). там супчики, борщикі, мясо і т.д. без пафосу район ізмаїла +-
Татарбунары, кафе "Серебро" справа в сторону границы, нам понравилось, но это было еще до пандемии.
плюсану, кушали там в 2019, понравилось, в 2020, для разнообразия, обедали в кафе "все как у тещи" то же понравилось, расположено так же, по правую сторону на выезде из Татарбунар в сторону границы, за ним, метров через 150-200 еще одно кафе, как название не помню, там стояло куча дальнобойщиков, как наши, так и румыны, должно быть быстро, вкусно и не очень дорого.
порадьте перед паромом нормальну харчевню для сімї, що б у румин не їсти (бо їхня кухня такоє...). там супчики, борщикі, мясо і т.д. без пафосу
Татарбунары (как раз середина пути), кафе "Тихая поляна", последнее здание в Татарбунарах на выезде, ориентир - дальнобойщики, маршрутки и автобусы в Болгарию.
Быстро, вкусно, недорого. Рекомендую взять курбан - суп на травах с бараниной. Шашлык ждать 15 минут, курбан, пельмени, блины - сразу.
Комфортный туалет, есть даже платный душ.
Можно заказать обед прямо с дороги - телефон (067) 978-10-64
Да, и это не реклама. Просто сами там всегда останавливаемся.
порадьте перед паромом нормальну харчевню для сімї, що б у румин не їсти (бо їхня кухня такоє...). там супчики, борщикі, мясо і т.д. без пафосу
Татарбунары (как раз середина пути), кафе "Тихая поляна", последнее здание в Татарбунарах на выезде, ориентир - дальнобойщики, маршрутки и автобусы в Болгарию.
Быстро, вкусно, недорого. Рекомендую взять курбан - суп на травах с бараниной. Шашлык ждать 15 минут, курбан, пельмени, блины - сразу.
Комфортный туалет, есть даже платный душ.
Можно заказать обед прямо с дороги - телефон (067) 978-10-64
Да, и это не реклама. Просто сами там всегда останавливаемся.
сорее всего это то, о котором я писал
там стояло куча дальнобойщиков, как наши, так и румыны, должно быть быстро, вкусно и не очень дорого.
а кто-то может подсказать приличные места для ночевки возле Исакчи? или там рядом ничего нету?
а кто-то может подсказать приличные места для ночевки возле Исакчи? или там рядом ничего нету?
Ну, не очень удобно будет из Исакчи добираться наверное, но может понадобится вам, есть в Галаце хороший отель, останавливались там постоянно в доковидное время, когда в Болгарию ездили. Называется "Hotel Alex", вот адрес Galati, Strada Aurorei 1.
Если на нашей стороне, то в Измаиле можно остановиться, Green Hall Hotel вроде ничего так
а кто-то может подсказать приличные места для ночевки возле Исакчи? или там рядом ничего нету?
Вряд ли кто-то подскажет. Через Исакчу в предыдущие годы никто не ездил
Які думки, як їхати після парому до Бухаресту? На ще один паром у Браїлу? Здається це по часу буде не дуже вигідно. По фото на гугл найкоротша дорога DJ229 - повний треш. Хоча фото від 2012 року, може там щось змінилось?
Які думки, як їхати після парому до Бухаресту? На ще один паром у Браїлу? Здається це по часу буде не дуже вигідно. По фото на гугл найкоротша дорога DJ229 - повний треш. Хоча фото від 2012 року, може там щось змінилось?
А навіщо втрачати час на 2 пароми, їдьте через Рені, ну а якщо вже хочется на паром, то вдруге перетинайте Дунай через міст Хиршова, він теж платний, але в Румунії всі мости і пароми платні.
Які думки, як їхати після парому до Бухаресту? На ще один паром у Браїлу? Здається це по часу буде не дуже вигідно. По фото на гугл найкоротша дорога DJ229 - повний треш. Хоча фото від 2012 року, може там щось змінилось?
А навіщо втрачати час на 2 пароми, їдьте через Рені, ну а якщо вже хочется на паром, то вдруге перетинайте Дунай через міст Хиршова, він теж платний, але в Румунії всі мости і пароми платні.
Через Рені - дві митниці, з усіма приколами молдованів. Може тоді взагалі через Кишинів поїхати? Хоча там ще й ПМР... Через Хиршова - варіант, але до нього робити крюк через Тульчу?
Які думки, як їхати після парому до Бухаресту? На ще один паром у Браїлу? Здається це по часу буде не дуже вигідно. По фото на гугл найкоротша дорога DJ229 - повний треш. Хоча фото від 2012 року, може там щось змінилось?
А навіщо втрачати час на 2 пароми, їдьте через Рені, ну а якщо вже хочется на паром, то вдруге перетинайте Дунай через міст Хиршова, він теж платний, але в Румунії всі мости і пароми платні.
Через Рені - дві митниці, з усіма приколами молдованів. Може тоді взагалі через Кишинів поїхати? Хоча там ще й ПМР... Через Хиршова - варіант, але до нього робити крюк через Тульчу?
А теперь внимание, вопрос! Уважаемые знатоки, за одну минуту ответьте каким маршрутом вы будете ехать, если Молдова транзитом пускает украинцев либо через Рени-Джурджулешты-Галац, либо через аэропорт Кишинева?
Такие страсти про молдавских пограничников рассказывают, ужас. Катался в Молдову целенаправленно и транзитом через оную раз эдак 30 за последние 6 лет. Ни разу никаких проблем или вымагательств взяток не припомню
Які думки, як їхати після парому до Бухаресту? На ще один паром у Браїлу? Здається це по часу буде не дуже вигідно. По фото на гугл найкоротша дорога DJ229 - повний треш. Хоча фото від 2012 року, може там щось змінилось?
А навіщо втрачати час на 2 пароми, їдьте через Рені, ну а якщо вже хочется на паром, то вдруге перетинайте Дунай через міст Хиршова, він теж платний, але в Румунії всі мости і пароми платні.
Через Рені - дві митниці, з усіма приколами молдованів. Може тоді взагалі через Кишинів поїхати? Хоча там ще й ПМР... Через Хиршова - варіант, але до нього робити крюк через Тульчу?
Нет, на юг на Валеа Тейлор.
...
А навіщо втрачати час на 2 пароми, їдьте через Рені, ну а якщо вже хочется на паром, то вдруге перетинайте Дунай через міст Хиршова, він теж платний, але в Румунії всі мости і пароми платні.
Через Рені - дві митниці, з усіма приколами молдованів. Може тоді взагалі через Кишинів поїхати? Хоча там ще й ПМР... Через Хиршова - варіант, але до нього робити крюк через Тульчу?
Нет, на юг на Валеа Тейлор.
А там є дорога? Я про неї і писав - DJ229. По гуглпанорамам там трешак. Хоча вони давняшні.
...
Через Рені - дві митниці, з усіма приколами молдованів. Може тоді взагалі через Кишинів поїхати? Хоча там ще й ПМР... Через Хиршова - варіант, але до нього робити крюк через Тульчу?
Нет, на юг на Валеа Тейлор.
А там є дорога? Я про неї і писав - DJ229. По гуглпанорамам там трешак. Хоча вони давняшні.
Давно вже зробили. Можна їхати сміливо
А маршрут Виноградовка - Оанча сейчас открыт для транзита? И молдоване и румыны пустят?
Такие страсти про молдавских пограничников рассказывают, ужас. Катался в Молдову целенаправленно и транзитом через оную раз эдак 30 за последние 6 лет. Ни разу никаких проблем или вымагательств взяток не припомню
меня через Рени напрягает что стоя в очереди к примеру 10-м проедешь 20-м в лучшем случае (пускают "своих" в обход всех и вся), может за 8 лет что-то поменялось т.к. с 2013 больше не езжу тудой из-за этого
А маршрут Виноградовка - Оанча сейчас открыт для транзита? И молдоване и румыны пустят?
Румыны пустят. Молдаване не выпустят. Режим тимчасового транзиту
Дозволено (транзитний маршрут встановлюється Генеральним інспекторатом Прикордонної поліції МВС Республіки Молдова).
Відповідно до рішень Національної надзвичайної комісії громадського здоров’я Республіки Молдова, особи, які прямують транзитом через територію РМ, у т.ч. репатрійовані в результаті надання консульського захисту, не підлягають 14-денній самоізоляції. При цьому транзитний маршрут встановлюється Генеральним інспекторатом Прикордонної поліції МВС РМ та здійснюється на підставі отриманого дозволу та без зупинок.
За інформацією Генерального інспекторату Прикордонної поліції МВС РМ Генеральним інспекторатом Прикордонної поліції МВС РМ дозволені транзитні маршрути через наступні міжнародні пункти пропуску:
Джурджулешти-Галац (автомобільний) – Джурджулешти-Рені (автомобільний) (Україна), Міжнародний аеропорт «Кишинеу» (авіасполучення) – Паланка-Маяки-Удобне (автомобільний) (Україна), Міжнародний аеропорт «Кишинеу» (авіасполучення) – Тудора-Старокозаче (автомобільний) (Україна), Міжнародний аеропорт «Кишинеу» (авіасполучення) – Леушени-Албіца (автомобільний) (Румунія), Міжнародний аеропорт «Кишинеу» (авіасполучення) – Крива-Мамалига (автомобільний) (Україна).
Такие страсти про молдавских пограничников рассказывают, ужас. Катался в Молдову целенаправленно и транзитом через оную раз эдак 30 за последние 6 лет. Ни разу никаких проблем или вымагательств взяток не припомню
меня через Рени напрягает что стоя в очереди к примеру 10-м проедешь 20-м в лучшем случае (пускают "своих" в обход всех и вся), может за 8 лет что-то поменялось т.к. с 2013 больше не езжу тудой из-за этого
Ну "свои" двигали на Румынию и дальше в основной массе. Сейчас все свои на пароме идут. Это все теория конечно, но...
...
А навіщо втрачати час на 2 пароми, їдьте через Рені, ну а якщо вже хочется на паром, то вдруге перетинайте Дунай через міст Хиршова, він теж платний, але в Румунії всі мости і пароми платні.
Через Рені - дві митниці, з усіма приколами молдованів. Може тоді взагалі через Кишинів поїхати? Хоча там ще й ПМР... Через Хиршова - варіант, але до нього робити крюк через Тульчу?
А теперь внимание, вопрос! Уважаемые знатоки, за одну минуту ответьте каким маршрутом вы будете ехать, если Молдова транзитом пускает украинцев либо через Рени-Джурджулешты-Галац, либо через аэропорт Кишинева?
Тобто варіанти - або Рені, або паром? То нехай сосуть лапу молодовані зі своєю віньєткою за 2 км. розбитої дороги. Попливу паромом.
Джурджулешты не люблю ) Паром не очень годится для Балкан... Через Сучаву и всю Румынию валить - такое. У мадьяр тоже только два КПП на транзит. ХЗ кудой ехать )
Через Виноградовку и Кагул нравилось раньше )
...
Через Рені - дві митниці, з усіма приколами молдованів. Може тоді взагалі через Кишинів поїхати? Хоча там ще й ПМР... Через Хиршова - варіант, але до нього робити крюк через Тульчу?
А теперь внимание, вопрос! Уважаемые знатоки, за одну минуту ответьте каким маршрутом вы будете ехать, если Молдова транзитом пускает украинцев либо через Рени-Джурджулешты-Галац, либо через аэропорт Кишинева?
Тобто варіанти - або Рені, або паром? То нехай сосуть лапу молодовані зі своєю віньєткою за 2 км. розбитої дороги. Попливу паромом.
Так вінєтка 4 евро, а паром 15. Ще й додатково 1 євро за пасажира 12+ років. Я зараз чухаю потилицю з приводу маршрута до Хорватії через Румунію, Сербію та БіГ. Особисто для мене простіше їхати зайві 4 години, ніж стояти на Лужанці 5-7 годин у спеку. Але я про що. Я з тестами на антіген вирушу з Одеси приблизно о 8:30 ранку. До Орловки доїду о 12:00. Плювати у воду півтори години? А потім ще пливти та проходити таможню румунську? Ну тобто я пройду кордон в кращому випадку о 14:00-14:15. Й буду навалювати не самим зручним маршрутом на Бухарест. Я краще поїду на перехід Рені-Галац, пройду його до 13:30 та поїду собі на Слобозію і далі на автобан. Я вважаю, що так дещо швидше вийде
А маршрут Виноградовка - Оанча сейчас открыт для транзита? И молдоване и румыны пустят?
Румыны пустят. Молдаване не выпустят. Режим тимчасового транзиту
Дозволено (транзитний маршрут встановлюється Генеральним інспекторатом Прикордонної поліції МВС Республіки Молдова).
Відповідно до рішень Національної надзвичайної комісії громадського здоров’я Республіки Молдова, особи, які прямують транзитом через територію РМ, у т.ч. репатрійовані в результаті надання консульського захисту, не підлягають 14-денній самоізоляції. При цьому транзитний маршрут встановлюється Генеральним інспекторатом Прикордонної поліції МВС РМ та здійснюється на підставі отриманого дозволу та без зупинок.
За інформацією Генерального інспекторату Прикордонної поліції МВС РМ Генеральним інспекторатом Прикордонної поліції МВС РМ дозволені транзитні маршрути через наступні міжнародні пункти пропуску:
Джурджулешти-Галац (автомобільний) – Джурджулешти-Рені (автомобільний) (Україна), Міжнародний аеропорт «Кишинеу» (авіасполучення) – Паланка-Маяки-Удобне (автомобільний) (Україна), Міжнародний аеропорт «Кишинеу» (авіасполучення) – Тудора-Старокозаче (автомобільний) (Україна), Міжнародний аеропорт «Кишинеу» (авіасполучення) – Леушени-Албіца (автомобільний) (Румунія), Міжнародний аеропорт «Кишинеу» (авіасполучення) – Крива-Мамалига (автомобільний) (Україна).
В телеге люди пишут из Винницы ехали без проблем через Могилев Подольский-Бельцы-Яссы и дальше на Албанию. На мой вопрос что это не транзитный коридор ответили нет проблем. Деньги давали? пишут нет. Так что нет ясности здесь, в документах непонятки, попадется "правильный" молдаван и сделает нервы или на деньги полегчаешь.
Так вінєтка 4 евро, а паром 15. Ще й додатково 1 євро за пасажира 12+ років. Я зараз чухаю потилицю з приводу маршрута до Хорватії через Румунію, Сербію та БіГ. Особисто для мене простіше їхати зайві 4 години, ніж стояти на Лужанці 5-7 годин у спеку. Але я про що. Я з тестами на антіген вирушу з Одеси приблизно о 8:30 ранку. До Орловки доїду о 12:00. Плювати у воду півтори години? А потім ще пливти та проходити таможню румунську? Ну тобто я пройду кордон в кращому випадку о 14:00-14:15. Й буду навалювати не самим зручним маршрутом на Бухарест. Я краще поїду на перехід Рені-Галац, пройду його до 13:30 та поїду собі на Слобозію і далі на автобан. Я вважаю, що так дещо швидше вийде
Ну це дійсео так, але при умові, що на зміні в Рені-Джурджулештах не будуть мудакі. ))
А кого там цікавлять ці тести на антиген?
А маршрут Виноградовка - Оанча сейчас открыт для транзита? И молдоване и румыны пустят?
Румыны пустят. Молдаване не выпустят. Режим тимчасового транзиту
Дозволено (транзитний маршрут встановлюється Генеральним інспекторатом Прикордонної поліції МВС Республіки Молдова).
Відповідно до рішень Національної надзвичайної комісії громадського здоров’я Республіки Молдова, особи, які прямують транзитом через територію РМ, у т.ч. репатрійовані в результаті надання консульського захисту, не підлягають 14-денній самоізоляції. При цьому транзитний маршрут встановлюється Генеральним інспекторатом Прикордонної поліції МВС РМ та здійснюється на підставі отриманого дозволу та без зупинок.
За інформацією Генерального інспекторату Прикордонної поліції МВС РМ Генеральним інспекторатом Прикордонної поліції МВС РМ дозволені транзитні маршрути через наступні міжнародні пункти пропуску:
Джурджулешти-Галац (автомобільний) – Джурджулешти-Рені (автомобільний) (Україна), Міжнародний аеропорт «Кишинеу» (авіасполучення) – Паланка-Маяки-Удобне (автомобільний) (Україна), Міжнародний аеропорт «Кишинеу» (авіасполучення) – Тудора-Старокозаче (автомобільний) (Україна), Міжнародний аеропорт «Кишинеу» (авіасполучення) – Леушени-Албіца (автомобільний) (Румунія), Міжнародний аеропорт «Кишинеу» (авіасполучення) – Крива-Мамалига (автомобільний) (Україна).
В телеге люди пишут из Винницы ехали без проблем через Могилев Подольский-Бельцы-Яссы и дальше на Албанию. На мой вопрос что это не транзитный коридор ответили нет проблем. Деньги давали? пишут нет. Так что нет ясности здесь, в документах непонятки, попадется "правильный" молдаван и сделает нервы или на деньги полегчаешь.
Молдова відновлює роботу всіх пунктів пропуску на кордоні з Україною
...
Румыны пустят. Молдаване не выпустят. Режим тимчасового транзиту
Дозволено (транзитний маршрут встановлюється Генеральним інспекторатом Прикордонної поліції МВС Республіки Молдова).
Відповідно до рішень Національної надзвичайної комісії громадського здоров’я Республіки Молдова, особи, які прямують транзитом через територію РМ, у т.ч. репатрійовані в результаті надання консульського захисту, не підлягають 14-денній самоізоляції. При цьому транзитний маршрут встановлюється Генеральним інспекторатом Прикордонної поліції МВС РМ та здійснюється на підставі отриманого дозволу та без зупинок.
За інформацією Генерального інспекторату Прикордонної поліції МВС РМ Генеральним інспекторатом Прикордонної поліції МВС РМ дозволені транзитні маршрути через наступні міжнародні пункти пропуску:
Джурджулешти-Галац (автомобільний) – Джурджулешти-Рені (автомобільний) (Україна), Міжнародний аеропорт «Кишинеу» (авіасполучення) – Паланка-Маяки-Удобне (автомобільний) (Україна), Міжнародний аеропорт «Кишинеу» (авіасполучення) – Тудора-Старокозаче (автомобільний) (Україна), Міжнародний аеропорт «Кишинеу» (авіасполучення) – Леушени-Албіца (автомобільний) (Румунія), Міжнародний аеропорт «Кишинеу» (авіасполучення) – Крива-Мамалига (автомобільний) (Україна).
В телеге люди пишут из Винницы ехали без проблем через Могилев Подольский-Бельцы-Яссы и дальше на Албанию. На мой вопрос что это не транзитный коридор ответили нет проблем. Деньги давали? пишут нет. Так что нет ясности здесь, в документах непонятки, попадется "правильный" молдаван и сделает нервы или на деньги полегчаешь.
Молдова відновлює роботу всіх пунктів пропуску на кордоні з Україною
З 21 травня відновляє? Ну то добре. Бо 15.06 знову призупинила. Бо Україна попала в червону зону
...
В телеге люди пишут из Винницы ехали без проблем через Могилев Подольский-Бельцы-Яссы и дальше на Албанию. На мой вопрос что это не транзитный коридор ответили нет проблем. Деньги давали? пишут нет. Так что нет ясности здесь, в документах непонятки, попадется "правильный" молдаван и сделает нервы или на деньги полегчаешь.
Молдова відновлює роботу всіх пунктів пропуску на кордоні з Україною
З 21 травня відновляє? Ну то добре. Бо 15.06 знову призупинила. Бо Україна попала в червону зону
Та ладно. Для всього ЄСу Україна увійшла до зеленої зони, а для Молдови у червону? Є якісь офіційні посилання, чи хоч не офіційні? Бо я взагалі нічого нагуглити не можу.
Молдова відновлює роботу всіх пунктів пропуску на кордоні з Україною
З 21 травня відновляє? Ну то добре. Бо 15.06 знову призупинила. Бо Україна попала в червону зону
Та ладно. Для всього ЄСу Україна увійшла до зеленої зони, а для Молдови у червону? Є якісь офіційні посилання, чи хоч не офіційні? Бо я взагалі нічого нагуглити не можу.
Так само не знайшов, хоча знайомі молдаване запевняли що ми в червоній. Соррян. Але транзит тільки через Рені
Завтра, для цікавості, продзвоню консульство Молдови. Спробую отримати інформацію з перших рук.
Завтра, для цікавості, продзвоню консульство Молдови. Спробую отримати інформацію з перших рук.
Одпишись, інфа важлива
Если есть отрицательный тест или сертификат о вакцинации (но не известно если подходят украинские сертификаты), то въезд в Молдову без карантина через любой пункт пропуска. Если нет теста (сертификата) то Молдова разрешает транзит, но только Рени-Джурджулешты (и обратно) или в аэропорт. Так что нет ничего странного что въехали в Молдову с тестом через Могилев-Подольский.
Завтра, для цікавості, продзвоню консульство Молдови. Спробую отримати інформацію з перших рук.
Одпишись, інфа важлива
Дзвонив, ніхто трубки не бере. Але мабудь таки правда, що можно з усіх, але с тестом, а без тільки через Рені.
Новости из телеграмм за вчерашний день: На паром из Орловки до Исакчи уже надо приезжать раньше, чем за час, при том прилично раньше. Мы приехали сегодня в 9:15 на отправление в 10:30 и были последней машиной, которую запустили на паром. Также в Негру Вода не было врача, всех отправляли через Vama Veche (это + 45 мин доп.пути), хотя там прошли очень быстро границу Румыния - Болгария
Участились отзывы в инете, что румынская сторона долго пропускает авто по прибытию на румынский берег Дуная. Максимум что встречал - 2,5 часа. Все действительно так печально?
Участились отзывы в инете, что румынская сторона долго пропускает авто по прибытию на румынский берег Дуная. Максимум что встречал - 2,5 часа. Все действительно так печально?
Думаю ситуативно и зависит от того в какое время паром, сколько легковых, фур и автобусов. По наблюдениям на момент 14.07.21: мы ехали в Украину. По пути на паром нам попались 3-4 украинские машины. Сколько уже покинуло границу незнаю. По приезду на границу на заезд в Румынию стояло около 15 легковых и один автобус. Фур уже не было. Мы приехали 11:40. В 12:20, когда причаливали на нашу сторону, в очереди оставалось машин 5. Т.е. за сорок минут через два окна прошло около 10 машин и автобус. Это с парома на 10:30.
Участились отзывы в инете, что румынская сторона долго пропускает авто по прибытию на румынский берег Дуная. Максимум что встречал - 2,5 часа. Все действительно так печально?
Думаю ситуативно и зависит от того в какое время паром, сколько легковых, фур и автобусов. По наблюдениям на момент 14.07.21: мы ехали в Украину. По пути на паром нам попались 3-4 украинские машины. Сколько уже покинуло границу незнаю. По приезду на границу на заезд в Румынию стояло около 15 легковых и один автобус. Фур уже не было. Мы приехали 11:40. В 12:20, когда причаливали на нашу сторону, в очереди оставалось машин 5. Т.е. за сорок минут через два окна прошло около 10 машин и автобус. Это с парома на 10:30.
Ну математика не в пользу парома. Ну допустим в 12:30 прошли границу оставшиеся 5 машин. И расклад следующий - приехать в 9:30, отчалить в 10:30, пройти румынскую таможню в 12:30. 3 часа. Как по мне, если в 9:30 я буду в районе Орловки, то полечу белым лебедем на Рени и в 11:30 буду уже пилить по Румынии
Участились отзывы в инете, что румынская сторона долго пропускает авто по прибытию на румынский берег Дуная. Максимум что встречал - 2,5 часа. Все действительно так печально?
Думаю ситуативно и зависит от того в какое время паром, сколько легковых, фур и автобусов. По наблюдениям на момент 14.07.21: мы ехали в Украину. По пути на паром нам попались 3-4 украинские машины. Сколько уже покинуло границу незнаю. По приезду на границу на заезд в Румынию стояло около 15 легковых и один автобус. Фур уже не было. Мы приехали 11:40. В 12:20, когда причаливали на нашу сторону, в очереди оставалось машин 5. Т.е. за сорок минут через два окна прошло около 10 машин и автобус. Это с парома на 10:30.
Ну математика не в пользу парома. Ну допустим в 12:30 прошли границу оставшиеся 5 машин. И расклад следующий - приехать в 9:30, отчалить в 10:30, пройти румынскую таможню в 12:30. 3 часа. Как по мне, если в 9:30 я буду в районе Орловки, то полечу белым лебедем на Рени и в 11:30 буду уже пилить по Румынии
3 години і треба закладати на паром. Це нормальний часовий проміжок для парому
Участились отзывы в инете, что румынская сторона долго пропускает авто по прибытию на румынский берег Дуная. Максимум что встречал - 2,5 часа. Все действительно так печально?
Думаю ситуативно и зависит от того в какое время паром, сколько легковых, фур и автобусов. По наблюдениям на момент 14.07.21: мы ехали в Украину. По пути на паром нам попались 3-4 украинские машины. Сколько уже покинуло границу незнаю. По приезду на границу на заезд в Румынию стояло около 15 легковых и один автобус. Фур уже не было. Мы приехали 11:40. В 12:20, когда причаливали на нашу сторону, в очереди оставалось машин 5. Т.е. за сорок минут через два окна прошло около 10 машин и автобус. Это с парома на 10:30.
Ну математика не в пользу парома. Ну допустим в 12:30 прошли границу оставшиеся 5 машин. И расклад следующий - приехать в 9:30, отчалить в 10:30, пройти румынскую таможню в 12:30. 3 часа. Как по мне, если в 9:30 я буду в районе Орловки, то полечу белым лебедем на Рени и в 11:30 буду уже пилить по Румынии
Когда ехал на Грецию, то проспал и на 16:30 не успевал. Подумал что нет смысла ждать паром и поехал через молдаван. Ща уже точно не вспомню, но не менее 30 минут ушло на Украина-Молдова. Причем я был вообще один. Из-за этого попал на пересменку Молдова-Румыния. Итого в начале девятого заехал в Румынию. Сомневаюсь что получилось быстрее. Сейчас я бы однозначно на паром ехал. Как минимум паром исключает попадание на пересменку.
...
Думаю ситуативно и зависит от того в какое время паром, сколько легковых, фур и автобусов. По наблюдениям на момент 14.07.21: мы ехали в Украину. По пути на паром нам попались 3-4 украинские машины. Сколько уже покинуло границу незнаю. По приезду на границу на заезд в Румынию стояло около 15 легковых и один автобус. Фур уже не было. Мы приехали 11:40. В 12:20, когда причаливали на нашу сторону, в очереди оставалось машин 5. Т.е. за сорок минут через два окна прошло около 10 машин и автобус. Это с парома на 10:30.
Ну математика не в пользу парома. Ну допустим в 12:30 прошли границу оставшиеся 5 машин. И расклад следующий - приехать в 9:30, отчалить в 10:30, пройти румынскую таможню в 12:30. 3 часа. Как по мне, если в 9:30 я буду в районе Орловки, то полечу белым лебедем на Рени и в 11:30 буду уже пилить по Румынии
Когда ехал на Грецию, то проспал и на 16:30 не успевал. Подумал что нет смысла ждать паром и поехал через молдаван. Ща уже точно не вспомню, но не менее 30 минут ушло на Украина-Молдова. Причем я был вообще один. Из-за этого попал на пересменку Молдова-Румыния. Итого в начале девятого заехал в Румынию. Сомневаюсь что получилось быстрее. Сейчас я бы однозначно на паром ехал. Как минимум паром исключает попадание на пересменку.
Ориентировочное время прибытия на КПП "Рени-Джурджулешты" 10:00. На пересменку точно не попаду
Участились отзывы в инете, что румынская сторона долго пропускает авто по прибытию на румынский берег Дуная. Максимум что встречал - 2,5 часа. Все действительно так печально?
Думаю, зависит еще от того, певым или последним заезжал на паром. Если в конце очереди, то конечно время простоя увеличится. Мы ехали 26.06 и на пароме были одной из первых машин, соответственно и выезжали с парома в первых рядах (5-я или 6-я машина) - всё заняло 15 минут на румынской стороне. Но справедливости ради отмечу, что на украинской стороне, по возвращении, будучи примерно в середине очереди, простояли 55 минут.
Участились отзывы в инете, что румынская сторона долго пропускает авто по прибытию на румынский берег Дуная. Максимум что встречал - 2,5 часа. Все действительно так печально?
Думаю, зависит еще от того, певым или последним заезжал на паром. Если в конце очереди, то конечно время простоя увеличится. Мы ехали 26.06 и на пароме были одной из первых машин, соответственно и выезжали с парома в первых рядах (5-я или 6-я машина) - всё заняло 15 минут на румынской стороне. Но справедливости ради отмечу, что на украинской стороне, по возвращении, будучи примерно в середине очереди, простояли 55 минут.
Вот, чуть выше на этой странице - "На паром из Орловки до Исакчи уже надо приезжать раньше, чем за час, при том прилично раньше. Мы приехали сегодня в 9:15 на отправление в 10:30 и были последней машиной, которую запустили на паром". Перспектива быть в первых рядах весьма туманная
Сейчас я бы однозначно на паром ехал. Как минимум паром исключает попадание на пересменку.
там шо роботы работают безпрерывно???
Участились отзывы в инете, что румынская сторона долго пропускает авто по прибытию на румынский берег Дуная. Максимум что встречал - 2,5 часа. Все действительно так печально?
Думаю, зависит еще от того, певым или последним заезжал на паром. Если в конце очереди, то конечно время простоя увеличится. Мы ехали 26.06 и на пароме были одной из первых машин, соответственно и выезжали с парома в первых рядах (5-я или 6-я машина) - всё заняло 15 минут на румынской стороне. Но справедливости ради отмечу, что на украинской стороне, по возвращении, будучи примерно в середине очереди, простояли 55 минут.
Вот, чуть выше на этой странице - "На паром из Орловки до Исакчи уже надо приезжать раньше, чем за час, при том прилично раньше. Мы приехали сегодня в 9:15 на отправление в 10:30 и были последней машиной, которую запустили на паром". Перспектива быть в первых рядах весьма туманная
Чтобы быть в первых рядах, надо приехать за пол-часа до предыдущего. Проверено. И первые далеко не всегда первыми выезжают.
Чтобы быть в первых рядах, надо приехать за пол-часа до предыдущего. Проверено. И первые далеко не всегда первыми выезжают.
т.е. 3 часа + 0,5 час. плюс время на румын таможню -Х час. - ни ху себе. а не проще через Рени?
Чтобы быть в первых рядах, надо приехать за пол-часа до предыдущего. Проверено. И первые далеко не всегда первыми выезжают.
т.е. 3 часа + 0,5 час. плюс время на румын таможню -Х час. - ни ху себе. а не проще через Рени?
Поэтому и поеду через Рени
Участились отзывы в инете, что румынская сторона долго пропускает авто по прибытию на румынский берег Дуная. Максимум что встречал - 2,5 часа. Все действительно так печально?
Думаю, зависит еще от того, певым или последним заезжал на паром. Если в конце очереди, то конечно время простоя увеличится. Мы ехали 26.06 и на пароме были одной из первых машин, соответственно и выезжали с парома в первых рядах (5-я или 6-я машина) - всё заняло 15 минут на румынской стороне. Но справедливости ради отмечу, что на украинской стороне, по возвращении, будучи примерно в середине очереди, простояли 55 минут.
Вот, чуть выше на этой странице - "На паром из Орловки до Исакчи уже надо приезжать раньше, чем за час, при том прилично раньше. Мы приехали сегодня в 9:15 на отправление в 10:30 и были последней машиной, которую запустили на паром". Перспектива быть в первых рядах весьма туманная
17 июля в 17:25 приехали на паром в Исакче, который отправляется в 18:00, спокойно прошли румын за 10 минут, купили билеты и оставшееся время просто ждали погрузки. По факту заехали где-то в середине пилотона У нас что по дороге в Грецию, что обратно никаких проблем не было. В конце июня (суббота была), когда в Грецию ехали, паром который отправлялся в 10:30 из Орловки вообще был заполнен только на две трети.
Возможно, что лотерея, конечно, как повезет.
17 июля в 17:25 приехали на паром в Исакче, который отправляется в 18:00, спокойно прошли румын за 10 минут, купили билеты и оставшееся время просто ждали погрузки. По факту заехали где-то в середине пилотона У нас что по дороге в Грецию, что обратно никаких проблем не было. В конце июня (суббота была), когда в Грецию ехали, паром который отправлялся в 10:30 из Орловки вообще был заполнен только на две трети.
Возможно, что лотерея, конечно, как повезет.
сейчас основной поток - на юг. в обратном направлении аншлаг будет к 1 сентября. ИМХО.
Чтобы быть в первых рядах, надо приехать за пол-часа до предыдущего. Проверено. И первые далеко не всегда первыми выезжают.
т.е. 3 часа + 0,5 час. плюс время на румын таможню -Х час. - ни ху себе. а не проще через Рени?
Мне в Обзор - через Рени можно если на Грецию (и то для себя посчитал что мне и на Грецию удобнее) 3 часа норм считаю - ехать на Рени +время, граница пусть 30 минут каждая, потом выезжаешь в неудобном Галаце - если брать Дуранкулак то никак быстее не получится, имхо вот завтра и проверю ) сегодня ночуем в Измаиле, дорога из Киева заняла 8 часов с 2 переписами и двумя легкими перекусами (без готовки на плите)
Чтобы быть в первых рядах, надо приехать за пол-часа до предыдущего. Проверено. И первые далеко не всегда первыми выезжают.
т.е. 3 часа + 0,5 час. плюс время на румын таможню -Х час. - ни ху себе. а не проще через Рени?
Мне в Обзор - через Рени можно если на Грецию (и то для себя посчитал что мне и на Грецию удобнее) 3 часа норм считаю - ехать на Рени +время, граница пусть 30 минут каждая, потом выезжаешь в неудобном Галаце - если брать Дуранкулак то никак быстее не получится, имхо вот завтра и проверю ) сегодня ночуем в Измаиле, дорога из Киева заняла 8 часов с 2 переписами и двумя легкими перекусами (без готовки на плите)
Отпишись по итогу
Вобщем докладываю Так получилось что вместо планируемых 9 утра на паром прибыли в 8.30 и были 5 машиной, к 9.40 собралось около 30 с хвостиком машин, в 9.55 начали загружать на паром, я получился последним в своем ряду из 4 машин, поэтому по итогу выехал с парома самый первый, паром отчалил в 10.30, а в 11 я уже выехал от румынских погранцов По итогу в 17.30 уже были в Обзоре - граница в Вама-вече заняла больше часа и пробки возле Констанцы, все равно 17 с половиной часов от порога (киев) до порога (обзор), предыдущий мой рекорд 19 часов через Рени При более удачных раскладах около часа точно можно было сэкономить
Еще немного про паром - сами погранцы все на отлично, а вот оплата парома - какое-то задрыпаное отделение банка (в том же здании что и таможня) - комисия про оплате картой 520 грн - 33 грн, и клуши которые там сидят совсем никуда не спешат, напомнило оплату комуналки бабушками в ощаде
Еще немного про паром - сами погранцы все на отлично, а вот оплата парома - какое-то задрыпаное отделение банка (в том же здании что и таможня) - комисия про оплате картой 520 грн - 33 грн, и клуши которые там сидят совсем никуда не спешат, напомнило оплату комуналки бабушками в ощаде
Там ще чувак бігає, і за нал квитки продає) Походу частина на "ліво" йде)
Еще немного про паром - сами погранцы все на отлично, а вот оплата парома - какое-то задрыпаное отделение банка (в том же здании что и таможня) - комисия про оплате картой 520 грн - 33 грн, и клуши которые там сидят совсем никуда не спешат, напомнило оплату комуналки бабушками в ощаде
Там ще чувак бігає, і за нал квитки продає) Походу частина на "ліво" йде)
Есть такое. Так ещё по билетикам места получше выделяют, выпускают в первых рядах. Коррупция, однако.
а есть какие то отзывы по прохождению вечерне времени ? я так понимаю что все ночуют и утром заезжают от этого и уже большой наплыв. А если вечером, как загруженность парома ?
Там ще чувак бігає, і за нал квитки продає) Походу частина на "ліво" йде)
за такі ж гроші, або дешевше???
а есть какие то отзывы по прохождению вечерне времени ? я так понимаю что все ночуют и утром заезжают от этого и уже большой наплыв. А если вечером, как загруженность парома ?
В 1:30 ночи было десятка 1.5 машин да пару фур. Прошел за 30 минут
а есть какие то отзывы по прохождению вечерне времени ? я так понимаю что все ночуют и утром заезжают от этого и уже большой наплыв. А если вечером, как загруженность парома ?
Паром в 19:30 друзья одолели за 30 мин.
P.S. К парому подъехали в 18:45
кстати, о птичках, если кому надо через Бухарест. При пересечении границы паромом в Орловке- Исакче, затем прийдется опять переезжать Дунай. А это дополнительная оплата или парома или моста
кстати, о птичках, если кому надо через Бухарест. При пересечении границы паромом в Орловке- Исакче, затем прийдется опять переезжать Дунай. А это дополнительная оплата или парома или моста
4 евро для автоуашника не деньги
В 1:30 ночи было десятка 1.5 машин да пару фур. Прошел за 30 минут
Ну, не все так категорично и печально: Служба автодорог Одесской области предлагает маршрут объезда по другим местным дорогам через село Островное.
какая удача, я как раз попадаю в промежуток с 28 по 29
А где заправлятися в Измаиле ?
А где заправлятися в Измаиле ?
На въезде есть Вог
А где заправлятися в Измаиле ?
На въезде есть Вог
Там какой-то трабл случился, думал если что где ещё можно. Но в 9 подъехал уже заработал.
какая удача, я как раз попадаю в промежуток с 28 по 29
Там примерно 10 км на объезд через село, не критично, главное чтоб дорога была нормальной.
Новость для путешествующих с домашними любимцами. На Орловке оборудуют ПИП (пограничный инспекционный пункт) что позволит законно (без 20 евро) перемещать их через границу, естественно при наличии соответствующих документов. На Рени кстати тоже. Идут согласования с румынской и молдавской сторонами.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)Тоесть минус 100 - 150 км. 
А я так сподівався, що вже восени покатаюсь через переправу (попередній дедлайн давали на вересень-жовтень 2018) 
, не то что в Рени. 
