18 березня близько 23:30 на 303 км автошляху Київ — Одеса, неподалік смт Любашівка, через сильні опади у вигляді снігу, виникло ускладнення руху транспорту. Зокрема, вантажівки не могли самотужки заїхати на підйом автошляху. В результаті цього утворилося скупчення автотранспорту довжиною до 1,5-2 км. Загалом у заторі опинилося близько 100 одиниць техніки, з них 2 автобуси, де перебувало 120 дітей. За допомогою спеціальної техніки облавтодору автобуси з дітьми були витягнуті із снігового замету та направлені до Одеси.
19 березня о 02:30 затор на 303 км автошляху Київ — Одеса було ліквідовано. Забезпечений проїзд автотранспорту. На узбіччі автошляху залишилися поодинокі вантажні автомобілі. Загалом на місці події було вилучено вилучено 31 одиницю техніки, з них 28 вантажних автомобілів та 3 автобуси. Врятовано 208 чоловік, із них 120 дітей. Роботи з вилучення великовантажного транспорту наразі продовжуються.
Специально они, что ли, детей в метель автобусом отправляют? За плацкарт поезда жаба задавила платить?
Может стечение обстоятельств? Сомневаюсь что кто-то бы так подставлялся.
Может стечение обстоятельств? Сомневаюсь что кто-то бы так подставлялся.
Да такие поездки обычно за несколько месяцев планируются. Кто тогда знает что метель будет или еще что.
На відео нормальна рівна дорога, просто покрита невеликим шаром снігу.
Одесса-Киев сегодня, 4 аварии по дороге, машин 5 меняли колеса, но лучше чем в обратном маршруте.
На відео нормальна рівна дорога, просто покрита невеликим шаром снігу.
Так фури...
Одесса-Киев сегодня, 4 аварии по дороге, машин 5 меняли колеса, но лучше чем в обратном маршруте.
я не знаю як вони ту трасу будували-ремонтували. памятаю тільки "мегабудову тисячоліття" ще при покійному кирпі. але десь останній місяць маю можливість на одній ділянці спостерігати еволюцію одної ямки бо саме там мені зараз часто треба повертати з траси. ще на початку чи всередині лютого там просто вилетів мілкий кусок асфальту розміром десь як книжка. по ньому спокійно проскакував і навіть не помічав. потім тихою сапою він розрісся до розмірів десь газетного листа - стало некомфортно але терпимо. і більше в принципі в ширину рости перестало тільки в глибину. потім випав сніг і ямка загубилась. потім прийшло тепло і ямку почали обїжджати бо там стала калюжа. потім калюжа з десяток раз замерзла-розмерзла і там стала така ямка що вже при вльоті добре било ходову. і от зараз коли останні морози і сніги - яма стала глибиною десь як висота колеса - з гострими краями. хто влітає то зразу колесо і міняє. а тепер поясніть мені як так можна будувати дорогу щоб за місяць вибита хляпка асфальту виросла в глибину пів метра - там що ніякої основи нема гола земля знизу чи що?
Одесса-Киев сегодня, 4 аварии по дороге, машин 5 меняли колеса, но лучше чем в обратном маршруте.
я не знаю як вони ту трасу будували-ремонтували. памятаю тільки "мегабудову тисячоліття" ще при покійному кирпі. але десь останній місяць маю можливість на одній ділянці спостерігати еволюцію одної ямки бо саме там мені зараз часто треба повертати з траси. ще на початку чи всередині лютого там просто вилетів мілкий кусок асфальту розміром десь як книжка. по ньому спокійно проскакував і навіть не помічав. потім тихою сапою він розрісся до розмірів десь газетного листа - стало некомфортно але терпимо. і більше в принципі в ширину рости перестало тільки в глибину. потім випав сніг і ямка загубилась. потім прийшло тепло і ямку почали обїжджати бо там стала калюжа. потім калюжа з десяток раз замерзла-розмерзла і там стала така ямка що вже при вльоті добре било ходову. і от зараз коли останні морози і сніги - яма стала глибиною десь як висота колеса - з гострими краями. хто влітає то зразу колесо і міняє. а тепер поясніть мені як так можна будувати дорогу щоб за місяць вибита хляпка асфальту виросла в глибину пів метра - там що ніякої основи нема гола земля знизу чи що?
там песок, немного щебня и смолой покрыто галимой)
"Глава "Укравтодору" також повідомив, що у зв'язку з економією коштів за кредитами Європейського банку реконструкції і розвитку він запропонував міжнародним партнерам продовжити ремонт траси Київ - Одеса від Білої Церкви (Київська області) до кордону з Черкаською областю в рамках існуючих кредитних ліній.
http://youtu.be/k4RWtslKuqw в цій країні вже все в такому стані, що ремонтувати немає сенсу. Випалити дотла, або китайцям віддати
в цій країні вже все в такому стані, що ремонтувати немає сенсу. Випалити дотла, або китайцям віддати
Ну так буде капітальний ремонт. Можуть тендер майбутній виграти і турки (Онур, який робить зараз до БЦ замість Альткома, який облажався), і китайці (будуть в цьому році робити м-12 від Голоскова до межі Вінницької обл)... Менше фурам перевантаженим хитрозроблених українців треба їздити...
в цій країні вже все в такому стані, що ремонтувати немає сенсу. Випалити дотла, або китайцям віддати
Ну так буде капітальний ремонт. Можуть тендер майбутній виграти і турки (Онур, який робить зараз до БЦ замість Альткома, який облажався), і китайці (будуть в цьому році робити м-12 від Голоскова до межі Вінницької обл)... Менше фурам перевантаженим хитрозроблених українців треба їздити...
каждый год капремонт и каждый год после него сплошные ямы в колесо
в цій країні вже все в такому стані, що ремонтувати немає сенсу. Випалити дотла, або китайцям віддати
Ну так буде капітальний ремонт. Можуть тендер майбутній виграти і турки (Онур, який робить зараз до БЦ замість Альткома, який облажався), і китайці (будуть в цьому році робити м-12 від Голоскова до межі Вінницької обл)... Менше фурам перевантаженим хитрозроблених українців треба їздити...
каждый год капремонт и каждый год после него сплошные ямы в колесо
Неправда. Тобто не скрізь і не завжди. Альтком на Одеській так. А, наприклад, Київ-Обухів чудова траса. Київ-Житомир почала лізти років за 5 і то місцями (де в сніг клали напевне перед Євро 2012). Гарантії тепер будуть вимагатися по 10 років від компаній. Плюс незалежний контроль якості буде. Тому ера всяких розпильщиків і бракоробів відходить у минуле.
в цій країні вже все в такому стані, що ремонтувати немає сенсу. Випалити дотла, або китайцям віддати
Ну так буде капітальний ремонт. Можуть тендер майбутній виграти і турки (Онур, який робить зараз до БЦ замість Альткома, який облажався), і китайці (будуть в цьому році робити м-12 від Голоскова до межі Вінницької обл)... Менше фурам перевантаженим хитрозроблених українців треба їздити...
каждый год капремонт и каждый год после него сплошные ямы в колесо
Сегодня решила забрать авто с южной зимовки. Лучше б дальше ездила на автобусах и поездах, нервы целее. От Заставы в сторону Киева - это не дорога. Я засомневалась где война идет.
Первые 4 километра, скорость только 20-30 км/ч с вилянием по всей ширине полотна. Я даже удосужилась обогнать машину новой дорожной полиции, которая ехала со скоростью пешехода.
Дальше чуть-чуть-чуть-чуть-чуть-чуть-чуть-чуть-чуть-чуть-чуть-чуть-чуть- лучше. Но скорость максимум 50-60. Дальше до Киева можно конечно 90-100, но если только на дорожном катке. Мелочи не пересчесть, постоянно глубокие ямы, попадание в которые сулит даже не ремонт просто покрышек.
В сторону Умани, на том же участке перед Краснопилкой, пробка!!!! Ну едет народ со скоростью улитки (10-15 км/ч) переползая котлованы.
П.С. Новые участки - кхе-кхе... мутаки.
П.С.С. Убил проспект Глушкова уже в Киеве. Еще года не прошло, уже разлезается.
П.С.С.С. Одно не могу понять. Участок от Голованевска до Умани уже который десяток лет расползается и так не ползет, а тут за год котлованы (особенно пост БЦ).
П.С.С.С.С. Походу езды поговорила с клиентами с Румынии, они тоже в акуе от их!!! дорог. Поняла, что нам скорее всего надо стремиться к воздушному сообщению. Но думаю "разваленные дороги" будут и в воздухе.
На ділянці Одеса-Умань купа аварій через слизьку дорогу. Деякі машини простояли по 6 годин - поліція не пропускала.
В сторону Умани, на том же участке перед Краснопилкой, пробка!!!! Ну едет народ со скоростью улитки (10-15 км/ч) переползая котлованы.
в сторону Умани начиная с 185 км лучше снизить скорость шансы остаться без колёс возрастают практически с каждым метром
Там хоть ямочно ниче не колупают, в четверг следующий думаю ехать или нет..
26.03 в Пн ехали из Николаева в Киев, дорога нормальная. За 6 часов доехали не сильно спеша. Плохие участки есть, да и сама дорога держит постоянно в ожидании очередной ямы. Но ехать нормально. Никуда не влетели.
В сторону Умани, на том же участке перед Краснопилкой, пробка!!!! Ну едет народ со скоростью улитки (10-15 км/ч) переползая котлованы.
в сторону Умани начиная с 185 км лучше снизить скорость шансы остаться без колёс возрастают практически с каждым метром
Киев_БЦ я проверила а в пт вечером буду ехать Киев-Маньковка. Что там от БЦ до Маньковки? совсем мрачно?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
