StasG 16.03.2018 10:23 пишет: Audi is offering 2015 Q7s at 20 percent off це е повна фіхня))
Згоден, фігня. Бо на відміну від економу 2015 рв, на преміумі ці три роки сприймаються інакше)))
більш того:
Keep in mind that these deals are not very different from typical depreciation rates: A vehicle typically loses around 19 percent of its value after one year, according to Consumer Reports auto analyst Mel Yu. After three years, a vehicle has lost about half its value, he noted
и ведь прав товарищ, по премиуму (особо для первого года) так точно
AнDрей 15.03.2018 23:01 пишет: полно было тигуанов, СС, битлов, кади, даже реклама была.....
і яка ціна була на Тігуан?
ЕМНИП на тигуан было около 26500, авто 2015 или 2016 года. Даже с форума кто-то прикупил.
Изначально они стояли по 31 и их почти не брали - комплектация странная (например нет мультируля, но магнитола - топовая). Затем цену плавно снижали сначала до 29, потом до 28,5. Затем, одним тёплым июльским утром цену скинули до 26,5 и их размели за день. И, да, кто-то с форума прикупил
Не "свой" если что. Зашёл с улицы. Новость о скидке выкинули в ветке про гольфы почти сразу после того, как дилер вывесил её у себя на сайте. Как увидел сразу позвонил в салон и забронировал машину.
Кстати, ввиду недавней акции на Куги по той же цене - было бы интересно узнать от владельца сравнене Куга - Тигуан, т.к. вроде даже по двигателям/коробкам они у вас совпадают
Slevin Oneil 16.03.2018 15:30 пишет: Кстати, ввиду недавней акции на Куги по той же цене - было бы интересно узнать от владельца сравнене Куга - Тигуан, т.к. вроде даже по двигателям/коробкам они у вас совпадают
Да, по двигателям и коробкам они очень похожи. Честно говоря однозначного фаворита у меня нет - в каждой машине есть свои плюсы и минусы. Едут машины приблизительно одинаково, разве что фолькс по ощущениям ускоряется немного бодрее. Ещё в нем лучше шумка и тише ходовка, но не существенно. В Куге при этом субъективно больше багажник (хотя официально вроде как меньше), по крайней мере я туда запихиваю больше чемоданов чем в Тигуан. Также в Куге немного больше места для задних пассажиров. Пожалуй, единственное где Тигуан однозначный лидер - это количество ящичков для хлама и удобство подлокотника. Долгие трассовые поездки лучше подходят Куге, в Тигуане есть ощущение короткого хетча, который мотыляет по полосе при боковом ветре. При этом в говнах Тигуан выгребает лучше - и за счёт базы, и за счёт настроек полного привода (резина на обеих машинах абсолютно одинаковая - как модель так и размерность). Если бы сейчас предложили выбрать одну из двух, я бы не смог - обе нравятся одинаково.
Slevin Oneil 16.03.2018 15:30 пишет: Кстати, ввиду недавней акции на Куги по той же цене - было бы интересно узнать от владельца сравнене Куга - Тигуан, т.к. вроде даже по двигателям/коробкам они у вас совпадают
Да, по двигателям и коробкам они очень похожи. Честно говоря однозначного фаворита у меня нет - в каждой машине есть свои плюсы и минусы. Едут машины приблизительно одинаково, разве что фолькс по ощущениям ускоряется немного бодрее. Ещё в нем лучше шумка и тише ходовка, но не существенно. В Куге при этом субъективно больше багажник (хотя официально вроде как меньше), по крайней мере я туда запихиваю больше чемоданов чем в Тигуан. Также в Куге немного больше места для задних пассажиров. Пожалуй, единственное где Тигуан однозначный лидер - это количество ящичков для хлама и удобство подлокотника. Долгие трассовые поездки лучше подходят Куге, в Тигуане есть ощущение короткого хетча, который мотыляет по полосе при боковом ветре. При этом в говнах Тигуан выгребает лучше - и за счёт базы, и за счёт настроек полного привода (резина на обеих машинах абсолютно одинаковая - как модель так и размерность). Если бы сейчас предложили выбрать одну из двух, я бы не смог - обе нравятся одинаково.
Slevin Oneil 16.03.2018 15:30 пишет: Кстати, ввиду недавней акции на Куги по той же цене - было бы интересно узнать от владельца сравнене Куга - Тигуан, т.к. вроде даже по двигателям/коробкам они у вас совпадают
Да, по двигателям и коробкам они очень похожи. Честно говоря однозначного фаворита у меня нет - в каждой машине есть свои плюсы и минусы. Едут машины приблизительно одинаково, разве что фолькс по ощущениям ускоряется немного бодрее. Ещё в нем лучше шумка и тише ходовка, но не существенно. В Куге при этом субъективно больше багажник (хотя официально вроде как меньше), по крайней мере я туда запихиваю больше чемоданов чем в Тигуан. Также в Куге немного больше места для задних пассажиров. Пожалуй, единственное где Тигуан однозначный лидер - это количество ящичков для хлама и удобство подлокотника. Долгие трассовые поездки лучше подходят Куге, в Тигуане есть ощущение короткого хетча, который мотыляет по полосе при боковом ветре. При этом в говнах Тигуан выгребает лучше - и за счёт базы, и за счёт настроек полного привода (резина на обеих машинах абсолютно одинаковая - как модель так и размерность). Если бы сейчас предложили выбрать одну из двух, я бы не смог - обе нравятся одинаково.