проезжал сегодня оушен, не изменилось ровным счеитом НИ-ЧЕ-ГО. По буквам - Николай, Илья, Харитон, Ульян, Яков
хотя мне не понятно почему, казалось бы штрафуй ( хотя где то ж писали, опять у штрафовальщиков чего то там не хватает ) , все по закону. даже особо наглых можно эвакуировать, эвакуируй не хочу. но...
проезжал сегодня оушен, не изменилось ровным счеитом НИ-ЧЕ-ГО. По буквам - Николай, Илья, Харитон, Ульян, Яков
хотя мне не понятно почему, казалось бы штрафуй ( хотя где то ж писали, опять у штрафовальщиков чего то там не хватает ) , все по закону. даже особо наглых можно эвакуировать, эвакуируй не хочу. но...
последнее что слышал - копы будут фиксировать нарушения правил парковки с помощью трукамов, которые им вот-вот выдадут вновь. только я сомневаюсь что трукамы по 6 килобаксов выдадут парковщикам
последнее что слышал - копы будут фиксировать нарушения правил парковки с помощью трукамов, которые им вот-вот выдадут вновь. только я сомневаюсь что трукамы по 6 килобаксов выдадут парковщикам
Якщо копи зможуть використати ці девайси в режимі "сфоткав, поклав талон" і все це за кілька хвилин, то паркувальники і не потрібні.
последнее что слышал - копы будут фиксировать нарушения правил парковки с помощью трукамов, которые им вот-вот выдадут вновь. только я сомневаюсь что трукамы по 6 килобаксов выдадут парковщикам
Якщо копи зможуть використати ці девайси в режимі "сфоткав, поклав талон" і все це за кілька хвилин, то паркувальники і не потрібні.
мне кажется у копов другие приоритеты должны быть, такую механичекую работу могут и парковщики выполнят, пусть сертифицируют им мыльницы по 1000 грн с фунцией геолокации и вперед
ФБ:
Департамент транспортної інфраструктури КМДА оголошує конкурс на посаду інспектора з паркування Інспекції з паркування. Шукаємо відповідальних людей, яким не байдуже майбутнє та розвиток транспортної інфраструктури Києва. Вимоги до кандидата: -бажання працювати на посаді державної служби; -мати вищу освіту ступеня молодшого бакалавра або бакалавра; -знати Правила дорожнього руху; -вільно володіти державною мовою; Функціональні обов'язки: -інспектування вулиць на предмет виявлення порушення правил зупинки стоянки, паркування транспортних засобів; -здійснення фіксації порушень правил зупинки, стоянки, паркування, в тому числі несплату послуг паркування у режимі фотозйомки (відеозапису); -встановлення особи, відповідальної за порушення правил паркування; -винесення постанов по справам про адміністративні правопорушення за порушення правил паркування. -розміщення на лобовому склі транспортного засобу копію постанови по справі про адміністративне правопорушення або повідомлення про притягнення до адміністративної відповідальності. -внесення інформації про адміністративні правопорушення та винесені постанови по справам про адміністративні правопорушення до Реєстру адміністративних правопорушень у сфері безпеки дорожнього руху. Умови: -офіційне працевлаштування на державну службу після проходження конкурсу; -заробітна плата від 10000 гривень; -щорічне зростання заробітної плати від вислуги років; -соціальний пакет згідно законодавства України; -кар'єрне зростання Резюме надсилайте за адресою: kadry_dti@ukr.net Питання за телефонами: 202-63-77 Контактна особа: Тетяна
Очень давно, уже лет 10 как, пользуюсь сервисом 516.com.ua - все работает как надо, легко и просто. Раньше оно через СМС-ки работало, но уже давно существует и мобильное приложение.
я вот смотрю на то, что должен делать инспектор по парковке:
-встановлення особи, відповідальної за порушення правил паркування;
что там ту особу устанавливать то, подошел, машина стоит с нарушением, сфоткал, номер машины куда то там внес, на лобовое штраф прицепил. А кто там на этой машине ездит, на кого она зарегистрирована, да какая нафиг разница, это не компетенция "парковоштрафовальщика", мое имхо.
я вот смотрю на то, что должен делать инспектор по парковке:
-встановлення особи, відповідальної за порушення правил паркування;
что там ту особу устанавливать то, подошел, машина стоит с нарушением, сфоткал, номер машины куда то там внес, на лобовое штраф прицепил. А кто там на этой машине ездит, на кого она зарегистрирована, да какая нафиг разница, это не компетенция "парковоштрафовальщика", мое имхо.
Так это любой сможет. А тут нужен человек с образованием, младшего бакалавра делать такие простые движения не наймешь же
пусть с НАБУ кого то возьмут, там и образование и револьверы уже выданы.
Так это любой сможет. А тут нужен человек с образованием, младшего бакалавра делать такие простые движения не наймешь же
Якщо ця вимога реально відсіює гопників - то чим бі і ні? Скільки і кого вони реально наберуть - то вже інше питання.
Так это любой сможет. А тут нужен человек с образованием, младшего бакалавра делать такие простые движения не наймешь же
Якщо ця вимога реально відсіює гопників - то чим бі і ні? Скільки і кого вони реально наберуть - то вже інше питання.
А на собеседовании нельзя отсеять гопоту? Или это стимуляция образование получать, дескать без него и в парковщики не возьмут?
парукюсь около офиса время приезда + - одинаково, есть несколько вариантов - 1. абсолютно бесплатные - все места заняты 99% 2. под знаком - все места заняты в 40% случаев 2. платная но без надсмотрщика - занято в 50% случаев 3. платная и с надсмотрщиком который рубит нал - есть свободные всегда но с конусами
и так, что бы парковаться в месте 1 нужно приезжать часов в 8 , что не получается ибо ребенок и сад под 2 пунктом перестал парковаться в принципе под 3 пунктом раньше парковался всегда если было занят пункт 1 и в пункте 4 парковался если занято в предыдущих случаях за 40 грн в день
и вот наступил тот день, когда якобы все по чесному , купил абонемент на октябрь и поехал в пункт 4 , меня то конечно пустили сегодня по абонементу , но вежливо сказали что абонемент абонементом, но 40 грн плати ... вот такое к стати парковщик культурный парень и говорит что на 10 тыс чесных денег полностью согласен , да и работу свою делает паркует людей, зимой снег чистит
ФБ:
Департамент транспортної інфраструктури КМДА оголошує конкурс на посаду інспектора з паркування Інспекції з паркування. Шукаємо відповідальних людей, яким не байдуже майбутнє та розвиток транспортної інфраструктури Києва. Вимоги до кандидата: -бажання працювати на посаді державної служби; -мати вищу освіту ступеня молодшого бакалавра або бакалавра; -знати Правила дорожнього руху; -вільно володіти державною мовою; Функціональні обов'язки: -інспектування вулиць на предмет виявлення порушення правил зупинки стоянки, паркування транспортних засобів; -здійснення фіксації порушень правил зупинки, стоянки, паркування, в тому числі несплату послуг паркування у режимі фотозйомки (відеозапису); -встановлення особи, відповідальної за порушення правил паркування; -винесення постанов по справам про адміністративні правопорушення за порушення правил паркування. -розміщення на лобовому склі транспортного засобу копію постанови по справі про адміністративне правопорушення або повідомлення про притягнення до адміністративної відповідальності. -внесення інформації про адміністративні правопорушення та винесені постанови по справам про адміністративні правопорушення до Реєстру адміністративних правопорушень у сфері безпеки дорожнього руху. Умови: -офіційне працевлаштування на державну службу після проходження конкурсу; -заробітна плата від 10000 гривень; -щорічне зростання заробітної плати від вислуги років; -соціальний пакет згідно законодавства України; -кар'єрне зростання Резюме надсилайте за адресою: kadry_dti@ukr.net Питання за телефонами: 202-63-77 Контактна особа: Тетяна
что-то ахинею они написали...какая гос служба? На гос службу конкурс нужен... и декларации и проверки... представляю как эти олени с кофейком и булочкой заполняют декларации.... а зачем там высшее образование?
что-то ахинею они написали...какая гос служба? На гос службу конкурс нужен... и декларации и проверки... представляю как эти олени с кофейком и булочкой заполняют декларации.... а зачем там высшее образование?
так сам же и ответил, ВО для того, что бы уметь заполнять бумаги и не выглядеть как "олени с кофейком", кстати это ты о ком? о менчердайзерах и торговых представителях проводящих планерки возле метро с маккофе? не знаю чего прицепились к исполнителям этой работы? кто-то же должен ее выполнять, академиков и правозащитников хотите там видить? или по гопникам соскучились?
не знаю чего прицепились к исполнителям этой работы? кто-то же должен ее выполнять, академиков и правозащитников хотите там видить? или по гопникам соскучились?
лично я их вообще видеть не хочу. Надо чтобы полиция работала там, где это реально мешает, а во всех остальных местах поубирать знаки остановка запрещена и закрыть этот вопрос. Бабло брать только там, где есть ограда, шлагбаум, будка, а не за постоять вдоль дороги. Больше толку будет и экономия средств.
не знаю чего прицепились к исполнителям этой работы? кто-то же должен ее выполнять, академиков и правозащитников хотите там видить? или по гопникам соскучились?
лично я их вообще видеть не хочу. Надо чтобы полиция работала там, где это реально мешает, а во всех остальных местах поубирать знаки остановка запрещена и закрыть этот вопрос. Бабло брать только там, где есть ограда, шлагбаум, будка, а не за постоять вдоль дороги. Больше толку будет и экономия средств.
кстати да, видеть их особо и не придется
Департамент транспортної інфраструктури КМДА оголошує конкурс на посаду інспектора з паркування Інспекції з паркування.
вот интересно а они мировой опыт как-то изучили? может было бы проще применить чью-то систему, например парижскую. видел как там полиция оформляет паркунов, а одновременно приезжает эвакуатор, при чем не погрузчик, а такой что тянет за колеса. весь процесс занимает минут 10. причем похоже, что среди эвакуаторов нешуточная конкуренция. чуть ли не в очереди стоят. город мог бы и деньги зарабатывать. но наверно - это "не наш метод"
не знаю чего прицепились к исполнителям этой работы? кто-то же должен ее выполнять, академиков и правозащитников хотите там видить? или по гопникам соскучились?
лично я их вообще видеть не хочу. Надо чтобы полиция работала там, где это реально мешает, а во всех остальных местах поубирать знаки остановка запрещена и закрыть этот вопрос. Бабло брать только там, где есть ограда, шлагбаум, будка, а не за постоять вдоль дороги. Больше толку будет и экономия средств.
Будет тебе ограда шлагбаум и будка вместо дороги, допросишься И ещё площадка для перепродажи корыт + кахфе на колёсах - ну как унас щас возле метра тиримки.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) , все по закону. даже особо наглых можно эвакуировать, эвакуируй не хочу. но...
