у кого-то есть внятный ответ от ОД, почему нельзя у нас заказать: - Blind Spot Sensor w/Rear Traffic Alert или Side Assist w/Rear Traffic Alert (разница в поколении и дистанции, первый 20 м, второй 50 м);
Был сегодня на тест-драйве, опишу впечатления. Ездил на дизеле 190лс 1. Есть неприятный запах в машине. Не помню как пахла мая при покупке, но вроде не так сильно, правда машина стоит на солнце, и это чуть ли не 5-й тест. 2. Во всех тестах пугают страшным звуком на отбой - не услышал. 3. Подвеска - трясучая. Если сравнивать с моим Енотом, то так же, а если с камри, старой ешкой, астрой, трафиком (на чем сам езди) то потряхивает. 4. Заторможенная педаль газа, в сравнении с Енотом, т.е. нужно "крутить", когда просто бросаешь педаль газа, что бы тормозить двигателем и ехать накатом - то коробка пинается. 5. Плохие зеркала заднего вида. 6. Непривычная приборка - она с отрицательным углом наклона, вроде как логично, что бы не бликовала, и в то же время хочется что бы она как и монитор смотрела на тебя. И еще она какая то мультяшная, понятно, что она нарисованная, но не реалистично. 7. Двигатель гудит, думал будет тише. 8. Лобовое близко к лицу (правда я не высокий - сижу близко, и в Еноте стекло более вертикально) 9. На втором ряду, по словам жены, не удобно расположена ручка (маленький рычаг), и при выходе из машины обтираешь арку.
Описал только минусы (для себя) плюсы и так понятны: 1. Отлично ускоряется и управляется. 2. Хорошая обзорность по стойкам. 3. Второй ряд сидений, багажник, столики, подогрев, подлокотник.... 4. Самое неожиданное - карта навигации отображается на приборке не только Дискавери ПРО а и в простой навигации!!!
В целом ощущения - сдержанные.
P.S. хотел тут же пройти тест Mazda CX-5, но оказалось, что машин нет и не понятно когда будет паром?! Скажите по другим городам тоже так? P/S/S Естественно Кадьяка тоже нет.
Cypriot 06.04.2018 17:42 пишет: Затести 3008. Узнаешь, что такое нормально сделанная электронная приборка
У приборки 3008 суб"єктивно трохи занизька роздільна здатність. Чи мені здалось? Сама приборка норм (принаймні в стаціонарі, в реальному юзанні з електронними приборками не стикався)
Читайте "шарящих" камрадів - це тому, що він нікому не потрібен просто
п.с. Я був в Польші пару днів тому і там в автосалоні теж не було Кодьяків в салоні (лише один тестовий)
Один завод в Мексиці за 3 квартали вийшов на цифру в 8.2к Tiguan L (Allspace) для американського ринку і продажі постійно зростають, а чехи за півтора роки так і не налагодили виробництво, випускаючи то 7к, то 5к Kodiaq, - я правильно розумію?
Один завод в Мексиці за 3 квартали вийшов на цифру в 8.2к Tiguan L (Allspace) для американського ринку і продажі постійно зростають, а чехи за півтора роки так і не налагодили виробництво, випускаючи то 7к, то 5к Kodiaq, - я правильно розумію?
Все правильно. У Шкоды нет завода в Мексике, спрос на модели хороший, а производственные мощности отстают.
Читайте "шарящих" камрадів - це тому, що він нікому не потрібен просто
п.с. Я був в Польші пару днів тому і там в автосалоні теж не було Кодьяків в салоні (лише один тестовий)
Один завод в Мексиці за 3 квартали вийшов на цифру в 8.2к Tiguan L (Allspace) для американського ринку і продажі постійно зростають, а чехи за півтора роки так і не налагодили виробництво, випускаючи то 7к, то 5к Kodiaq, - я правильно розумію?
Ну так я тут з вами цілком згоден - могли б підсуєтитись на рік-два раніше і все було б ок, а так реально прошляпили момент
Хоча є й трошки так би мовити теорії рептилоїдної змови: я десь ще в часи юзання октави читав німецький автобілд і там була дуже крута розлога стаття якогось авторитетного журналіста по новому керівництву концерну (там якогось року досить кардинальні зміни відбулись). Так от там одне з завдань було (наряду з правильнішою сегментацією і унеможливленням внутрішньої конкуренції) забезпечити щоб саме фольксваген лишався пріоритетним брендом і лишався в лідерах. Це знову ж таки винятково мої особисті думки, але якщо відштовхуватись саме з цієї позиції, то якраз все виглядає дуже логічним і навіть очевидним. До речі, я свою Октаву чекав близько 4х місяців в той час як куди напакованіший гольф прийшов за два
Vitалий 12.06.2018 15:55 пишет: и менеджеры активно предлагали именно 190лс, мотивируя тем, что 150 не едет))
Ну видимо или самим не хватает или выявились какие-то проблемы на нашем топливе. Скорее первое.
П.С. ждем Kodiaq RS на 240 л.с.
ИМХО, их работу оценивают по выручке. 240 лс дороже, а значит менеджер работает лучше. Уже 15 мес катаем на 150 лс. Топливо KLO/ANP. Полет нормальный. 150 лс едут, для остальных мотоцикл (хотя и мотоциклы меньше литра не едут... /не мое/)