Та да. Опять перекрыли. Пока можно ехать от Окружной в сторону центра.
дак её и перекрывать не будут то ту сторону...смысл???она ж новая....терь вторую половину круга делать будут..
Идея вот такая. Не думаю что сильно проблемно, главное чтобы ширины хватило. Нужно убрать тот забор стройки недоделанной.
- так там, за забором - рельси недалеко. Так як ви нарисували - або зникає тротуар, тобто людям з трамваю ніяк вийти з кінцевої, або Київпастранс повинен віддати просто так свою землю.
- так там, за забором - рельси недалеко. Так як ви нарисували - або зникає тротуар, тобто людям з трамваю ніяк вийти з кінцевої, або Київпастранс повинен віддати просто так свою землю.
Вообще-то орининальный тротуар там далеко от дороги, возможно была идея с закруглением когда-то.
Идея вот такая. Не думаю что сильно проблемно, главное чтобы ширины хватило. Нужно убрать тот забор стройки недоделанной.
- так там, за забором - рельси недалеко. Так як ви нарисували - або зникає тротуар, тобто людям з трамваю ніяк вийти з кінцевої, або Київпастранс повинен віддати просто так свою землю.
Нічого там не зникає, ширини дороги на 4 полоси вистачає, треба лише розмітку поправити трішки.
еще вид
Идея вот такая. Не думаю что сильно проблемно, главное чтобы ширины хватило.
отличная идея, и вот ту разделительную вертикальную линию между встречными потоками сделать в виде заборчика - не только уберет с круга тех кому на разворот, но и даст возможность быстрее повернуть направо, т.к. там сплошной тупеж из-за тех, кто выглядывает авто слева в тот момент, когда их там быть не может в принципе еще и яма под левое колесо образовалась
Еще как вариант решения оппы, мог быть разворот под ж/д мостом КОмарова-Курбаса (остановка гор.электрички Борщаговка). С одной стороны въезд/выезд на Сім'ї Сосніних, с другой - вокруг заправки БРОМ. Еще в прошлом году писал несколько вопросов на 1551 с стандартнім ответом: Шановна Оксано Петрівно! Комунальна корпорація «Київавтодор» розглянула Ваше звернення до КБУ «Контактний центр міста Києва» КМДА від 17.10.2017 № Б-30196/1 стосовно розвороту для автомобілів по просп. Леся Курбаса. За результатами розгляду, в межах компетенції, інформуємо про наступне. Проектом Програми економічного та соціального розвитку м. Києва на 2018 р. будівництво вищевказаної дороги не передбачено. Начальник виробничо-технічного відділу управління капітального будівництва _____________ О.Ю. Пархоменко
Еще как вариант решения оппы, мог быть разворот под ж/д мостом КОмарова-Курбаса (остановка гор.электрички Борщаговка).
Ну этот вариант вообще бы коренным образом решил проблемы Борщаговки. Там же вроде есть сейчас проезд, правда по грязи.
Еще как вариант решения оппы, мог быть разворот под ж/д мостом КОмарова-Курбаса (остановка гор.электрички Борщаговка).
Ну этот вариант вообще бы коренным образом решил проблемы Борщаговки. Там же вроде есть сейчас проезд, правда по грязи.
Ну как есть...Его периодически перекапывают. Сам пару раз туда совался, но это тащемта свинство, т.к. на Сосниных надо выезжать по пешеходной дорожке. И в слякоть это вообще превращается в болото. Ну и с обратной стороны тоже. Под мостом места достаточно с обеих сторон. Со стороны центра там вообще нормально ездят фуры с ул.Каблукова на стоянку на противоположной стороне. Т.е. и со стороны цента там сделать разворот можно.
Еще как вариант решения оппы, мог быть разворот под ж/д мостом КОмарова-Курбаса (остановка гор.электрички Борщаговка).
Ну этот вариант вообще бы коренным образом решил проблемы Борщаговки. Там же вроде есть сейчас проезд, правда по грязи.
Ну как есть...Его периодически перекапывают. Сам пару раз туда совался, но это тащемта свинство, т.к. на Сосниных надо выезжать по пешеходной дорожке. И в слякоть это вообще превращается в болото. Ну и с обратной стороны тоже. Под мостом места достаточно с обеих сторон. Со стороны центра там вообще нормально ездят фуры с ул.Каблукова на стоянку на противоположной стороне. Т.е. и со стороны цента там сделать разворот можно.
там места есть на две полноценные петли, но никому ничего не надо... со стороны сосниных гаражники постоянно перекапывают под мостом, со стороны лепсе нерушимые временные гаражи жителей комарова 17-19
...
Ну этот вариант вообще бы коренным образом решил проблемы Борщаговки. Там же вроде есть сейчас проезд, правда по грязи.
Ну как есть...Его периодически перекапывают. Сам пару раз туда совался, но это тащемта свинство, т.к. на Сосниных надо выезжать по пешеходной дорожке. И в слякоть это вообще превращается в болото. Ну и с обратной стороны тоже. Под мостом места достаточно с обеих сторон. Со стороны центра там вообще нормально ездят фуры с ул.Каблукова на стоянку на противоположной стороне. Т.е. и со стороны цента там сделать разворот можно.
там места есть на две полноценные петли, но никому ничего не надо... со стороны сосниных гаражники постоянно перекапывают под мостом, со стороны лепсе нерушимые временные гаражи жителей комарова 17-19
Да, верно. Со стороны центра разворотные петли были бы относительно короткие, но там уже есть подходящая ул.Каблукова и соотв. например едущие по Гавела (Лепсе) могли бы свернуть на Каблукоава и выехать с него на Комарова или Курбаса из-под моста. С обратной стороны вообще халява для строительства, т.к. уже есть соотв. выезды на Курбаса - Сосниных с одной стороны и Стешенкив - с другой. Вообще слышал, что со стороны центра городские хряки хотят переложить все на будущего застройщика, т.к. по всем генпланам (и старому и новому) вместо гаражей нарисован очередной ТЦ. Уроды, что тут скажешь.
думаете то гаражисты копают? зачем оно им надо ? а вот тем генделям что возле остановки и мимо которых машины едут очень может быть. туда бы пару машин щебня и готовое кольцо. срезать несколько деревьев чтоб на Пшеничную вывести и все.
бодро так начали все долбать и сносить на участке. со сотороны Лейпцига выбили балку, сносят покрытие. неужели летом закончат?
бодро так начали все долбать и сносить на участке. со сотороны Лейпцига выбили балку, сносят покрытие. неужели летом закончат?
Даже чисто по объему, то этот кусок меньше уже сделанного и нет трамвайных пролетов.
утром что за движ был на ул.Генерала Потапова, а оно вон чего:
утром что за движ был на ул.Генерала Потапова, а оно вон чего:
Не знаю кто у Кличко пиарщики, но имхо их надо гнать взашей. Пушо 500 метров пути и останивку делали 1.5 года. Начали в сентябре 2016, остановка была временная рядом, а потом там трамваи не останавливались вообще. Бетон под остановку залили в том же 16 году,а потом оно все тупо стояло и все с остновкой от отделки до оснащения сделали за последние пару месяцев. Последнюю неделю ковырялись до поздней ночи. ЗЫЖ ну и насчет "веселеньких" решений - в очередной раз облицовали плиткой внешнюю сторону, хотя на всех ремонтируемых остновках (КПИ, Полевая и теде) сдирают внешнюю плитку, которая каждую зиму опдала, и просто поштукатурили. Кстати и на Потапова плитка уже опадала и ее за несколько дней до открытия лепили обратно.
Нашел нычку, как выехать с северной стороны на южную без проезда вокруг трамвая. Кому интересно - пишите в личку. Не хочу афишировать в публичный доступ.
Нашел нычку, как выехать с северной стороны на южную без проезда вокруг трамвая. Кому интересно - пишите в личку. Не хочу афишировать в публичный доступ.
если под мостом на сосниных, то гаражники регулярно там перекапывают
если под мостом на сосниных, то гаражники регулярно там перекапывают
Нет )
Еще как вариант решения оппы, мог быть разворот под ж/д мостом КОмарова-Курбаса (остановка гор.электрички Борщаговка).
Ну этот вариант вообще бы коренным образом решил проблемы Борщаговки. Там же вроде есть сейчас проезд, правда по грязи.
Я там ради спортивного интереса решил проверить тот проезд в октябре прошлого года. Жесть Больше туда ни ногой Есть немного матов в видео 18+
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Больше туда ни ногой 
