Планируется покупка нового авто. Лимит 20000$+/- Использование - 99% спокойная езда по городу в пределах ПДД. Жена с ребенком на заднем сиденье (в перспективе жена за рулем). Пробег у меня маленький, поездки ежедневные, но короткие - около 100 км в неделю, около 5000 в год. Водитель я скажем так косорукий, габариты при парковке чувствую плохо, особо грозен сдавая задом (щито паделать ). Не знаю откуда, но у меня сложилась дурацкая "дизельная" манера вождения - держу обороты 1500-2000 (мне скорее просто не нравится, когда двигатель шумит). Желания: небольшой автомобиль (желательно не больше нынешней Suzuki Liana, которая 4350 x 1690 x 1545), который можно без боязни ставить впритык к любому бордюру и не поцарапать бампер. Бездорожье, большее чем наши чудесные "дороги" не планируется (с учетом снега). Дизель при коротких поездках на моем пробеге, как я понимаю, бесполезен. Газ ставить не планирую. Большой объем двигателя, учитывая пенсионерский стиль, тоже не нужен. Хочется что-то "для дома, для семьи", но с изюминкой. Полный привод не нужен. Седан не нужен. Задние электростеклоподъемники - обязательно. Автомат в приоритете (чтоб обороты решала за меня сама машина ) Расход, естественно, чтоб поменьше. Пока что посмотрели NIssan Juke (SE) - всем понравился, но сзади тесновато. На днях поедем смотреть Suzuki Vitara (GL+) и SX4 (GL) - пока лидеры. Также в планах Citroen C3 Aircross (FEEL) и возможно Renault Sandero Stepway (Stepway+) Все на автомате. Kia Soul отметается женой с ходу за дизайн. Renault Duster слишком брутален, автомат только на дизеле. Peugeot 2008 - в нем реально нет задних электростеклоподъемников? Citroen C4 Cactus - форточки сзади убили. Китай не рассматривается. Подскажите по указанным машинам. И может я какую-то модель пропустил?
Из всего этого - Citroen C3 Aircross (FEEL) будет наиболее приятно. SX4 (GL) - будет очень аскетичен с учетом кондиционера вместо климата. Suzuki Vitara (GL+) - достаточно шумная как для "мне скорее просто не нравится, когда двигатель шумит".
Нравится что у Citroen можно за разумныe деньги добавить интересные опции.
Госпадє, а що такого страшного в царапаному бампері? Я до бордюру часто якраз на звук бампера й паркуюсь - відчув характерний "чччччирк" знач припаркувався
Якщо живете в приватному будинку, то раджу електричку звісно
Пробег 5000 в год. Б/у. Чего угодно, что понравится. Хоть субару аутбек, хоть жука. А если новое - то Чери Тиго. Ну и пофиг что китаец. Ничего ему не будет за 6 лет/30 тыс пробега. Зы у меня появился во дворе тиго5. Визуально - симпотиный, смахивает на старый тигуан, но чуток больше и ИМХО симпатичнее.
Luk@sh 02.04.2018 03:11 пишет: И может я какую-то модель пропустил?
Hyundai Creta, Kia Stonic, Fiat 500L (500X), Chevrolet Tracker, Opel Mokka X. И если уж смотреть компактный кросс от Renault, то имхо Captur, а не Дастер.
Список большой, так что новых моделей фантазировать не буду - в бюджете до 20К у вас на самом деле огромный выбор. Ну, скажу пару слов про Сандеро Степвей, т.к. у меня сейчас такой. Правда, у меня дизель на палке, а не бензин автомат.
В рестайле с 2016-2017 года он стал вполне достойной бюджетной машинкой. Салон, как по мне, стал гораздо веселее, чем в старых моделях, мощности прибавилось и все такое, а логановская подвеска всегда была сильным козырем. В принципе, отличная машинка, чтобы просто ездить. Но, макимальная комплектация не сделает там из бюджетной машиы комфорт-класс. Ну, разве что, в ней есть задняя камера, а задняя камера в степвее очень не лишняя. С другой стороны - есть и другие решения, как поставить заднюю камеру, чем переплата за топ комплектацию. Остальное, климат, круиз и все такое - это уже от ваших желаний зависит. Вопреки брошюркам, кстати, бортовой комп есть и в базе, просто в базе отключили вывод на экран некотопых показателей и пишут, что его, типа, нет. Все легко включается или у тех же официалов гривен за 300, или самостоятельно при помощи смартфона и китайской приблуды тоже гривен за 300. Инфа проверенная - я себе сам включил.
Под ваши желания у них есть движок 0,9 tce на роботе. Я на нем не ездил, но, по отзывам на логан-форуме это где-то так: - Резвый. Едет гораздо лучше, чем старые 1,2 и 1,6. - Экономичность - такое... 7-8 по городу при нормальной езде. С вашими пробегами это, в принципе, нормально. - Надежность и ресурс никто не знает - движок новый. В Европе, говорят, нормально бегает, но то в Европе, с их топливом и сервисом. - Робот туповатый.
Могу смело рекомендовать, но при условии, что вам на самом деле очень жалко тратить все до 20 тысяч, и вы готовы принять ее бюджетность (бибика не такая унылая, как была раньше, но бюджетной быть не перестала). Если денег не жалко - я смотрел бы на каптур или сузуки.
nissan juke. Идеально под ваши требования, но багажник небольшой 1.6 ,бензин, вариатор держит низкие обороты. Надежный, неприхотливый, нормальная цена при перепродаже, около 19 000 долл прайс на 2018 год выпуска
evgenyi_1 03.04.2018 10:24 пишет: nissan juke. Идеально под ваши требования, но багажник небольшой 1.6 ,бензин, вариатор держит низкие обороты. Надежный, неприхотливый, нормальная цена при перепродаже, около 19 000 долл прайс на 2018 год выпуска
в ньому не має місця. я не зміг норм влізти на місце водія, а позаду вже взагалі не було місця для ніг... це не родинний авто, максимум друге авто у родині...