autoua
×
Autoua.netФорумВибір автомобіля

Авто для пенсионера-дачника (11/12)

старый писатель *
46 лет, Киев
Сообщения: 824
С нами с 10.10.2005

Re: Авто для пенсионера-дачника [Re: Elementary3]
      4 апреля 2018 в 08:25 Гілками

Elementary3 02.04.2018 09:08 пишет:



У Логана кузов не оцинкован...




У мене були Логан 06 та 12 років - обоє оцинковані, такшта


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
23 года за рулем,
Сообщения: 8416
С нами с 19.08.2005

Re: Авто для пенсионера-дачника [Re: PVA53]
      4 апреля 2018 в 08:52 Гілками

PVA53 04.04.2018 08:12 пишет:

Ну, гуру, уж совсем запугали дедушку.

Ну,хорошо, а подкрылки в арки задних колес самому посетавить разрешаете?
Как с долгами разберусь, хочу купить.



Нет.
Они там не нужни.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
Харьков
Сообщения: 1399
С нами с 18.11.2016

Re: Авто для пенсионера-дачника [Re: Nick_Vishn]
      4 апреля 2018 в 08:58 Гілками

Nick_Vishn 04.04.2018 08:25 пишет:

Elementary3 02.04.2018 09:08 пишет:


У Логана кузов не оцинкован...




У мене були Логан 06 та 12 років - обоє оцинковані, такшта




А как Вы это определили?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
новичок
Киев
Сообщения: 41
С нами с 13.02.2018

Re: Авто для пенсионера-дачника [Re: Chamonix]
      4 апреля 2018 в 10:01 Гілками

Chamonix 04.04.2018 08:52 пишет:


Они там не нужни.



Почему не нужны? Там хорошая защита с завода?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
23 года за рулем,
Сообщения: 8416
С нами с 19.08.2005

Re: Авто для пенсионера-дачника [Re: PVA53]
      4 апреля 2018 в 10:19 Гілками

PVA53 04.04.2018 10:01 пишет:

Chamonix 04.04.2018 08:52 пишет:


Они там не нужни.



Почему не нужны? Там хорошая защита с завода?



да
ненадо ее менять.
а поставив колхоз на саморезы вы только сделаете хуже.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
новичок
Киев
Сообщения: 41
С нами с 13.02.2018

Re: Авто для пенсионера-дачника [Re: Chamonix]
      4 апреля 2018 в 11:04 Гілками

Спасибо, учту.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
41 год (17 лет за рулем), Харьков
Сообщения: 1302
С нами с 13.02.2008

Re: Авто для пенсионера-дачника [Re: Elementary3]
      4 апреля 2018 в 14:53 Гілками

Elementary3 04.04.2018 08:58 пишет:

Nick_Vishn 04.04.2018 08:25 пишет:

Elementary3 02.04.2018 09:08 пишет:


У Логана кузов не оцинкован...




У мене були Логан 06 та 12 років - обоє оцинковані, такшта




А как Вы это определили?




Крылья и пороги оцинкованы.
Определил на глаз исходя из осмотра в городе нескольких подбитых логанов. Мятые пороги и крылья(зад и перед). Может что еще цинковано, но других поврежденных деталей не видел, поэтому утверждать не могу.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель **
Киев
Сообщения: 954
С нами с 27.05.2013

Re: Авто для пенсионера-дачника [Re: PVA53]
      5 апреля 2018 в 13:35 Гілками

PVA53 03.04.2018 15:56 пишет:

А тут не нашел даже типа рекомендуемого масла, хотя советуют проверять его уровень и подливать при снижении.




В мануале сказано "с допуском Рено 0720". Этот допуск важен, т.к. в машине есть сажевый фильтр, и мы ж не хотим его убить раньше времени.

Официалы льют
elf evolution full-tech fe 5w-30

Обратите внимание, что остальные elf evolution full-tech не подходят. Вот эти самые fe в марке говорят о допуске 0720.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
новичок
Киев
Сообщения: 41
С нами с 13.02.2018

Re: Авто для пенсионера-дачника [Re: eglantier]
      6 апреля 2018 в 10:14 Гілками

eglantier 05.04.2018 13:35 пишет:



В мануале сказано "с допуском Рено 0720".




А можете подсказать номер странички с этим указанием? Я еще раз пролистал, но не нашел.
И еще. В калькуляторе расчета цены ТО у ОД указана другая вязкость масла - "5W40 208L".

Змінено PVA53 (10:47 06/04/2018)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель **
Киев
Сообщения: 954
С нами с 27.05.2013

Re: Авто для пенсионера-дачника [Re: PVA53]
      6 апреля 2018 в 16:33 Гілками

PVA53 06.04.2018 10:14 пишет:

eglantier 05.04.2018 13:35 пишет:



В мануале сказано "с допуском Рено 0720".




А можете подсказать номер странички с этим указанием? Я еще раз пролистал, но не нашел.
И еще. В калькуляторе расчета цены ТО у ОД указана другая вязкость масла - "5W40 208L".




Страницу вряд ли подскажу, мануал не с собой. Может в самом мануале и нет.
В калькуляторе у ОД минимум 2 ошибки по модели 17-го года, которые официалы признают, а Рено-Украина уже кучу времени божится, шо надо поменять.
1. То, что я раньше писал про топливный фильтр: указана цена то-ли дастеровского, то-ли в сборе. На самом деле меняется только вставка, которая дешевле.
2. Масло 5w40.

Не, сама вязкость 5w40, она ничего так, даже получше чем 5w30, чисто формально. Фактически, как для дизеля - без разницы абсолютно. Но дело не в вязкости, а в составе масла. Для сажевого фильтра нужно специальное малозольное и слабогорючее масло. Из рекомендованных производителем (допуск 0720 для машин с сажевым фильтром) в Украине есть только то, что я написал. Уж не знаю, есть ли Elf 5w40 с этим допуском даже в Европе - масло новое, специально разработанное для реновских дизелей с сажевиком. Все масла Elf вязкостью 5w40 у нас имеют допуск 0710 (без сажевого фильтра). Официалы это знают, и льют правильное. Очень рекомендуется использовать именно его, т.к. сильно продляет жизнь сажевому фильтру.

Кстати, 208L - это не марка. Это означает, что льют из 208-литровой бочки (кто-то тупо внес шаловливыми пальчиками из сметы с расценками).

Змінено eglantier (16:46 06/04/2018)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
43 года (24 года за рулем), Святопетрівське
Сообщения: 18047
С нами с 16.11.2007

Re: Авто для пенсионера-дачника [Re: PVA53]
      7 апреля 2018 в 15:26 Гілками

PVA53 04.04.2018 11:04 пишет:

Спасибо, учту.



И вообще стараться не колхозить и не мешать машине ездить лишний раз залазя туда, куда не нужно. Например на пробеге 30-45тыс полезть смазывать направляющие суппортов передних дисковых тормозов и обнаружить там идеальную заводскую смазку


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
43 года (20 лет за рулем), Киев
Сообщения: 7054
С нами с 12.11.2013

Re: Авто для пенсионера-дачника [Re: Mr.Di]
      9 апреля 2018 в 17:26 Гілками

Mr.Di 07.04.2018 15:26 пишет:

PVA53 04.04.2018 11:04 пишет:

Спасибо, учту.



И вообще стараться не колхозить и не мешать машине ездить лишний раз залазя туда, куда не нужно. Например на пробеге 30-45тыс полезть смазывать направляющие суппортов передних дисковых тормозов и обнаружить там идеальную заводскую смазку



Лучше полезть и обнаружить заводскую смазку, чем ждать когда приржавеет намертво.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
43 года (24 года за рулем), Святопетрівське
Сообщения: 18047
С нами с 16.11.2007

Re: Авто для пенсионера-дачника [Re: Cirax]
      10 апреля 2018 в 22:18 Гілками

Cirax 09.04.2018 17:26 пишет:

Mr.Di 07.04.2018 15:26 пишет:

PVA53 04.04.2018 11:04 пишет:

Спасибо, учту.



И вообще стараться не колхозить и не мешать машине ездить лишний раз залазя туда, куда не нужно. Например на пробеге 30-45тыс полезть смазывать направляющие суппортов передних дисковых тормозов и обнаружить там идеальную заводскую смазку



Лучше полезть и обнаружить заводскую смазку, чем ждать когда приржавеет намертво.



это про Ланос или Авео, в Рено такого не будет


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель **
Киев
Сообщения: 912
С нами с 20.02.2013

Re: Авто для пенсионера-дачника [Re: PVA53]
      11 апреля 2018 в 11:13 Гілками

А что там какие-то особенные направляющие, на которых не рвущиеся пыльники?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
23 года за рулем,
Сообщения: 8416
С нами с 19.08.2005

Re: Авто для пенсионера-дачника [Re: Serge_G]
      11 апреля 2018 в 14:57 Гілками

Serge_G 11.04.2018 11:13 пишет:

А что там какие-то особенные направляющие, на которых не рвущиеся пыльники?


да

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель **
Киев
Сообщения: 912
С нами с 20.02.2013

Re: Авто для пенсионера-дачника [Re: PVA53]
      11 апреля 2018 в 15:27 Гілками

Может у меня гугл не правильный какой-то, но первые же ссыли по рено говорят о том, что закисает и ржавеет точно также как у всех, а как может быть по другому, если всё это хозяйство внизу и вся грязюка, вода и соль всегда там живут, как на любом авто.
https://www.drive2.ru/l/475138008098537733/
https://www.drive2.ru/l/1220901/


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
43 года (24 года за рулем), Святопетрівське
Сообщения: 18047
С нами с 16.11.2007

Re: Авто для пенсионера-дачника [Re: Serge_G]
      12 апреля 2018 в 07:55 Гілками

Serge_G 11.04.2018 15:27 пишет:

Может у меня гугл не правильный какой-то, но первые же ссыли по рено говорят о том, что закисает и ржавеет точно также как у всех, а как может быть по другому, если всё это хозяйство внизу и вся грязюка, вода и соль всегда там живут, как на любом авто.
https://www.drive2.ru/l/475138008098537733/
https://www.drive2.ru/l/1220901/




Гугл не правильный, смотри внимательнее, что читаешь и где, а кулибиных "горе от ума" один-два на интернет всегда найдется


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member *
Николаев
Сообщения: 111
С нами с 10.12.2017

Re: Авто для пенсионера-дачника [Re: PVA53]
      12 апреля 2018 в 20:02 Гілками

Хорошо, допустим Логан 2014-2015 пробег до 100, прошёл проверку перед продажей - какие реально ремонты могут постигнуть и на какую сумму ? Только пожалуйста без капиталки движка - это же ещё малый пробег и машина проверялась. Я так понимаю со стороны топливной засады могут быть ? Форсунки насос ?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель **
Киев
Сообщения: 912
С нами с 20.02.2013

Re: Авто для пенсионера-дачника [Re: PVA53]
      13 апреля 2018 в 09:28 Гілками

Это вопрос ни о чём, всё зависит от владельца, если за авто следили, то проблем не будет, в противном случае может быть что угодно.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель **
Киев
Сообщения: 954
С нами с 27.05.2013

Re: Авто для пенсионера-дачника [Re: Vadym77]
      13 апреля 2018 в 10:32 Гілками

Vadym77 12.04.2018 20:02 пишет:

Хорошо, допустим Логан 2014-2015 пробег до 100, прошёл проверку перед продажей - какие реально ремонты могут постигнуть и на какую сумму ? Только пожалуйста без капиталки движка - это же ещё малый пробег и машина проверялась. Я так понимаю со стороны топливной засады могут быть ? Форсунки насос ?




А сам движок какой?

Если дизельный - надо тщательно диагностировать всю топливную. На этих машинах еще стоит топливная Делфи - она капризная к качеству топлива и, если предыдущий хозяин на солярке экономил, стружка может быть уже и на 100 тысячах. Если обнаружилось - отказать сразу. Форсунки и ТНВД дают очень уж дорогой ремонт. Меньше $1000 вряд-ли будет.

На любых дизелях смотреть наличие масла там, где его быть не должно. Проблемы с маслам для современного турбодизеля - дело серьезное. Это не то, что бы на старом фольксе засопливило. Здесь скорее всего будет крыться как причина ремонта турбины, так и следствие других серьезных проблем - на движках коммон рейл оно все взаимосвязано.

У дизельного К9К есть известная болячка с проворотом вкладышей коленвала. Проблема серьезная, если проморгать, может привести к той самой капиталке движка очень быстро. Обычно пишут, что проблема проявляется после 150К, но бывали случаи и раньше. Ванговать не буду, но я бы на 120 заменил от греха подальше вместе с очередной заменой ГРМ (так можно будет чуть сэкономить на работах). Сами вкладыши стоят недорого, для замены снимать движок не надо, только поддон, так что цена будет не заоблачная, в отличие от ремонта движка потом. Стоит ли менять не дожидаясь 120, это вам на СТО скажут. Основная причина раннему возникновению - недостаточное давление масла. Оно же будет и симптомом, так что давление масла надо мерять. Диагностика в помощь.

По бензиновым я мало чего могу сказать, т.к. не имел дела с ними. Ну, что потеют маслом через крышку и сальники я где-то читал... С вкладышами где-то читал, что тоже может быть. Вообще, вкладыши без замков, это реношное ноу-хау такое.

В целом, что дизельные, что бензиновые движки у логанов вполне надежные, и при правильной эксплуатации проблем на 100К быть не должно.

Сцепление к этому пробегу может начинать умирать. Замена не сильно дорогая, в логане маховик не двухмассовый, но лучше проверить перед покупкой, в каком оно состоянии.

По подвеске смотреть на передние шаровые, рычаги, наконечники рулевых тяг, втулки стабилизатора. Больше там ломаться особо нечему.

Тормозные диски, барабаны, колодки тоже могут быть уже. Но это, в принципе, расходники.

Змінено eglantier (10:47 13/04/2018)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумВибір автомобіля
Додаткова інформація
9 користувачів і 132 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 14904

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія