Очень нравится машина(и 7 мест и динамика разгона при таких размерах и весе и внешний вид), про пневму, умирающую к 100к пробега читал и понимаю, что придется вкинуть 1-2к в доведение её до ума. Есть что-то еще, на что надо обратить внимание или может вообще передумать покупать? Кстати на авториа машины 2010 года висят за 29-33 куе. Это нормальная цена или нужно сбивать пару тысяч? Т.к сейчас машина среднего ценового диапазона(японец), то пересаживаться хочется с повышением класса, т.е все новые японцы/корейцы отпадают. Остаются по факту только немцы, среди которых бмв отмел сразу по причине большого кол-ва отзывов о ломучести, каен - задиры в цилиндрах, туареги внешне не очень нравятся. Остался мерседес
Почитай побольше про алюсил, т. е. задиры они не только на каене.
все новые японцы/корейцы отпадают. Остаются по факту только немцы Остался мерседес
Против Мерса ничего против не имею, а что не так с новыми японцами?
все новые японцы/корейцы отпадают. Остаются по факту только немцы Остался мерседес
Против Мерса ничего против не имею, а что не так с новыми японцами?
Против Мерса ничего против не имею, а что не так с новыми японцами?
Ну у меня аут 3,0 сейчас и хочется какого-то более заметного апгрейда что-ли, чем пересесть на хайлендер или лексус 350. Крузаки все эти мне не нравятся, они для рыбалки и всего такого - хочется чтобы машина хоть немного ехала. Кстати смотрю сейчас лексус LX570 - вроде неплохой, но почему-то стоит наполовину больше чем мерседес гл такого же года, вот гадаю почему.
посмотрел, печально очень, но теперь становится более понятной их сравнительно низкая цена 30к за 2010 год
Ну у меня аут 3,0 сейчас и хочется какого-то более заметного апгрейда что-ли, чем пересесть на хайлендер или лексус 350. Кстати смотрю сейчас лексус LX570 - вроде неплохой, но почему-то стоит наполовину больше чем мерседес гл такого же года, вот гадаю почему.
ЛХ надежный и спрос на него есть, у мерса раскачка продольная и молится на движок
Против Мерса ничего против не имею, а что не так с новыми японцами?
Ну у меня аут 3,0 сейчас и хочется какого-то более заметного апгрейда что-ли, чем пересесть на хайлендер или лексус 350. Крузаки все эти мне не нравятся, они для рыбалки и всего такого - хочется чтобы машина хоть немного ехала. Кстати смотрю сейчас лексус LX570 - вроде неплохой, но почему-то стоит наполовину больше чем мерседес гл такого же года, вот гадаю почему.
Mercedes GL, это бомба. У кума уже второй, мне лично больше нравится чем Тоёты/Лохусы в этом классе, Мерс более вычуранная машина, что внутри, что наружи. GL и наваливает веселей. И на дороге устойчивей как-то. Из всего, что я слышал плохого,Кум говорит, что к сотне. тыс. км, пневма начинает уставать, а одна подушка там "миллион" долларов, при всей моей любви к этим машинам, я понял, что их нужно брать новыми в салоне, а не подбирать донашивать после кого-то. Ты мне напомнил меня в молодости Не если денюжка есть то почему бы и нет? Отаке.
при всей моей любви к этим машинам, я понял, что их нужно брать новыми в салоне, а не подбирать донашивать после кого-то. Ты мне напомнил меня в молодости Не если денюжка есть то почему бы и нет? Отаке.
Спасибо за отзыв Меня даже не деньги беспокоят, а перспектива застрять где-то на полпути между киевом и одессой и дальше ехать на эвакуаторе. Путешествовать мы любим, особенно летом.
при всей моей любви к этим машинам, я понял, что их нужно брать новыми в салоне, а не подбирать донашивать после кого-то. Ты мне напомнил меня в молодости Не если денюжка есть то почему бы и нет? Отаке.
Спасибо за отзыв Меня даже не деньги беспокоят, а перспектива застрять где-то на полпути между киевом и одессой и дальше ехать на эвакуаторе. Путешествовать мы любим, особенно летом.
Если деньги не беспокоят, бери. Но, после полной диагостики на Столичке, с заглядыванием в цилиндры и подтверждения, что все ок. Машина тебя не подведет, если будешь все делать с упреждением. Нужно баллоны заменить на 100000 - замени и не парься. Нужно цепь проконтролировать - проконтролируй, если нужно замени.
при всей моей любви к этим машинам, я понял, что их нужно брать новыми в салоне, а не подбирать донашивать после кого-то. Ты мне напомнил меня в молодости Не если денюжка есть то почему бы и нет? Отаке.
Спасибо за отзыв Меня даже не деньги беспокоят, а перспектива застрять где-то на полпути между киевом и одессой и дальше ехать на эвакуаторе. Путешествовать мы любим, особенно летом.
Если деньги не беспокоят, бери. Но, после полной диагостики на Столичке, с заглядыванием в цилиндры и подтверждения, что все ок. Машина тебя не подведет, если будешь все делать с упреждением. Нужно баллоны заменить на 100000 - замени и не парься. Нужно цепь проконтролировать - проконтролируй, если нужно замени.
+1
Ко всему написанному, а самое самое ищи машину у хозяев с оф обслуживанием и только жесткая проверка всех узлов, не верь не одному слову продавца, такие машины ошибок при выборе не прощают, разденут, разуют и по миру пустят, шучу конечно, но доля правды есть в этой шутке. Просто учитывая, что GL, это не ML, на них ездят не дочки/жены алигархов богатых дядь, а дяди, и они любят давать им жизни, что весьма плохо влияет на здоровье движка и алюсил начинает кашлять со временем Если машинка ухоженная, бояться дальняков не стоит, она тебя не подведёт.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
