autoua
×
Autoua.netФорумЗапитати Autoua

Переоборудование каблучка

читатель
Сообщения: 13
С нами с 16.01.2016

Переоборудование каблучка
      3 апреля 2018 в 08:36 Гілками

Всем добрый день! Не баньте если не туда пишу) Суть вопроса вот в чем. Имеется каблучок по докам грузовой-В, два места. Имеются ли еще легальные способы добавления сидячих мест? Можно ли сделать например 4 сидячих места, но оставить "грузовой-В"? Всем заранее спасибо

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
продавець прохолоди **
52 года (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 26007
С нами с 17.12.2008

Re: Переоборудование каблучка [Re: sunsky]
      3 апреля 2018 в 10:23 Гілками

Переделать в пасс Сечас дорого.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
Сообщения: 13
С нами с 16.01.2016

Re: Переоборудование каблучка [Re: egorka]
      3 апреля 2018 в 12:24 Гілками

Это я в курсе) А не менять "грузовой", на "пасс", а просто добавить места не возможно в такие машины? Есть с завода идут трехместные они

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
35 лет (17 лет за рулем), Киев
Сообщения: 2793
С нами с 23.06.2010

Re: Переоборудование каблучка [Re: sunsky]
      3 апреля 2018 в 12:32 Гілками

sunsky 03.04.2018 12:24 пишет:

Это я в курсе) А не менять "грузовой", на "пасс", а просто добавить места не возможно в такие машины? Есть с завода идут трехместные они




если не ошибаюсь , то с лета 2013, МинТранс запретил переоборудование автомобилей. Отсюда вывод, легально переделать то что вышло завода - теперь нельзя.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
49 лет (28 лет за рулем), Киевская обл.
Сообщения: 4480
С нами с 08.11.2012

Re: Переоборудование каблучка [Re: Eli86]
      3 апреля 2018 в 12:57 Гілками

Eli86 03.04.2018 12:32 пишет:

sunsky 03.04.2018 12:24 пишет:

Это я в курсе) А не менять "грузовой", на "пасс", а просто добавить места не возможно в такие машины? Есть с завода идут трехместные они




если не ошибаюсь , то с лета 2013, МинТранс запретил переоборудование автомобилей. Отсюда вывод, легально переделать то что вышло завода - теперь нельзя.




Про затвердження порядку переобладнання транспортних засобів

після чого, відповідно до ПКМУ 1388 в сервісному центрі МВС здійснюєтсья перереєстрація ТЗ.
Але таки дорого...

Вопрос - а зачем, для какой цели третье (четвертое, пятое) место добавлять??? Доставить оборудование и бригаду из двух (трех-четырех) человек на объект? Или повесить наклейку UBER и подтаксовывать??? Для первой цели можно и сидя на полу доехать пару километров, но понимать, что в случае ДТП, даже незначительного, шансы уцелеть у сидящих в кузове стремятся к нулю. Для второй - понятно, что я утрирую, но передвигаться таким способом на дальние расстояния и не удобно, и опасно. Поэтому ставить полноценные сидения. Ну а переоформлять или нет - тут уже дело хозяйское. Но опять таки - если поймают на дороге - будет дорого. С другой стороны многие с ГБО ездят не оформленным, там ответственность такая же...

Змінено Bohdan75 (13:08 03/04/2018)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
Сообщения: 13
С нами с 16.01.2016

Re: Переоборудование каблучка [Re: Bohdan75]
      3 апреля 2018 в 13:13 Гілками

Сиденья с ремнями и тд, там и так стоят покруче чем с завода) Вопрос в том делают ли за деньги (взятки) это легальным с заменой ТП и тд. Лучше так заплатить чем акциз. Машину продавать смысла нету)

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
50 лет (33 года за рулем), Киев
Сообщения: 8819
С нами с 04.01.2006

Re: Переоборудование каблучка [Re: Bohdan75]
      3 апреля 2018 в 13:23 Гілками

Bohdan75 03.04.2018 12:57 пишет:

Но опять таки - если поймают на дороге - будет дорого.


А если так?
В ответ на:

21.5. Перевезення пасажирів (до 8 чоловік, крім водія) у пристосованому для цього вантажному автомобілі дозволяється водіям, які мають стаж керування транспортним засобом більше трьох років і посвідчення водія категорії «С», а у разі перевезення понад зазначену кількість (включаючи пасажирів у кабіні) – категорій «С» і «D».



В ответ на:

21.6. Вантажний автомобіль, що використовується для перевезення пасажирів, повинен бути обладнаний сидіннями, закріпленими в кузові на відстані не менш як 0,3 м від верхнього краю борту і 0,3-0,5 м від підлоги. Сидіння, що розташовані вздовж заднього або бокового борту, повинні мати міцні спинки.



В ответ на:

21.7. Кількість пасажирів, які перевозяться в кузові вантажного автомобіля, не повинна перевищувати кількості обладнаних для сидіння місць.



В ответ на:

21.9. Перед поїздкою водій вантажного автомобіля повинен проінструктувати пасажирів про їх обов’язки та правила посадки, висадки, розміщення і поведінки в кузові.
Починати рух можна, лише переконавшись, що створено умови для безпечного перевезення пасажирів.



В ответ на:

21.10. Проїзд у кузові вантажного автомобіля, не обладнаного для перевезення пасажирів, дозволяється лише особам, які супроводжують вантаж або їдуть за ним, за умови, що вони забезпечені місцями для сидіння, розташованими згідно з вимогами пункту 21.6 цих Правил і техніки безпеки. Кількість пасажирів у кузові та кабіні не повинна перевищувати 8 чоловік.




Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
49 лет (28 лет за рулем), Киевская обл.
Сообщения: 4480
С нами с 08.11.2012

Re: Переоборудование каблучка [Re: sunsky]
      3 апреля 2018 в 15:31 Гілками

Да, не исключено. Только исходя из требований п. 21.5 следует, что

В ответ на:

21.5. Перевозка пассажиров ( до 8 человек, кроме водителя) в приспособленном для этого грузовом автомобиле разрешается водителям, имеющим стаж управления транспортным средством более трех лет и удостоверение водителя категории « C », а в случае перевозки свыше указанного количества (включая пассажиров в кабине) – категорий « C » и « D ».




То есть нужно нормативно разобраться, что такое "приспособленное для этого". И может ли хозяин самостоятельно приспособить автомобиль для перевозки людей.

далее:
В ответ на:

21.6. Грузовой автомобиль, используемый для перевозки пассажиров, должен быть оборудован сиденьями, закрепленными в кузове на расстоянии не менее чем 0,3 м от верхнего края борта и 0,3-0,5 м от пола. Сиденья, расположенные вдоль заднего или бокового борта, должны иметь прочные спинки.




Не будем цепляться к словам "кузов", понятию "верхний край борта" и т.д. Но где в "каблучке" это есть, что бы доказать тем, кто будет спрашивать, что все по-феншую???

И, наконец, получается, что ездить в будке "каблучка" то можно, но при условии:

В ответ на:

21.10. Проезд в кузове грузового автомобиля, не оборудованного для перевозки пассажиров, разрешается только лицам, сопровождающим груз или едущим за ним, при условии, что они обеспечены местами для сидения, расположенными в соответствии с требованиями пункта 21.5 данных Правил и техники безопасности. Количество пассажиров в кузове и кабине не должно превышать 8 человек.



То есть возвращаемся к вопросу об определениях...
Ну и не забывать, что
В ответ на:

21.11. Запрещается перевозить:
в) детей до 16-летнего возраста в кузове любого грузового автомобиля;




Ну, мы ж не цеплялись ранее к слову "кузов"))))

В общем очень много "Но". Не знаю, де-юре, скорее всего нельзя. С другой стороны, если в техпаспорте грузового автомобиля указать наличие этих дополнительных мест, то можно. Поэтому, может не меняя класс автомобиля просто заменить техпаспорт, указав в нем 5 мест для пассажиров???
Просто идея, прошу не пинать

Змінено Bohdan75 (15:32 03/04/2018)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель *
123 года за рулем, Київ
Сообщения: 1259
С нами с 14.01.2017

Re: Переоборудование каблучка [Re: Bohdan75]
      3 апреля 2018 в 17:13 Гілками

Bohdan75 03.04.2018 15:31 пишет:


далее:
В ответ на:

21.6. Грузовой автомобиль, используемый для перевозки пассажиров, должен быть оборудован сиденьями, закрепленными в кузове на расстоянии не менее чем 0,3 м от верхнего края борта и 0,3-0,5 м от пола. Сиденья, расположенные вдоль заднего или бокового борта, должны иметь прочные спинки.




Не будем цепляться к словам "кузов", понятию "верхний край борта" и т.д. Но где в "каблучке" это есть, что бы доказать тем, кто будет спрашивать, что все по-феншую???




Что сложного? Кузов - он кузов и есть, верхний край борта - верхний край борта в месте стыка с крышей, пол - и в Африке пол. Со старыми , знавшими ПДД, прокатывало не раз. Как с селфиками - не знаю.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ***
54 года (35 лет за рулем), Киев
Сообщения: 5355
С нами с 16.12.2003

Re: Переоборудование каблучка [Re: Wlodzimierz]
      3 апреля 2018 в 20:34 Гілками

Wlodzimierz 03.04.2018 17:13 пишет:

Bohdan75 03.04.2018 15:31 пишет:


далее:
В ответ на:

21.6. Грузовой автомобиль, используемый для перевозки пассажиров, должен быть оборудован сиденьями, закрепленными в кузове на расстоянии не менее чем 0,3 м от верхнего края борта и 0,3-0,5 м от пола. Сиденья, расположенные вдоль заднего или бокового борта, должны иметь прочные спинки.




Не будем цепляться к словам "кузов", понятию "верхний край борта" и т.д. Но где в "каблучке" это есть, что бы доказать тем, кто будет спрашивать, что все по-феншую???




Что сложного? Кузов - он кузов и есть, верхний край борта - верхний край борта в месте стыка с крышей, пол - и в Африке пол. Со старыми , знавшими ПДД, прокатывало не раз. Как с селфиками - не знаю.




Как по ПДД - не знаю.
Но у меня грузовой автомобиль ассоциируется не с каблучком, а с армейским грузовиком типа КАМАЗ или ЗИЛ 131, в кузове которого наверняка ездил каждый, кто служил в армии.

Змінено dotzent (20:36 03/04/2018)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
50 лет (33 года за рулем), Киев
Сообщения: 8819
С нами с 04.01.2006

Re: Переоборудование каблучка [Re: Bohdan75]
      3 апреля 2018 в 20:36 Гілками

Bohdan75 03.04.2018 15:31 пишет:


То есть нужно нормативно разобраться, что такое "приспособленное для этого". И может ли хозяин самостоятельно приспособить автомобиль для перевозки людей.


Я думаю, что клин клином вышибается: если уж слишком заморачиваться, то можно наши органы завалить информационными запросами, в которых запросить обоснований, объяснений почему солдатиков МВС, ВСУ перевозят в кузове грузового авто. Следующим шагом спросить, в чем заключается "приспособление" этих машин.
Третьим заходом: чьими силами проводилась установка лавочек вдоль бортов и отобразились ли эти изменения в свидетельстве о регистрации транспортного средства.
Вооружившись этими официальными ответами, а также распечатав другую полезную информацию, можно уверенно общаться с полицейскими, а в случае начала составления протокола об админнарушении, написать объяснения в правильном формате, подкрепив его копиями ответов на свои запросы.

Но, подобную линию поведения я поддерживал бы только в случае действительно временных и краткосрочных перевозок.

Если же реально на постоянной основе нужна пассажирская версия авто, то либо покупай полноценный пассажирский вариант, либо полноценно переоборудуй и вноси изменения в документы.
Возить людей в голой будке на лавках или наспех приляпанных сиденьях это жлобство.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
50 лет (33 года за рулем), Киев
Сообщения: 8819
С нами с 04.01.2006

Re: Переоборудование каблучка [Re: Професор]
      3 апреля 2018 в 20:55 Гілками

dotzent 03.04.2018 20:34 пишет:


Но у меня грузовой автомобиль ассоциируется не с каблучком, а с армейским грузовиком типа КАМАЗ или ЗИЛ 131, в кузове которого наверняка ездил каждый, кто служил в армии.


Это не критично!
Зато у государства каблучок ассоциируется с грузовиком до 2 тонн.
Плюс прохождение техосмотра.
Плюс более дорогой страховой полис.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
Сообщения: 13
С нами с 16.01.2016

Re: Переоборудование каблучка [Re: sunsky]
      4 апреля 2018 в 09:21 Гілками

Спасибо всем за дискусию) Суть вот в чем. Машина не корч) 2013год, брали новую под дело. Сейчас продавать ее за гроши нет смысла. Машина идеальная. Решили оставить в семье. Иногда нужно возить три человека. Перегородка снята, установлены быстросьемные удобные кресла, ремни безопасности и тд. В сдвижной двери окно. Вопрос как возить три человека если в ТП указано 2. Нарушение))

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
50 лет (33 года за рулем), Киев
Сообщения: 8819
С нами с 04.01.2006

Re: Переоборудование каблучка [Re: sunsky]
      4 апреля 2018 в 10:11 Гілками

sunsky 04.04.2018 09:21 пишет:

если в ТП указано 2.


Извини, но если после расписанного выше, у тебя возникают сомнения по этому поводу, это косвенно указывает на то, что отстоять свою точку зрения при общении с полисменом тебе будет практически невозможно. А тем более, писать какие-то запросы, ждать ответы, собирая пакет документов для аргументации.
В таком случае вариант только один: проходи процедуру переоборудования ТС с грузового в легковой и спи спокойно.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель *
123 года за рулем, Київ
Сообщения: 1259
С нами с 14.01.2017

Re: Переоборудование каблучка [Re: vladd]
      4 апреля 2018 в 10:20 Гілками

vladd 04.04.2018 10:11 пишет:


В таком случае вариант только один: проходи процедуру переоборудования ТС с грузового в легковой и спи спокойно.


Забыли один нюанс: при этом придется заплатить акциз, размеры которого, вполне возможно, сделают вариант "облить бензином и сжечь" весьма привлекательным.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
spd
IesuiT **
34 года за рулем, Киев
Сообщения: 36159
С нами с 01.10.2005

Re: Переоборудование каблучка [Re: sunsky]
      4 апреля 2018 в 10:44 Гілками

sunsky 03.04.2018 08:36 пишет:

Всем добрый день! Не баньте если не туда пишу) Суть вопроса вот в чем. Имеется каблучок по докам грузовой-В, два места. Имеются ли еще легальные способы добавления сидячих мест? Можно ли сделать например 4 сидячих места, но оставить "грузовой-В"? Всем заранее спасибо


У этого каблучка случайно нет заводских модификаций с 3-мя местами в первом ряду? Не меняя назначения авто (с груз на пасс) увеличить количество мест с 2 до 3 может быть и не очень сложно.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
50 лет (33 года за рулем), Киев
Сообщения: 8819
С нами с 04.01.2006

Re: Переоборудование каблучка [Re: Wlodzimierz]
      4 апреля 2018 в 11:09 Гілками

Wlodzimierz 04.04.2018 10:20 пишет:

Забыли один нюанс: при этом придется заплатить акциз


Кто сказал о "забыл"?
Законным путём оформление процесса предусматривает некие траты. За "добрые глаза" услуги не предоставляются.
И налоги платятся. А как ты хотел? На заправке топливо не выдают бесплатно, это "нюанс"?

Wlodzimierz 04.04.2018 10:20 пишет:

вполне возможно, сделают вариант "облить бензином и сжечь" весьма привлекательным.


Считаю, что эти байки надо оставить тем, кто заинтересован в их распространении (деньги зарабатывает).
А то напомнило ситуацию одного местного изобретателя, который заявил, что придумал некую полезную разработку, за патент на которую "надо заплатить 5.000 баксоФФ".
Специально "прощупал тему", обратившись к специалистам, выполнявшим для меня похожую работу. Итого затраты 450-500, размазанные на протяжении 2 (или чуть более) лет. Это много?

Возвращаясь к теме автора, касательно переоборудования, я бы брал калькулятор и считал. Не только затраты, но и потраченное время на процедуру.
Если в среднем по рынку "условный" автомобиль в грузовой комплектации 2013 года выпуска стоит 7.000, то его пассажирская версия в заводском исполнении встанет в 10.000. Вот в диапазоне этой разницы я бы и игрался (3.000 денег). Одно дело, когда на всё про всё надо отдать 1.000, другое, когда 2-2.500. В первом случае может и имеет смысл возиться, во втором - продать свой грузовик, купить пассажирскую версию и не заморачиваться с рагульными переделками, вкорячивая "хорошие сидения и велюровую обшивку". Грузовик он и есть грузовик, чтобы возить в кузове свиней и картонные коробки (всё уже придумано до нас).


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
Сообщения: 13
С нами с 16.01.2016

Re: Переоборудование каблучка [Re: sunsky]
      4 апреля 2018 в 20:04 Гілками

Продать и купить пассажир не вариант. Машину брали с салона, у нее новое состояние. Менять на бу ушатанные корчи не хотим. Но опять же, спасибо всем за отзывы. Я вообще думал что какие то конторы таким занимаются. Все кушать хотят)

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
101 год за рулем, zp.ua
Сообщения: 1726
С нами с 10.02.2009

Re: Переоборудование каблучка [Re: sunsky]
      5 апреля 2018 в 09:48 Гілками

лет 6 назад,при продаже VW-Кадди,был неприятно удивлен при перерегистрации необходимостью уплатить 5% налога, как за продажу грузового авто. По факту Кадди был 5 мест-пассажирский,а по ТП-вантажний/вантажно-пасажирський,5 мiсць
Вот как мне объяснили в МРЭО,что он хоть и 5 мест,но грузопассажир и считается по категории грузовой,поэтому в ТП и записано первое слово "вантажний".
После(после принятия закона об уплате акциза на переоборудку) кто то здесь на форуме предлагал такое сделать через Харьков,за 500уе.Кто не вспомню.
Попробуйте копать от грузопассажира.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумЗапитати Autoua
Додаткова інформація
2 користувачів і 29 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  Yorc, AVB, Hrust, Stor, moderator, BorisB 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 2339

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія