Интересует что может вылезть на сабжевой машине до 100-130тыс. Ну типа свечи чистить раз в 3мес, адски гремит консоль ручника, втулки стаба каждый год и т.д И что из этого не попадает под гарантию.
Если байан, сори, ткинете носом где читать.
Кто нибудь имеет опыт общения с гарантийкой Николь или Нико, по поводу модификаций электрооборудования? Ну может у Хаммера чето делали по звуку/видео, и как потом этот вапрос решается в случае чего.
Мда судя по активности машина мегабеспроблемая. Радует.
1. Подскажите сколько по деньгам получаются первые ТО? (верить инфе на сайте) 2. С очередями на ТО проблем нет? 3. На Николь на Петровке СТО есть? Или куда они отправляют машины. 4. Кто нибудь может дать 1,6 на покататься?
И теперь несколько не стандартный вопрос: 5. Сколько стоит черный капот в идеале на последний Лансер в Киев/Одессе?
В ответ на: 1) верить инфе на сайте нико нельзя, она не правильная 2) очередь в среднем 1 неделя
тыць Здесь указана стоимость запчастей + стоимость работ. Можно "играться" стоимостью Н.Ч. - все пересчитает. По поводу очереди - меня почему-то записывали на 3-4 дня максимум, а на автоальянс день-два. Правда последний раз был на нико в мае.
Я конечно не ланцевод, но на СС ИМХО цифры близкие. Если умеешь пользоваться поиском , то в этой конфе есть отчёты о всех моих ТО Колодки передние (возможно, что такие же, как у Лансера) я раз у Зорика брал за 280 грн, если память не изменяет, Феродо. Есть и другие, под заказ привезут кто угодно, те же запчасти.киев.уа Свои свечи (двиг одинаковый, если 1,6) я менял на 40 тыс первый раз, как по карте ТО. Эти прошли 15 тыс и загадились, почистил старые, пока на них и езжу. Никаких ремонтов не делал. Была гарантийная замена пластмасски с торпеды и лампочку сгоревшую в фаре поменял сам. 55 тыс пробега. Сейчас загоню в гараж, завтра утром снова сяду и поеду. И так уже без 3 месяцев три года