Посудись мил человек.., юристы свой труд очень дорого ценят, позовная заява составить от 500 грн...
Коли світить штраф у рази більший, то можна й на юристів потратитися. Звідки в Вас така тяга рахувати грощі у чужих кишенях?)))
Від самих тільки юристів виграти справу = 0.., треба весь ланцюжок пробігти і поделиться улыбкой.., тебе то этого не знать-неприбедняйся...
Мушу визнати вашу помилку. І оце поділитися посмішкою - це що ви маете на увазі? Знайти порозуміння зі слідчими органами за допомогою фінансової допомоги? Так там така сума може бути- що простіше і дешевше офіційно виграти, ніж платити, та ще й без жодних гарантій.
А "превышением полномочий" они считают любую попытку призвать бляховодов к соблюдению буквы закона
І головне, завдаючи тут ніщевного удару по 'бляховодам', не афішувати, що ті люди, котрі повинні захищати цю букву закону, судді по простому))), самі не мають одностайної трактовки цих законів. По однакових справах - різні рішення.
так по другим делам тоже самое. Не в бляхарстве причина принятия противоречивых решений по аналогичным делам судами. Ты не знал?
А можно быть законопослушным и не доводить до суда.., оно того не стоит.., допустим даже если и выиграл дело то конфискация авто это железобетон...
...
Так для чого двічі наступати на одні й ті самі граблі? вчіться на чужих помилках...
Хто наступае? Отой хлопчина, що народився 25 років тому? Так він у 90-ті мав змогу "наступити" на ті граблі лише педальним автомобільчиком))) а там конструкція доволі примітивна.
отут на 250 сторінок наступили вже і толку ноль... все при своих остались...
Дивно чути про 250 сторінок без результатів. 1. Деякі "антібляхери", що доводили - ніяких поступок з боку влади не може бути, бо це протиричить... - більше не кажуть цього. І хоч поступок ще нема - але влада почала діалог. 2. Існують шпаринки у законах - і суддівські рішення це доводять, як би цього не заперечували інші форумчани))) 3. Нарешті озвучена позиція автоевросили - якби їх не поливали брудом, але - вони вимагають послаблень не лише для себе, а для всіх громадян України. Ну, а те, що вони навіть книгу продають - кожен сам вирішуе, купляти чи ні. Нагадую, років 15 тому був талмуд від пана Караваева, по вирішенню проблем з ДАЇ. Це те, що я особисто пам'ятаю)) Ще були питання по ПДР, по МКУ, по ЦК, багато чого було))
Дивно чути про 250 сторінок без результатів. 1. Деякі "антібляхери", що доводили - ніяких поступок з боку влади не може бути, бо це протиричить... - більше не кажуть цього. І хоч поступок ще нема - але влада почала діалог. 2. Існують шпаринки у законах - і суддівські рішення це доводять, як би цього не заперечували інші форумчани))) 3. Нарешті озвучена позиція автоевросили - якби їх не поливали брудом, але - вони вимагають послаблень не лише для себе, а для всіх громадян України. Ну, а те, що вони навіть книгу продають - кожен сам вирішуе, купляти чи ні. Нагадую, років 15 тому був талмуд від пана Караваева, по вирішенню проблем з ДАЇ. Це те, що я особисто пам'ятаю)) Ще були питання по ПДР, по МКУ, по ЦК, багато чого було))
Повірь мені на слово.., їх не було і не буде ніяких поступок...
А можно быть законопослушным и не доводить до суда.., оно того не стоит.., допустим даже если и выиграл дело то конфискация авто это железобетон...
Слухайте, ну це вже кумедно якось))) У вас залізобетон не тої конструкції))) Я ж наводив рішення (з номером справи), де сам позивач (якого митниця оштрафувала на багато грошей) вказав, що "автівка чомусь не була конфіскована". І ще, суд відминив той штраф. Ви точно читали мої відповіді перед Пасхою? Скажете - що то був единий випадок? Можливо, ні часу, ні натхнення шукати інші справи в мене нема. Але бачив справи, за якими авто конфісковувалося. І бачив справи - де авто поверталося.
А по суті - на 100% погоджуюся з Вами, ота заборона на купівлю за кордоном та користування в Україні б/в автівками - то нонсенс. І як людина, яка колись затягала чесно авто евро3, із сплатою всіх митних платежів, пдв, сертифікації - нічого не маю проти, щоб зараз інші імпортували такі автівки за дуууууже низькими податками та зборами))
Дивно чути про 250 сторінок без результатів. 1. Деякі "антібляхери", що доводили - ніяких поступок з боку влади не може бути, бо це протиричить... - більше не кажуть цього. І хоч поступок ще нема - але влада почала діалог. 2. Існують шпаринки у законах - і суддівські рішення це доводять, як би цього не заперечували інші форумчани))) 3. Нарешті озвучена позиція автоевросили - якби їх не поливали брудом, але - вони вимагають послаблень не лише для себе, а для всіх громадян України. Ну, а те, що вони навіть книгу продають - кожен сам вирішуе, купляти чи ні. Нагадую, років 15 тому був талмуд від пана Караваева, по вирішенню проблем з ДАЇ. Це те, що я особисто пам'ятаю)) Ще були питання по ПДР, по МКУ, по ЦК, багато чого було))
Повірь мені на слово.., їх не було і не буде ніяких поступок...
Так це легко перевірити - якщо дозволять легалізацію еврономерів - то буде поступка. Якщо ні - то ні)))) "Наблюдаем".
І хоч поступок ще нема - але влада почала діалог.
Обіцяв, обіцяю і буду обіцять.., не зробив не зроблю і робити не буду.., классика жанра...
А "превышением полномочий" они считают любую попытку призвать бляховодов к соблюдению буквы закона
І головне, завдаючи тут ніщевного удару по 'бляховодам', не афішувати, що ті люди, котрі повинні захищати цю букву закону, судді по простому))), самі не мають одностайної трактовки цих законів. По однакових справах - різні рішення.
так по другим делам тоже самое. Не в бляхарстве причина принятия противоречивых решений по аналогичным делам судами. Ты не знал?
Ще й як знаю. ))) Але ми тут обговорюемо питання еврономерів взагалі, і, окремо, судові рішення по оскарженню постанов митниці.
І хоч поступок ще нема - але влада почала діалог.
Обіцяв, обіцяю і буду обіцять.., не зробив не зроблю і робити не буду.., классика жанра...
Отже, ви в команді пана Віндзора? Легалізації еврономерів не буде?
Отже, ви в команді пана Віндзора? Легалізації еврономерів не буде?
Як ви бачите легалізацію?
«Цим наказом всі авто, які належать Збишеку та Яну, фірмам «рогас і копитас», з наступного дня належать Петру та Миколі, у яких на руках ключі» підпис, дата.
Таким чином?
І хоч поступок ще нема - але влада почала діалог.
Обіцяв, обіцяю і буду обіцять.., не зробив не зроблю і робити не буду.., классика жанра...
Отже, ви в команді пана Віндзора? Легалізації еврономерів не буде?
Ні, я сам по собі в такому стані як на сьогодні бляхи це зло.., і я двому руками за їх розмитнення хоч і безоплатно.., але інкогнито за кермом блях це дуже велика ...
Отже, ви в команді пана Віндзора? Легалізації еврономерів не буде?
Як ви бачите легалізацію?
«Цим наказом всі авто, які належать Збишеку та Яну, фірмам «рогас і копитас», з наступного дня належать Петру та Миколі, у яких на руках ключі» підпис, дата.
Таким чином?
Легалізація - в моему розумінні - це можливість розмитнення авто евро3/4. За якими ставками - то особисто мені не цікавить. (Хоча б тому, що то не моя автівка, той форд). . Як то буде проходити - так само. Поки це заборонено взагалі, тому фантазувати про 70%, 500 евро, 100500 мульонів гривень - то пусте. Не думаю, що буде постанова - віднині всі авто вважати власністю громадянина України. Бо тоді митниця стане в позу, і буде права на всі 101%.
...
Обіцяв, обіцяю і буду обіцять.., не зробив не зроблю і робити не буду.., классика жанра...
Отже, ви в команді пана Віндзора? Легалізації еврономерів не буде?
Ні, я сам по собі в такому стані як на сьогодні бляхи це зло.., і я двому руками за їх розмитнення хоч і безоплатно.., але інкогнито за кермом блях це дуже велика ...
Безкоштовне розмитнення? Яка цікава думка. Може хоч 100$ в бюджет дозволимо заплатити?
Легалізація - в моему розумінні - це можливість розмитнення авто евро3/4. За якими ставками - то особисто мені не цікавить. (Хоча б тому, що то не моя автівка, той форд). . Як то буде проходити - так само. Поки це заборонено взагалі, тому фантазувати про 70%, 500 евро, 100500 мульонів гривень - то пусте. Не думаю, що буде постанова - віднині всі авто вважати власністю громадянина України. Бо тоді митниця стане в позу, і буде права на всі 101%.
А як бути з набуттям права властності на рухоме майно в твоєму розумінні? Чи в сто $ це все ввійде..?
Отже, ви в команді пана Віндзора? Легалізації еврономерів не буде?
Як ви бачите легалізацію?
«Цим наказом всі авто, які належать Збишеку та Яну, фірмам «рогас і копитас», з наступного дня належать Петру та Миколі, у яких на руках ключі» підпис, дата.
Таким чином?
Легалізація - в моему розумінні - це можливість розмитнення авто евро3/4. За якими ставками - то особисто мені не цікавить. (Хоча б тому, що то не моя автівка, той форд). . Як то буде проходити - так само. Поки це заборонено взагалі, тому фантазувати про 70%, 500 евро, 100500 мульонів гривень - то пусте. Не думаю, що буде постанова - віднині всі авто вважати власністю громадянина України. Бо тоді митниця стане в позу, і буде права на всі 101%.
Странное какое то розуминня . Легализация это узаконивание незаконного вообще-то. К новому ввозу после принятия закона не имеет никакого отношения. Растаможат тех кто сдал на законы и болта всем кто ничего не нарушал и платил все налоги.
Легалізація - в моему розумінні - це можливість розмитнення авто евро3/4. За якими ставками - то особисто мені не цікавить. (Хоча б тому, що то не моя автівка, той форд). . Як то буде проходити - так само. Поки це заборонено взагалі, тому фантазувати про 70%, 500 евро, 100500 мульонів гривень - то пусте. Не думаю, що буде постанова - віднині всі авто вважати власністю громадянина України. Бо тоді митниця стане в позу, і буде права на всі 101%.
А як бути з набуттям права властності на рухоме майно в твоєму розумінні?
"Кожен коваль свого щастя". Все залежить від схеми ввезення. Хтось власник з порушеним строком транзиту, в когось захований відповідний пакет документів, в когось домовленість з офіційним власником, в когось - з цим всім проблеми...
...
Як ви бачите легалізацію?
«Цим наказом всі авто, які належать Збишеку та Яну, фірмам «рогас і копитас», з наступного дня належать Петру та Миколі, у яких на руках ключі» підпис, дата.
Таким чином?
Легалізація - в моему розумінні - це можливість розмитнення авто евро3/4. За якими ставками - то особисто мені не цікавить. (Хоча б тому, що то не моя автівка, той форд). . Як то буде проходити - так само. Поки це заборонено взагалі, тому фантазувати про 70%, 500 евро, 100500 мульонів гривень - то пусте. Не думаю, що буде постанова - віднині всі авто вважати власністю громадянина України. Бо тоді митниця стане в позу, і буде права на всі 101%.
Странное какое то розуминня . Легализация это узаконивание незаконного вообще-то. К новому ввозу после принятия закона не имеет никакого отношения. Растаможат тех кто сдал на законы и болта всем кто ничего не нарушал и платил все налоги.
Ну, то я з вами згоден. От зараз головне - перший крок - дозвіл на ввезення евро3/4. Бо зараз це незаконно.
І я вже казав - мені все одно, евро3/4 офіційно завозив, офіційно купляв нове. Ті часи минули, тому ніяких претензій до майбутніх шаровиків не маю, навіть більше скажу - за можливістю, для бізнесу, з радістю прикупив би щось дешеве там. Або тут, якщо ціни будуть умовно рівні.
в моєму випадку, в листі митники повідомляють про порушення саме тієї статті Митного кодексу, де 8500 штраф шось *верблюди* вже або закінчуються, або наглішають. Останній прайс, що я чув - 350 Євро за вїзд/перезаїзд.
Щодо листів і митників, скоріш за все, коли заїхати і забити (що я і зробив перший раз), митники починають катати по повній, а коли з розумом, то тиша (але в тихому болоті...). Щодо "верблюдів", теж розглядаю як варіант в подальшому, тому що, коли машину завозить "верблюд" я нічим не ризикую (штрафи, декларації, фіскальні...) я керую, так через рік може бути , а можна віддати 300 євро (не маленька сума, але ж). Без штрафів.... В кінці кінців здав машину на шрот/продав і взяв іншу.
Навезли уже этого чермета, а бабла на ремонт нету..,
Добре що все менше на дорогах спостерігаю совко/рос/китай чермета. А от в гаражах діди повисовували свої надбання молодості з гаражів на сонце, що ні виїхати ані заїхати, бігай шукай де вони бухають З іншого боку добре, що ті ридвани за територію гаражів не виїзджають Так шо "бляхи" в переважній своїй більшості ще машини
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
...
, а можна віддати 300 євро (не маленька сума, але ж). Без штрафів.... В кінці кінців здав машину на шрот/продав і взяв іншу.
З іншого боку добре, що ті ридвани за територію гаражів не виїзджають 
Так шо "бляхи" в переважній своїй більшості ще машини 
