де були ваші закони фізики, коли Пежо тричі на передньому приводі вигравали дакар?))))
де були ваші закони фізики, коли Пежо тричі на передньому приводі вигравали дакар?))))
1. На заднем 2. Дакар
де були ваші закони фізики, коли Пежо тричі на передньому приводі вигравали дакар?))))
1. На заднем 2. Дакар
И что? ПП хуже заднего привода?
саме так) і сумніви дуже і дуже серйозні!
омг Отэто ПСА секта)))) одному 308 комфортнее пассата б8 на трассе, другому пофиг на законы физики и передний привод пежо, по снегу тащит круче полного ваговского))
Б8 жёсткий до боли на наших дорогах. На ровных трассах комфортны почти все)
де були ваші закони фізики, коли Пежо тричі на передньому приводі вигравали дакар?))))
1. На заднем 2. Дакар
И что? ПП хуже заднего привода?
Дакаровский багги имеет к дорожному кроссоверу такое же отношение как формульный болид Ред Булла к Рено Мегану.
...
1. На заднем 2. Дакар
И что? ПП хуже заднего привода?
Дакаровский багги имеет к дорожному кроссоверу такое же отношение как формульный болид Ред Булла к Рено Мегану.
А Кодияк какое отношение имеет к внедорожнику?
важливе налаштування усіх систем. і тут ІМХО автомобілі ПСА (хай буде секта) мають величезну перевагу)
Ну да, конечно же, никто кроме Пежо не додумался делать имитации блокировки дифференциала (особенно сильно фирма Бош не умеет их делать), и никто кроме пежо не умеет их настраивать, ага-ага!
...
1. На заднем 2. Дакар
И что? ПП хуже заднего привода?
Дакаровский багги имеет к дорожному кроссоверу такое же отношение как формульный болид Ред Булла к Рено Мегану.
тобто закони фізики діють лише тоді коли це вигідно секті ВАГа та повного приводу?) а коли ні... то одразу не діють) ох жеж вже ці закони фізики, вони такі примхливі
важливе налаштування усіх систем. і тут ІМХО автомобілі ПСА (хай буде секта) мають величезну перевагу)
Ну да, конечно же, никто кроме Пежо не додумался делать имитации блокировки дифференциала (особенно сильно фирма Бош не умеет их делать), и никто кроме пежо не умеет их настраивать, ага-ага!
і хто це зробив так саме добре як Пежо?
...
И что? ПП хуже заднего привода?
Дакаровский багги имеет к дорожному кроссоверу такое же отношение как формульный болид Ред Булла к Рено Мегану.
А Кодияк какое отношение имеет к внедорожнику?
Ще раз: Кодіак - це повнопривідний кросовер. 3008 - монопривідний кросовер наразі. Розуміючи цей недолік (відсутність в лінійці версій з ПП), французи планують таки допиляти ПП, хай навіть і за рахунок електроприводу на задню вісь. Навіщо ж вони тоді допилюють ПП, якщо є божествений гріпконтроль?
де були ваші закони фізики, коли Пежо тричі на передньому приводі вигравали дакар?))))
Та тут я бачу пісіашна секта пахлєщє вагівської
Да, продажи 3008 съели продажи 308.
А чому ж тоді, якщо вже іти по аналогії, продажі Тіга не з'їли продажі Гольфа?
Да, продажи 3008 съели продажи 308.
Так а за що гордість? Пиж встряв в страшний сон кожного виробника - коли одна модель поїдає продажі іншої. Знову ж таки маючи розуміння скільки від"їв 3008 у 308го (-9,1% це десь 1200 машинок) можна вирахувати що реальна позиція 3008го без внутрішньбрендового канібалізму це десь 12-13те місце. І це в жодному разі не применшення популярності нових пижиків - це теж мегакрутий показник на мою думку Але виходить кумедна ситуація - заради того, щоб Кіпріот міг похвалитись наявністю 3008го в європейському Топ-10, Пиж конкретно валить іншу свою модель
На цей пост щось немає відповіді в пісіашників
...
Дакаровский багги имеет к дорожному кроссоверу такое же отношение как формульный болид Ред Булла к Рено Мегану.
А Кодияк какое отношение имеет к внедорожнику?
Ще раз: Кодіак - це повнопривідний кросовер. 3008 - монопривідний кросовер наразі. Розуміючи цей недолік (відсутність в лінійці версій з ПП), французи планують таки допиляти ПП, хай навіть і за рахунок електроприводу на задню вісь. Навіщо ж вони тоді допилюють ПП, якщо є божествений гріпконтроль?
бо гібрид (якщо подивитись на перший 3008, ДС5 та 508 RXH дають змогу їхати ВИКЛЮЧНО НА ЗАДНЬОМУ ПРИВОДІ, а це вже інші показники екології та витрат палива
блі..н, тепер не знаю в яку секту приписатись, так як маю і шкоду і пежо.
не хвалений 3008 звичайно, але теж нічого, запросто проїжджає по дорозі з абсолютно сухим асфальтом, по якій до цього ледь проїхала шкода
Да, продажи 3008 съели продажи 308.
А чому ж тоді, якщо вже іти по аналогії, продажі Тіга не з'їли продажі Гольфа?
Потому что немцы не дураки и умеют развести модели по нишам. Особенно если учесть, что тот же Гольф продается в 4 разных обертках
блі..н, тепер не знаю в яку секту приписатись, так як маю і шкоду і пежо.
не хвалений 3008 звичайно, але теж нічого, запросто проїжджає по дорозі з абсолютно сухим асфальтом, по якій до цього ледь проїхала шкода
Слухай, ну розкажи вже трохи про враження від 208-го
Да, продажи 3008 съели продажи 308.
Так а за що гордість? Пиж встряв в страшний сон кожного виробника - коли одна модель поїдає продажі іншої. Знову ж таки маючи розуміння скільки від"їв 3008 у 308го (-9,1% це десь 1200 машинок) можна вирахувати що реальна позиція 3008го без внутрішньбрендового канібалізму це десь 12-13те місце. І це в жодному разі не применшення популярності нових пижиків - це теж мегакрутий показник на мою думку Але виходить кумедна ситуація - заради того, щоб Кіпріот міг похвалитись наявністю 3008го в європейському Топ-10, Пиж конкретно валить іншу свою модель
На цей пост щось немає відповіді в пісіашників
Справедливості ради я на 99% впевнений, що материнський концерн цілеспрямовано гальмує виробництво Кодьяків і Атек, щоб ті не хитали ліхтар Тігуана
саме так) і сумніви дуже і дуже серйозні!
омг Отэто ПСА секта)))) одному 308 комфортнее пассата б8 на трассе, другому пофиг на законы физики и передний привод пежо, по снегу тащит круче полного ваговского))
Всі ці рефлексії пижоводів розбиваюься об один малееееесенький нюанс: ПСА вивів на ринок мінівенів і пиріжків повний привід. І от до мене не доходить - так а напаркуа якщо є такий геніальний гріп-контроль, котрий крутіший всіх повних приводів разом взятих
де були ваші закони фізики, коли Пежо тричі на передньому приводі вигравали дакар?))))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Але виходить кумедна ситуація - заради того, щоб Кіпріот міг похвалитись наявністю 3008го в європейському Топ-10, Пиж конкретно валить іншу свою модель 
