Я фигею от этой страны... Заправится надо было в вс, ессно людей на заправках нет, только автоматы. На первой заправке засунули 20 евро, нажали дизель и номер колонки, после чего терминал перешел на главный экран типо "добро пожаловать". Всё, ни привета, ни ответа, ни бензина, ни телефона, кому звонить... Поклацали, плюнули, поехали дальше. На второй заправке я подумал, что безопасней будет воспользоваться картой. Было 2 попытки, после каждой блокировалось 100 евро, но бенза нам так и не налили, ибо он закончился... В итоге одни 100 евро разблокировали, вторые списали... Ну как так! Европа блин...
Банк будет оспаривать операцию, но может кто-то поделится ещё советами? Реально вообще вернуть?
Wave 11.04.2018 12:43 пишет: Я фигею от этой страны... Заправится надо было в вс, ессно людей на заправках нет, только автоматы. На первой заправке засунули 20 евро, нажали дизель и номер колонки, после чего терминал перешел на главный экран типо "добро пожаловать". Всё, ни привета, ни ответа, ни бензина, ни телефона, кому звонить... Поклацали, плюнули, поехали дальше.
А Гугл-переводчиком вам пользоваться религия не позволяет? Или только звонить в телефон обучены? Там на бензоколонках описана процедура в деталях и обычно по шагам - она не такая, как в Украине, но вполне доступна для освоения Добро пожаловать - это следующему клиенту, иначе на всю АЗС сможет заправляться только одна машина одновременно. И какой такой бензин, если вы дизель выбрали? Выбрали топливо и колонку - вставляйте пистолет на такой-то колонке и заливайте
Wave 11.04.2018 12:43 пишет: На второй заправке я подумал, что безопасней будет воспользоваться картой. Было 2 попытки, после каждой блокировалось 100 евро, но бенза нам так и не налили, ибо он закончился... В итоге одни 100 евро разблокировали, вторые списали... Ну как так! Европа блин... Банк будет оспаривать операцию, но может кто-то поделится ещё советами? Реально вообще вернуть?
Конечно реально. Во-первых, 100Е - это не списание, а блокировка; банк одну отпустил сразу же, как дубль - такое часто бывает, потому автоматом делается. Вторую блокировку они не хотят отпускать до прохождения списания от того же продавца - тут вам поможет подтверждение от АЗС, что вы там ничего не заправили. Чек на руках есть какой-то? (Его можно потребовать у автомата даже после отсутствия заправки - на ноль евро; потом с его помощью что-то доказывать в разы проще) Вы вообще местным наречием пользоваться умеете? Насколько далеко уехали от той АЗС? Если умеете (или можете найти кого-то, кто поможет), то сгоняйте на АЗС, расскажите что как и куда - вам и чек на ноль выпишут, и блокировку вторую снимут (может, не моментально - но попросят бухгалтерию это сделать) У них же там видеонаблюдение и учёт есть - обычно всё решается просто, только не рассчитывайте что там будут знать какой-то язык, кроме итальянского
Ну а на худой конец банк снимет блокировку через месяц, как положено правилами платёжной системы; ещё раз: АЗС не заправила - значит транзакции на списание не было, в банке могут говорить что угодно (клерки на горячей линии могут и не видеть всех деталей по операциям) - но ровно 100Е перед заправкой - это блокировка
Подобная ситуация была осенью в Бельгии на Шеле. Заправился на 59 евро, списало по СМС уведомлению - 150 евро (Укрсоцбанк).Я понимал, что это блокировка, поэтому не волновался. Однако когда прошло более месяца, а сообщения о разблокировке средств не поступило я слегка занервничал.Сначала списался с бельгийским Шелом, отослал им копию чека и скрин СМС- ки о списании 150 евро. Они быстро ответили, что у них все нормально, что бы обращался в свой банк. Пошел в банк, они сначала втыкали, не могли въехать что я от них хочу, но затем сделали распечатку о движении средств. И оказалось, что по распечатке деньги давно вернулись и баланс счета правильный. Только по СМС-кам я этого не видел.Через пару дней и СМС-ки поправили, все встало на свои места.
В Испании помимо стоимости топлива списали с кредитки +70 евро. Пришла смс, поэтому сразу задал вопрос на месте. Обещали вернуть сегодня вечером, максимум завтра. Никто ничего не вернул. Спустя 2 недели в Киеве уже давал запрос в приват банке, вернули через месяц после оформления запроса.
А в SMS-ках цього і не мало бути. Мені невідомий банк, який надсилав би клієнту інформацію про зняття блокування SMS-кою, якщо це зробити питань від клієнтів буде ще більше, бо фактично знімаються абсолютно всі виставлені блокування, навіть ті, по яким відбувається операція списання. Просто звичайній людині важко зрозуміти, що списання та блокування - це два різні процеси.
У мене подібна ситуація була досить давно у Швеції, першій раз я протупив, з другого все вирішилося, але мав заблокованих більше 200 євро, при заправці всього на 50. На той час це були незначні для мене гроші і я вирішив прослідкувати як саме спрацює наша система без втручання збоку, друге блокування відмінилося практично одразу по факту приходу списання, а от перше "відвісило" повні 40 (чи 45) діб, поки не вмерло за часом.
Але ніхто не звернув увагу, що ТС казав, що до банку надійшло саме списання, а не блокування, а це вже значно гірше.
правильно ли я понимаю, что при работающей кассе и при закрытой, но при самообслуживании, разный алгоритм заправки? помнится в той же италии я засунул пиТстолет, залил на сумму по щеччику, потом пошел рассчитываться в принципе так по всей европе а вот в случае ТС в выходную кассу, то сначала бабло, а потом процесс заправки по пунктам, так?
Вы вообще местным наречием пользоваться умеете? Насколько далеко уехали от той АЗС? Если умеете (или можете найти кого-то, кто поможет), то сгоняйте на АЗС, расскажите что как и куда - вам и чек на ноль выпишут, и блокировку вторую снимут (может, не моментально - но попросят бухгалтерию это сделать) У них же там видеонаблюдение и учёт есть - обычно всё решается просто, только не рассчитывайте что там будут знать какой-то язык, кроме итальянского
У нас до самолёта 2 часа оставалось после всех этих приключений, и ещё надо было машину сдать, ездить выяснять времени не было. Будем там опять в июне, если не вернут - обязательно заеду. И на ту, что 20 евро схавала тоже, она вообще практически в аэропорту.
У нас снималась бронь практически сразу после заправки, приват честно смс слал. Был случай - заблокировало 100 и ... все... не включилось ничего, колонка пожжужала и радостно отключилась. пистолет в баке и нажатая кнопка не произвела на буржуйскую технику никакого впечатления. тыкание в кнопки чудо-машины с помощью аборигенов ни к чему не привело, заправиться не удалось. А через пару дней пришло смс о возврате 100E, даже не пришлось никуда звонить и писать заявы о возврате.
krolyk 11.04.2018 14:09 пишет: Чек на руках есть какой-то? (Его можно потребовать у автомата даже после отсутствия заправки - на ноль евро; потом с его помощью что-то доказывать в разы проще)
кстати о птичках - все итальянские заправки самообслуживания чек дают только по требованию, там написано как это сделать (к сожалению часто только на итальянском)
но, если по какой-то причине заправились не на все деньги которые всунили или вообще не заправились чек вылезет автоматом примерно через минуту
У мене була у Франції у вересні минулому аналогічна ситуація - село під Страсбургом, заправка при супермаркеті (ціна на дизель на 20% нижча, ніж автобані), ніч, вставив кредитку від Привата, вибрав тип пального, вставив пістолет в бак, а автомат у відповідь виводить на свій дисплей повідомлення, що не може операцію провести, не видає жодних чеків, на телефон приходить СМС про блокування 100 євро. Повторюю операцію, знову 100 євро блокування і на каплі пального. Їду на іншу АЗС при іншому супермаркеті - аналогічна ситуація. Лише на четвертій АЗС на автобані карта пройшла (також автоматична АЗС). Благо був мобільний інтернет - тут же пишу чат Привата, майже відразу відповідає живий оператор, описую ситуацію, через пару хв приходять СМС від Привата про розблокування всі грошей. Оператор повідомяє, що проблема в самій моїй карті, точніше в її чіпі, що Мастеркард щось там оновив, і тепер треба карту міняти, радить більше нею не користуватися, особливо на автоматичних пунктах продажу. По приїзді в Київ карту замінив.
Coronator 18.04.2018 10:50 пишет: Оператор повідомяє, що проблема в самій моїй карті, точніше в її чіпі, що Мастеркард щось там оновив, і тепер треба карту міняти, радить більше нею не користуватися, особливо на автоматичних пунктах продажу. По приїзді в Київ карту замінив.
Ха, нужно юзать только с полосой Пользовались такими мгновенными от Примата в Испании полтора месяца назад, местные удивлялись отсутствию чипа, но нигде не отказали. Ржака, просили паспорт и сверяли ФИО с карточным UNIVERSAL Да, и по заправкам, принял за правило платить налом за границей. Один раз попалась автоматическая баз кассы по самой низкой цене, что видел за все время 98 центов дизель. Так вот перекинул за минуту на карту 51 евро с интернет карты через Приват 24, нажал 50 евро на мониторе и никаких проблем с блокировками и т.д. Уехал, на карте 1 евро, пускай пробуют тырить ...