папа Женя 15.04.2018 19:43 пишет: Есть мысля, купить велик и ездить на нем весной, летом и осенью на работу. Работа в 18 км от дома. Плюсы: спорт романтика
Минусов накидайте.
Ну и самый главный стопор - не станет ли мне впадло сесть на велик на второй день?
велик купить стоит, однозначно. на счет ездить на работу... попробуешь - узнаешь готовься только к тому, что первую неделю пятая точка будет болеть неимоверно
смотря какой маршрут/физ подготовка и погода вообще ответ - реально даже жирдяю ИТшнику - но нужно акуратно ))
я не каждый день но раз в 3-4 дня ездил ирпень-киев-ирпень (17.5км в одну сторону по новой трассе) чем дольше ездишь тем легче проезжается маршрут ездил я как на мтб с узкой резиной так и на складном городском с мелкими колесами (выбор вела под маршрут тоже важен - на шосейники думаю проходил бы легче дистанцию)
из минусов основных - жара летом даже в 7 утра (потеешь итд - а мытся не всегда есть где (я старался приехать на работу рано-рано и мылся в умывальнике по пояс + все сменное одевал) ) по киеву в сплошных пробках наверное бы не ездил так как при кручении организм поглашает в разы больше воздуха (а он в пробках не очень целебный как бы) но если маршрут по большей часте по паркам через труханов остров например - то почему и нет
также из особеностей пить алкоголь и кофе уже нужно лимитировать (тяжелее после него ехать) но то особености организма мои возможно
также нужны вело рейтузы с памперсом - ато кровообрашение в районе гениталий - может чего плохого сотворить
забил я на веле ездить - так как обочины почти нету на трасе и две полосы летят под 130 = стремно стало, а тут малой родился потенциально можно было маршрут через лес построить - но одному как то стремно
p.s. только-только после универа - ездил я на работу шулявка-лукяновка-майдан-вр-печерская-леся украинка у посольства израиля и назад почти год кроме зимы - был молодой, все давалось легко! и минусов вообще не замечал - даже раз тролейбус меня приложил выносом в полтора метра (ну пронесло) а сейчас вот уже кучу причин придумываю
папа Женя 15.04.2018 19:43 пишет: Есть мысля, купить велик и ездить на нем весной, летом и осенью на работу. Работа в 18 км от дома. Плюсы: спорт романтика
Минусов накидайте.
основной минус будет если нет где принять душ и переодеться, ну и должно быть место откуда без тебя не уедет даже пристегнутый вел
папа Женя 15.04.2018 19:43 пишет:
Ну и самый главный стопор - не станет ли мне впадло сесть на велик на второй день?
после такого километража не так чтоб впадло, а вот будет очень против, начни с велопрогулок от 10 км, а там привыкнет и будет нормально я катаюсь в удовольствие, после работы, вечером без особого напряга, часа за полтора получается 25-30 км., но сезон начинаю с меньших "пробегов" сам на работу не ездил из-за озвученного мной минуса. сотрудник катался, 14 или 15 км.()не помню) в одну сторону два сезона, "душ" принимал в туалете , в умывальнике по пояс и и там же переодевался, потом вел у него угнали, другой покупать он не захотел.
я студентом две недели ездил на велике в бурсу на занятия, пока вдруг меня не снес камаз. а было то еще при советах. отделался тогода синяками и царапинами, но после того на лисапеде я перестал ездить. и никому не советую, ибо оооооотттттакенная вот у меня вавка в голове осталась нащот велисипедов.
смотря кем работаешь, не страшно ли вспотеть и приехать мокрым летом и не помнется ли костюм Бриони. А также удобно ли велик на работе оставлять.
Как по мне лучший вариант купить раскладной мелкий электровелик, у него как раз запас хода километров 30, считай как на мопеде едешь. А так у нас на работе чувак купил и ездил с троещины на петровку, после того как в него машина въехала на велосипедной дорожке, испугался и продал, так что вопрос безопасности тоже должен волновать, у нас велосипедистов часто сбивают невнимательные водители((
Есть ещё электросамокаты, самое компактное решение, запас хода как раз тоже на работу хватит, там на зарядку поставил, по идее должен за 1 час на работу спокойно доезжать, там вроде до 25 км/ч скорость развивается.
реально, но стремно, если ездить по проезжей части. Километраж ерундовый, если только затяжных подъемов нет (как в сторону одесской площади, например).
я стараюсь вообще на дорогу не выезжать - несколько раз чуть не сбили, при этом дважды - специально пытались сбить
кум на работу ездил одно время, пока газель "не заметила". Ну нафиг.
Tolsty 15.04.2018 20:16 пишет: я студентом две недели ездил на велике в бурсу на занятия, пока вдруг меня не снес камаз. а было то еще при советах. отделался тогода синяками и царапинами, но после того на лисапеде я перестал ездить. и никому не советую, ибо оооооотттттакенная вот у меня вавка в голове осталась нащот велисипедов.
+1 Для меня реальный и первейший минус это опасно ездить по нашим дорогам.Снесут на фиг рано или поздно. В связи с эти другие плюсы минусы даже не рассматриваю.
папа Женя 15.04.2018 19:43 пишет: Есть мысля, купить велик и ездить на нем весной, летом и осенью на работу. Работа в 18 км от дома. Плюсы: спорт романтика
Минусов накидайте.
Ну и самый главный стопор - не станет ли мне впадло сесть на велик на второй день?
От маршрута много зависит. 18 не так уж мало, когда проходит по оживленным улицам плюс светофоры. Так приятная езда превращается в работу. А это уже не тот коленкор...