Хоча в універсалі для банки омивайки є зручні місця зліва-справа, де вони просто становляться
В мене не універсал, але теж є такі зручні місця зліва-справа, де вони просто становляться
Можно я тут в теме посоветуюсь, чтоб не плодить новые?
Брать или не брать Seat Leon 2012 1.8 DSG? Цена хорошая, машина знакомых, наблюдаю ее практически с рождения (покупали на пробеге в 20 тыс), сейчас 60 тыс. Не бита и не крашена 100%, в этом сомнений никаких, но вот мотор и коробка.... читала много страшилок про них. Особенно про те, что до 2013 года.
Знающий человек "в теме" говорит, что если вовремя лить масло (раз в 8 тыс) и в пробках переключаться на спорт-режим (якобы D постоянно трет то 1, то 2 передачу, что убивает коробку и сцепление), то проблем не будет. А если будут? Сколько стоит ремонт/замена такой коробки? И вообще обслуживание такого авто?
В общем, отговорите или наоборот, воодушевите, пожалуйста
2012-го года это разве третье поколение? Мне думалось, что третье поколение в 13-м году появилось.
Це ти ще запас пального після "нуля" не тестив Чуваки на дизельному гольфі після нуля за бортовиком проїхали ще щось в районі 150км (не пам'ятаю точну відстань)
А я тестил, и после этого теста для себя запомнил, что от Новограда до Горбакива нормальных брендовых заправок нет Километров 10 на нуле точно проехал))
Брать или не брать Seat Leon 2012 1.8 DSG?
2012-го года это разве третье поколение? Мне думалось, что третье поколение в 13-м году появилось.
Кузов второй. А какое поколение мотора/коробки не знаю (( На форумах все в кучу по этой теме. Правда, там в основном пишут счастливые обладатели Шкод и VW, у Сеатов или нет проблем с DSG, или, скорее всего, владельцев просто меньше
Брать или не брать Seat Leon 2012 1.8 DSG?
2012-го года это разве третье поколение? Мне думалось, что третье поколение в 13-м году появилось.
Кузов второй. А какое поколение мотора/коробки не знаю (( На форумах все в кучу по этой теме. Правда, там в основном пишут счастливые обладатели Шкод и VW, у Сеатов или нет проблем с DSG, или, скорее всего, владельцев просто меньше
движок норм, дсг говно
...
2012-го года это разве третье поколение? Мне думалось, что третье поколение в 13-м году появилось.
Кузов второй. А какое поколение мотора/коробки не знаю (( На форумах все в кучу по этой теме. Правда, там в основном пишут счастливые обладатели Шкод и VW, у Сеатов или нет проблем с DSG, или, скорее всего, владельцев просто меньше
движок норм, дсг говно
А если подробнее ) Чем мне грозит владение дсг? Буду благодарна, если в цифрах
...
Кузов второй. А какое поколение мотора/коробки не знаю (( На форумах все в кучу по этой теме. Правда, там в основном пишут счастливые обладатели Шкод и VW, у Сеатов или нет проблем с DSG, или, скорее всего, владельцев просто меньше
движок норм, дсг говно
А если подробнее ) Чем мне грозит владение дсг? Буду благодарна, если в цифрах
Если ничего не менялось, то на замену сцепления 100%. Мехатроник куда менее вероятно, но и менее страшно. Ремонт 300-500$, утром отдал, к вечеру забрал. В целом, криминала нет, если софт и сцепления актуальных ревизий.
...
движок норм, дсг говно
А если подробнее ) Чем мне грозит владение дсг? Буду благодарна, если в цифрах
Если ничего не менялось, то на замену сцепления 100%. Мехатроник куда менее вероятно, но и менее страшно. Ремонт 300-500$, утром отдал, к вечеру забрал. В целом, криминала нет, если софт и сцепления актуальных ревизий.
Спасибо!
...
А если подробнее ) Чем мне грозит владение дсг? Буду благодарна, если в цифрах
Если ничего не менялось, то на замену сцепления 100%. Мехатроник куда менее вероятно, но и менее страшно. Ремонт 300-500$, утром отдал, к вечеру забрал. В целом, криминала нет, если софт и сцепления актуальных ревизий.
Спасибо!
Я бы заехал к официалам на диагностику ДСГ и общался с владельцем по поводу "сцепа старая, её 100% менять, давай договариваться".
тю, так а що у купрі немає сигналу про закінчення омивайки, що Вам як якимось пижоводам доводиться возити омивайку у багажнику?
От нінннада, в пижах (великих ) є датчик омивайки
Це ти ще запас пального після "нуля" не тестив
Таке щастя буває не завжди. Якось протестували на TDI DSG на T5. Після 40 км автобаном на "0" та заправки заводитися вона не схотіла повна історія
тю, так а що у купрі немає сигналу про закінчення омивайки, що Вам як якимось пижоводам доводиться возити омивайку у багажнику?
От нінннада, в пижах (великих ) є датчик омивайки
и в средних тоже есть
В общем, на шиномонтаже обнаружил, что колпачкам таки свойственно теряться, причем хуже всего держится тот, что на секретке. Вердикт официалов неутешительный: приезжайте, заказывайте у нас, в течении 4-7 дней привезем по 70 грн за штуку. О том, чтобы подарить их покупателю уникального авто и речи быть не может.
Тогда у китайцев они просто даром за весь комплект еще и с бесплатной доставкой тыц Есть и для любителей гламура тыц
Тогда у китайцев они просто даром за весь комплект еще и с бесплатной доставкой тыц Есть и для любителей гламура тыц
Ага, тільки там нема ковпачка на секретку. Я ж уже купив такий набір
я стандартний ковпачок зсередини трошки паяльником гарячим підправив, тримаеться на секретці краше ніж на стандартному.
Госпаді, оце в людей праблєми
Госпаді, оце в людей праблєми
+1
Цитата з Алі-шних характеристик "негламурних" ковпаків. Эти простые кепки с гайкой помогут защитить ваши головы от пыли и винтов от коррозии. Улучшает отделку ваших автомобильных колес. Просто нажмите на верхней части вашего существующего или винтового ореха для легкой сборки. Поставляется с инструментом для удаления.
Це ти ще запас пального після "нуля" не тестив
Таке щастя буває не завжди. Якось протестували на TDI DSG на T5. Після 40 км автобаном на "0" та заправки заводитися вона не схотіла повна історія
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Тогда у китайцев они просто даром за весь комплект еще и с бесплатной доставкой 
