Ездил летом 2017. От Золочева до Е40 плоховасто. По Н02 очень хорошо, был свежий ремонт. От Рогатина до Н02 - ездил только частично, обычная сельская местная дорога, днем посветлу было норм на сивике.
Впевнений, що з приходом весни усе стало значно гірше.
Якшо порівнювати варіанти через Буськ і Ваш - через Золочів, то через Буськ трохи швидше і більша частина дороги буде у кращому стані. Але зненацька будуть такі місця, що
Самий ахтунг після Перемишлян і до самого Рогатинана
Сьогодні якраз там проїхав. Гугль завів. Там ж@па. Є невеликий переложений шмат дороги перед Золочевим, але інше все в основному вбита дорога з купою ям. Рятує тільки те що мало машин і можна по дорозі петляти. Краще тудою не їхати. Хоча не знаю як дорога на Буськ. Від Івано-Франківська до Бродів цим маршрутом проїхав за 3 години.
Mutant 18.04.2018 18:05 пишет: Сьогодні якраз там проїхав. Гугль завів. Там ж@па. Є невеликий переложений шмат дороги перед Золочевим, але інше все в основному вбита дорога з купою ям. Рятує тільки те що мало машин і можна по дорозі петляти. Краще тудою не їхати. Хоча не знаю як дорога на Буськ. Від Івано-Франківська до Бродів цим маршрутом проїхав за 3 години.
Понесло мене таким маршрутом через навігатор 9 квітня. [*****] - це просто дууууже мяко сказано. До звичайних ям всіх калібрів і глибин додані ще і вирізані шматки асфальта без будь-якої логіки.
Ну если уже доехал почти до Львова, зачем такое чудить? Все знают что на франык или через Львов что бы покомфортнее или через Тернополь что бы сэкономить чуть времени и километража, но через дебри вроде никто не ездит, тем более сейчас когда дорог нету даже там где они были
Цуг 19.04.2018 11:30 пишет: До речі, а яка актуальна ситуація Київ-Львів і назад? Є небезпечні ями?
Їхати і не переживати! Звичайно, що в розумінні ідеалістів - на цій дорозі присутні ями. Але, як вірно підмітили, це не стосується лівої смуги, а ті, що були - абсолютно безпечні для звичайного легковика
Самі погані відрізки - Рівненська область (після кордону з Львівською, починаючи з Горбакова і далі місцями до кордону з Житомирською). Після Великодня все, що було наявне - залатали, хоч і досить калічно.
Об"їздна Житомира без криміналу. Є кілька місць, де може трохи потрусити: на стиках плит та на мості, де розв"язка на Коростень.
Кілька разів на місяць катаю цю трасу, жодного разу не переживав за її стан