Нормальные условия- это как в Новусе на академе, 1й час бесплатно. За час как раз можно по среднему чеку скупиться, заодно отсекли халявщиков, которые бросают машину и едут на работу на метро.
А здесь понятно, что за 15 минут только пакет молока забежать купить
Я прошу прощения, а средний чек это сколько? сейчас на 300 грн скупиться- это можно в одной руке без пакета унести, не считая бухло
Иногда и за одной пачкой сигарет, что продаются на кассе, можно минут 10 в очереди простоять.
...
Считаю достаточно перенаселенным, чтоб и дальше перенимать дурной опыт.
Платная парковка у супермаркета на отшибе - исключительно превентивная мера. Если бы в городе существовал действенный механизм штрафов за стоянку более N часов - у собственника ТЦ не было бы необходимости отсекать особо жадных бережливых посетителей платой за парковку.
... механизм, распространяющийся и на парковку у супермаркета тоже? Ну да, тогда бы город отсекал, а не супермаркет.
...
Считаю достаточно перенаселенным, чтоб и дальше перенимать дурной опыт.
Совсем холодно. А что вариантов других вообще нет, чтоб не превращать город в муравейник?
Ну отчего ж "совсем нет"? Натуральное хозяйство. Любой другой тип хозяйствования приводит к суровой необходимости людям жить поближе друг с другом.
Та и при натуральном хозяйстве жить отдельно оно возможно все больше только теоретически, города все равно возникали, всего-то не по экономического характера причинам, а по социального или религиозного.
Нормальные условия- это как в Новусе на академе, 1й час бесплатно. За час как раз можно по среднему чеку скупиться, заодно отсекли халявщиков, которые бросают машину и едут на работу на метро.
А здесь понятно, что за 15 минут только пакет молока забежать купить
Я прошу прощения, а средний чек это сколько? сейчас на 300 грн скупиться- это можно в одной руке без пакета унести, не считая бухло
Иногда и за одной пачкой сигарет, что продаются на кассе, можно минут 10 в очереди простоять.
Ты за пачкой сигарет ездишь в большой мегамаркет на другой конец города?
Платная парковка у супермаркета на отшибе - исключительно превентивная мера. Если бы в городе существовал действенный механизм штрафов за стоянку более N часов - у собственника ТЦ не было бы необходимости отсекать особо жадных бережливых посетителей платой за парковку.
... механизм, распространяющийся и на парковку у супермаркета тоже? Ну да, тогда бы город отсекал, а не супермаркет.
Тю, а что смешного? Ровно так оно у нас в офисе работает - парковка администрируется частной компанией-городским подрядчиком по заказу другой частной компании (моего работодателя, собственника парковки) - приезжает веселый араб, проверяет - кто стоИт на парковке - и выписывает тикеты. Вот только как далеко пошлют пересични такую частную компанию в Киеве?
Тю, а что смешного? Ровно так оно у нас в офисе работает - парковка администрируется частной компанией-городским подрядчиком по заказу другой частной компании (моего работодателя, собственника парковки) - приезжает веселый араб, проверяет - кто стоИт на парковке - и выписывает тикеты.
Одна частная компания наняла другую частную компанию чтобы администрировать свою парковку. При чем тут вообще город? Только при том, что у второй частной компании есть еще какой-то там контракт с городом, вообще никоим боком никак не касающийся рассматриваемой парковки? Фуршет, может, тоже не сам шлагбаумы расставил, и не сам парковщику зарплату платит, а нанял какую другую компанию для этого, шо с того?
Вот только как далеко пошлют пересични такую частную компанию в Киеве?
При условии корректного юридического оформления всего этого хозяйства - пошлют не далее суда.
Тю, а что смешного? Ровно так оно у нас в офисе работает - парковка администрируется частной компанией-городским подрядчиком по заказу другой частной компании (моего работодателя, собственника парковки) - приезжает веселый араб, проверяет - кто стоИт на парковке - и выписывает тикеты.
Одна частная компания наняла другую частную компанию чтобы администрировать свою парковку. При чем тут вообще город? Только при том, что у второй частной компании есть еще какой-то там контракт с городом, вообще никоим боком никак не касающийся рассматриваемой парковки? Фуршет, может, тоже не сам шлагбаумы расставил, и не сам парковщику зарплату платит, а нанял какую другую компанию для этого, шо с того?
при том, что у "города" (коммуны, территориальной административной единицы - выбери тот термин, который тебя больше устраивает) должно быть право УСТАНАВЛИВАТЬ ПРАВИЛА парковки (де-факто, оно у КМДА и так есть) и ЖЕЛАНИЕ контролировать выполнение тех самых правил. И именно общие правила, обязательные для всех (т.е. размер тикета не должен отличаться для парковки супермаркета, находящейся в частной собственности, и - парковки на коммунальной земле), обеспечивают ПРОЗРАЧНОСТЬ и ПОНЯТНОСТЬ (т.е. вариант с "а я вот например не знал, что по адресу пр.Бандеры столько-то действуют такие правила" - они действуют ВЕЗДЕ и ДЛЯ ВСЕХ, и паркованца вообще не должно заботить - на чьей земле он паркуется, если она - отведена для парковки и оборудована соотв. образом). Это я - про нарушение правил парковки, если что - понятно, что плата за парковку - точнее, ее размер - к этому обсуждению не относится.
Тю, а что смешного? Ровно так оно у нас в офисе работает - парковка администрируется частной компанией-городским подрядчиком по заказу другой частной компании (моего работодателя, собственника парковки) - приезжает веселый араб, проверяет - кто стоИт на парковке - и выписывает тикеты.
Одна частная компания наняла другую частную компанию чтобы администрировать свою парковку. При чем тут вообще город? Только при том, что у второй частной компании есть еще какой-то там контракт с городом, вообще никоим боком никак не касающийся рассматриваемой парковки? Фуршет, может, тоже не сам шлагбаумы расставил, и не сам парковщику зарплату платит, а нанял какую другую компанию для этого, шо с того?
при том, что у "города" (коммуны, территориальной административной единицы - выбери тот термин, который тебя больше устраивает) должно быть право УСТАНАВЛИВАТЬ ПРАВИЛА парковки
Устанавливать правила парковки на моей частной парковке вплоть до цен и штрафов? Шо-та у вас там в Дании (я не ошибся?) совсем тяжелой формой коммунизма заболели.
Устанавливать правила парковки на моей частной парковке вплоть до цен и штрафов? Шо-та у вас там в Дании (я не ошибся?) совсем тяжелой формой коммунизма заболели.
Вплоть до штрафов - но не цен. Меня - паркующегося - не должно волновать вообще - кто собственник земли и какие предусмотрены санкции - я знаю, что штраф - одинаковый для всех и везде. А вот плата - разная. Хотя, раз собственник не закрыл физический доступ на парковку для пересичных (шлагбаумом, например) - то он по-хорошему должен ввести на ней такой же тариф, как и на близлежащих коммунальных парковках (та же тарифная зона и все такое).
Я детализирую на примере Фоззи на Петровке: я - частный собственник земли возле супермаркета, и меня интересует в первую очередь чтобы парковкой на моей земле пользовались мои клиенты, а не пересични, которые используют ее как перехватывающую и занимают место, которое могли бы занять мои клиенты. У меня есть два варианта: - ставлю забор , шлагбаум и будку с охранником - но тогда пересични начинают скулить "а шо такое - вон за Троещине в Метро такого нету!" - и они по-своему правы, потому что на пересичных, считающих эту парковку перехватывающей - им наплевать, им хочется удобно шопиться!; - не ставлю забор (экономлю на заборе, будке, зарплате охранников)- но тогда я должен быть защищен от понаехавших не-клиентов. И тут - сюрприз - никакие грамотные "юридические оформления" меня не спасут от чугунных морд "а шо такое я не знал и знать не обязан". Будка с охранником в Украине стОит очень недорого, поэтому и будут будки со шлагбаумами, а не открытые парковки и сознательные их пользователи.
- не ставлю забор (экономлю на заборе, будке, зарплате охранников)- но тогда я должен быть защищен от понаехавших не-клиентов. И тут - сюрприз - никакие грамотные "юридические оформления" меня не спасут от чугунных морд "а шо такое я не знал и знать не обязан".
С точностью до физической невозможности перетаскать всех без исключения чугунных морд в суд, и до физической же невозможности установления личностей этих морд - спасут аж бегом, чего нет? Щит на въезде с условиями и тарифами парковки, дублирующийся у входа в магазин, и бац, пусть себе не знал и не обязан дальше.
Будка с охранником в Украине стОит очень недорого, поэтому и будут будки со шлагбаумами, а не открытые парковки и сознательные их пользователи.
Не потому, что недорого (с удовольствием экономили бы и это недорого), а потому что приезжает парковаться быдло-с, которому никакие правила не писаны.
на пересичных, считающих эту парковку перехватывающей - им наплевать
Это очень недалекие пересичные (хотя пересичные вообще тупо предельно недалекие, да). Вменяемым посетителям магазина на наличие свободных паркомест у него - не наплевать.
- не ставлю забор (экономлю на заборе, будке, зарплате охранников)- но тогда я должен быть защищен от понаехавших не-клиентов. И тут - сюрприз - никакие грамотные "юридические оформления" меня не спасут от чугунных морд "а шо такое я не знал и знать не обязан".
С точностью до физической невозможности перетаскать всех без исключения чугунных морд в суд, и до физической же невозможности установления личностей этих морд - спасут аж бегом, чего нет? Щит на въезде с условиями и тарифами парковки, дублирующийся у входа в магазин, и бац, пусть себе не знал и не обязан дальше.
Это не выход. - пока ты поочередно и персонально обучишь все чугунные морды - твоя парковка будет занята, а твои потенциальные клиенты поедут мимо тебя - туда, где удобнее парковаться; - ты будешь тратить деньги и время (адвокаты вот эти вот все, суды, постоянный интерес к тебе контролирующих органов и общественных организаций) вместо того, чтобы их зарабатывать на клиентах. Поэтому - либо простые и всем понятные правила (никаких "вывесок на въезде" произвольной формы и т.п.) - либо будка. Подозреваю, что собственник ТЦ на Петровке - далеко не баран, и свой выбор он уже сделал.
Вменяемым посетителям магазина на наличие свободных паркомест у него - не наплевать.
Хозяин магазина заинтересован в зарабатывании денег, а не в фильтровании пересичных на вменяемых или не очень (хотя эта ветка отлично проиллюстрировала "понимание" пересичными назначения будки и платы за въезд).
- не ставлю забор (экономлю на заборе, будке, зарплате охранников)- но тогда я должен быть защищен от понаехавших не-клиентов. И тут - сюрприз - никакие грамотные "юридические оформления" меня не спасут от чугунных морд "а шо такое я не знал и знать не обязан".
С точностью до физической невозможности перетаскать всех без исключения чугунных морд в суд, и до физической же невозможности установления личностей этих морд - спасут аж бегом, чего нет? Щит на въезде с условиями и тарифами парковки, дублирующийся у входа в магазин, и бац, пусть себе не знал и не обязан дальше.
Это не выход. - пока ты поочередно и персонально обучишь все чугунные морды - твоя парковка будет занята, а твои потенциальные клиенты поедут мимо тебя - туда, где удобнее парковаться; - ты будешь тратить деньги и время (адвокаты вот эти вот все, суды, постоянный интерес к тебе контролирующих органов и общественных организаций) вместо того, чтобы их зарабатывать на клиентах.
Это все и есть не более чем физическая невозможность перетаскать всех морд.
Поэтому - либо простые и всем понятные правила (никаких "вывесок на въезде" произвольной формы и т.п.)
Американцы, говоришь, - тупые, да?
Хозяин магазина заинтересован в зарабатывании денег, а не в фильтровании пересичных на вменяемых или не очень
Ну, есть мнение, что на вменяемых он поболее заработает. По крайней мере, менше расходов на их обслуживание понесет - так точно. Бизнес-идея, бгг, на входе чо-та вроде "скока будет 2+2*2", и кто не знает - дверка не откроется (а откроется люк в полу в подвал, усеяный вертикальными штырями ггг) - и можно экономить на целой прорве вещей.
(хотя эта ветка отлично проиллюстрировала "понимание" пересичными назначения будки и платы за въезд).
Пс, если б только эта ветка, и если б только назначения будки...
От интересно, сколько в теме реально сотрудников этого самого фози? Судя по заступничеству за брать деньги за парковку много. А если это не так, то почему вы за него заступаетесь? Надо ж за своих заступаться, а не за тех, других.
Это все и есть не более чем физическая невозможность перетаскать всех морд.
Правильно, поэтому человек, чей бизнес - ритейл или сдача в аренду торговых площадей - этим и не будет заниматься. Он наймет для этого тех, у кого для этого есть ресурсы и к этому есть бизнес-интерес.
Американцы, говоришь, - тупые, да?
Хз. Однако я сомневаюсь, что они тратят свое время на разборки с нарушителями собственных правил (наверняка - делают это чужими руками) и устанавливают некие явно несоответствующие общегородским правила (типа "а если просрочишь парковку - то мы твою машину сожжем на индейском кладбище").
Хз. Однако я сомневаюсь, что они тратят свое время на разборки с нарушителями собственных правил (наверняка - делают это чужими руками) и устанавливают некие явно несоответствующие общегородским правила (типа "а если просрочишь парковку - то мы твою машину сожжем на индейском кладбище").
Второе - делают чуть менее чем все поголовно. Более того, никакие общегородские правила никак не распространяются на частные парковки.
И я не вижу чем именно это не является простыми и понятными для всех правилами. Паркуешься где-нибудь, значит - ищи правила парковки в этом конкретном месте, изучай и выполняй. За 10 минут пока ищешь и усваиваешь - обычно не штрафуют, явно или неявно. Не поискал, не нашел, не понял - все твои проблемы. Что может быть проще?
А время не тратят, да. Тупо эвакуируют куда-нибудь куда макар телят не гонял, отдают авто только после оплаты штрафов, расходов на эвакуацию, стоимости стоянки на эвакплощадке. Шо тоже устанавливают в каких считают нужным размерах.
Да и англичане, вот, попались:
Да и вообще - раз некоторые супермаркеты пускают на стоянку клиентов (пофиг, Ахметов это будет на Ролс-ройсе или нищий на копейке) - значит это возможно и выгодно. Только Фоззи самое умное и красивое...
Та я могу понять сами эти супермаркеты, им в голове не автоуашная клубная солидарность, а как бы побольше нагрести бабла с народа. На пакетах полиэтиленовых подъем почти как на бухле, наверное, в процентах Но мы то здесь должны друг за друга переживать, а не за супермаркет.
Та я могу понять сами эти супермаркеты, им в голове не автоуашная клубная солидарность, а как бы побольше нагрести бабла с народа. На пакетах полиэтиленовых подъем почти как на бухле, наверное, в процентах Но мы то здесь должны друг за друга переживать, а не за супермаркет.
Так ми, автомобілісти, один за одного й переживаємо. То деякі персони спати не можуть, так хочуть платну парковку на кожному клаптику.
...
Какая совесть? Всегда найдутся стопиццот Мален, готовых платить за парковку 20ку в час, и которые забьют Леси и Шевченка и им пофиг на других, ибо уплочено. Только штрафы под дворники, только хардкор.
причем туи леси и шевченка. или там открыли платные парковки как у фоззи?
Очевидно, к тому, что будь леси или шевченка платными, это не увеличит их пропускную способность аж никак.
по какой такой логике можно долуматься хоть как то сравнивать большую, специально оборудованную площадку парковки с улицами? просто улицами...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Ну да, тогда бы город отсекал, а не супермаркет.
Но мы то здесь должны друг за друга переживать, а не за супермаркет.
