Сколько вы тратите на содержание автомобиля ежемесячно? Страховка, парковка, бензин, обслуживание. Будет хорошо, если распишите подробно. Желательно упомянуть модель машины.
prost 22.04.2018 15:21 пишет: Сколько вы тратите на содержание автомобиля ежемесячно? Страховка, парковка, бензин, обслуживание. Будет хорошо, если распишите подробно. Желательно упомянуть модель машины.
Всем спасибо.
Если вы спрашиваете сколько топлива потребляет яхта,значит вы ее никогда не купите (с) В любом варианте метро,маршрутка и даже такси будут выгоднее.Да,да-и даже такси,если посчитать амортизацию машины лет за 5 и естественное падение ее цены.
yermolenko 23.04.2018 22:48 пишет: 200$ - страховка 200$ - бензин (примерно) 8$ - мойка. Иногда даже реже, чем раз в месяц.
Обслуживание пока 0.
2018 RAM 1500 Lone Star Silver Edition.
Что даст эта инфа?
це на прогрів? Моє дизельне відро 1.7 хата-робота магазин 35км 4.5 тис.грн менше не виходить
Каждому свое. У меня тоже хата-робота магазин 35км ежедневно, да еще по киевским пробкам. 1,6 жрущий (правда на газу) 4 заправки по 400-450 грн, итого 1600-1800 грн. А где же экономия на дизеле ?
yermolenko 23.04.2018 22:48 пишет: 200$ - страховка 200$ - бензин (примерно) 8$ - мойка. Иногда даже реже, чем раз в месяц.
Обслуживание пока 0.
2018 RAM 1500 Lone Star Silver Edition.
Что даст эта инфа?
це на прогрів? Моє дизельне відро 1.7 хата-робота магазин 35км 4.5 тис.грн менше не виходить
Каждому свое. У меня тоже хата-робота магазин 35км ежедневно, да еще по киевским пробкам. 1,6 жрущий (правда на газу) 4 заправки по 400-450 грн, итого 1600-1800 грн. А где же экономия на дизеле ?
1200км в месяц, 4 заправки газом по 360грн, ну и пускай 1литр бензина за 26грн. Цикл смешанный, 60км по Киеву и 140 по трассе.
yermolenko 23.04.2018 22:48 пишет: 200$ - страховка 200$ - бензин (примерно) 8$ - мойка. Иногда даже реже, чем раз в месяц.
Обслуживание пока 0.
2018 RAM 1500 Lone Star Silver Edition.
Что даст эта инфа?
це на прогрів? Моє дизельне відро 1.7 хата-робота магазин 35км 4.5 тис.грн менше не виходить
вангую я, что в Хьюстоне другие цены на бенз, чем в Трускавце. да и дороги и пробеги по лучше, и расход меньше.
Точно. Бенз (аналог нашего 95-го) идет по цене 2,6-2,7$ за галлон. Т.е. за 3,8 литра. Это выходит около 0,7$ за литр. При этом скажу - бензин ЯВНО качественней нашего. Нет ни вонючего выхлопа, ни грязи/пыли от него. Посмотреть на листья деревьев/кустов возле дороги - они чистые. Расход средний у меня 13,5-14,5 литров на 100 км. Это приблизительно перевел из MPG. Езда в основном по хайвею. Т.е. едешь себе 90-110 км/ч на работу, самый оптимальный режим. Пробки не такие, как у нас - очень редко на хайвее именно стоят. Если затор, то просто медленно тянутся всё со скоростью 30-40 км/ч.
Отсюда и расходы на бензин такие. Ну, возможно, не 200 в месяц, но не выше 250 точно.
yermolenko 24.04.2018 16:08 пишет: Посмотреть на листья деревьев/кустов возле дороги - они чистые.
Бензин тут совершенно ни при чем. В США (и во всех прочих цивилизованых странах) на дорогах попросту пыли-грязи нет, потому что туда не пускают ни трактора с полей, ни грузовики со строек, никто не не быдлопаркуется на газонах, никто не объезжает пробки по обочине.
А цены на обслуживание тут трэш, да... Запчасти не особо дорогие, но всё, что касается услуг/человеческого труда....
Заехать масло поменять с фильтром - 30-50 баксов (это с маслом и фильтром), в зависимости от мастерской и доступных скидок. Масло тут обычно льют минеральное (я сужу по предыдущему авто 2010 года). Т.е. стоит дешевле, но и замена чаще. В новые авто уже, вроде, синтетику/полусинтетику льют, вроде.
Вот, например, это работа+запчасти/расходники+налоги. На Pathfinder 2010 4 литровый. Замена жидкости ГУР - 122$ Замена охлаждайки - 72$ Датчик коленвала полетел - 85$ за диагностику и поиск проблемы + 201$ замена Замена масла АКПП - 191$
За замену свечей (не горело, но было уже пора) на V6 запросили больше 300$, я психанул и поменял машину
И это, не у официалов. Не в гаражах, на сертифицированном СТО, но не официальном. Т.е. цены средние.
yermolenko 24.04.2018 16:08 пишет: Езда в основном по хайвею. Т.е. едешь себе 90-110 км/ч на работу, самый оптимальный режим.
От тока в США расстояния все существенно больше, в Киеве обычный комьют - 5-10км, в США - 20 миль как нефих делать. В результате - все равно тот же час.
Причина очевидна: низкая плотность населения по причине, во-первых, одноэтажной америки, во-вторых, автомобильной америки, дофига места занимают суперпупергиперпарковки, мимо которых проезжать.
yermolenko 24.04.2018 16:08 пишет: Посмотреть на листья деревьев/кустов возле дороги - они чистые.
Бензин тут совершенно ни при чем. В США (и во всех прочих цивилизованых странах) на дорогах попросту пыли-грязи нет, потому что туда не пускают ни трактора с полей, ни грузовики со строек, никто не не быдлопаркуется на газонах, никто не объезжает пробки по обочине.
Но и это в том числе. Я прекрасно понимаю и вижу ситуацию с пылью. Плюс, более-менее нормальные ливневки - всё говно смывается во время дождя (а в Хьюстоне дожди ого-го). Но также и бензин. Продукты сгорания бензина - свинец в том числе. Его меньше ьтут в бензине, и как следствие - меньше говна. Я понимаю, что причина не основная, но одна из.
yermolenko 24.04.2018 16:08 пишет: Езда в основном по хайвею. Т.е. едешь себе 90-110 км/ч на работу, самый оптимальный режим.
От тока в США расстояния все существенно больше, в Киеве обычный комьют - 5-10км, в США - 20 миль как нефих делать. В результате - все равно тот же час.
Причина очевидна: низкая плотность населения по причине, во-первых, одноэтажной америки, во-вторых, автомобильной америки, дофига места занимают суперпупергиперпарковки, мимо которых проезжать.
Ну я в Киеве ездил 21-22 км на работу. Тут езжу 30-35 км.
Ха. В Днепре жил - до работы было 4 км. Расход на 2-литровой мазде был такой же, как на 5,7-литровом траке
yermolenko 24.04.2018 16:08 пишет: Посмотреть на листья деревьев/кустов возле дороги - они чистые.
Бензин тут совершенно ни при чем. В США (и во всех прочих цивилизованых странах) на дорогах попросту пыли-грязи нет, потому что туда не пускают ни трактора с полей, ни грузовики со строек, никто не не быдлопаркуется на газонах, никто не объезжает пробки по обочине.
Но и это в том числе. Я прекрасно понимаю и вижу ситуацию с пылью. Плюс, более-менее нормальные ливневки - всё говно смывается во время дождя (а в Хьюстоне дожди ого-го). Но также и бензин. Продукты сгорания бензина - свинец в том числе. Его меньше ьтут в бензине, и как следствие - меньше говна. Я понимаю, что причина не основная, но одна из.
Заблуждение, имхо. Какой бы ни был "сверхчистый" бензин, количество выбросов автомобильного транспорта в америке на добрый порядок выше, чем в Украине. Тупо по причине того, что транспорта на порядок больше, маршруты существенно дальше, ну и технологии прошлого века в моторах и коробках передач - вдвое большие расходы топлива.
В ответ на: Продукты сгорания бензина - свинец в том числе. Его меньше ьтут в бензине, и как следствие - меньше говна. Я понимаю, что причина не основная, но одна из
Этилированный бензин запрещен в Украине с 2003 года, если я не ошибаюсь. Так что про свинец - мимо.
prost 22.04.2018 15:21 пишет: Сколько вы тратите на содержание автомобиля ежемесячно? Страховка, парковка, бензин, обслуживание. Будет хорошо, если распишите подробно. Желательно упомянуть модель машины.