В ответ на: А так - ну рядом глухо тонированная машина
Не глухо, у меня не рубероид на окнах, причем передние легкой пленкой тонированы.
В ответ на: А когда вчера ночером очередной глухотонированный БЧЖ пытался выдавить меня из моей законной полосы, то дудел я ему много и громко. Уж не знаю он меня не видел или просто дебил.
БЧЖ, это отдельная история, там процентов 5 рыбаков/охотников, остальные для понта
Это не совсем бред, т.к. сейчас практически все заводские автостекла уже имеют заводскую тонировку, укладывающуюся в евронормы светопропускания, которая делается, к примеру, введением в расплав оксида железа.
При чём тут окрашенные в массе стёкла к атермальному стеклу? Вы маркировку тонированного или атермального стекла знаете? Их разницу? Покажите маркировку "зелёного" стекла.
Это не совсем бред, т.к. сейчас практически все заводские автостекла уже имеют заводскую тонировку, укладывающуюся в евронормы светопропускания, которая делается, к примеру, введением в расплав оксида железа.
При чём тут окрашенные в массе стёкла к атермальному стеклу? Вы маркировку тонированного или атермального стекла знаете? Их разницу? Покажите маркировку "зелёного" стекла.
Единой всемирной маркировки автостекол нет, интернет в помощь. Повторяю еще раз для верности. Введение в массу стекла оксида железа для получения разрешенной степени затонированности, снижает коэффициент пропускания как в видимом, так и в инфракрасном спектре. То есть появляется эффект атермальности. Но есть разные более дорогие технологии изготовления автостекол (введение ионов серебра в массу, дополнительная внутренняя пленка с ионами серебра, напыление и т.п.), позволяющие усилить (!) данный эффект. Шониясна (с)?
У меня лоб затянут атермалкой 3м 90. Но сейчас бы вообще 70 залепил. Результат есть и очень существенный. Предположу, что с 70 было бы вообще гуд. Но 70 лучше боковухи залепливать
Мне вот интересно, любая атермалка не терпит химии, и от этого разрушается? Хочу себе на лобовое 3M 90 нанести (была на предыдущей машине такая), и на передние боковые 70, но вот зимой активно юзаю антизапотеватели на стекло (ну что поделать, машина такая, на рециркуляции моментально "потеет"), и думаю, что такая тонировка не переживет аггресивный состав..
chatmag 24.04.2018 15:54 пишет: Мне вот интересно, любая атермалка не терпит химии, и от этого разрушается? Хочу себе на лобовое 3M 90 нанести (была на предыдущей машине такая), и на передние боковые 70, но вот зимой активно юзаю антизапотеватели на стекло (ну что поделать, машина такая, на рециркуляции моментально "потеет"), и думаю, что такая тонировка не переживет аггресивный состав..
Ничего там такого агрессивного нет - спиртовый раствор ПАВов в общем и целом. Тонировочная пленка обязана переносить воздействие спиртов априори, иначе как же мыть стекла машины изнутри средствами для стекол?
ЗЫ. Но вообще антизапотеватели - это грязь от ПАВов на стекле. Зачем зимой ездить с рециркуляцией? Любая машина начинает запотевать при длительно включенной рециркуляции зимой.
chatmag 24.04.2018 15:54 пишет: Мне вот интересно, любая атермалка не терпит химии, и от этого разрушается? Хочу себе на лобовое 3M 90 нанести (была на предыдущей машине такая), и на передние боковые 70, но вот зимой активно юзаю антизапотеватели на стекло (ну что поделать, машина такая, на рециркуляции моментально "потеет"), и думаю, что такая тонировка не переживет аггресивный состав..
Меня предупреждали чтобы не использовал спиртовые растворы при протирке. Правильно или нет - ХЗ, но не использовал
nickka 24.04.2018 20:12 пишет: У меня потеет и с кондиционером при рециркуляции изнутри. Если с улицы пустил, то сразу отпотевает.
При рецеркуляции это нормально, но при всяких не вкусных запахах и черезмерном запотевании, нужно проверить фильтр салона, он играет весьма и весьма большую роль в этом процессе. Т. е., если слегка запотевает это нормально. А если капли по стёклам катятся это уже не норм.
В ответ на: Да ладно не включается, всё зиму отездил с включеным кондеем.
Пишут люди из этой сферы, что
В ответ на: если у вас в машине горит лампочка включения кондиционера, то сей факт не означает, что компрессор работает и система охлаждает воздух. Обычно компрессор включается, автоматика видит, что давление фреона в системе не растёт и отключает компрессор во избежание попадания жидкого фреона на всас компрессора.
Потому что
В ответ на: Как физически выглядит процесс осушения охлаждением? В общем, всё очевидно и просто. Мы охлаждаем теплообменник, через который продуваем влажный воздух. Влага конденсируется на поверхности теплообменника, воздух выходит с меньшим влагосодержанием. Влага стекает через дренажное отверстие на улицу. Вроде как всё очевидно. Но вот только всё становится не столь радужным, когда мы начинаем иметь ввиду воздух с отрицательной температурой. Да, технически мы можем охладить теплообменник до температур много ниже нуля. Но более чем очевидно, что сконденсировавшаяся на таком теплообменнике влага будет находиться в твердом состоянии. Т.е. сразу станет льдом и никуда с этого теплообменника не денется. Через довольно короткое время теплообменник зарастёт шубой и вентилятор отопителя перестанет функционировать.
Кстати, у меня климат и есть отдельная кньопочка "лобовое стекло". Когда её тыкаешь летом, то сразу включается кондей, если он до этого не был включен климатом. Когда её тыкаешь зимой, то включается обдув лобового на полную громкость и печка максимально.
nickka 24.04.2018 20:12 пишет: У меня потеет и с кондиционером при рециркуляции изнутри. Если с улицы пустил, то сразу отпотевает.
Не знаю, что у тебя за машина, но у меня в теплое время года стекла отпотевают буквально через 15-20 секунд после включения кондея. Пофиг, или рециркуляция или забор извне. Летом и осенью стекла запотевают именно потому, что в дождливую погоду извне идет очень влажный воздух.
Тема уже ушла от тонировки, но даже зимой, в любой мороз, чтобы отпотеть стекла, если валит снег и высокая влажность, включаю кондер и забор с улицы. Отпотевают очень быстро. Работает ли при этом кондиционер, я не задумывался, но компрессор чувствуется как включается.
nickka 25.04.2018 09:46 пишет: Тема уже ушла от тонировки, но даже зимой, в любой мороз, чтобы отпотеть стекла, если валит снег и высокая влажность, включаю кондер и забор с улицы. Отпотевают очень быстро. Работает ли при этом кондиционер, я не задумывался, но компрессор чувствуется как включается.