Все драсте! Вот заинтересовался этой машинкой, очень нравится... Сосбсно вопрос - в пределах 10-12 тонн, реально найти живой аппарат?
П.С. .. хотя возможны и др. варианты..
реально конечно. Но скорее за 12. в 1.8т смотреть на состояние турбины. Если есть ньюансы - сакщивать 500-600 долларов. Турбина с работой и гарантией обойдется где-то во столько. Второе - передние рычаги. На наших дорогах достаточно быстро убиваются. Стоимость комплекта - до 500 долларов. Если есть климат - сотрим на него, потому как он ломается редко, но достаточно дорого. Компьютерная диагностика на 100% покажет все его огрехи.
В остальном - обычная машина. Смотрим кузов, диагностику на компе. Диагностировать лучше на фирменном СТО. Например Автосоюз.
Все драсте! Вот заинтересовался этой машинкой, очень нравится... Сосбсно вопрос - в пределах 10-12 тонн, реально найти живой аппарат?
П.С. .. хотя возможны и др. варианты..
У меня такая Моя стоила чуть дороже, ибо кватра. Сзади чуть подвеска сложнее. Турбина и передние рычаги действительно слабое место. Масло любит хорошее, и с заменой лучше не затягивать. Не уверен что можно нормально диагностировать турбину, тут надо скорее по пробегу смотреть. Если около 130тык - то скорее всего она скоро сдохнет. Хотя если на машине не зажигали и правильно глушили движок после долгой дороги, то протянет больше. Передняя подвеска по нашим дорогам не самая надежная вешь. Но она не разваливается, просто появляются люфты, потом может начать стучать или скрипеть. Зато машинка рулится великолепно благодаря подвеске. Ну и как правильно сказали - ВАГом ее проверить, он покажет все проблемы по электрике.
На алексеевке 2 СТО по вагенам и аудям. Запчасти хошь оригинал хошь реплика. Обычно все есть в наличии. Не реклама просто сам там все делаю, рядом с домом.
Ага! Спасибо, спасибо! )) Теперь стоит основная проблема - найти живой аппарат. К слову, ищу не исключительно ауди... просто хочется нечто с турбинкой в таком ценовом диапозоне... Может кто другие варианты знает?
Ага! Спасибо, спасибо! )) Теперь стоит основная проблема - найти живой аппарат. К слову, ищу не исключительно ауди... просто хочется нечто с турбинкой в таком ценовом диапозоне... Может кто другие варианты знает?
Дык такой же движок ставят и на пассаты B5 и на шкоды... они и подешевле будут
Ага! Спасибо, спасибо! )) Теперь стоит основная проблема - найти живой аппарат. К слову, ищу не исключительно ауди... просто хочется нечто с турбинкой в таком ценовом диапозоне... Может кто другие варианты знает?
Дык такой же движок ставят и на пассаты B5 и на шкоды... они и подешевле будут
Я в курсе, но при этом если брать допустим в одинаковом состоянии В5 и А4, то И5 самый дорогой. Октавия, да, подешевле, но их за эти деньги найти не просто...
Я в курсе, но при этом если брать допустим в одинаковом состоянии В5 и А4, то И5 самый дорогой. Октавия, да, подешевле, но их за эти деньги найти не просто...
Да не, в таких годах цена практически одинаковая что на пасцат б5, что на аудю а4, что на а6. Я говорю о машине 97-98 годов, это как раз в твоем ценовом диапазоне.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Моя стоила чуть дороже, ибо кватра. Сзади чуть подвеска сложнее.
